这款车是捷安特畅销车型的什么车型？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-16 05:14 标签： 捷安特所有车型
TCR-从开创性压缩车架的诞生到现今的四次环法团体冠军,世界级赛事常胜军的功勋战驹；Propel-从历时三年、88次的不断研改，到现今的经由世界顶级职业车队验证的地表最快空力战车；Defy-从顺应性车架设计理念到现今的古典赛事的不二车选，Giant在公路车的不断精进上保持着精益求精、力求完美的探索热情，无论是征战顶级赛事，还是应对日常骑行，Giant都能为每一位骑士提供最完整的解决方案。 Q：Giant公路车三箭是哪三箭,分别是什么定位?A：Giant公路车三大主力车型分别是空气力学公路车Propel，主打平路冲刺；高刚性轻量化的压缩车架开创者TCR，主打轻量、爬坡；舒适骑乘的Defy，主打长途骑行。 Q：Giant这三大公路车主力车型分别有哪些优势和性能，能不能做简要描述？A：1、地表最快空气力学公路车—Propel
·绝佳操控：OverDrive2加大车首管、PowerCore加大五通以及SpeedControlSLR刹车系统保障绝佳操控
·极致轻量：PropelAdvanced SL比其他品牌车款轻200克以上
·风动疾速：全球首创人体动态风洞测试，ContactSLR Aero空气力学把横设计，低风阻Speed Control SLR刹车系统 2、压缩车架的开创者—TCR
·轻量化管件造型：空力头管造型、精巧止栓设计、多功能整合座杆、超薄上叉搭接
·高刚性传动系统：PowerCore86mm五通、MegaDrive强壮宽型下管保证高刚性传动效率
·车架轮组整合效率：TCR高性能车架搭配Giant自主研发高性能DBL轮组成为最佳骑乘组合3、自在飚速、顺骑千里-Defy
·承袭长程耐久舒适型几何车架
（1）舒适头管、座管设定，让骑行者臀部和手部重心平均分散，减缓骑乘酸痛
（2）较短的上管设定，让骑行者拥有较为直挺的姿势，骑姿更为舒适
（3）长轴距设定，重心稳固，骑乘更加操控稳定
·系统化顺应设计
顺应性较佳的车架组能提供更流畅的骑乘感受，而且长距离骑乘时比较不易疲劳。
（1）D-Fuse 座杆，相较于传统的圆型座杆，改良了骑士舒适度并减轻重量，有2倍的吸震顺应性
（2）微弯式前叉、薄型后上叉与后上叉下移，它们可以产生更大的位移量或形变量，有效吸收来自路面的震动
·竞速性能设定
采用顶级公路车的先进科技MEGA DRIVE与POWERCORE，前者是下管加粗设计，无论是踩踏与转向都有良好的刚性。后者为采用86mm五通规格，并且加大管型，踩踏刚性明显提升，力量输出更有效率。
·最佳安全操控
（1）采用OverDrive2系统，转向刚性提升15%；
（2）Giant同级车最长的轴距设定，使得转向更加稳定，
（3）Defy高阶车系全面采用液压碟刹，液压碟刹提供全天候100%的长效制动力。
·精品化外观工程
（1）崭新几何涂装设计与大胆运用色彩，色块显得更加突出，视觉上强烈又抢眼。
（2）管型部分变得更为动态、流线，速度感从外观就能明显感受。
（3）刹车孔整合在同一侧、又减少后刹走线，使得车架外观变得简洁清爽。 Q：消费者在选择公路车型的时候应该如何选择？A：适合才是王道，不在于最好，在于最适合，根据自身需求选车，才不会花冤枉钱。Giant三大主力车种，针对不同骑乘场景，我们做到了业界领先的专业骑乘区分，不同的骑乘路况使用不同的车型，以达到最佳的骑乘效率。所以消费者在选购车型的时候一定要考虑自身的实际情况，依据自己平时的骑乘路况来选择合适的战车。 Q：消费者应该按照怎样的依据来选择车型呢？A：Propel—80%平路，20%爬坡
如果你是一位讲求高性能、注重空气力学效益的骑士，平时的骑乘路面以平路为主，追求高效率的平路冲刺、单飞突围性能，Propel将是你的最佳选择，把极致的空气力学理念融入到车身每一处管件造型设计、零件搭配，把风阻降到最低，效率最大化。
TCR—50%爬坡，50%平路
如果您的骑乘路况中，爬坡路段占据了将近一半的路程或者更多，亦或你除了平路骑行，也在不断尝试提升自己的爬坡能力，TCR<span style="margin: 0 padding: 0 max-width: 100%; box-sizing: bord　
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GIANT 长指手套系列MY16 LIV 长指手套系列骑行，修行很想写一篇有关骑行的文章，可每一次坐下来，竟发现自己酝酿的依旧不够。揭开合上，再揭开再合上，如此的TCR-从开创性压缩车架的诞生到现今的四次环法团体冠军,世界级赛事常胜军的功勋战驹；Propel-从历时三年　　经济成长带来生活改善及乐活态度的普及，人们日常出行的载具需求从代步转为“休闲移动”。捷安特公司2009年早在战国时期的华夏先民就开始把九月九曰为重阳，人们在庆祝重阳节时，全家老少登高远眺，踏秋赏菊，遍插茱萸、吃重质感与动感兼具运动时尚的新宠FAST e+整车采用深色作为主体色调基调，全车泛出深色冷艳的质感光晕，车辆上部骑行常见问题－手指麻诸多车友(包括我)在长期骑车的旅途中时而会感觉到手指麻木，特别是无名指和小指甚至无法正常ToughRoad SLR拒绝标签，它象征的更像一种穿梭在丛林间徜徉感受骑行带来欢快感及挑战性的精神！轻快操
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