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两会后，看完这些你关心的问题再买房！
1．多校划片，你的学区房白买了？
教育部：是建议推广，效果怎样，群众感受是标准3月3日，教育部部长袁贵仁接受采访时称，多校划片是各地在解决单校划片带来的问题中探索出来的办法，这是目前解决教育资源不均衡的举措之一，教育部是建议推广。但各地情况不一，效果怎么样，群众的感受是标准。
2．购房首付能借贷吗？
央行：首付贷违法，首付不能是借来的3月12日，在全国人大记者会上，央行行长周小川表示，商业银行要了解自己的客户，客户的首付不能是借的。央行副行长潘功胜表示，房地产开发企业、房地产中介组织自办的金融事务没有获得相应资质，是违法从事金融事务。
3．北上广深房价会继续涨吗？
住建部：正想方设法稳定房地产市场3月5日，住建部部长陈政高称，目前正在与北京、上海、广州、深圳四城市保持密切沟通，想方设法稳定房地产市场。
3月15日，陈政高再次表示，现在一项重要任务是稳定一线城市和部分二线城市的房价。一线城市采取了很多措施和办法：一是实行严格的限购政策，实行严格的税收和金融政策；二是增加土地供应，而且公布于众，稳定预期；三是增加中小套型的供应数量，特别是搞好保障性供应建设；四是打击各种违法违规行为；五是主动发声，引导舆论。
4．中国楼市会不会像日本一样崩盘？
住建部：两者不能相提并论3月15日，陈政高表示，中国楼市不会像当时日本一样发生崩盘，两者不能相提并论。第一，时代不同。日本楼市崩盘的背景条件和今天都大不一样。第二，国情不同。中国和日本的城镇化水平、经济发展阶段、宏观调控的措施不同。
5．房地产税啥时候开征？
财政部：房地产税还在立法阶段3月7日，财政部部长楼继伟称，房地产税还在立法的阶段。
6．个税起征点是否提高？财政部：单纯提高征收标准不是个税改革方向3月7日，财政部部长楼继伟称，简单提高个税起征点并不公平，单纯提高征收标准不是个税改革方向，中国将转向综合个人所得税体系。今年将把综合与分类相结合的个人所得税法的草案提交全国人大审议。
7．个人二手房交易要缴纳增值税了？
国家税务总局：本次营改增首次涉及自然人3月13日，国家税务总局局长王军表示，本次营改增首次涉及自然人缴纳增值税征管，比如个人二手房交易。
购房首付能借贷吗？
央行：首付贷违法，首付不能是借来的
3月12日，在全国人大记者会上，央行行长周小川表示，商业银行要了解自己的客户，客户的首付不能是借的。
央行副行长潘功胜表示，房地产开发企业、房地产中介组织自办的金融事务没有获得相应资质，是违法从事金融事务。当前位置：&&&湖南省长沙市开福区(姚正街-体育馆路)
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四川九寨地图哺乳照风波
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近来，有关在地铁上哺乳的照片以及相关的评论颇有点纷纷扬扬。其实，这算是什么事，居然拍照者还说什么不能暴露性器官。他懂得什么叫性器官吗？如此满嘴跑舌头，也真是奇葩了。记得冯梦龙写过这么一段故事，忘是在《今古奇观》里还是在《三言两拍》里的了。说有一个婴儿的母亲，是个少妇。出外坐船。在船上为婴儿哺乳，被一无赖子看到。后来那无赖告到官府，说这少妇是他的老婆。那官府便问，你的证据在哪里，无赖子说，那少妇一侧乳下有一黑痣。官府找人一验，果然。于是不问青红皂白，硬把少妇判给无赖。后来又经反复曲折，才算还了那少妇清白，回归自家。