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[西格玛Sigma]比一比看看你的SIGMA西格玛码表是真是假
最近一段时期，市场上流通大量的SIGMA的假货，以便宜的价格蒙蔽消费者，严重坑害消费者的利益，以下是SIGMA代理商就其中常见的一款BC506，以图文的形似介绍给大家，希望大家认清正品，保护自己的消费者权益。不要上当哦！:victory&
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[西格玛Sigma]西格玛BC800中文说明
西格码BC800专业专用运动有记录当次距离、当次时间、最大时速、累计总共时间、累计总共距离、当时的速度、5种语言的转换八种功能。本品共有3个按键,RESET键即R键，在正面的左下方；MODE键即M键，在正面的右下方；SET键即S键，在的后面，圆形键。
（一） 屏幕上的各种字母所代表的意思
1.TRPDST 本次的距离 5.TOTODO 累计总共距离
2.RIDETM 本次的时间 6.CLOCK 时间显示
3.MAXSPD 最大时速 7.NATION 5种语言转换
4.TOT-TM 累计总共时间 8.Km/h,mph 当时的速度
（二） 语言、公英里的调换（转为英语显示）及轮径储值
按M键到屏幕上出现“TRPDST”，按住S键三秒后屏幕中闪动“SET NATION” 按R键直到屏幕上出现“ENGL．”按M键确认并进入公/英里转换“SET KM”或“SET M”按R键选择KM(以公里计量),再按M键确认进入轮径储值状态闪动“SET-WS”和数字。R键用来调制数字大小，M 键确认进入下一位。调好后，按S键储存结束。
（三） 时间的设定
按M键直到屏幕上出现CLOCK，按住S键三秒后屏幕闪现“SETCLK”何以时间显示的数字，按R键调数字，M键确认进入下一位。调制好后按S键返回。
（四） 各种计数功能的复位
a) 再TRPDST的状态下按住R键，3秒钟后“TRPDST”、“RIDETM”、“XAXSPD”都将归零。
b) TOT-TM的状态下按住R键，4秒钟后，将归零。
TOTODO的状态下，按住S键三秒钟后屏幕闪现“SETODO”及数字。R键调节数字，M键输入并进入下一位，都调为零后，按S键储存。
[西格玛Sigma]屌丝自制西格玛 码表延长座
屌丝自制 延长座&&渣渣手工&&大家轻喷
首先上效果图
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大家应该猜出来这是什么了& &没错 就是后反光板
下面看制作步骤 一张图就应该说清楚了
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[西格玛Sigma]屌丝自制西格玛 码表延长座
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大家应该猜出来这是什么了& &没错 就是后反光板
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[西格玛Sigma]西格玛BC509，我的第一块码表。
马云家挑选，五花八门的越瞧越迷茫。考虑良久，还是选择比较稳当的SIGMA吧。又在前两天遇到一个骑友，他正好装的是BC1009。便问他本地哪个实体店装的。说买成130rmb，价格还好。遗憾地方远了点，嫌麻烦于是作罢。最后他说买509就够了，1009虽然有平均速度，可放重庆这地方完全是扯淡（上坡下坡太多）。所以后来打定了主意，就买BC509。成都波尔家下单，隔天就收件了。小小的很不错，做工比较精致，而且照网上卖帖说明很快就安全调试好了。无奈昨晚一夜电闪雷鸣，大雨倾盆。好容易今天下午完全放晴了，才迫不及待的出车试表去。看显示跑了有12公里，感觉测试反应效果还是令人满意的。只是有点小受打击啊！为何？原来要保持30km/h的巡航速度真的很不容易啊！这还得我的小车3+7努力蹬车才能达到的成绩。要长时间保持，难啊！！对了，小车的外胎KENDA 20&*1.5& ，我将轮圈值设置的是1520，是轮子滚动一周测出来的结果。不知道朋友们的数值是怎么设置的呢？
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SIGMA_BC50903
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[西格玛Sigma]西格玛1609 码表中文说明书设置方法与功能全解(附详图)转
