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视错觉在地下公共空间设计中的应用――以“慕尼黑地铁站”为例
&&&&&&本期共收录文章20篇
　　摘 要：视错觉是指当人们观察物体时，基于经验主义或不当的参照所形成的错误判断和感知。图形中的视错觉就是利用受众的视觉经验与客观视觉形式本身的矛盾，使设计产生意想不到的新奇感。文章扩展了视错觉的研究对象，将非逻辑的视觉语言扩大到三维空间中，归纳整理了视错觉的分类，以慕尼黑城市地铁站为例，从空间的优化和氛围的营造两方面探究视错觉在地下公共空间设计中的理论及应用。 中国论文网 /1/view-6856598.htm　　关键词：视错觉；地下公共空间；应用；慕尼黑地铁站 　　检 索：www. 　　中图分类号：J0 文献标志码： A 文章编号：（7-03 　　The Application of Visual Illusions in Underground Public Space Design， A Case Study in the Munich Subway Station 　　ZHANG Yi-xin（Nankai University ，TianJin 300191，China） 　　Abstract ：Basing onempiricism or improper reference ， when people observe an object， it can form false judge and perception which is called visual illusions.Visual illusions in the graph which use ocontradiction between people’s visual experience and objective vision itself to create unexpected novelty.This article extends visual illusions’objective which enlarge illogical visual language into three-dimensional space and conclude the visual illusions’classification.It take the Munich subway station as an example， which from space optimization and atmosphere building to research visual illusions’ theory and application in underground public space. 　　Key words ：visual illusion； underground public space； application； munich subway station 　　Internet ：www. 　　近年来，随着城市交通建设的速度越来越快，地铁正在快速地贯穿着城市的每一个角落，这种地下公共空间狭长、封闭、沉闷的特性早已引起人们尤其是设计师们的广泛关注和思考。 　　将视错觉原理应用于空间设计中，不但能弥补原本空间的缺陷而且可以扩大空间优势创造无限的可能；另一方面也利用这种视觉原理创造空间趣味性。例如，慕尼黑地铁站就是利用视错觉优化地下空间的完美体现。地下空间由于其封闭性、压抑感和缺乏天然光源三大缺陷，使人产生望而生畏的感觉。德国慕尼?\的地铁空间设计，利用形态、色彩、灯光等所产生的视错觉语言，不仅降低了人们对身处地下的心理反差，更为空间创造出科技感与的趣味性，利用视错觉原理对空间优化和氛围的营造，从而使人们达到心理感觉上的平衡。因此，将视错觉合理的应用于地下公共空间有着重要的探索价值和意义。 　　一、视错觉的主要类型 　　“视错觉是人类共有的一种错觉，是在外界环境刺激下，由于人的生理和心理因素的影响而产生的错误的视觉影像”。①人们对空间形态的感受在很大程度上取决于视觉的认知，所以认识人的视觉特点，掌握视错觉原理对空间形态的影响才能更好的优化空间形态。视错觉现象在生活中千变万化，归根结底可以分为：形象错觉、色彩错觉以及动态错觉。 　　（一）形象错觉 　　形象错觉主要是指物体通过造型的几何变化产生与视觉经验相矛盾的形态特征，“具体来说形象错觉包括 ：线段长短的错觉、角度大小的错觉、面积大小的错觉、远近错觉、横轻直重错觉、高低错觉、分割错觉、位移错觉、对比错觉、残象错觉和幻觉。”② 　　（二）色彩错觉 　　“色彩视错觉是在特定条件下产生的对外界事物歪曲的知觉，这种歪曲有固定的倾向，是主观努力所无法克服的。”③“其具体表现在眼睛感知的色彩效果（心理上的真实）与客观存在的色彩实体（物理上的真实）之间存在着一定的差距”④。目前色彩错觉主要包括：色彩的对比错觉、色彩的温度错觉、色彩的重量错觉、色彩的距离错觉、色彩的疲劳错觉、色彩的味道错觉、色彩的残像错觉。 　　（三）动态错觉 　　所谓图形的动态错觉，就是将静止的二维图形经过对比融合的手法有了动态的效果。通过人眼球的移动使图形产生动感旋转的错觉。莫尔图案又被称为波形图案，设计师们常常利用这种手法使静态物体产生动态效果。现如今，为了营造空间动态感和神秘感的氛围，这种手法也被广泛的应用在三维空间中。 　　二、慕尼黑地铁站利用视错觉原理优化空间 　　对于一个空间而言，满足其功能性是第一位的。任何设施、造型都不是凭空而来的，它需要对空间负责，起到优化空间的作用。慕尼黑地铁站对视错觉的应用也是以优化空间为首要目的，主要体现在创造虚拟空间、调节空间尺度、重塑空间界面三个方面。