这个故事至少告诉我们这么一件事，即在明朝时代，在公众面前哺乳也是常有的事，从来没有人少见多怪。那是什么时代？那是封建时代，是大姑娘小媳妇大门不出二门不迈的时代。可是，即使在这样的时代，母亲哺乳也是天经地义的事情，没有人指其为有伤风化。说来也怪，过去了在农村，看到有不少中年以上的妇女，到天气溽热的时候，都光着膀子，两个乳房干瘪着，搭拉在胸前。村里的男女老少，看到这样的情景都习以为常，没有什么大惊小怪的。男人自不必说，从小到老，在那样的天气里，一律都光膀子。后来北京人称此类人物为“膀爷”。这是有伤风化，还是不文明？也真不好说。近些年来，北京曾经的膀爷减少了不少。据说是因为有媒体指责这样的情景，指责为不文明。我想到另外一件事，西方某发达国家的女性曾经为当地政府不允许女性光膀子提出抗议，说这是性别歧视。言外之意是，为什么男人可以赤裸着上身，而女性却不可能。当地政府的说词是女性如果赤裸上身，则是有伤风化。对这样的说词，当地女性表示不满，有的甚至干脆光着膀子上街，表达自己的抗议和不满。这到底什么是文明，什么是不文明，还真不容易说清楚。中国古代算是文明还是不文明。女性坐不露膝，笑不露齿，这是文明还是封建？可是允许女性在公众场哺乳而不必受到责罚，这是反封建还是不文明？中国的下层人民，无论男女，特别是在农村，天热时光着膀子十分正常。大热天干农活，穿戴多一点，就热得不行，几乎中暑。你还非得要求人家不能裸露上身，这是不是有点不讲道理，强人所难？过去的年月，普通人家既没空调，也没电扇，只靠着大蒲扇降温，还不允许人家光膀子，这个要求有点人道主义吗？发达国家女性抗议对女性的这种约束，至少说明他们那里对男性没有提出过这类的要求。可是在咱们这儿，不要说女性了，连男性光膀子也要禁止，说这样不文明。如果说，光着膀子挤公交车，挤地铁，或者在商场里的人堆里挤来挤去，确实不文明。可是人家在自家门口，在胡同里坐着，没招谁没惹谁，凭什么要求人家必须不准赤裸着上身？这是不是有点过分？什么叫有伤风化？这有没有一个精准的定义，有没有一个公认的定义？好像没有听说过。可能让大姑娘小媳妇在大街着光着膀子，别说不好看，连人家本主也不见得喜欢这样做。但说起给孩子喂奶，这当妈的谁不心疼自己的孩子，谁乐意让自己的孩子饿得嗷嗷直哭，愣为那么一点面子让孩子受委屈？几乎没有这样的母亲。所以在地铁上给哺乳的母亲拍照，还指责人家这个那个的，简直就不是个人，而是个伪君子、道学家，甚至是某种变态。他愣能把乳房说成是性器官，这不是变态还能是什么？现在既然提供母乳喂养，各公共场所能提供母婴哺乳室当然更好，但这肯定不可能绝对方便。那就对母亲随时随地给孩子喂奶当成最自然不过的事吧。您要觉得不好看，你就不看便是了。您要是觉得新鲜，忍不住多看两眼，那就看上两眼，别动别的心眼也就过去了。装模作样，假模假式地批评、指责，只能说明这样的人心理相当阴暗，比那多看两眼的人更不是个东西。现代社会当然需要文明，文明也不代表着封建。其实，所谓文明，也没有那么复杂，只是每个人在公共场合的言行，不要影响和妨碍别人，不给别人带来困扰，就都可以算是文明行为了。随地吐痰不文明，因为影响到别人的健康和环境卫生。满世界吐口香糖不文明，因为也是影响到环境卫生，给他人带来困扰。说话粗鲁，气大声高也不文明，因为影响到环境的安静和他人的心情。可是给孩子喂奶招谁惹谁了？光着膀子在自家门口坐着招谁惹谁了？那种虚伪的道学家最让人恶心了。
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鲁南快铁临沂至曲阜段年底前将开工建设
来源：济宁晚报 作者： 时间： 14:54
22日，百姓期待已久的鲁南快铁有了新进展，临沂至曲阜段建设工程开始征求公众的环保建议和意见，多位业内人士表示，预计年底前鲁南快铁临沂至曲阜段将开工建设。
