为什么漂移赛车都选尼桑天籁改装改装

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低调的漂移战车!NISSAN S15改装欣赏
&&&类型:原创&&&
作者:王放
第1页:NISSAN S15改装欣赏(一)
第2页:NISSAN S15改装欣赏(二)
  NISSAN S15诞生于1999年,是SILVIA性能车系最后的一位成员。和S13/14一样,S15是一台双门COUPE,采用简单形式,是一台定位入门的平民性能车。动力部分,S15除搭载动力为165匹的2.0L自然吸气SR20DE之外,还提供输出高达250匹的SR20DET高性能涡轮引擎,强劲的动力加上S15不算出众的及底盘设计,让S15在弯道中尾部变得十分活跃,这一特质让S15成为了漂移赛事中的曝光率最高的车型。
  时至今日,已经很难找到没有经过改装的S15原厂车,作为90年代廉价性能车的代表,SILVIA车系拥有相当丰富的改装件支持,更能轻松流用来自GTR车系的动力系统,是漂移车的高性价比选择。
  这台改装S15并没有夸张的外表,车头和车尾也基本保持了原厂的样式。但车尾上安装的这个小小的尾翼却抓住了人们的眼球。
  这个小尾翼除了视觉效果恐怕很难起到实质性的作用,它大概来自于某台遥控模型吧?但千万不要小看这个&玩具&,全碳纤的材质让它的售价也高达5000人民币以上。
  车门内侧的原厂覆盖件不见踪影,取而代之的是重新制作的碳纤维门板,意在减轻车门的重量。
  内饰部分,原厂的座椅及方向盘均被赛用零件替换,车内的地板,A柱等处都是钢板直接裸露,隔音材料和&遮羞布&均被去除,以偷轻车重。中控台则基本维持了原厂的式样。
  空调系统被拆除,从换挡杆的造型可以知道这台S15已经换上了来自HKS的俗称&狗腿&的序列式的波箱。
注:本文系我爱车网独家稿件,版权为我爱车网所有。欢迎转载,请务必注明作者(王放)及出处(我爱车网),否则必将追究法律责任。
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红色飘行 NISSAN尼桑S13漂移车DIY改装
日 15:22出处:责编:Timmy
在《速度与激情3》中,众多闪亮眩目的漂移英雄相继亮相,其中就有尼桑S13。虽然S13已经停产,但却凭借独特的优势活跃于改装界及漂移界,而且对于爱好漂移的车迷来说,绝不可能忘记 ...
在《速度与激情3》中,众多闪亮眩目的漂移英雄相继亮相,其中就有。虽然S13已经停产,但却凭借独特的优势活跃于界及漂移界,而且对于爱好漂移的车迷来说,绝不可能忘记这部为漂移而生的“飞鸡”。
国内的漂移热潮扩散得十分迅速,大角度、长距离的入弯以及浓浓的拉烟,吸引到了不少人涉足漂移这项运动。S13天生就拥有一副漂移的好底子,虽然已经停产多年,但还有很多人对其痴心不改。事实上,相比S14和S15,S13的漂移资本几乎不落下风,强劲的动力,成熟的FR底盘,高性能的体质可让漂移车手驾轻就熟的原地烧胎、做出甩尾动作。而市面上大量适宜S13的改装件更是深掘出了其全部潜能,让其得以肆无忌惮地表现。
充满激情的红色
对于这部“飞鸡”的外观,却没有太多的亮点。但可以理解,因为相比街车,S13更注重的是适合漂移的底盘结构。因此我们也很少看见Silvia车系穿上一套街车风格的空力套件。这部红色S13像其他Silvia车系一样造型比较简单:前脸线条并没有十分凶狠,但是却带着一丝的邪气,与漂移车放任的气质不谋而合;腰线的过渡也十分直接,对于漂移车来说,这样会更灵活矫健;尾部平平无奇,在视觉上的贡献也许只有那微翘的后唇。而高置尾翼的作用更多地在于提升车尾的下压力,对于大马力漂移车来说,增加下压力能有效提高车尾的稳定性。不过让人兴奋的是,S13一身的充满激情的红色倒是激起了人们强烈的漂移欲望。
实际上,这套空力套件来自TOPMIX,大面积散热开口是其主要的设计元素,目的是弥补S13在长期漂移时高转低速运作,冷却效能不佳的缺陷。同时造型不会过于复杂和尖锐也是TOPMIX的主要考虑因素,这样可尽可能地将碰撞时的损失降至最低。
驾驶室的布置也非常简单。店家打造重点转向了漂移车手的操作习惯,因此无论是仪表还是按键等细微的地方都被尽可能地设置得更方便灵活。而中间凹进去的MOMO方向盘也毫无异义地成为了店家的选择,转速非常快,可以应对漂移时激烈的操控。不足的是手刹部分没有把手刹按钮去除,因为去除按钮可以让车手迅速的拉起手刹以及放下,而不用每次都去按按钮,效率和反应更佳。
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战斗格调十足 暴改粉红漂移车
  说起漂移用的改装车,估计一大部分朋友会首先联想到丰田的AE86。然而在各大漂移赛中丰田车并非独揽天下,日产车型也占有着很大一部分,例如日产"飞鸡"系列中的S13、S14、S15及风度A31,更高级别的如350Z及Skyline系列;而今天我们为大家介绍的是另外一款颇具漂移潜力的车型--日产桂冠C33。
日产桂冠自1968年推出,截止2003年被天籁所取代共生产了八代车型。今天的主角C33自1989年1月开始发售。由于年份久远,内外饰配件几乎绝迹于市场,因此任何一些小的碰撞都有可能带来不可挽回的后果。
  战斗格调十足的日产桂冠C33
  外观部分:日产C33华丽蜕变 豪华属性全无
  低矮的车身是漂移改装车的专利身姿,一是较低的重心可以更为灵活的操控车辆,另一个效果你们都懂得,车低还可以遮三丑,对于这样一台可谓老掉牙的车来说,必要性更是不言而喻的。
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