有种带壳的山地车变速器调整叫啥样

山地车的V杀皮贵的和便宜的有什么区别
山地车的V杀皮贵的和便宜的有什么区别 10


捷安特ATX740 
价格上 
Atx 740 1780元 曾经的性价比之王,除了中轴垃圾没有大的缺点。 
配置 
ATX-740 
铝合金车架硬模成型 
抽管,车首管 GIANT LOGO采用液压成型技术 
避震前叉,双层铝圈 
26*2.1正新轮胎 
SHIMANO ACERA 24S 
“V” 刹,前后碟刹花鼓,可直接配装碟刹 


捷安特 ATX-660 
简介: CROSS COUNTRY的一种,因应林道地形及城镇休闲运动需求所发展的专用专款. 铝合金车架加上前避震,舒适,省力,操控轻松,有较好的踩踏效率. 
车种: 山地车 
型号: ATX-660 
尺寸: 26*17M/26*19M 
颜色: 美芒黄/银色(3908) 钻石绿/珍珠钛白(3909) 消光亮黑(3910) 银色(3911) 消光亮黑(3913) 银色(3914) 美芒黄/银色(3916) 闪银墨绿/亮黑(NM43) 
车架系统: GIANT优质铝合金车架 
前叉系统: 避震前叉 
变速系统: SHIMANO EF28一体变把21速 
刹车系统: V刹 
轮胎: 双层铝圈,建大26x2.1轮胎 
脚踏: 半铝合金脚踏 
车把: 铝合金车把 
座垫: 维乐座垫 
用途: 城市山地车,日常骑行 
重量: 约14kg 



V刹和U刹 
碟杀分两种 
一种:线碟(比较便宜) 
一种:油碟(比较贵) 
但是这两种要是用起来的话油的要比线的好好几倍。 
普通山地V的就可以了 
想要装碟杀首先要看看架子上有没有碟杀座。 
其实我觉得V杀的要比碟杀好,因为V杀轻好维护便宜。如果碟杀坏了一般的小摊没法修。要是V杀就好修了。 

V刹是用两块刹车皮与车圈摩擦~ 
碟刹也是用两块刹车但是与装在轴上的碟片摩擦,都是靠夹的方法来增加摩擦力进行制动。制动位置不同。v刹,在圈上,碟刹在碟片上。v刹靠刹车皮的消耗,碟刹主要是在消耗碟片。v刹的稳定性不如碟刹。相对而言,碟刹的故障率要远远低于v刹。在刹车面上出现水的时候,明显的是碟刹的制动效果要稳定。v刹的制动效果会有很大的变化,碟刹就不会。如果在经常刹车的路面,那么碟刹要好一些,v刹一方面因为刹车皮的磨损,温度的升高,造成手感、行程以及制动效果间的不同,是安全性降低。从性价比上说,碟刹应当高于v刹。公路车现在普遍使用的是夹器,我不知倒所谓轴刹是指什么。而且现在的公路刹车皮,好像偏软,而且几乎不能抱死,但制动却很快。 


真不明白大家在想什么,脑子好象进水了。蝶刹——垃圾产品,国外真正的越野比赛几乎没人用,原因1:太重。2:碟刹一般是油的,制动时要不一下暴死,要不无制动,根本无手感。3:不好调节,两刹蹄与碟片之间间隙2毫米或更小,要不制动效果不好,但是盘片要是瓢了便无法使用。4:价格贵,不用提性价比。5:配件贵6:油管一漏,立马无刹车等死吧你。蝶刹的好处:1、不受气候的影响2、比较省圈,不怕圈龙了3、一下暴死(速降适合) 
V刹的好处1、轻如AVDI钛顶级的加拿大要300加拿大元 2、好维护调节 3、价格便宜如XTR M950才RMB几百元 4、制动效果好,靠手指的力度找刹车的感觉 5、配件便宜如闸线RMB10元XTR闸皮RMB30元一对。缺点:雨、雪天刹车效果有所下降。 
建议:越野车用V刹,速降车用碟刹,公路不带玩。拿山地车跑公路无所谓用什么闸,大棒闸都可以。 


其他回答 (4)
刹车皮不一定便宜的不好,贵的也不一定好。只能说材质、制作方法等等都会有不同刹车效果。
其实很都多少卖牌子,但是进口的V刹一般都比国产的好,很耐磨,效果会很明显。
好的就是耐磨损,刹了可靠
要自己断定の不要相信贵的东西一定好啊
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购车养车领域专家
& &SOGOU - 京ICP证050897号小孩脚被自行车钢圈搅破一大块皮,还肿的很厉害,伤口处冒黄水(有时带小血)怎么护理?用什么药好????_百度宝宝知道做自行车坐垫的那种皮子是什么料子啊?有懂行的么?绐详细说说好吗?_百度知道
做自行车坐垫的那种皮子是什么料子啊?有懂行的么?绐详细说说好吗?
提问者采纳
人造革 最常见然后就是真皮比较专业的会用防弹布材料当然,职业选手都是采用碳纤维
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其他3条回答
该是人造革或者是尼龙布一类的吧。高级的有真皮的,比较耐磨,透气
一般是人造皮革,真皮的还是自己订做吧
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