公路自行车外胎_公路自行车外胎的相关文章 - 骑行之家
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前言：不论装上多么高级的零件，轮胎对于行走还是产生最大的影响，单车外胎是单车非常重要的一个部件，决定着单车的基本性能，因此对于刚入门的车友来说，又不太懂，以至于如何选择一款适合自己的外胎，是一个比较让人头疼的问题，那么下面我们就几种外胎的功...
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前言：　　不论装上多么高级的零件，轮胎对于行走还是产生最大的影响，单车外胎是单车非常重要的一个部件，决定着单车的基本性能，因此对于刚入门的车友来说，又不太懂，以至于如何选择一款适合自己的外胎，是一个比较让人头疼的问题，那么下面我们就几种外胎...
- shaerzzr
BMC自行车的2013年非常忙碌，不仅仅是在五月发布了它们最新演化的SLR01 Team，同时还为2014增加了6个新的型号。GranFondo GF01碟刹公路：便宜的运动选择在现存的型号中有许多新自行车都提供了更便宜的价格，让人容易负担...
一般来说，爆胎分成以下几种：一，内胎被自行车辐条孔划破、扎破、挤破或硌破（其中尤为硌破最常见），此种为慢撒气，伤孔在内胎内圈侧，多为并排两道一字型伤口。此种减少爆胎次数的方法就是使用良质衬带并定期更换。完全消除此爆胎因素就只有用轮圈外侧没有...
- GfMKzPvS
大神好我想从头拆卸一辆高速山地该车首要用于乡村自行车刷街、3环和省道高速骑行此刻肯定的根基配置以下：自行车架：导弹钢架把组：唯乐自行车前叉：mooso硬叉自行车刹车：shimAnoM595自行车油碟车圈：mAvic&&3...
大家经常骑山地车，代步，骑长途，跑XC，一车多能，但是很多车友都山地车的轮胎知识都不是很清楚，这里简单说下山地胎经常用我知道的有1.0 ，1.25 1.5 1.75 1.95 2.1 2.3 2.5 ，当然还有1.9和1.8(类似1.95）...
首先要确定目的，为什么要换车。每个车友换车肯定有一个目的是为了提高成绩。但是，如果公路自行车的侧重点选择不当的话，尤其在你的新鲜感过后，你会发现其实效果不太明显。这个时候，骑着2万大元的车，成绩却提升的很小，而且样子自己不喜欢。那就相当的蛋...
本人车 是 挑战者350 最近在骑公路自行车 觉得阻力很大 想换个胎原车自带的外胎是 马吉斯 tt&&山地自行车外胎&&26*1.9我在陶宝看好的是 最想换的是& &马吉斯 半光头...
买零件组装的，配置比同价位的捷安特好很多由于将要离开天津，故转让骑行200公里，9新，7折卖像货架、脚撑之类的非必要零件可选配，总之最后打7折就是了！有意者电话联系我看车０２２　８５９２７４４３（务必晚上打！）配置如下：车架----ghos...
&&线下报名：报名地点：东莞海涛小轮径单车俱乐部& & 东莞DAHON南城宏远店联系电话：7& && &&nbsp...
130收了对4600手变 Ps:不用嫉妒 左手是坏的 准备改tt实在是不知道该用什么把带想把25c的外胎换成23了也求解啊求解啊求解为啥都喜欢用飞贼 前几天体验过马牌gp4000s一次 确实比米胖子L2要好用的多不知道是不是自我感觉马牌的g...
700*23C，100-300大米
- 北斗车业
(微信号：odieret ) 爱运动，爱健康，偶地运动，为您尊制!　　也可点击标题下面的蓝字直接关注加工定制：是推进模式：链条品牌：ODIER尺寸：26（英寸）材质：碳纤维用途：山地车车架结构：整体车是否折叠：否& &偶...
- 小然冉燃
新车骑了一个月了吧，后胎裂开个大口子，额啊，晚上补图。组车时候用的Michelin米其林 Dynamic Sport 不可折叠公路外胎 700*23C ，忘记是谁给我推荐的了，70一条貌似。用着到还行，就是这强度。。。也许是哈尔滨的路况太残...
- 我爱皮皮0632
今天把原来的垃圾胎换了，拍了一些图，请大神给看看，这个胎目测防刺效果怎么样？楼上垃圾胎关键词 万达compass 正新compass 其实和正新压根没关系下面上用了3年的建大k193外胎 也就是09款ocr3300原装外胎的图片这条外胎用了...