搜索所得。转过来
1609 详细说明书，可用于1609型号 有线、无线、踏频等都可，操作方法一样，整理出来给跟大家分享下这个大工程
中所涉及英文
英文中文SETTINGS
OPEN开始设置SETTINGS
CLOSE关闭设置WHEEL
SIZE轮圈尺寸h小时min分钟RESET
ALL全部清零RESET复位键SET设置键MODE 1调整键 1MODE 2调整键 2
一、的设置
<font color="#、BC1609装入电池后起始ENGLISH画面（图1）
<font color="#、按“MODE 1”键（图2）在ENGLISH（语言设定）、KMH（速度单位）、WS BIKE 1（1轮圈尺寸）、WS BIKE 2（2轮圈尺寸）、CLOCK（时钟设定）、ODO BIKE 1（1总里程）、ODO BIKE 2（2总里程）、TIME BIKE1（1总时间）、TIME BIKE2（2总时间）、CONTRAST（显示对比度）中选择一项进入设定。
1、ENGLISH（语言设定）：按一下“SET”键（图3）进入语言设定，此时能改动的地方会闪烁，按“RESET”键或“MODE 2”键（图4）在ENGLISH（英语）、FRANCAIS（法语）、ITALIANO（意大利语）、ESPANOL（西班牙语）、SVENSK（瑞典语）、HOLLANDS（荷兰语）、DEUTSCH（德语）之间选择，按“SET”键确认，画面显示SET OK（设置成功）。
2、KMH公里/MPH英里（速度单位）按“MODE 1”键（图5）移到KMH选项，按一下“SET”键（图6）进入速度单位设定，此时能改动的地方会闪烁，按“RESET”键或“MODE 2”键（图7）在KMH公里/MPH英里之间选择，按“SET”键确认，画面显示SET OK（设置成功）。
注：当从KMH转换成MPH后，距离的单位自动从公里转变为英里，温度从摄式变更为华式，时间从24小时模式变为12小时模式。
3、WS BIKE 1（1轮圈尺寸）按“MODE 1”键（图8）移到WS BIKE 1选项，按一下“SET”键（图9）进入1轮圈尺寸设定，此时能改动的地方会闪烁，按“RESET”键或“MODE 2”键（图10）选择您的轮圈尺寸，按“MODE 1”键（图11）在轮圈尺寸的4位数间切换，按“SET”键确认，画面显示SET OK（设置成功）
4、WS BIKE 2（2轮圈尺寸）按“MODE 1”键（图12）移到WS BIKE 2选项，按一下“SET”键（图13）进入2轮圈尺寸设定，此时能改动的地方会闪烁，按“RESET”键或“MODE 2”键（图14）选择您的轮圈尺寸，按“MODE 1”键（图15）在轮圈尺寸的4位数间切换，按“SET”键确认，画面显示SET OK（设置成功）。
5、CLOCK（时钟设定）按“MODE 1”键（图16）移到CLOCK选项，按一下“SET”键（图17）进入时钟设定，此时能改动的地方会闪烁，按“RESET”键或“MODE 2”键（图18）调整时间，按“MODE 1”键（图19）切换小时、分钟，按“SET”键确认，画面显示SET OK（设置成功）。
6、ODO BIKE 1（1总里程）按“MODE 1”键（图20）移到ODO BIKE 1选项，按一下“SET”键（图21）进入1总里程设定，此时能改动的地方会闪烁，按“RESET”键或“MODE 2”键（图22）调整数值，按“MODE 1”键（图23）在5位数间切换，按“SET”键确认，画面显示SET OK（设置成功）
注：如果您第一次使用，本项数值不用设置，自动累计；如果您想在以前使用的数据上继续累计，把您以前使用的数据输入进去，会自动继续累计数据。
7、ODO BIKE 2（2总里程）按“MODE 1”键（图24）移到ODO BIKE 2选项，按一下“SET”键（图25）进入2总里程设定，此时能改动的地方会闪烁，按“RESET”键或“MODE 2”键（图26）调整数值，按“MODE 1”键（图27）在5位数间切换，按“SET”键确认，画面显示SET OK（设置成功）。
注：如果您第一次使用，本项数值不用设置，自动累计；如果您想在以前使用的数据上继续累计，把您以前使用的数据输入进去，会自动继续累计数据。
8 、TIME BIKE1（1总时间）按“MODE 1”键（图28）移到TIME BIKE 1选项，按一下“SET”键（图29）进入1总时间设定，此时能改动的地方会闪烁，进入小时设定页面，按“RESET”键或“MODE 2”键（图30）调整数值，按“MODE 1”键（图31）在4位数间切换，按“SET”键（图32）确认，进入分钟设定页面，按“RESET”键或“MODE 2”键（图33）调整数值，按“SET”键确认，画面显示SET OK（设置成功）
