捷安特网购专卖店线碟已近被淘汰了是吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-15 12:54 标签： 捷安特atx777
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捷安特教你--油碟和线碟的区别（捷安特园林路店&湖大店）
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GIANT湖大园林同乐会 qq群号：写在前面的话！！！客人一般在选择山地车时候，都会问这车是不是盘刹？油的还是线的？作为捷安特的店员，我们每次都很耐心的解释给每位顾客。不过，时间有限，可能还没有一个深入的理解。那么此文，就是教大家如何识别以及给大家一个概念，对大家选择希望有些许的帮助！谢谢！油碟和线碟的区别经常会碰到一些车友咨询到底是选择油碟好还是线碟好，各自的优缺点又是什么，今天，为了让大家更加清楚的了解二者之间的性能差异，特意花了一些时间整理了一下，以下就是依个人观点给大家从几个方面来具体讲解一下二者之间的差异和使用感受，以方便大家能够合理做出选择。1、油碟1.1概述油碟，既液压碟刹，内部是靠油介质的膨胀来推动刹车夹器的运作，从而使刹车发挥作用。油碟所使用的介质一般为轻量油，包含杂质少，不易于溶解氧气，通透性能高，质量轻。不同品牌或型号的油碟，配备了不同等级的刹车油，不过大多数刹车所使用的油基本都是一致的，当然除特殊油碟外。依禧玛诺油碟为例，XT以下级别都可以使用禧玛诺高级矿物油作为内部介质。1.2构造和工作原理油碟一般配套是由三个大部件组成，刹把部分、线管部分、油缸部分；油碟可以说是高精密的密封件，捏动刹把，使油压缩，然后推动夹器和碟片产生摩擦，从而刹车，一副液压碟刹的零件细数的话，那是很多的，如图。1.3油碟的优点这里依禧玛诺油碟为例，其系列中，即便是最低端的油碟都会比线碟效果好，油碟是作为专业级单车的标配之一，其优点主要有以下三点：第一、制动效果好，所有油碟均采用双边可浮动动制动方式，既俩边来令片同时运动，能够充分接触碟片俩边，从而带来更大的摩擦力，使之能够快速制动；第二、手感舒适，由于油碟是全密封的，其在刹车过程中，是靠压缩内部介质，推动夹器工作而产生效果，刹把的设计上采用了杠杆压注原理，当我们使用很少力量去捏刹把时，就能够得到非常理想的刹车效果，一般情况下仅需一根手指就可以完全操控油碟，既点刹，如此就大大降低了我们下坡制动时手上所需要的力量，能够有效避免长时间骑行疲惫带来的制动力度不够，导致失去对单车的控制。、第三、保养维护方便。作为高精密全密封件，油碟使用过程中，只要是因为严重摔车而导致刹车油缸破裂，或者是其他原因导致油管或油缸破裂，那么，油碟使用起来其实是非常稳定的，并且，油碟也并不是像网上流传的那样，每隔一段时间就需要换油，只有那些平时闲得蛋疼的人才会说去换油，实际使用情况下，只要油碟不摔坏漏油，那么，使用10年不做任何更换是没有任何问题的。1.4油碟的缺点如果要说油碟有什么缺点，想必也仅仅只有那么几个，网上所说的拆下快拆以后，还原卡回油碟时出现碟片摩擦，这根本就是不负责任的说法，任何一个快拆卡紧的力度都不一样，所以，只要卡到合适的力度以后，这个问题，就不存在了。油碟的缺点总结一下也就二个，其一是专业级的油碟价格相对来说都不便宜，稍微好一点都1000左右；其二是油碟一旦出了问题，比如摔坏了，那么维修成本是比较贵的，一套油碟如果因为油管破裂需要从新灌油，差不多就要花费200左右，而且还要看灌注油技师的技术好坏。其余的明显缺点，目前还没发现。1.5总结如上述一些情况，如果您是中年朋友，希望得到一台稳定可靠的单车，那么选择制动方面，一款油碟将会是首选，而且一款入门级油碟其实价格并不贵，一般的商家们也乐意质保，只要不摔坏，油碟是不会坏的。高端自行车，全部都使用油碟，不仅仅因为油碟制动效果好，更因为油碟保养维护本来就更方便，而且强度和精密度线碟是根本无法比拟的。2、线碟2.1概述线碟，既拉线碟刹，通过钢丝链接刹把带动夹器系统制动，这里依市面最长见的aivid BB5为例。大多数拉线碟刹通常采用单边夹器浮动制动刹车，既一边保持静止另外一边压缩，从而收紧夹器缝隙，从而摩擦碟片制动，当然，有些线碟也采用双边挤压制动，例如国产winzip，只是在线碟面双边制动比较少，其一是由于双浮动线碟成本比较高，材料上使用不给力，造成效果始终平平，其二是一旦质量不错，价格又上去了，这时候就不如选油碟了!2.2构造和工作原理拉线碟刹一般是没有配套的刹把和线管的，这些东西根据不同的套件可以选择不同的型号和档次，比如刹把可以选择联系或者分体等，拉线碟刹主要由弹簧系统组和制动系统组以及夹器壳组合而成，这里依BB5举例，BB5碟刹制动时，外侧拉线收紧，使内部螺纹结构向内移动，推动来令片移动，产生摩擦，从而发生刹车效果。