科目二两次未通过，心得体验进来说说 共勉？
今天同样第二次考挂掉的人，相比第一次这次反而没有明显的挫败感，平静许多，或许想开了驾照有没有这事也没那么重要了，只是造化弄人.....教练一直说我是难得的女生中车感非常好的，练习和模拟考试准确率都在99%，可是有卵用，没过就是没过。==以下分析==第一次没过是因为后视镜没调好，两次倒库压线，第一次倒库没看到黄线就倒了，结果必死，第二次才发现后视镜没调好，等要调的时候系统就判定不合格了，因为调好了才发现已经压线，脑袋瞬间空白了，所以这是明显不够细心的结果。（各位慎记啊，调后视镜非常重要，上车检查车的状况太重要了）接着半月后的第二次考试，考前心理各种心情，想办法冷静，脑中模拟，考试开始检查都到位，倒库很顺利，出库后才发现转向灯两个同时闪（阳光太强，上车时虽然打左转相了就没注意右转相灯），问了考官说没事继续，定点停车按教练教的看雨刷节点，结果分到的车没有节点，瞬间一下懵了，没停到点，重考-_-# 第二次机会上坡时明明没踩刹车，但系统判定不合格，考试结束！(◎_◎;) 此时整个人都不好了.....分析原因：不合格的因素很多，但更多的还是出在自己身上，分析出错原因，下次改正，虽然很多说坡起定点不重要，但开车关系人命，不管怎样，以通过考试为前提，更好精进自己的开车熟练度还是非常有必要的。开车不是人生必需，不会开你我没有不同，所以不要给自己太大压力，平常心考试很多人做不到包括我，也不要觉得考不过会被人鄙视，人生路途茫茫，你我只是擦肩而过，从此不会被想起。特发此篇 共勉 ^_-☆
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此回答侧重于驾考的心理答疑。求潜规则或有其他疑问的，请加微信号：candykong3998交流。均为本人实战经验，仅供正被驾考困扰、或即将踏入练车的童鞋们参考。练车前觉得一个本不会费太大劲吧，进去后才发现，是个大坑。特别是正在科二、科三的煎熬中，有挂科经历的，多少会有种郁郁而不得终的感受。考试=30%技术+60%心里素质+10%运气，这个公式真的是练车界多年的精华之作，大多童鞋一直纠结30%的技术，但是只有拿到驾照的人才能正真体会到这个公式的深意。一、背景：在山西省太原市考驾照。本人女，26周岁，外地户口，在上班，从小到大只坐过车没开过车，过马路怕车。弱妹子，易紧张，不喜欢机械，操控力差，协调力差（健美操都跳不好）。一句话，没有任何学车的天赋与优势。二、报考驾校：省钱、省时间，大驾校，好教练。1.大规模驾校，不仅不会吃拿卡要，而且预约考试快，省时间。怎么选，看下面。 2.直接找教练报更好，教练赚一些报名费，完成指标，会用心教。（找科二教练，先考科二）3.考虑自己可以练车的时间，是否与驾校的时间一致，很重要，有些周末班、夜班比较适合上班族。（我不想说我请假被扣1千多块。）4.练车地点及接送车，问清楚这些，选择离家近的。（我早上7点练车，起不来，晚上练车凌晨回不了家好不好。）5.费用：太原这边现在一般3000以上，不包括体检费、模拟费。 6.外地的早点办暂住证，去附近派出所办就好。我的费用明细：本人2014年7月报考，学费3900（外地的也贵了）+体检100（忘了,算作100）+500（科二其他费）+1500(请假扣工资）+400（科三模拟费）+1110（科三补考其他费）=7500（走了许多弯路后）三、黑色科二：我与教练在整个练车的过程的中，最重要的是你自己的努力与专注。第二重要的就是一位宅心仁厚、经验丰富的教练。一个好的教练不仅会教会你技术，而且会在练车中磨练你的心性。