注：如果您第一次使用，本项数值不用设置，自动累计；如果您想在以前使用的数据上继续累计，把您以前使用的数据输入进去，会自动继续累计数据。
9、TIME BIKE2（2总时间）
按“MODE 1”键（图34）移到TIME BIKE 2选项，按一下“SET”键（图35）进入2总时间设定，此时能改动的地方会闪烁，进入小时设定页面，按“RESET”键或“MODE 2”键（图36）调整数值，按“MODE 1”键（图37）在4位数间切换，按“SET”键（图38）确认，进入分钟设定页面，按“RESET”键或“MODE 2”键（图39）调整数值，按“SET”键确认，画面显示SET OK（设置成功）。
注：如果您第一次使用，本项数值不用设置，自动累计；如果您想在以前使用的数据上继续累计，把您以前使用的数据输入进去，会自动继续累计数据
10、CONTRAST（显示对比度）按“MODE 1”键（图40）移到CONTRAST选项，按一下“SET”键（图41）进入显示对比度设定，此时能改动的地方会闪烁，按“RESET”键或“MODE 2”键（图42）调整数值，按“SET”键确认，画面显示SET OK（设置成功）
1、按“MODE 1”键在（图44）TRIP DIST（单次距离）、TRIP TIME（单次时间）、AVG. SPEED（平均速度）、MAX. SPEED（最大速度）、AVG. CAD（平均踏频）之间选择。
1、TRIP DIST（单次距离）按“MODE 1”键（图45）移到TRIP DIST选项（图46），显示本次距离。长按3秒“RESET”键（图47）可清零。
2、TRIP TIME（单次时间）按“MODE 1”键（图48）移到TRIP TIME选项（图49），显示本次时间。长按3秒“RESET”键（图50）可清零。
3、AVG.SPEED（平均速度）按“MODE 1”键（图51）移到AVG.SPEED选项（图52），显示的平均速度。长按3秒“RESET”键（图53）可清零。
4、MAX．SPEED（最大速度）按“MODE 1”键（图54）移到MAX.SPEED选项（图55），显示的最大速度。长按3秒“RESET”键（图56）可清零。
5、AVG．CAD（平均踏频）按“MODE 1”键（图57）移到AVG.CAD选项（图58），显示的平均踏频。长按3秒“RESET”键（图59）可清零。
2、按“MODE 2”键（图60）在CADENCE（当前踏频）、CLOCK（时钟）、STOPWATCH（秒表）、COUNTDOWN（倒数计时）、TRIP UP/DOWN（固定行程距离，可向前UP计程或以DOWN倒数的方式计量）、TEMPERATUR（当前温度）、ODO BIKE 1（1总里程）、DOD BIKE2（2总里程）、TOTAL ODO（总里程）、TIME BIKE1（1总时间）、TIME BIKE2（2总时间）、TOTAL TIME（总时间）之间选择。
1、CADENCE（当前踏频）按“MODE 2”键（图61）移到CADENCE选项（图62），显示当前踏板转数。
2、CLOCK（时钟）按“MODE 2”键（图63）移到CLOCK选项（图64），显示当前时间。
3、STOPWATCH（秒表）按“MODE 2”键（图65）移到STOPWATCH选项，按一下“SET”键（图66）开始计时，再按一下“SET”键停止计时，长按3秒“RESET”键（图67）清零。
4、COUNTDOWN（倒数计时）
1．设置按“MODE 2”键（图68）移到COUNTDOWN选项，按“SET”键（图69）3秒进入设置，此时能改动的地方会闪烁，按“RESET”键或“MODE 2”键（图70）设定，按“MODE 1”键（图71）调整需改动的数值项，按“SET”键确认，画面显示SET OK（设置成功）。
2．启动按一下“SET”键（图72）开始计时，再按一下“SET”键停止计时，长按3秒“RESET”键（图73）可恢复到所设定时间。（数值为零时，不能启动此功能。）
5、TRIP UP/DOWN（固定行程距离，可向前UP计程或以DOWN倒数的方式计量）按“MODE 2”键（图74）移到TRIP/DOWN选项，按“SET”键（图75）3秒进入设置菜单，此时能改动的地方会闪烁，按“RESET”键或“MODE 2”键（图76）在TRIP UP（累计程）/TIP DOWN（倒计程）之间选择，按“SET”键（图77）确认，进入下一级菜单，按“RESET”键或“MODE 2”键（图78）设置数值，按“MODE 1”键（图79）调整需改动的数值项按“SET”键（图80）确认，画面显示SET OK（设置成功）。长按3秒“RESET”键（图81）清零。
