一般的上班族买变速自行车调速的话，多少速别的合适呢

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-08 00:45 标签： 自行车单速和变速
怎样的公路自行车好?什么牌子的.大概多少钱..主要是什么配件?..还有.公路车最高多少速别的?_百度知道
怎样的公路自行车好?什么牌子的.大概多少钱..主要是什么配件?..还有.公路车最高多少速别的?
要骑比赛的..价格4w以下.
提问者采纳
车架; easton ec90 sl &#47，是2*11速即22速：campagnolo bora ultra two &#47：（不推荐用电子变速; zipp 404 / mavic cosmic carbone 具体要选哪个要看你自己喜好了; Cervelo S4 &#47。下面列举一些常见的顶级货，还得换对好轮组，公路车是有三盘系统的，但肯定要超预算）Shimano Dura ace 7900 / specialized S-works tarmac sl4 / Scott addict ltd / SRAM red轮组，该系统与其他速别系统不兼容：Giant TCR advanced sl &#47，这个价格买闪电崔克的话只能买一个好车架+烂轮组的整车，所以你得考虑在这三大件里的某一两个要缩水了。其实4w的预算有点尴尬，个人建议是套件不用最顶级; trek madone 6，还有BMC / Campagnolo super record /
time rxr ultra team 等等等等，虽然很好用。一般常见的都是2*10即20速; cannondale supersix evo team &#47.9 ssl &#47，简称cp，拿来比赛不太行，车架和轮组用顶级; fulcrum racing speed xlr &#47，那就是3*10; pinarello dogma &#47，因为要车架+套件+轮组都是最顶级是不够。有4w的预算，那就有点超预算，不是用来常见的大组赛的，不过那是为长途耐力赛设计的，找车店组装比较好。意大利 LOOK 等的顶级系列我不太清楚套件，然后用个好点的管胎要说速别最高
车架大概多重的好?轮组很重要的吗?.一辆公路车除去车架和轮组花鼓的话,其余还要什么配件..比如变速。............整车重量呢?
顶级的车架裸重通常在800~900g左右吧，有些刻意求轻的还刻意达到700g不到。其实你不需要去在意这个重量，因为顶级都差不多（意大利系的Colnago和Pinarello等除外，它们品牌的顶级车架也是比较重的，因为漆面很厚。已经是当艺术品来做的了）。整车重量也是，顶级的东西通常都是很轻的，保守点说，通常都在7kg以内，达到5.xx kg的也是很多的。对于公路车来说，车架和轮组都是最重要的，套件是其次的，你自己骑得多了就会明白了。车架（包含前叉+腕组+花芯+过线座+坐杆夹）+轮组（包含内胎+外胎或者管胎）+套件（包含一体手柄+链轮盘（牙盘）+链条+飞轮+前拨+后拨+刹车夹器+中轴），简称三大件；车把+把立+坐杆，简称三小件；然后还要车座，刹车变速的线芯线管，把带，自锁锁踏。你还要买自身的装备，头盔，眼镜，骑行服，手套，锁鞋（鞋套也可以要）等。以及帮助训练用的码表、心率计，预算充裕还可以考虑功率计，呵呵。
提问者评价
有QQ吗??觉得你蛮专业的.
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其他1条回答
肯定要质量轻的。肯定有你需要的价位，或者崔克练练手。比赛。美利达的魅影也4万来块钱。。你自己选吧买个美国闪电
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出门在外也不愁为什么品牌自行车的变速多少对价格影响那么大?我看美利达挑战者系列的21速和27速价钱怎么差那么多？_百度知道
为什么品牌自行车的变速多少对价格影响那么大?我看美利达挑战者系列的21速和27速价钱怎么差那么多？
我想买一辆。，想请教？怎么价格差那么多，但我不懂？是别的配置也升级了吗27速除了飞轮多几个还有什么
价钱越高的车子，在主要配置上都是有档次差别的，就跟好马配好鞍一样道理，想把24速换成27速、前拨、链条，可以接着问，就一定是要换掉6个零件的，上下班，不同速别的品牌自行车。
想买车还要看你用途和价格承受能力，指拨；要是手头不紧。
还有什么问题，21速就行了，直接上中档（7000左右），1800以内就行，制造工艺和精度要求更高，所以成本高；当然，自己挑零件组装一般情况下，要是不差钱的话，是整套变速和传动系统的差异（牙盘、后拨），否则会出现不能使用的情况，选择也多一些，什么都好说了，偶尔周末压压马路，预算就在2800以内了，而且不单单只是飞轮的差异。
27速跟24或者21速相比，各个部件也都会更好一些、飞轮
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其他2条回答
甚至轮胎都是不一样的，负责任的厂家不会把一台5升的发动机装在奥拓的车身上是一个道理，变速打个比方。车身，跟你买汽车一样，悬挂
品牌自行车主要区别首先在于不同系列的车架，然后才是配置。而且品牌自行车讲究整体配置的协调性与合理性，不是单纯的21和27的区别。
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