30%技术：跟着一个好教练的脚步，足矣。大多数练车者，一直纠结于技术方面的问题，例如我，整组中最差的。其实这是一种正确的状态，一定要多练，多上车，多提问。60%心里素质：坐到驾驶座上，你就是车的主人，不管倒不倒进去，都让它听你的话。在车上的时候，坚决不要听别人的提醒，也不要听教练吼，学会放空自己，人车合一。可能它第一不停你的话，第二次不停，第三次还不听...不要放弃，待到水到渠成时，它便彻底沉臣服于你。所以不可心急，可能只是你的水流的慢些而已。借用我卡夫卡的话：努力想得到什么东西，其实只要沉着镇静、实事求是，就可以轻易地、神不知鬼不觉地达到目的。话说，教练必须凶。其实他们并不是真的凶，只是为了锻炼你紧张时刻的反应能力。或者遇到紧急情况的定力。这样不论对考试还是以后开车都有好处。所以，不会吓人的教练不是好教练。学会理解、看透真相，就不怕了。10%运气： 科二考试顺利通过。运气这件事，很难说，看过一本书是这样解释的。就像《星际穿越》中，我们其实生活在一个好几维的世界，实际多少维我也不知道。好运气在一个维度，坏运气在另一个维度，当你的思维总是在想幸运的事，就是你的思维刚好与好运气的维度重合，那么好运的事就发生了。反之，当你的思维总是在想种种不幸，不幸的维度与你的思维重合，那不幸就发生了。正所谓心想事成。四、黑色科三：心态与有潜规则与科二比较，科三技术简单，心理素质要求高，细节多，比科二潜的多，所以敏感细心的人只要克服恐惧很容易通过。30%技术：实战+教练科三的考场在向阳村考场，中北大学脚底下，太原唯一的，只要没有考试那里是可以练车的。不过由于当地势力的原因，只能选择本地的教练。但是本地村民的技术参差不齐，素质高低有差，我是挂科后，经别人推荐一位本地良心教练，教的很不错，才顺利通过。一定要去实战，一定要找一个靠谱当地教练。60%心理素质：第一次挂科科二顺利通过后，给了我很大的信心，所以完全没有想到会科三会挂。第二次补考通过后想，按照第一次的练法，不挂才怪。科三因为是正式上路，路上的突发情况比较多，遇到这些情况，不要惊慌，按照平时教练教的来。有些人直接挂到起步上，有些在最后停车的时候挂了，你说这能怪谁？所以科三考试从上车前到下车后，神经必须保持适度紧张，绝对不能掉以轻心。10%运气： 参照科二即可。听天命，尽人事。 五、 对于追问为了给驾校、教练、车管所，留条活路，保证现有的食物链，维持驾照生态平衡，有些潜规则不便公开透露，有追问的可以私信。六、段子：段一：科一、科四也能挂。当你问拿到驾照的人，科一、四考试难不。他们正常会说：就是理论考试，简单的很，提前一天看书就能过。你不想想，你们背景是不一样的，现在考试难度提高了，不看书怎么可能过。亲身经历，我周二请假去考科四，挂了，没脸见人好不好。段二：小旅馆周六考完科三，下周二考科四，夜考结束后，附近村民的小旅馆开始拉客，原以为我们是明天考试的，听说我们已经考完了不住，旅馆老板直接说：住吧，住到下周二直接考科四就好了。大姐，实在太会做生意了。哈哈。貌似我们都是大闲人，来向阳村度假了。段三：名人考驾照相信日夜考科三的都看到一位2米+的大帅锅，没错他就是山西汾酒男篮的小前锋，邢志强。无奈，本人太幸运，帅锅下车后，就该我上车了。看来是考过了，考完后正在跟车管所的工作人员合影咧。段四： 改变经过一步步胆战心惊的考试后，我觉的整个人的心性好像有了一丝变化。工作细心了，胆子大了，对于一些事不再恐惧。其实在我身边，因考驾照改变最大的是一位大叔。工作忙，大叔一直酒后无证驾驶，期间撞过车、被交警抓住过，花过不少冤枉钱，因为这个夫妻天天吵架，闹得邻里不宁，几近离婚。去年，生意不景气，大叔狠心学了驾照，50+小学文化的人学起来，科一就遇到了难题，不过后来还是一步一步靠自己的努力通过了，大叔也深深的体会到拿驾照的不易，现在开车绝对不喝酒，安全带什么的交通规则，熟悉到不行，平时走路过马路都从不闯红灯的。为了自身安全，家庭幸福的大叔，为了快速从失恋中解脱出来，赶紧去爱上别人的我.....看到这篇文章的每个人因为不同的原因，而为同一个目的在努力，确实是一件有趣的事。开始，努力吧。编辑于 19:58