6、TEMPERATUR（当前温度）按“MODE 2”键（图82）移到TEMPERATUR选项（图83），显示当前温度。
7、ODO BIKE 1（1总里程），[此功能数据为零时不显示，数值在1以上时显示]。按“MODE 2”键（图84）移到ODO BIKE 1选项（图85），显示第一部车的总里程。
8、ODO BIKE 2（2总里程），[此功能数据为零时不显示，数值在1以上时显示]。按“MODE 2”键（图86）移到ODO BIKE 2选项（图87），显示第二部车的总里程。
9、TOTAL ODO（总里程）按“MODE 2”键（图88）移到TOTAL ODO选项（图89），显示两部车的总里程。
10、TIME BIKE 1（1总时间），[此功能数据为零时不显示，数值在1以上时显示]。按“MODE 2”键（图90）移到TIME BIKE 1选项（图91），显示第一部车的总时间。
11、TIME BIKE2（2总时间），[此功能数据为零时不显示，数值在1以上时显示]。按“MODE 2”键（图92）移到TIME BIKE 2选项（图93），显示第二部车的总时间。
& && && && &
12、TOTAL TIME（总时间）按“MODE 2”键（图94）移到TOTAL TIME选项（图95），显示两部车的总时间。
三、其它功能
1、背光功能：
同时按下“RESET”键和“SET”键（图96）显示
LIGHT ON（开起背光），再同时按下“RESET”键和“SET”键（图96）显示LIGHT OFF（关闭背光）
2、定期保养功能（此功能只能用09款设定盒设置）。
3、速度比较
1、如果当前速度与平均时度接近时，屏幕上会显示“◆”
<font color="#、如果当前速度高于平均时速时，屏幕上会显示“▲”
<font color="#、如果当前速度低于平均时速时，屏幕上会显示“▼”
4、可用电脑设置数据、传输资料。（连接基座、电脑分析软体需自购）
5、运送模式
如果是利用或汽车运送，内自建的移动感应器将会自动转换成运输模式。在此模式下，按一下上任意键将离开此模式。
四、无线特有功能
<font color="#、一个STS速度感应器可以切换两台车使用（需按感应器背面按钮切换，感应器上显示：显示绿灯为第一台车，显示红灯为第二台车）。
<font color="#、接收信号范围：速度感应器STS：90厘米，踏板回转数感应器CAD：110厘米。
五、更换电池
更换电池的资讯显示在荧幕上。锂电钮扣电池CR2032 3V。更换电池后，只有时间需重新输入。
头：1、使用硬币打开上盖，
3、如果密封环松脱，请安装好。
2、注意安装方向，
4、使用硬币关起上盖。
以一天约使用一小时计算，无线电池寿命约1年，有线电池寿命约2年。
六、常见问题
无法显示公里
<font color="#、是否使用到旧款RDS基座？
5、接点是否氧化？
<font color="#、磁铁是否遗失？
6、磁铁和感应器距离是否适中？（最大为5mm）
<font color="#、是否正确安装到基座？
7、检查磁铁是否消磁？
<font color="#、传输线是否断掉？
回转速未显示
如果5分钟内没有收到讯号，踏板转速的显示将自动关闭。
<font color="#、检查电池
2、检查电池是否安装正确（正/负极）？
3、电池接点是否完整？
公里显示错误
<font color="#、是否安装两个磁铁？
3、轮子尺寸设定是否正确？
<font color="#、磁铁位置是否正确？
4、更换后是否使用正确基座？
请注意温度，工作温度为0度到60度。
[西格玛Sigma]非转载 屌丝原创 自制 西格玛码表 前置架
一直苦恼于骑车时低头看很危险，还不方便。看到网上卖的那些架，很是喜欢，但是囊中羞涩的我只能欣赏，事实上也不适用与。于是终于在昨天开始动手自制架了，并且取得圆满成功。
话不多说，上图：
原本的架记位置
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08:59 上传
图片来自：一抹眩晕的百度相册
现在 自制前置架 安装之后
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图片来自：一抹眩晕的百度相册
制作过程&&
材料：随便找了一块小金属条，约10厘米长，一毫米厚。（具体材质不清楚，比较好改造，例如打孔弄折断什么的，且总体硬度还比较高。暗自庆幸！）