22日，百姓期待已久的鲁南快铁有了新进展，临沂至曲阜段建设工程开始征求公众的环保建议和意见，多位业内人士表示，预计年底前鲁南快铁临沂至曲阜段将开工建设。鲁南铁路客运通道是全省三纵三横快速铁路客运网的重要一横，西起河南省兰考县，途经菏泽、济宁、临沂至日照，全长510多公里。它的开工建设将带来哪些新的变化?济宁作为鲁苏豫交汇处的资源大市，能从铁路沿途城市和产业互动中收获哪些机遇?机遇一济宁至临沂仅半小时路程借临沂物流优势，释放济宁经济潜力一直以来，被誉为“中国市场名城”、“中国物流之都”的临沂经济规模、商品流通以及基础物流都较为发达。济宁作为其临近城市之一，多年来一直与其保持着紧密的商贸往来，市内很多个体户以及商家的货源都来自于此。“临沂作为我市小商品批发的重要城市，每天都有大量的商家奔波在济宁至临沂的路上，鲁南铁路建设将为这些商家缩短路程、节省成本，带来意想不到的福利。”济宁物流协会会长张丹枫分析，从目前公告信息来看，鲁南快铁临沂至曲阜段铁路客运通道正线长145.24公里，设计行车速度350公里/小时，这也就意味着曲阜至临沂半个多小时即可抵达，而现在最快也要3个多小时。从3小时到半小时，这对商家们而言意味着什么?“物流成本更低、货物流通更快、商贸往来更频繁。”张丹枫告诉记者，临沂作为区域性物流节点，它一直都是济宁货物往来的核心城市。济宁与临沂的时间距离缩短了，也就代表着济宁可以近距离借助临沂区位优势，让城市商流、物流、资金流以及信息流更加高速、高效地流转，全方位释放经济活力。市民有话说：“我从济宁向临沂运货需要3个多小时，一天一夜最多运4趟。以后半个小时一趟，一天一夜可以运24趟。如此一来，货物流转速度快了，赚钱速度也随之快了。而且，火车比公路货运又便宜了不少，口袋里的钱自然就多了。”城区一家物流企业负责人告诉记者。机遇二曲阜至日照1小时内抵达借日照港口优势，拉近济宁与世界距离目前，济宁至青岛3小时左右的路程算是目前到达沿海城市最快速度。而按照鲁南铁路曲阜至临沂设计时速，曲阜至日照也将在一小时之内到达。无疑，鲁南铁路大大拉近了济宁与沿海城市的距离，而这一距离又拉近了济宁与世界的距离。对此，张丹枫感触很深地说：“日照港得天独厚的区位优势，可为商家节省时间和成本。就日韩货物而言，从日照港走新亚欧大陆桥经中亚、西亚15天左右可达欧洲，比海上通道缩短约25天。”日照自古就是丝绸之路的源头，如今在国家‘一带一路’规划中，日照又当仁不让成了海上战略支点和新亚欧大陆桥经济走廊沿线重点地区。去年底，我国等级最高的重载铁路瓦日(山西瓦塘-日照)铁路的建成通车，使日照港成为全国沿海唯一拥有两条千公里干线铁路直通港区的主枢纽港。“瓦日铁路为广阔中西部地区开辟一条新的进出海物流大通道，优化完善了日照港向西至中亚、西亚，向北联通蒙古国和俄罗斯的铁路综合集疏运体系。”日照港相关负责人说，目前日照港口岸还获得海、铁过境运输业务资质，开通了至韩国釜山港集装箱班轮、至中亚集装箱跨境海铁联运、至蒙古海陆联运业务，并获得集装箱铁路运费下浮优惠政策。显然，日照港的四通八达必将带来周围城市对外贸易的繁荣，而鲁南铁路将为济宁与日照之间搭建一条快速、便捷通道。“不到一小时路程”既缩减了物流时间、减少流通成本，也带来了与世界的近距离、低成本贸易联接，促进我市外向型经济的快速发展。市民有话说：“日照港可带给我们丰厚的利润，它的港口优势让商家有利可图。”城区一位海鲜商家告诉记者，鲁南快铁不仅缩短济宁与日照距离，也让济宁与日韩、中亚、西亚以及欧洲等国家的距离拉近，降低了商家流通成本，畅通了济宁融入“一带一路”通道。