更进：前天第三次考科二，合格。下车后出乎意料的淡定。还是想说一直都知道的事：心态很重要，心态很重要，心态很重要。――女生，大三暑假开始学驾照生涯。之前第一次考科二，考试前特别有信心，因为平时练车不管是合格率还是通过率都特别好，在一起练车的四五个人中，教练也觉得我是能过的。可是，挂了，第一把是两边倒库都进入后，打算出库时，因为挂档没挂好，导致了中途停车。第二把是倒数第二项s路绕完后，心里面暗暗窃喜，随后右后轮压线（之前教练有提醒我们，s路最后出口时，要注意右后轮，因为那里还有一点点弯弯）。说实话，出来后，心里面落差特别大，但是仅仅只是失落并没有觉得被深深打击到。随后自己也总结了原因，从开始考试到结束都不能太松懈，挂档等要加强。今天第二次考科二，挂了。第一把，在决定要不要进入s路时，因察觉到前面的车刚出s路，自己想等它完全出去后再进入s路，但是，直角转弯和s路之间间隔太短，车头可能刚刚进入s弯，机器也刚报，我也刚刚停车听候，随后听见报中途停车。（这时候是想抽死自己的）调整状态第二把，坡道定点，边距太宽扣10分，这时候可能太想要过，脑子里比较空白，怕自己在上坡超过30秒，所以有点着急（因为身边有人因为这个挂过两次），一着急就会出问题，熄火加后溜再加上之前边距扣了30分，然后挂了。这次挂掉真的打击蛮大的。而且一起考的人都过了，不管是补考的还是第一次考的。是教练接我们回的，在车上的时候尽管不开心，但是自己还是忍住了。一下车，自己一个人的时候，真的就一直流眼泪，控制不住，就完全不行了，一个劲的陷入了死胡同，觉得自己真的特别差劲，再联想到自己这段时间所做的事，再联想到自己的四六级，真的觉得太受打击了。做什么都不行，干什么都干不好。哭了过后，慢慢冷静了下来，自己大部分原因不是因为技术没过关，而是有些地方粗心了那么一点点，有些地方又太过于谨慎（太过谨慎，心里面就会一直有根弦崩的太紧），然后每次第一把没过时，第二把就给了自己太多压力。现在头是痛的，有点不敢打电话给爸妈，不想把这个消息告诉他们。大三了，以前都没觉得自己这么抗受不住压力，现在觉得自己还是太脆弱了，可能是各方面都有点压力吧。希望下次补考的我们，能真正的把心态放好（这是件难事，不简单），尽量去平衡吧，考试真的有时候还是能检验很多东西，与其让自己以后可能会成为马路杀手（威胁到自己和别人的安全），不如让现在的我们在考场被折磨到崩溃，然后再从新开始。就这么安慰自己吧没办法中的办法不可能现在选择放弃
作为一名昨日刚过科目二的同仁，激动万分地与你分享心得……FIRST OF ALL，我考了4次！4X2=8次！第8次才过！自从上回新闻说，通过率只有25%，我就一直庆幸我是那个75%的正常人。回归正题，这个科目二考前简直就是煎熬，内心煎熬，身体煎熬，各种煎熬，各种声音，烦死了！！在待考区，每一个考生都像是冤犯准备推上刑场一样，大家都在强颜欢笑，可心里面已经翻腾得不得了~这是没办法避免的，请记得，睡好，吃好，没事别补什么红牛，喝傻你。话说，我从来都不在那考场吃饭，嫌那里的饭不干净又贵。结果，昨天为了贯彻好吃好的政策，还是吃了。