2.3线碟的优点从2012年说起，如今碟刹以及成为山地车里面的普及配件【公路车除外】，由于碟刹优势远远高于V刹，所以，山地车里面V刹以处于淘汰边缘，对于当今的线碟来说，价格便宜，刹车效果远远优质于V刹，并且安全性，耐磨性也大大提高，成为了很多骑友首先选择配件之一，并且线碟其内部构造简单，运行方式简单易懂，车友们也方便更换其配件，并经常用于中低端入门级或喜欢强烈手感的车友，现目前专业入门类单车都普及油碟，所以，线碟在入门车当中是使用最为广泛的。有钱就上油，没钱就上线，也是一个理由。2.4线碟的缺点线碟的最大缺点大致也只有二个，其一,大家都知道线碟是靠钢线和线管配套从而制动，单车在设计上，线碟的外胎始终是裸露在外的，如果长期户外骑行，可能会导致拉线氧化生锈，这个时候，就需要及时更换保养。而油碟是没有这个问题的;其二，质量稍差的线碟在使用过程中或者使用后期也许会出现弹簧老化或者来令片不到位等情况，从而导致刹车效果降低，如果还有其他的话，也欢迎大家补充。3、到底应该选择油碟还是线碟仔细再阅读一次，想必您心中就有答案了，不过最后还是要告诉大家，单车本来就是拿来休闲运动的，不一定要多好多贵，但求实用，耐用就好，根据自己的情况，合理选择一款最适合自己的，其实比什么都来的重要，同时也要听取技师的意见和建议喔！好，文闭，欢迎大家补充和指教!一个人骑行是枯燥的，一帮人骑行是热闹的。我们店里以娱乐为主，比赛为辅助。特地在8月开设第一届室内骑行台比赛。凡是在捷安特购买自行车的车友均可参加，进店扫二维码可以得到小礼物一份，送完为止。比赛时间还没有最终公布，大家可以有空没空路过店门口，进来练习下，你在练车，我们也不空闲，帮您把您的爱车进行简单的调试，给你接下来的骑行增加信心，作为您的安全保障的捷安特一直为你贴身服务。那么介绍下骑行台：第一次不知道如何下车？？？就这么简单。。。环法大牌ELITE独创的E-motion浮动滚筒，给您无比真实的室内骑行体验和远超一般滚筒台的提心吊胆，一旦适应了E-motion，您再也忍受不了普通骑行台的生硬感了如同骑行台巅峰赛场，忘我冲刺吧！辅助防跌落滑轮，更增添您的安全性。滚筒适合练习专注、柔韧和平衡，加上本款骑行台集成了三档阻尼，可以说大大扩展了滚筒骑行台的应用范围，您的耐久、有氧阈值甚至力量都可以在E-Motion上练习！抛物线型的圆形截面滚筒让人更信赖完全密封轴承让运行顺畅安静牢固而稳定的热塑及金属支架实际骑行效果如图！比赛内容：1.比赛用车为店里提供，在骑行台上比赛。我们在车上会安装码表计时。2.比赛规则：比赛时间 5分钟 ，依规定时间骑行距离最长来排位，赛前可以进行热身活动。大家在来练习的时候可以提下关于比赛的宝贵意见。我们期待大家的表现！宣传栏...如果大家热爱画画，那么您可以来店内为大家每半个月做一期宣传栏，就像儿时上学时候的宣传委员，我们有好礼相赠哟！骑车这项运动是属于大家的！GIANT湖大园林同乐会 qq群号：顺便插播下捷安特最新信息：捷安特园林路店地址：武汉是青山区园林路44附3号商铺（二七长江大桥引桥旁）电话：027-营业时间：上午9点整----下午7点整店内拥有宽敞的维修区域，可以为您的爱车进行全方位的保养，换油，排圈及洗车的服务。
捷安特湖大店地址：武汉市武汉市友谊大道三角花园A2栋（湖北大学体育馆正对面）电话：027-营业时间：上午9点整----下午7点整店内陈列最新款捷安特顶级公路破风车型，欢迎大家光临！园林路和湖北大学捷安特单车俱乐部依托于湖北捷安特公司，为车友提供自行车交流平台，组织车友武汉周边骑行活动，为车友提供自行车装备、自行车旅行、骑行路线、自行车运动服务。
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捷安特山地车atx777 与2016款atx830对比那个好百度
ATX830比777要便宜很多的。ATX830的前叉是80MM行程的XCM弹簧前叉，行程是100MM的，ATX777用的是彦豪的油碟，（其实是盈利普为捷安特代工的），不可锁死，可以锁死，如果你们那边ATX830的售价和777一样的话那不是一般黑了。ATX830的刹车用的是捷安特自己的线碟。ATX777的前叉是油簧前叉。ATX777的变速用的是禧玛诺的M390套件。ATX830的变速系统用的是禧玛诺M370。ATX777的主要零部件都比ATX830用的要好，属于ALTUS系列，指拨用的是禧玛诺EF51-9，属于ACERA系列ATX830的配置没有ATX777好
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其他2条回答
用的也是彦豪油碟，变速是禧玛诺370，比777便宜点，我的就是830刚买
你们那边830多少钱。。。。。
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