- yingADV1
各位老同志，你们好！！今年是13年了。。话说咱6600也骑了1500公里了，米其林25C的小胎还在操中，但是感觉还是想升级轮组了。欲求一2000元左右的升级轮组，看中的有F家的R4&&，mavic 的elite，&nbs...
- 郑州TREK
标题start2013 环西班牙自行车赛总冠军，传奇老将 克里斯霍纳的红衫 P1 个性化定制Madone 7公路车标题end部分数据:车架: Trek Madone 7.9 56cm H2 前叉: Bontrager Race XXX Li...
来自“国立台湾师范大学”单车社网页一楼喂熊外胎抓地力的由来有三项∶一是接触摩擦力，和接触的两者表面性质有关；二是黏著摩擦力，这是橡胶材质在受压变形时特有的；三是刮动摩擦力，这项主要存在於off-road的情形，想像外胎像齿轮，地面像齿条就如...
- 一样的梦
公路纲架选择700c*23的外胎好还是700c*25的好呢，不会去参加什么比赛，只是团队去行，沥青路面爬坡。谢谢。。。。。还有折叠胎与非折叠除重量和价格外其它还有区别吗？选那个好？
要求： 容易扒胎&耐操&价格&重量&&折叠钢丝都无所谓 求推荐！！！&&嬀/backcolor]gp4000s是我的意向之一&&不知道是否还有更好的教授&nbsp...
- edoctor0804
听说与其花5000提升轮组，不如花500升级个号的外胎。那如果我把公路自行车原配的30元的建大胎换成建大K925，爬秒会不会提升10分钟？
玩折叠车以来，对20&折叠车的速度比较关注，而细胎是提升速度主要因素之一。从2.0的大苹果，1.5，1.35到1.125的顶级马牌GP级胎均一一使用过。其中1.125的胎用的时间最长。究竟哪种胎的速度最快？答案在本文揭晓。目前能找...
日一个再普通不过的周末，我同另外两位车友怀着对环法车手的敬仰和阿尔卑斯山脉艰苦卓绝骑行的钦佩。乘着辽宁即将举办全运会的东风，毅然踏上了挑战本地最艰难的骑行路线，丹东-宽甸往返200KM，路途并不遥远海拔提升也不大。丹东是沿...
本文由 7乐天下 转自[|自行车网] 无论再贵的公路车，只要和骑士不合适的话也发挥不出性能。可以说，公路车的好坏，是公路车和骑士是否搭配来决定的。另外根据你骑车目的的不同，你选车的方式也会产生变化。是为了上班上学而去选公...
- 依依回首
公路自行车（Road bicycle）&&　　& && && && && && && &n...
- windtony
先求教：1，主流的公路胎型号是否就是23C的？2，有没有类似折叠中的KOJAK胎这种大众款？综合性价比，舒适性，外观都不错的。随便搜索了下，貌似销量高的23C有如下几款，不知如何：1，MICHELIN 米其林 PRO3 RACE2，MICH...
公路竞赛自行车的车胎是管形状，胎壁很薄，训练和比赛时极容易损坏，应特别注意保养。自行车赛车胎根据重量分为多种型号。日常公路训练时多使用250克以上的车胎，比赛时可根据路面情况，选用200—300克的车胎。车胎愈细，与路面的接触面愈小，摩擦力...
　　轮胎的从宽度到粗度可选择的种类很多，各个厂家标价也不尽相同，正如金牌俱乐部杨洋所说：“20元一条的正新外胎和70元一条的正新外胎你从肉眼是无法分辨的，但质量相差了好几倍……”这里，抛开价格因素不谈（反正贵货不会买错），只为大家讲讲轮胎的...
1、自行车内胎大小规格& &大小规格要配合外胎，外胎的胎壁会标明大小，比如26×1.95（26是指配合轮径，山地车一般都是26寸，儿童用山地车一般24寸，1.95指的是断面宽度），700×23c这样的字样，要根据外胎大小...
我先列几个现在最常用的几款700 *23C1& &马牌GP4000S& &个人体验：我最早406用的就是马牌GP，一分钱确实一分货，耐操，不容易扎，实在，120的胎压，现在用的是GP4000S，硬，确...