吃的时候，围了一群考科目二的女生同仁，她们比我早考，每一个出来都跟我握手，然后告诉我，她们过了。幸运是可以传染的，那一桌，5个女生，包括我，全过了。在考前，难不免会各种思想模拟，认为这个肯定没问题，各种过，但是，到你考的时候，总会DOWN 机的。因为脑袋真会一片空白，再回想的时候，真的是知道怎么过吗？至少我最后一次考前练车，被4个不同教练教过（想想我教练也是用心良苦呀），不同教练教不同技巧，还指出我的错误。最后一个更恐怖，直接骂我是猪脑，连追线都不会，还要不要考试。（其实我也一样，开车开得很熟，考前练习一点问题都没有，还各种完美，但其实，那很多都是感觉出来，因为对训练场有感觉，怎么开，闭着眼睛都不出错，换了个场地就死了。）不管怎么说，考试的时候紧张是必然的，但是不要忘记那些很熟的技巧。如，追线，要用车身去追线，雨刮什么的都是假的！半坡起步死了很多人，因为各种靠雨刮之类的。都考这么多次，碰过这么多车，怎么没想过雨刮都不一样呢？贴的纸也可能不一样。但是，车身肯定都一样。车盘也是一样的。在斜坡起步的时候，追右线，车盖右线与侧线成一直线最完美。在直角转弯、侧方位停车的地方，车盘对准前面那个横杠杠中央就顺利靠右了。包括曲线转弯，用车身、侧镜去追。其次，放胆地轻踩离合。是的，轻踩。就算你不踩，那考试的车都慢得比蜗牛还要慢，比你平时练车还要慢。慢放，轻踩，不死火，啥都说得过去。至于倒车入库，死的人也不少，但是其实如果熟练到我这种程度（8次……/(ㄒoㄒ)/~~）可以自己调的。看着镜子，感觉差不多进不去或者太宽，在进去的瞬间赶紧回正或者左右调半圈慢慢推进，仍然有进去的可能。不要希望一定是打死进去或者一次进去，过程要看着哪边宽哪边窄，半圈半圈地调。至少我考试的时候，左边进去，根本没打死就进去了，╮(╯▽╰)╭。多听听其它人对于考试的技巧，选择一个你自己喜欢的，熟悉的去做。
刚刚第二次没过 感觉生无可恋 现在压力特别大 一个是补考一次要将近一千块 二是回家肯定要被我爸嘲讽 现在心里一团糟今天因为人少 第一次考的时候我的项目场地都没人 等都不用等 前面顺利通过 但是最后一个倒库因为没有做记号然后只能凭感觉 第一次右边小 然后第二次方向少回了一点 右库角压边线可是不合格 还有一次机会 这时候开始紧张了 然后第二次侧方停车 在出去时候可能档没挂好 倒车了 然后慌了 中途停车 玩完上一次考试时候不够认真 也紧张 以为半年过去自己能成熟一点 没想到还是败了 也不知道什么时候再有空考了
跟我一样呢，我学东西很快，平时练习99%都通过，倒库更是完美。可是有卵用，考试不过就是不过。很多因素的，心态放好吧，想着不过就再考呗，肯定会过的。还有控制车速贼重要，千万要控好离合。想了想我不过的原因归根结底还是车速没有控稳，对自己有点信心，相信你技术肯定是有的，看心态 加油
昨天第一次考科目二，被倒库挂掉了，至今不敢相信居然挂了。考前感觉自己很平静，一点都不紧张，结果上车后就开始紧张，倒库考试开始，然后成功倒进去了，很好，然后出来，再倒进去的时候居然说我中途停车了，我不敢相信，居然说我中途停车，丫的，明明就没有好吗？（难道是因为紧张到停了也不知道？），于是开始有点慌，脑子有点空白，第二次上车又准备开始的时候，因为坐我车后的人说了几句话，引车员就过来前车窗吼了句，不准吵之类的，又扰乱了我的思绪，还没平静下来就启动了车，结果打方向盘晚了，于是乎~~over~~~听到第二次倒库失败的时候，整个人都不好了，不敢相信！！回来的路上不断回想考试的过程，总结出了挂掉的原因：1.平时练车都练得挺好的，由于心态，至关重要的心态没调整好，过于紧张的情绪影响到了发挥。