加工：算好需要的长度，截断。我是用两只老虎钳的刀口夹住，然后给它几钉锤，然后反复反几次就断了，断面还比较公整。 打孔就是用一个比固定车把的螺丝粗一点的十字螺丝刀，找准位置，同样是给它几钉锤，OK了。然后，一层的硬度难免容易形变，我把刚才截下来多余的金属条，同样打孔折弯90度，然后重叠托在刚刚做好的那个架子下面，为了保证硬度。
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然后，美容。去楼下广告公司要了巴掌大一块黑色广告胶纸。按金属条长宽剪好，贴上，效果还不错的说。
最后安装。
[西格玛Sigma]非转载 屌丝原创 自制 西格玛码表 前置架
一直苦恼于骑车时低头看很危险，还不方便。看到网上卖的那些架，很是喜欢，但是囊中羞涩的我只能欣赏，事实上也不适用与。于是终于在昨天开始动手自制架了，并且取得圆满成功。
话不多说，上图：
原本的架记位置
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制作过程&&
材料：随便找了一块小金属条，约10厘米长，一毫米厚。（具体材质不清楚，比较好改造，例如打孔弄折断什么的，且总体硬度还比较高。暗自庆幸！）
加工：算好需要的长度，截断。我是用两只老虎钳的刀口夹住，然后给它几钉锤，然后反复反几次就断了，断面还比较公整。 打孔就是用一个比固定车把的螺丝粗一点的十字螺丝刀，找准位置，同样是给它几钉锤，OK了。然后，一层的硬度难免容易形变，我把刚才截下来多余的金属条，同样打孔折弯90度，然后重叠托在刚刚做好的那个架子下面，为了保证硬度。
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然后，美容。去楼下广告公司要了巴掌大一块黑色广告胶纸。按金属条长宽剪好，贴上，效果还不错的说。
最后安装。
[西格玛Sigma]码表--西格玛1606L使用指南
表的左上为RESET（复位）键，以下简称复位键
表的左下为SET（设置）键，以下简称设置键
表的右上为MODE2（模式2）键，以下简称B键
表的右下为MODE1（模式1）键，以下简称A键
要使用新，就按以下操作步骤来吧。
一、初始设置
先按动B键显示时钟（CLOCK），然后按住设置键不放约3秒，就会出现主设置菜单。
此款的基本设置步骤及方法：
先按A键切换到需改动的功能菜单，再按设置键进入二级菜单，此时能改动的地方会闪烁，然后按A或B键调整具体参数，调整完成后再按设置键确认改动，设置好后屏幕会显示“SET OK”提示。
简单操作提示：
复位键为清零复位，设置键为确认，A、B键为调整
打开或关闭背光：
同时按复位键和设置键一次。
各菜单内容及主要功能如下：
1、BIKE1 ACTV（活动设定）
共有1和2两种选择。设置好后屏幕左上角圆圈图标会相应改变，BIKE1时圆圈内为I，BIKE2时圆圈内为II。如果只有一辆，即只有一个原配BIKE1底座，就设BIK1 ACTV好了。
2、LANGUAGE（语言设定）
共有7国语言可选择，这里我们设“ENGLISH”好了。
3、KMH/MPH（速度单位）
共有2种速度单位可选择，这里我们设“KMH”好了。
4、WS BIKE1（1轮圈尺寸）
直接输入轮圈的周长即可。以为例，列几个常用的轮圈WS值供参考：
20*1.25 1.465
20*1.35 1.490
20*1.51.500
20*2.01.550
18*1.51.350
16*1.35 1.160
16*1.75 1.230
我的车子是HT061，原配20*1.5胎，就设1.500了。
5、WS BIKE2（2轮圈尺寸）
设置方法同上。
6、CLOCK（时钟设定）
设置当前时间。
7、SHOW CAD（踏频显示设定）
共有2种选择，YES（显示）或NO（不显示）。如果没有装踏频传感器，就选NO不显示吧。
这里我们设NO（不显示）。
8、ODO BIKE1（1总里程）
设置总里程的初始值。里程单位为KM。
9、ODOBIKE2（2总里程）
10、TIME BIKE1（1总时间）
设置总时间的初始值。
11、TIME BIKE2（2总时间）
12、CONTRAST（显示对比度）
共有3个选择，分别为1（淡）、2（标准）、3（浓）。
这里我们设2（标准）。
以上全部设置完成后，把卡入表座，就可正常使用了。
（一）按A键可切换：
1、TRIP DIST（单次距离）
显示本次距离。
长按复位键可清零。
2、TRIP TIME（单次距离）
显示本次距离。
长按复位键可清零。
3、CADENCE（踏频）
显示踏频数。如果在初始设置中SHOW CAD设为NO（不显示），就不会出现这个功能显项。