- 会骑车的小孩
KESTREL 公司位在加州的 SantaCruz ，是 Advance Sports 旗下的公司 ( AS 底下还有 FUJI ) ，一开始就是以碳纤维运用出名，制造出世界上第一台碳纤维自行车。他们是率先使用有限元素分析 ( Finite...
- 牵狼逛街的羊
最近想换公路外胎，TCR6500,骑行7000公里了，后胎被扎多次，索性想连外胎一起换了。看车友关于外胎的帖子，几乎都牵扯到一个“磨码”，心中十分不解，所以想在此问问车友，什么是“磨码”呢？内外胎都有这个问题吗？另求推荐内外胎，无他，少被扎...
Avant 是Orbea 2014款非常重要的车型。其产品名称来历也颇有渊源。1375年，居住在比利牛斯山脚的高卢人与纳瓦拉人对峙在山谷中；双方的人民经过数年的争端，苦不堪言，当他们双方都认识到这一点时，他们握手言和。当地官员共同制定了一个...
轮胎的从宽度到粗度可选择的种类很多，各个厂家标价也不尽相同，这里抛开价格因素不谈，只为大家讲讲轮胎的种类与用途。一、公路车轮胎一般公路从宽度划分为23C、25c、20c几种型号。而且这多少C，一般只用于公路胎。专卖店里有卖20c的，但很少有...
- wudirose
等了好多年，TIAGRA终于也升级到了10速了这台车当天晚上就被手快的车友拿走了，呵呵！所以，不用短信问是否出售了半月前，我就已经拿到了一套最新的4600套件，但是一直很忙，昨晚抽出2个小时，把车装好了，今天没下雨，出来拍拍先说重量：牙盘：...
- B战无不胜O
目前自行车运动越来越普及，山地自行车的自行车零件的种类、形式也越来越丰富。很多自行车爱好者在追求自行车零件的高性能和外观美化的同时，忽略或混淆了很多自行车零件的基本性能和使用条件，而且很多看起来应该合理的搭配也是错误的。下面我例举一下常见山...
- UKBNCKPv
第一次拆卸山地自行车，看了不上论坛其它拆卸的配置清单，在TB上搜好了配置呼应毗邻，筹办本人出手了，3K阁下配置以下：称号型号售价运费自行车架Giant atx pro 07款47035自行车轮组久钰D041 DH19 自编自行车轮组 V自行...
2002年，我对自行车的运动的喜爱在悄悄萌芽，于是到深圳的华强南路中华自行车的专卖店，买了一辆八百元的阿米尼梁变钢架公路自行车，骑上以后感觉和以前骑一两百块的自行车的确不一样，省力、轻快，这辆车直到2008年我送给同事后才想起一件事，这车的...
关于公路车的五大误解&&关于公路车还是山地车的问题看网上有不少关于纠结于山地车还是公路车的问题，看得我很郁闷，美国人根本就没有这种讨论啊。于是写写自己的亲身感受和思考吧，和大家分享，欢迎大家参积极与讨论。写得有点长，耐心...
- ShadowCk
目前用是建大的26x1.95 K1047 ，由于极少去山地骑行，基本都是公路骑行……深圳市区的路况还是不错的……基本都是公路，所以发现这款外胎阻力太过于大了。哎，好像当时有点应该买公路车而不是山地车……呵呵现在考虑换成1.75的外胎，请问大...
感谢您订阅专业单车资讯公众平台【宣化美利达自行车店】，是共同的爱好让我们走在一起，我们都有一颗想走就走的心。MERIDA公司特别开发一款超高性价比的百万纪念车（公路车）：Million Limited Edition， 此款公路车是为纪念2...
这篇文章感觉很不错，有教育意义，转过来大家看看并欢迎讨论。当您与同事或好友一同外出选购自行车时，每当一位好友在试骑运动型自行车时，或小型折叠车，轻快的公路自行车时，就会引起几位女士莫名的异口同声的笑声。这笑声中部份是好友对车况不熟悉，其实那...
　　行车爆胎问题分析和预防自行车外出活动时经常有爆胎情况的发生，这样往往给别人以误解，认为运动自行车不够结实。其实这只是个概率问题。因为同样的时间内，运动自行车的行使路程是普通自行车的数倍，所以，仅这个原因，概率就增加了数倍。另外，因为运动...
