16款美利达公爵300怎么样600—1怎么样?性价比好吗

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全新涂装、中空一体牙盘
16:38 上传
公爵600-1沿用了公爵600的优良血统,并且采用中空一体牙盘;全新的涂装带来全新的视觉体验。一、车架选用航空航天级的高端铝材,经过HFS液压成型以及专业的首管平焊焊接,车架兼顾轻量化和高强度,整体更加坚固耐用;仿“斑马线”的涂装设计理念,凸显车架整体的流线型及速度感,首管与后叉商标前后呼应,双色涂装色彩对比鲜明,使整车稳重又不失活泼。
16:38 上传
二、SHIMANO M355油压碟刹,外观简洁时尚,优异的制动性能给热爱山地骑行的您提供了无忧保障。 •碟刹与V刹相比,可以在雨雪、泥沙等各种复杂的环境下依然保持足够的刹车制动力,制动更迅速、更平稳; •油压碟刹与机械碟刹相比,有着更棒的刹车手感,反应更加灵敏,并且对碟盘的损耗会更低;
16:38 上传
三、SHIMANO ACERA 27S变速系统,精确、时尚。 •丰富的齿数比搭配可以出色应对各种骑行需求; •优化的设计提高变速反应能力,延长产品使用寿命; •符合人体工学的手柄形状使变速操作更顺畅轻巧;
16:39 上传
四、铝合金线控锁定避震前叉,线控调节前叉锁定功能,方便快捷。 •在上坡或平路骑行时,关闭前叉的避震功能,减少踩踏力的损失,使骑行者获得更高的速度,提高效率; •在下坡或坑洼路面骑行时,打开前叉避震功能,减少路面的冲击力,避免骑行者因为剧烈的颠簸而无法稳定控制车子,同时提高了骑行的舒适度,长时间骑行也不会感到太累; •线控锁定功能使骑行者手不离开手把就可以开关前叉避震功能,操作稳定快捷,同时安全性会更高。
16:39 上传
五、中空一体齿盘,加大了齿盘轴心与五通的接触面积,踩踏更平稳,强度更高。
16:39 上传
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骑着15款公爵600的飘过,16款升级了避震前叉,竟然可以线控调节,这就方便了很多哟
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嗯嗯,是的哈
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美利达公爵500和公爵600那个性价比高
转载 编辑:李强
为了帮助网友解决“美利达公爵500和公爵600那个性价比高”相关的问题,中国学网通过互联网对“美利达公爵500和公爵600那个性价比高”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:美利达公爵500和公爵600那个性价比高,具体解决方案如下:解决方案1:我的600骑着不错解决方案2:碟刹感觉怎样?解决方案3:我很多不懂,纯小白解决方案4:一般般,都是入门级,我换了油刹,明显感觉不一样解决方案5:还有前叉锁死有什么大用吗?解决方案6:我觉得并没有什么用…平时在马路上骑解决方案7:油刹碟刹什么区别解决方案8:?解决方案9:自己百度,不能什么都问别人解决方案10:一时半会儿说不清解决方案11:哦哦解决方案12:麻烦了解决方案13:谢谢解决方案14:太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!解决方案15:随意吧 有钱当然600 没钱500 价格差距也不大 可600是27档变速 还是油刹 500是24档 碟刹 一般汽车 好点的摩托都是油刹 刹的死 不过500够骑 还能玩漂移解决方案16:嗯,碟刹麻烦维修 v刹简单易修解决方案17:还是买500吧解决方案18:也是 其实我觉的500骑着就够上档次了 我还骑得300解决方案19:谢谢了解决方案20:不客气通过对数据库的索引,我们还为您准备了:公爵600,性价比之王,而且2013的新公爵600价格不变,变速器升级到27速,是公爵系列最划算的,我有一辆,很不错===========================================和13款得600都有。要是不看价格的话我觉得13款公爵500性价比高于12款公爵600。因... 你可以关注一下13款得领航者300,现在车店可能没有货,但应该能预定,性价比高的变态...===========================================QR飞轮SHIMANO HG30 11-30外胎CST 26*1.95座管ALLOY脚踏VP-988A公爵600颜色... 和前叉锁死上。500使用的是TEKTRO IO DISE,这个应该是比较初级的碟刹,和600的BB...===========================================11款 500貌似碟刹用的彦豪碟刹,600 BB5``性能差很大·目前看·不升级的话公300·升级,直接公600=========================================== 600能高一些,18寸架子应该稍有点小,19寸合适=========================================== 六百不解释。500碟刹鸡肋。===========================================他俩不是一个等级的! 看你主要做什么用途! 如果打算玩山地至少要公爵 要是只是普通汽车勇士600足够用了===========================================女生当然骑女士的啊!但锻炼就起男士的,可以在公爵500呢,银子都的话,可以考虑公爵600===========================================如果你追求性价比那肯定是500了!600的配置相对高一些!没有可比性!我本人就是骑500的!也很好骑!上班足够好用了!===========================================个人感觉600好点2300左右 上了碟刹 、架子我觉得也好看点,我和朋友去年10月买了2部,骑到现在感觉不错。。===========================================
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可能有帮助&主题:美利达战神是个什么档次的车,和公爵600比较有什么优势?
