山地车前叉安装图解插脚有问题

自行车前叉避震装置   
自行车前叉避震装置   
申请专利号
专利申请日
自行车前叉避震装置   
公开(公告)号
公开(公告)日
作业;运输
申请(专利权)
台湾省台中县 
发明(设计)人
进入国家日期
专利代理机构
柳沈知识产权律师事务所  
一种自行车前叉避震装置,由前叉外管、下盖、前叉端、衬环、弹性环、前叉内管、避震装置及防尘套等组成,当上述构件于实施状态时,则会随着凹凸路面使前叉内管有下压行程,进而促使该组避震装置所使用的压缩弹簧及特殊弹簧产生适度压缩,便将车身所受的震动能量吸收并使其衰减,以达到整个车身的平稳效益;该衬环于环身设置涂有润滑脂的数条槽沟,使动作顺畅、无噪音、该前叉内管外径套设一可弹性伸缩的防尘套,以提高整体使用寿命。
一种自行车前叉避震装置,由前叉外管、下盖、前叉端、衬环
、弹性环、前叉内管、避震装置及防尘套等组成;该前叉外管
由不同管径的上、下段管所接合,在较大管径的上段管内部装
有一衬环及一弹性环,且于上段管的近上端内缘设一内环沟,
使一内扣环嵌入而将衬环及弹性环抵挡定位,且下盖于中心凸
柱设有深螺孔;其特征在于:该下盖最前端帽缘与邻近较小环缘皆设有成对称的缺
口,使下盖嵌入于前叉外管下段管的入口,而能以帽缘作为抵挡;
而前叉端上方形成凹状,其两侧插脚皆再设成缺角,使前叉端由插
脚嵌入下盖缺口及下段管入口且能契合,并再将前叉外管、下盖及
前叉端施予粘焊接合;另外,前叉内管于上方入口设有螺纹、于下
方设有中心为一贯穿孔的挡缘,且以前叉内管的内部挡缘为基点,
依序装有由环圈、接杆、垫块、内衬体、压缩弹簧、特殊弹簧、长
杆、帽盖及上、下衬体等组成的避震装置,其中,该环圈于中心设
有贯通孔,而接杆的一端制有螺纹,另一端则制成较大端缘,使环
圈装入前叉内管而停止于挡缘之上,使接杆设有螺纹的前端一段穿
经环圈的贯通孔及挡缘贯穿孔,再穿出前叉内管外;随后,把前叉
内管装入于前叉外管内,并将接杆螺纹锁进下盖的深螺孔内;然后,
再以长杆依序渐进穿经垫块穿孔、内衬体穿孔,再使压缩弹簧套于
内衬体外径,使下衬体位于压缩弹簧上,再把长杆伸入下衬体穿孔,
并使特殊弹簧置于下衬体上,再把长杆伸过特殊弹簧及上衬体穿孔,
以便使该长杆前端螺纹锁进于帽盖下方的深螺孔,再将整组装入于
前叉内管中,使由帽盖外螺纹与前叉内管上方入口所设有的螺纹达
成锁制结合,乃将整组避震装置拘制在前叉内管内,并使长杆导引
用的大头端可嵌入于接杆的导引孔入口端内。

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