- ★火雲邪神★
发了上一帖后，本来定下米其林PRO3了，顺道去W****E看了下，发现选择也很多啊……挑了13个折扣商品，符合我的预算（200-400元左右一车份）和重量要求（200克左右）的。求帮做选择题……[ 此帖被windtony在...
正新自行车轮胎（俱乐部可以提供的）详细介绍& && && && && && &&&& &n...
- Himura_Kenshin
轮胎的构造 　说到这个轮胎的构造，也许用「再生胎」这个词会比较好解释。每次发生大型车辆因爆胎出车祸的社会新闻，「再生胎」的问题总是会被拿出来检讨。所谓的再生胎，就是把磨损的胎皮清除掉，保留原有的胎体，再重新贴上一层胎皮。听起来好像很不可靠是...
图片和文字都是非商业引用，所有文字版权属诺亚及hzbike所有，图片版权为拍摄者所有。山地外胎的选择我认为关键在于选择合适的胎纹。这之后是胶质、价格。但是目前杭州乃至国内的市场，只允许我们在胎纹和价格上稍加选择。选择胎纹，必定要依据地形。让...
当您与同事或好友一同外出选购自行车时，每当一位好友在试骑运动型自行车时，或小型折叠车，轻快的公路自行车时，就会引起几位女士莫名的异口同声的笑声。这笑声中部份是好友对车况不熟悉，其实那些正在笑的人对那辆车也不熟悉，而她在试车时，自己便笑得不成...
- caileili
首先说外观，长得太像了！如果不是变速器的外观差异，连自己都系有时搞混，他们的角度也是一模一样！ 首先列出不同之处： 1.变速系统 3300 shimanoS（ST3300）手变系统+...
公路自行车外胎 - 相关词条
公路自行车外胎 - 热门文章[请益] 25C外胎 有胎纹与无胎纹的差异
版上各位先进好，
又来请教了。
最近小弟换掉原厂外胎
捷安特的S-R4(2015年defy3的原厂胎,无胎纹。) --& S-R3(有胎纹 安装方向正确)
预想新外胎会比原厂胎好骑
但是结果却是相反
而且踩起来的阻力大了非常多(相同齿轮比 相同胎压时速 从37掉到28)
以下是小弟的问题:
无胎纹比有胎纹骑得顺又快是什么因素?
还是小弟有安装错误的可能性?
虽然是隔空抓药
但还是请各位先进帮忙思考各种可能性
在此先谢过 &(_ _)&
---------------------------------------------
补充新的发现
s-r3 使用滚筒式训练台时
发现轮胎会有声音尤其后轮很明显(摩擦声?)
初步怀疑是内外胎没有在安装时没有吻合
但重新安装并且整胎后还是一样情况
一样有声音 阻力一样大
希望此发现有助先进帮忙思考可能的问题是啥
----------------------------------------------
谢谢各位先进帮忙
这两天小弟自己找答案才发现是胎的问题
s-r3的胎 似乎较黏(热熔胶成分偏高?)
才会有阻力大增的情况
已更换成建大的k1092 就没这问题
原因的推测也是跟车店老板聊了好久 听他说明不少材料方面的细节才知道
k1092没有检测点 到时候要该怎么检测哩? =w="""""
Owen_Yang wrote:
预想新外胎会比原厂胎好骑
但是结果却是相反
而且踩起来的阻力大了非常多(相同齿轮比 相同胎压时速 从37掉到28)...(恕删)
时速从37掉到28....这么夸张的落差，只是单纯台风快来了，路上风大逆风吧
无胎纹,其抓地力小,相对旗程速度快.
有胎纹,则抓地力小,相对旗程速度就慢.
光头胎在超好路面,效率是最高的
可是路面稍为粗糙,速度会掉一些
大概要提高5~10%出力维持速度
我用pro4 open胎 和 corsa sl 管胎
心得大概就是这样,之后想换有点纹路的胎
因为台湾路面烂,光头胎太会黏沙
补充新的发现
s-r3 使用滚筒式训练台时
发现轮胎会有声音尤其后轮很明显(摩擦声?)
初步怀疑是内外胎没有在安装时没有吻合
但重新安装并且整胎后还是一样情况
一样有声音 阻力一样大
希望此发现有助先进帮忙思考可能的问题是啥
suwang wrote:
无胎纹,其抓地力小,相对旗程速度快.