　　（一）创造虚拟空间 　　1.运用镜面反射延展虚拟空间 　　镜面材料越来越多的受到现代设计师的青睐，它不仅作为一种装饰材料出现在空间内，而且还可以创造出虚幻的空间，往往可以给室内环境带来特殊的功效。在慕尼黑地铁Chana - Fry Hite站的设计中，设计师大胆的将镜子通铺顶面（图1），使得壁面去屋顶的边界线消失，通过镜面折射好似延伸出实际生活中的另一个虚拟空间，把人们的视线带到镜面虚幻的空间去，产生空间扩大的视觉效果。 　　2.运用色彩原理将三维空间二维化 　　在空间中创造空间并非只是单纯的增加空间，相反我们也可以运用色彩、形态、材料的特性隐藏空间，把空间折叠起来，使得三维空间二维化，给人们带来新奇之旅。在慕尼黑地铁站紧急通道设计中，设计师将步梯与整个墙面看做一个整体，把不同的区域用差异极为强烈的色彩标示出来（图2），虽然整个空间看似一张平面，但是门口、步梯的位置突出明确，很大程度上增加了空间的引导性。 　　（二）调节空间尺度 　　1.运用形态错觉增加空间高度 　　通常我们运用竖向的形态特征以及远近错觉的手法来增加室内空间的高度，由于透视产生了近大远小的视觉感受，界面的造型采用延上部直接变小来增加空间的高度。而在慕尼黑地铁站的等候区中，设计师巧妙地运用了形态错觉来增加空间的高度。其顶部运用菱形狭长的造型（图3），使得远处仿佛顶部与地面相接，在色彩上部分顶部与墙面统一，使得空间看起来高耸又狭长，可谓是运用视错觉优化空间的点睛之笔。 　　2.运用形态错觉增加空间进深感 　　在空间设计中，设计师们经常运用透视错觉的手法增加空间的进深感。古代西方的建筑学家已经利用视觉空间的变形，以聚焦的方法来创造景深。如重建于1633年的罗马的斯巴达宫前门到后门只有不到10米的距离，为了增加其进深感，其高度从前门到后门以此降低，经过这样的处理，使得长廊显得比实际幽深狭长许多。在慕尼黑地铁Maria square站的通道设计中，设计师把顶部与壁面墙体相互结合起来（图4），把地铁的通道做成圆拱形，壁面通顶的装饰线按照墙体拱形的圆弧结构，从一端向另一端看去圆弧依次递减，最终消失于一点，巧妙地利用了人眼远近错觉的原理不但增加的空间的进深感，通过曲线的流动感还做出了隧道的感觉，刻画出现代交通的速度感。 　　（三）重塑空间界面 　　界面是二维的，空间是三维的，如何运用一定的设计手法使二维图形具有三维的立体效果呢？这一看似矛盾的概念，如今在平面设计的领域已经得到实现。同样，这种利用视错觉的特性使三维界面具有立体化效果也越来越多的应用于空间设计中。例如，在慕尼黑某地铁站的大厅顶棚与候车厅的壁面采用黑白灰砖材拼接的方式（图5），通图案深浅的变化，使得原本平坦的界面变得凹凸不平，立体的表面结合灯光照明更加强了界面的立体效果，使得整个空间富有现代的科技感。 　　三、慕尼黑地铁站利用视错觉原理营造空间氛围 　　（一）运用对称错觉复制空间营造趣味性 　　在慕尼黑地铁某站的等候区设计中（图 6），设计师将柱体设计成左右对称的四棱柱，并且按了四扇假门，形成完全对称的效果，两边的墙体和构筑物也完全相同，使得人们好像又从镜子里走出来一样的错觉，人们从楼上下来刹那间会感到迷惑，但同时也带来了惊喜，让人们在奔波的旅途中也享受一丝空间趣味性带来的快乐。 　　（二）运用色彩错觉隐藏空间营造神秘感 　　在空间后期设计中，灯光起着尤为重要的作用，它不仅起到了照明的功能，更是在空间设计以及氛围烘托中具有不可或缺的地位。甚至，巧妙的灯光处理可以完全代替其他浮华的装饰。例如，在慕尼黑的Westfriedhof地铁站中运用了通体蓝色的灯光效果（图7）把整个空间容纳在一起，极富有整体感，加上暖黄色灯光的点缀，又巧妙的把空间分割成不同区域，引导人们自觉地分散开来。 　　（三）运用分割错觉弱化空间的狭长紧迫感 　　在形态错觉中我们可以通过分割的方式来达到调节空间体量感的作用。“以柏林市的政府区空地为例，整个广场为矩形展开，为了给人留下空间的规模宏大、空间开阔的印象，整个广场石砌的路面镶嵌在精心修剪的绿意茸茸的草坪上，通过密集的平行线条引起人们的‘分割视错觉’，使得整个广场看起来更舒展，以此烘托出政府民主平等的执政宗旨”。⑤ 　　在慕尼黑某地铁站中也同样运用分割错觉的手法，将原本狭长的空间在视觉上显得宽阔，减弱人们心中的不安全感，尽量与人体的体量相协调，使空间舒适安定。同时搭配使人产生愉悦情绪的色彩使整个空间富于动感，犹进入时空隧道一般。 　　现如今，将视错觉原理应用于空间的设计手法越来越多，但最重要的是“设计家应通过有意识地调节视觉语言的组织结构，主观诱导观众产生积极的错觉，避免消极的错觉。”⑥ 　　慕尼黑地铁站运用形态错觉和色彩错觉使得空间得以优化，并且烘托出现代科技感十足的空间氛围，却又不失轻松有趣。探究慕尼黑地铁站利用视错觉原理进行设计的方法，以期为今后打破传统空间设计的框架，引入更多新鲜的元素做出贡献。 　　注释： 　　①贾丽丽.视错觉在平面设计创意与表现手法上的应用[J].包装工程.. 　　②隋 艳 金敏丽.视错觉在公共空间艺术设计中的运用[J].装饰.2010.07. 　　③周飞.色彩视错觉在设计中的应用[J].吉首大学美术学院[J].装饰.2. 　　④闻珊.视错觉原理在室内设计中的应用研究[D].沈阳：沈阳建筑大学.2012.12. 　　⑤欧洲景观协会 .欧洲景观设计实践调查[M].大连：大连理工出版社.3. 　　⑥ [英]E.H.贡布里希.艺术与错觉[M].长沙：湖南科技出版社.2000.
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