机遇三鲁南快铁畅通曲阜东西通道借“一带一路”建设，参与自贸区申报“鲁南铁路畅通了曲阜东南通道，为曲阜以及我市融入‘一带一路’建设提供了有力条件。”市商务局负责人申万民告诉记者，我市应借“一带一路建设”，抢抓省自贸区申报机遇，将曲阜文化建设示范区作为“一区多园”的一部分纳入到省自贸区总体申报方案中去。　很显然，曲阜作为儒家文化的发源地，一直以来都是济宁文化旅游、对外开放的圣地。“当下，曲阜应当利用‘海上丝绸之路’沿途国家的孔子学院，通过互设文化馆、举办文化节等活动，打造一批文化交流项目，增进与沿线国家的文化交流，提升济宁文化的知名度和影响力。”申万民说，目前曲阜应借力而行，把曲阜文化建设示范区打造成为国际文化产业的合作平台和全球最先进文化的集散平台。　借助“一带一路”，曲阜利用意大利米兰博览会、韩国(光州)中国文化节等平台，与沿线国家联合推广文化济宁和沿途国家及地区旅游整体形象，合作开发沿线国际旅游精品路线，提升国际旅游合作层次和水平，进而推动我市与沿线国家在经济、科技、文化等多领域交流与合作，构建宽领域、多层次的开展对外合作交流格局。　“以文化为引领让济宁融入　‘一带一路’建设之中，引导推动煤炭、纺织服装、造纸等资源获取型、产能过剩型、低附加值型企业‘走出去’，到‘一带一路’要素优势明显的国家和地区设立研发机构、建立生产基地，为全市转方式调结构腾出更多发展空间。”申万民说。市民有话说：我市参与“一带一路”前景广阔、大有可为。济宁市产业基础扎实，文化积淀深厚，经济总量和人均水平居于西部六市前列，目前与“一带一路”沿线国家和地区已有了一定的经贸合作基础。“在参与和推进‘一带一路’建设的过程中，济宁通过与东部发达地区开展产业链分工合作，承接东部地区产业、资金、技术、人才转移，有利于促进我市的资源开发和产业发展，增强济宁扩大全面开放的产业支撑，带动济宁与东部地区联动开放、优势互补、协同发展。”城区某行业协会负责人告诉记者。新闻链接鲁南快铁临沂至曲阜段建设工程环境影响评价第一次信息公告有啥意见和建议，10日内请提出昨日，鲁南快铁临沂至曲阜段建设工程环境影响评价第一次信息公告，该铁路客运通道正线长145.24公里，线路等级为客运专线，设计行车速度目标值350公里/小时，采用CRH动车组系列，项目总投资估算235亿元。据悉，该项目自曲阜东站接轨引出后，上跨日兰高速左转向东，于南辛镇南侧通过后，折向北下穿日兰高速，至尹家城水库南侧后右转向东，于尖山村南侧设泗水南站；出站后线路转向东南方向前行，走行于龙湾套水库东侧狭长的山谷地带，跨S244省道、绕过安山寺风景区后行至日兰高速北侧进入临沂市境内，后并行日兰高速北侧向东前行，连续上跨S241、S240省道后，于大井一村西侧设蒙山站；出站后，右转上跨日兰高速，于小官路村北侧通过后，连续上跨菏兖日线、G327国道，先后于铜石镇、地方镇北侧通过后，于费县县城北侧设费县北站；出站后线路继续向东南方向前行，先后经胡阳、方城、汪沟至半程镇，连续跨过京沪高速、G205国道，沂蒙路后，引入临沂北站。全线共设车站5座，其中新建曲阜东城机场、泗水南、蒙山、费县北、临沂北5座车站；新设南夏宋、大王庄2处线路所。本次信息公布主要是征求公众对本项目环境影响方面的意见和建议，其他方面的内容不属于征求意见范围，有效期限自此发布之日起10个工作日内。期间，公众可通过电话、电子邮件、信函(以寄出邮戳时间为准)、传真、参与现场调查等方式向建设单位或环评机构提出对本项目在环境影响方面的意见和建议。电话传真：028-电子邮箱：teyghc@
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