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最近想入台自行车锻炼一下(估计也就是三天新鲜),看了几天帖子,发现美利达战神和公爵600很有市场
想问问万能的无忌,这两台车有什么差别,哪个好些???
另外,骑这两台车是不是都要撅着屁股骑?有没有骑着舒服点的?
&浏览:1308&&回帖:24 &&
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勇士 公爵 挑战者
三大系列从低到高互相有一些重叠
看你选鸡头还是凤尾了
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jeson08 发表于
基本沒有,這邊的路況還可以,踩了幾次就換了光頭胎,現在覺得應該買個公路。羡慕啊。广州的马路太拥挤,自行车道和人行道共用,很颠簸。
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NIKOND700 发表于
不震手?不下台阶?不上马路牙子?基本沒有,這邊的路況還可以,踩了幾次就換了光頭胎,現在覺得應該買個公路。
泡网分: 25.353
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刁近乎 发表于
唯一缺点是车不好保存,怕丢&img src=&/static/image/smiley/xitek/happy.gif& border=0&电动车普及,自行车丢失的机率就小了。
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suhongxue 发表于
本人骑的公6一年了,14款战神是新出的,配置应该好于公6,公6是性价比不错,如果你要稍好一点,建议买挑战者系列。我如果还买车,绝对是diy,...唯一缺点是车不好保存,怕丢
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jeson08 发表于
純菜鳥,壓了差不多8K馬路一直鎖叉的路過,網上都說叉重要,一直沒弄清壓馬路的叉重要在那裡?不震手?不下台阶?不上马路牙子?
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con 发表于
垃圾山寨车,想都不要想, 真想支持国货的话可以考虑喜德盛,锥驰之类的正经品牌国产喜得盛,富士达都行吧,当然喜得胜更好...缀弛就算了不属于国产牌子,虽然也是国产的.
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jeson08 发表于
純菜鳥,壓了差不多8K馬路一直鎖叉的路過,網上都說叉重要,一直沒弄清壓馬路的叉重要在那裡?
来个硬叉多好,轻不少,还便宜....
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jeson08 发表于
純菜鳥,壓了差不多8K馬路一直鎖叉的路過,網上都說叉重要,一直沒弄清壓馬路的叉重要在那裡?物尽其用啊,压马路还不如公路或者小折,
当你进山或者石板路下山时候,就想买个好点叉多好啊
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没龙路 发表于
我的是08款的,战神好像后来停了,归到挑战者里面,车还行,叉太垃圾了,不过话说回来,7-8千的成品车就没好叉的
最好自己装,挑个2k多好点的叉,1k多好点的轮组,差不多的牙盘和飞轮,其他的一般就行。这样性价比更高,还有点别忘了买个好点的外胎和坐垫,
品牌就那回事,除了车架是自己的,其他一样是买你也买得到的配件装的,买啥闪电,trek等就个品牌差别純菜鳥,壓了差不多8K馬路一直鎖叉的路過,網上都說叉重要,一直沒弄清壓馬路的叉重要在那裡?