4、AVG. SPEED（平均速度）
显示的平均速度。长按复位键可清零。
5、AVG. CAD（平均踏频）
显示的平均踏频。长按复位键可清零。如果在初始设置中SHOW CAD设为NO（不显示），就不会出现这个功能显项。
6、MAX. SPEED（最大速度）
显示的最大速度。长按复位键可清零。
（二）按B键可切换：
1、CLOCK（时钟）
显示当前时间。
2、STOPWATCH（秒表）
按设置键开始计时或停止计时，长按复位键清零。
3、TIME UP/DOWN（本次行程的时间，可UP累计/DOWN倒计时）
长按复位键清零，长按设置键切换UP（累计时）或DOWN（倒计时），并可预置行程时间。
4、TRIP UP/DOWN（固定行程距离，可向前UP计程或以DOWN倒数的方式计量）
长按复位键清零，长按设置键切换UP（累计程）或DOWN（倒计程），并可预置行程里程数。
5、ODO BIKE1（1总里程）
显示第一部车的总里程。
6、ODO BIKE2（2总里程）
显示第二部车的总里程。
7、TOTAL ODO（总里程）
显示两部车的总里程。
8、TIME BIKE1（1单次时间）
显示第一部车的单次时间。
9、TIME BIKE2（2单次时间）
显示第二部车的单次时间。
10、TOTAL TIME（总时间）
显示两部车的总时间。
通过以上讲述，大家应该能比较轻松的设置和使用BC1606L了，当然其中的特别之处或其他功用有待众位车友自行琢磨了解。
SIGMA2006款其它型号也可参考此说明操作。
附：SIGMABC1606L主要功能
General functions
　　　Language setting, 7 languages7种语言
　　　LCD backlight背灯
　　　Low battery indicator低电池指示
　　　Backup function/through saving chip掉电数据保持芯片
　　　Two wheel sizes adjustable2个轮子尺寸
　　　Clock and model name in standby在待机时显示时间
Bike functions
　　　Actual speed 速度
Average speed平均速度
Comparison of actual and average speed 和平均速度的比交
Maximum speed最大速度
Trip distance 旅行里程
Programmable trip section counter旅行记数
Total distance bike 1 第一车的里程
Total distance bike 2 第二车的里程
　　　Total distance bike 1+2 总里程
Actual cadence 踏频
Average cadence平均踏频
　　Time functions
　　　Clock时钟
Stop watch秒表
Riding time时间
Total riding time - bike 1第一辆骑车时间
Total riding time - bike 2第二辆骑车时间
Total riding time - bike 1+2总时间
Programmable time meter (countdown timer)记时器
[西格玛Sigma]大侠们，西格玛码表线有没有办法接长？
RT，我装了个1609的，发现线有些短，就只能凌空飞渡过去了，要是哪天刮那么一下，可就断了，不知道大侠们有没有解决这个问题的好办法呢？前提是不考虑用无线
照片上面前刹线下面那条黑线就是线了，不够长导致不能从前叉往下走，所以没法固定
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[西格玛Sigma]西格玛码表皮筋的替代品？？？
收了个2手的，没皮筋，吸铁石也不是原装的，要用胶水大法
现在用橡皮筋凑合，特不靠谱
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[西格玛Sigma]比一比看看你的SIGMA西格玛码表是真是假
最近一段时期，市场上流通大量的SIGMA的假货，以便宜的价格蒙蔽消费者，严重坑害消费者的利益，以下是SIGMA代理商就其中常见的一款BC506，以图文的形似介绍给大家，希望大家认清正品，保护自己的消费者权益。不要上当哦！:victory&
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[西格玛Sigma]大家快帮我看看新买的车，2500大洋，送个西格玛的...