有胎纹,则抓地力小,相对旗程速度就慢....(恕删)都抓地力小, 速度怎么会有差!?
无胎纹本来就是设计给 "高速" 抓地力高的；无胎纹对地上的接触面积比有胎纹的高，磨擦力大．并不是摩擦力大，阻力大，速度就慢；因为没有这些摩擦力，你也没有前进的力量，所以地上干燥的时候，速度又保持在高速，最高速度照理说光头胎会比较快．
谢谢各位先进帮忙
这两天小弟自己找答案才发现是胎的问题
s-r3的胎 似乎较黏(热熔胶成分偏高?)
才会有阻力大增的情况
已更换成建大的k1092 就没这问题
原因的推测也是跟车店老板聊了好久 听他说明不少材料方面的细节才知道
k1092没有检测点 到时候要该怎么检测哩? =w="""""后使用快捷导航没有帐号？
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捷安特公路车2015新款登场
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捷安特和它最近推出的伪独立女装品牌Liv彻底将旗下的Defy和Avail耐力系列大改造，作为2015新款推出。捷安特说，新款更轻，感更流畅，更有效，而且加上，在任何环境下的操控性都更好。这个系列荣获上年Cycling Plus Bike of the Year奖，而今年经大变身的新款看来也是这奖项的一大热门。&高性能，低压力&对于大多数骑手来说，新Defy Advanced SL和Avail Advanced SL旗舰款令“竞赛车”和所谓“耐力车”之间的区别不再明显。新款车架更符合工程学，依然保持不足900g的超轻量，这个数字是许多强劲竞争对手迄今都望尘莫及的。同时捷安特称新款比旧款更舒适。优化骑行感的关键设计有：座管、上管，这两个部件理论上比更圆的部件更能吸震；D形一体式座杆，纤细，具充分延展长度；偏低的后上叉，他们说更接近弹簧片，不止是传统后叉那么简单；最后有苗条的叉腿，使从车头至车尾运动保持一致。&更具竞赛意味的TCR系列上加强刚性的设计概念在新款也能找到。超宽MegaDrive下管支撑着超大OverDrive 2 1 1/4~1 1/2in转向管，车中心是PowerCore五通，有宽大的86.5mm尺寸。除了增强刚性，多出来的宽度还为非对称后下叉提供空间，令其展开，防止车尾在受力时摆动不定。捷安特称上述特性都经他们内部测试通过。比起Specialized S-Works Roubaix SL4碟刹、Trek Domane Disc和Cannondale Synapse Hi-Mod碟刹，捷安特说Defy Advanced SL的主架是最轻的，差距在230~310g间（包括车架、前叉、车头碗组、一体式座杆、一体式座杆头、座管束、后变吊耳、碗组扩展器和所有线管硬件）。扭转刚度和踏行硬度理应也是最佳的（某些路况下差距能达至40%）。整车顺从性也相当不错，其中只有Cannondale比其略胜一筹。这是台朴实的车，没有任何市场推销噱头，例如弹性阻尼和一体式轴等。&由于Defy和Avail是两个大系列，上述特征当然不能惠及当中所有车款。系列中的二级车架“Advanced”采用稍重一点的碳纤混合材质，套管式碳纤D-Fuse座管，OverDrive 2前叉没有配碳纤转向管，而是铝质的。Defy和Avail基础款配的是铝架，铝碳混合前叉和超大1 1/8~1 1/4in锥形转向管。Giant全力投身碟刹&虽然所有Defy和Avail款式都是全新的，但几何完全跟旧款一样。这个做法不难理解，因为旧款几何已经很精确，稳定，还有比普通款略微高15mm的车头。不过别看捷安特照搬旧款几何，新系列还是有一个非常巨大的改变：系列中几乎所有车款都变身成碟刹，目求在所有天气状况中都能保持可控持续的刹车性能。&2015碳纤款全部配碟刹，铝款只有线刹。值得一赞的是，捷安特成功在没有增加任何额外重量的情况下将新款转换成碟刹，而事实上，据他们说，某几款碟刹整车甚至比同类线刹款轻50g。小编称了高端Defy Advanced SL 0型号，只有7.3kg (16.1lb)。&&“我们的目标是0增重”，公路车产品经理Jon Swanson说。此外，去除了线刹夹器还能增大轮胎空间，能容纳宽达28mm的轮胎。不过小编认为许多30mm的款式也适用。&让人想不通的是，捷安特没有为碟刹款配桶轴。&Swanson解释，之所以这么做，是为了令碟刹Defy和Avail的车主有更多轮组选择。同时Swanson对现时用于公路车的标准桶轴也不满意，认为这种桶轴过大，对于公路车来说外形过于粗狂。话虽如此，看不见桶轴还是让人有点失望。而且不禁让人猜想一个全新公路专用的筒轴系统是否正在娘胎中。&不过无论怎么说都好，新系列看起来前途乐观。