泡网分: 33.752
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都是入门级
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毒一方 发表于
凤凰车究竟怎么样啊,最近看上了在京东卖800左右的一款,但又听说现在的凤凰质量很差了,捷安特差不多的要1300元,很纠结。垃圾山寨车,想都不要想, 真想支持国货的话可以考虑喜德盛,锥驰之类的正经品牌
泡网分: 0.244
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毒一方 发表于
凤凰车究竟怎么样啊,最近看上了在京东卖800左右的一款,但又听说现在的凤凰质量很差了,捷安特差不多的要1300元,很纠结。质量是一般般 但骑了快500公里了 也没事情
买之前也很纠结 可是我也就一般骑骑 玩玩都算不上
所以我觉得 这样的价位对我合适
泡网分: 27.836
帖子: 4183
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要买就2000元以上的自行车吧。整车或者自配都行。
凤凰和永久就不要考虑了,这两个品牌已经进入了历史回忆中。现在的凤凰质量很差,刹车都刹不住,根本不敢骑上公路去。
要打个比方,2000起步的山地车,相当于低端单反,凤凰和永久相当于拍照手机。
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adan0110 发表于
骑七百多的21速凤凰低调路过
最长一次骑了67公里
一般每天10公里的样子
平均速度22
最快是斜坡冲下来43
最近目标争取...凤凰车究竟怎么样啊,最近看上了在京东卖800左右的一款,但又听说现在的凤凰质量很差了,捷安特差不多的要1300元,很纠结。
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泡网分: 0.244
注册: 2008年08月
骑七百多的21速凤凰低调路过
最长一次骑了67公里
一般每天10公里的样子
平均速度22
最快是斜坡冲下来43
最近目标争取骑行一小时平均速度25公里不用休息
等再骑段时间
攒钱入辆稍微好点的
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泡网分: 16.333
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前面几位兄弟推荐的牌子都没听说过,才开始关注自行车,看来需要好好研究一下
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看价格了&&其实&&喜德盛&&UCC 都不错的 ·····
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注册: 2008年06月
现在帝都山马已经分化了,giant,merida已经沦为彻底学生车。
基本压马路的都开始选择折叠和平把公路了
泡网分: 16.515
帖子: 2642
注册: 2008年03月
最近喜得盛的传奇500很热门啊,楼主不看看?
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泡网分: 0.681
注册: 2013年06月
我的是08款的,战神好像后来停了,归到挑战者里面,车还行,叉太垃圾了,不过话说回来,7-8千的成品车就没好叉的
最好自己装,挑个2k多好点的叉,1k多好点的轮组,差不多的牙盘和飞轮,其他的一般就行。这样性价比更高,还有点别忘了买个好点的外胎和坐垫,
品牌就那回事,除了车架是自己的,其他一样是买你也买得到的配件装的,买啥闪电,trek等就个品牌差别
本帖最后由 没龙路 于
01:53 编辑
泡网分: 0.157
注册: 2010年03月
估计是娱乐级的车子,配置不详……同一品牌越贵一般配置越好,车子实际不同品牌差距不是很大牌子就是架子,骑车最关键还得看个人的体能……有的是骑好车却骑不动的人……
泡网分: 1.986
帖子: 2051
注册: 2013年11月
teano 发表于
最近想入台自行车锻炼一下(估计也就是三天新鲜),看了几天帖子,发现美利达战神和公爵600很有市场
想问问万能的无忌,这两台车有什么差别,哪个好些???
另外,骑这两台车是不是都要撅着屁股骑?有没有骑着舒服点的?美利达这种烂大街的东西。。。俺还是跟您推荐specialized的29er山地车,比如rockhopper,crave,高端一点的就epic
泡网分: 0.012
注册: 2014年08月
本人骑的公6一年了,14款战神是新出的,配置应该好于公6,公6是性价比不错,如果你要稍好一点,建议买挑战者系列。我如果还买车,绝对是diy,组装,可以找专业的车店组装,这个看你的对车的了解程度和用途!比如你越野不,爬山?还是普通压马路!一般的压马路有个公6或者战神也差不多了!像稍微懂一点就要配置好一点的车!对前叉,坐垫,脚踏,刹车,传动,车架等有要求不一样!和电脑一样,一分钱一分货!配置越好价格越贵,比如fox的前叉就3000入门,xt套件,变速刹车,贵死人 ,wtb坐垫。。。好一点牌子有闪电,崔克,捷安特,美利达,性价比最好还是选国产喜得盛喜得盛、,比如传奇500。还有公路车更贵死了人,全碳的都是几万,十几万,一般单车,车越轻越好。以小鬼子的和美国的配件居多!。
说到骑行姿势,你可以去百度下骑行姿势!一般指坐垫的高度!一般是伸直腿,脚踏最低点,然后裆部离坐垫最好3-5cm,不建议太高也不要太矮,太高你磨胯,太矮,你脚伸不直,不要内八字或者外八字的姿势去踏脚踏。开始坐垫用原配的就好,一般比较软,开始学骑行,屁股肯定疼,大腿也会疼,骑得半个月就是适应了自己衡量吧!
反正我喜欢骑行,可以到处溜溜,爬山,小越野,亲近大自然,还可以参加骑游群,你可交到很多朋友!
祝加入骑行团,祝平安! 本帖最后由 suhongxue 于
14:49 编辑
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