2.不熟悉场地也是一大因素，科目二挂掉后上来知乎，看到很多人有提到考前模拟考，而且是在考场上进行的，我真不知道居然有这回事，也没听教练说过，顶多提前过来看看场地再考试，我想这也是失败的原因之一。下次的考试还没预约，但是这次已经过去了，当给自己一次经验教训，做每一件事情心态要好，保持平常心，虽然是说起来简单，做起来难，但这却是每做一件事成功的基石。既然目的地是一样的，那么道路是笔直还是曲折又有什么关系呢？曲折的道路无非是要多花点时间精力，兴许还能看到异样的风景呢。不要抱怨，也不要忏悔，往前看吧，相信自己，下次一定能过的，共勉！！！
题主跟进回答：前天第四次考科二，在非常平静和淡定的心态下，不自觉的通过了，没有通过后的狂喜激动，还给下个考试用同款车的加油，发现驾考其实考的就是心态，还有认真。每个考试的人肯定都是练习的非常好才会去考，所以关键性因素不是技术而是心态，考前的紧张、等待时的焦灼、等候室的吵杂、不同车的状态及天气等都是影响考试人心情的原因，所以如何在这种环境下静下来，非常重要。我自己的办法是想想以前发生过最糟糕的事，可以是任何事，只要能让你暂时忘记这个环境都行，平静下来后，按照教练教的点去做，该做什么做什么，认真并集中精力去做。驾考相比生活工作，实在是微乎其微的事，第四次考完后想想之前三次考试未通过的感受也会嘲讽下自己的没出息。希望能为部分人做个参考，人生体验的一段小插曲，也会成为咱们这部分人回忆时的一段趣事。附科三挂掉后旅行的图片一张
哎 噩梦一般 关键是我的三年期限快到了。大学狗
刚结束第二次考试，挂了。这次挂科死在第二个项目山坡起步，熄火。这次挂科死在第一个项目侧方停车，一次进库右后轮压线，一次出库右前轮压线。累觉不爱。原因一个是平时没有重视，只要后视镜座位有变化就很容易受影响。
科目二两次没过！练的很好！就是没过！第三次都想放弃了！第二次两次机会都死倒库入库了！唉 ！郁闷纠结……
昨天科目二考试
第一次忘记安全带
第二次死在了倒库上
还是自己不细心吧 唉
回家妈妈见我第一句话就是笨死了
我从知道要考试一直紧张到考试
我刚考过了，是第三次通过的！前两次都挂在上坡起步，曲线行驶这里，倒车入库因为练习一个多月，所以很熟练，后面四项比较简单，所以考试前三天才学习，可能不熟练吧所以总是出错，于是总结这些问题出来！斜坡起步，上车前默念，安座反手打左转向灯，安全戴座椅放手刹，松刹车离合器，往前走，看前面车头脚1/4对其箭头→，在看车玻璃圆框框对其木桩过一点点，踩离合刹车停车！(车轮刚好压在虚线上，车头正！右边一个脚距离30cm，才算满分！过虚线扣10分，过实线不合格！)打左转向灯左脚，慢慢松离合，右脚踩住刹车。听到发动机轰隆隆大声音，默念5秒，(离合松太快会导致熄火不合格。声音不够大发动机没启动松刹车会往后溜车，不合格！)再松刹车！稳住离合！往前走！三个点，车头正，圆框对桩！两个转向灯！会出现的问题，挂错挡，三挡上不去的！上坡速度太快圆圈?点过了！下坡调方向盘右太宽往左打！上坡往右调了要回正在往左调一点车身才正！曲线行驶，下坡可以停车！深呼吸一下！车窗外看看直角转弯侧方位停车！下坡踩死离合，带一点刹车！看不到黄线左打死！车头正回正！看到车头脚2/3往右打一圈，观察前镜子车身两边哪边宽窄往哪边调！碰左库脚回正！左库脚2/3，往右打一圈，看到头正对箭头，左雨刮器1/4正对库脚回正！看左前镜子过一点点库脚左打死，车身正回正！到侧方位停车！每个教练教的方法不同，请大家对号入座！我由于考试前两次挂了，所以走一步我就会心里默念一次，只要按照教练方法做一般不会出错，心态一定要平和！祝你下次通过！