目前小编已经在崎岖路面试骑了两天，过些时候再为亲们送上详细测评。以下是完整的美国版Giant Defy和Liv Avail系列配置（英国和澳洲的配置及价格待定）&Defy Advanced SL 0 (US$10,300): Shimano Dura-Ace Di2 传动、Shimano R785液压Dual Control指拨和车刹、Zipp 202碳纤碟刹开口胎轮组&Defy Advanced SL 1 (US$4,950): Shimano Ultegra传动、Shimano RS685机械Dual Control指拨和R685液压碟刹、Giant P-SLR0 Disc碳纤碟刹开口胎轮组&Defy Advanced Pro 0 (US$4,900): Shimano Ultegra Di2传动、Shimano R785液压Dual Control指拨和车刹、Giant P-SL0铝碟刹开口胎轮组Defy Advanced Pro 1 (US$3,500): Shimano Ultegra传动、Shimano RS685机械Dual Control指拨、R685液压碟刹、Giant P-SL0铝碟刹开口胎轮组&Defy Advanced 1 (US$2,600): Shimano Ultegra套件、TRP Spyre机械碟刹、Giant P-R2铝碟刹开口胎轮组&Defy Advanced 2 (US$2,075): Shimano 105/RS500传动和指拨、TRP Spyre机械碟刹、Giant P-R3铝碟刹开口胎轮组&Defy Advanced 3 (US$1,750): Shimano Tiagra套件、TRP Spyre机械碟刹、Giant S-R2铝碟刹开口胎轮组Defy 1 (US$1,375): Shimano 105套件、FSA Gossamer Pro牙盘组、Tektro TK-R540线刹、Giant P-R2铝开口胎轮组&Defy 2 (US$1,075): Shimano Tiagra套件、Tektro TK-R312线刹、Giant S-R2铝开口胎轮组& & & &Defy 3 (US$950): Shimano Sora套件、Tektro TK-R312现时、Giant S-R4铝开口胎轮组&Defy 5 (US$620): Shimano Claris套件、FSA Tempo牙盘组、Tektro TK-R312线刹、Giant S-R2铝开口胎轮组Avail Advanced SL 0 (US$8,750): Shimano Dura-Ace Di2 9070传动、Shimano R785液压Dual Control指拨和车刹、Giant P-SLR 0碟刹轮组&Avail Advanced SL 1 (US$5,150): Shimano Ultegra Di2传动、Shimano R785液压Dual Control指拨和车刹、Giant P-SL0铝碟刹开口胎轮组Avail Advanced Pro (US$3,500): Shimano Ultegra传动、Shimano RS685机械Dual Control指拨和R685液压碟刹、Giant P-SL0铝碟刹开口胎轮组Avail Advanced 1 (US$2,600): Shimano Ultegra套件、TRP Spyre机械碟刹、Giant P-R3铝碟刹开口胎轮组&Avail Advanced 2 (US$1,925): Shimano 105/RS500传动和指拨、TRP Spyre机械碟刹、Giant P-R2铝碟刹开口胎轮组&Avail Advanced 3 (US$1,750): Shimano Tiagra套件、TRP Spyre机械碟刹、Giant S-R2铝碟刹开口胎轮组&Avail 1 (US$1,375): Shimano 105套件、FSA Gossamer Pro牙盘组、Tektro TK-R540线刹、Giant P-R2铝开口胎轮组Avail 2 (US$1,075): Shimano Tiagra套件、Tektro TK-R312线刹、Giant S-R2铝开口胎轮组&Avail 3 (US$950): Shimano Sora套件、Tektro TK-R312线刹、Giant S-R2铝开口胎轮组&Avail 5 (US$620): Shimano Claris套件、FSA Tempo牙盘组、Tektro TK-R312线刹、Giant S-R2铝开口胎轮组
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