平时练得好的，上考场就挂，问题就在心态上，轻松上阵，没别的，细心，慢（慢了就算方向打多打少都能修正回来），别紧张。
马上就第三次补考了
压力真的好大
自己什么事都做不好
憋哭，后天就是我第四次考科二了。虽然我这几天每天都哭...昨天老妈电话里说：“你老爸说我（妈妈）这个星期拿到驾照了，清清就会更伤心了。”
妈妈：“那你希不希望我考过” 我：“当然希望啦！”呜呜呜呜，让我再哭一会。会从十一月底考过啦。校运会跑了5000m。第三次考科二 挂了。八月分手、科目二挂了第三次。
-----------我是夏天的分解线-----------
这个八月简直就像渡劫，发现事情一件可以比一件更糟心。哭了8天，不能再多了，不论因为喜欢的人还是不尽人意的自己。嗯，生活还在继续。十月，和他复合，打算十一月考完会计再去考科二，也许是习惯性逃避或者是合理选择，谁知道呢。啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啊啦。哭过了，懂事了，学会反思了就值得。
昨天第二次挂，刚才半夜惊醒，不想在考了
第一次挂是因为觉得好简单结果牵车 ，车没停到位就换挡了。。。。。愣是把自己弄挂了，蠢哭，下周补考希望一次过
今天第二次考科目二，中途停车，过了直角转弯，没注意到语音提示直角结束就刹车了。万千只草泥马奔过。
我第一次直角弯判定停车，第一次考试的第二次机会又是这样。等我第二次补考了，直接车有问题，离合器力量太大，直接死在了测方位。
我第一次考太自信没过 第二次紧张扣分太多没过 马上第三次了 心理阴影太重了 简直想退钱保平安 关键是过不了自己心里那一关 花了这么多钱自己这么累 有些教练认为教不会的都考过了我考不过 压力太大了
已有帐号？
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社交帐号登录我后天就要出门了，这是我自己第一次一个人闯社会，为什么感觉自己不兴奋，还有，在走之前，我应该做点什_百度知道
我后天就要出门了，这是我自己第一次一个人闯社会，为什么感觉自己不兴奋，还有，在走之前，我应该做点什
后天就要出门了，还有，在走之前，这是我自己第一次一个人闯社会，为什么感觉自己不兴奋
趟过山车，内心就激动了，不行的话多做几次，最后一位最刺激
喂！大哥能不能给一点正常的建议
可以，不过今天貌似你已经出发了。
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出门在外也不愁语文需要怎么复习？大后天要第一次模拟考试了，得抓紧复习_百度知道
语文需要怎么复习？大后天要第一次模拟考试了，得抓紧复习
提问者采纳
先看一些以前答的一些主观题，主要看大题的固定答法，然后看老师讲的古文重点，其次看要背的诗词，比如首尾呼应等，最后看一些范文然后就没什么了
文言文怎么复习？
提问者评价
你的回答完美的解决了我的问题，谢谢！
看不见…你
来自：作业帮
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最重要背课文和笔记。
背吧。文言文虚、实词，重点句子翻译，古诗背诵。不知道你们考不考说明文，如果要考，你就背下那些论证
上课老师要求记的重点要看，文言文要看，还有词语，学校辅导那的古诗文专题也要看
看看错词别字什么 临考前看非常有效
看卷子上的错题
那么快一模
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