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[西格玛Sigma]屌丝自制西格玛 码表延长座
屌丝自制 延长座&&渣渣手工&&大家轻喷
首先上效果图
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大家应该猜出来这是什么了& &没错 就是后反光板
下面看制作步骤 一张图就应该说清楚了
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[西格玛Sigma]西格玛 ＢＣ　５０６码表使用说明书
今天早上装了BC 506，说明书全是英文的，特意找了中文说明，特发此贴，方便大家。
功能介绍：
1、显示速度、距离（最大99，999KM）、时间（最大999：59小时）、累计里程（最大99，999KM），时钟功能。 2、手动和自动显示功能。自动显示（AUTO）,自动显示功能开启后，能间隔1秒，顺序显示距离、时间、总里程和时钟。下面简单介绍一下使用方法： 一、 功能显示。 1、自动显示。按动功能按钮（下方大按钮），只至出现AUTO字样，此时自动显示距离、时间、总里程和时钟，间隔时间为1秒。 2、手动显示。按动功能按钮，出现KM字样，表示此时显示的是旅行距离； 按动功能按钮，出现闹钟图案，表示此时显示的是旅行时间，精确显示到秒；按动功能按钮，出现Σ字样，表示此时显示的是从装上开始的累计距离。 3、清零。按住功能按钮不小于3秒，此时上的数字闪烁，继续按住不动直到清零，清零不影响累计距离。 二、设定。 此功能决定着的正确使用，非常关键。主要功能是输入车轮周长，调校时钟、改变速度单位、开启自动显示功能等。进入设置界面。按住背面的设置按钮3秒，出现SET字样，即进入设置界面，此时下面显示的四位数字为车轮周长，此时按动功能按钮，将进入下一个功能的设置界面。下面以设置车轮周长为例，介绍此功能的使用。在设置界面下，按动设置按钮，上的数字将开始闪动，表示此时可以输入数字，按动功能按钮，闪动的数字会改变，我的车胎是26*2.1，应在第一个数字位输入2，等待第二个数字闪动，按动功能按钮，第二位输入1，依次在第三位和第四位输入3，即周长为2133。按照以上的方法，可以调校时钟等，因方法一样不再重复。退出设置界面。按动设置键3秒，即可恢复到使用状态。
[西格玛Sigma]德国西格玛（SIGMA）Fit Watch心率表
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德国(SIGMA)公司简介：
德国(SIGMA) 为欧洲第一品牌，几乎2/3的賽选手信任『SIGMA』品牌，它展现出德国高度科技层次结合创新设计与精密工业，而且在实验室里以最严肃苛刻的条件来进行产品检测，以确保生产线所有产品的品质，全部的 『SIGMA』电池车灯组都遵照德国道路交通标准，并且通过 CE标准认证，因此『SIGMA』是业界公认的不良率最低之品牌公司，目前所生产的产品有心跳侦测运动表、灯、马表、锁及工具…等等。
德国FIT Watch心率表产品简介：
最具代表性产品 – 您戴在手腕上的贴身健身教练
从事各种不同运动的运动员将会发现能与西格码（SIGMA）Fit Watch心率表做绝佳的搭配。这是对市场最终的挑战，因为Fit Watch不但提供了全方位的功能，容易操作外，价格也是平易近人。Fit Watch除了独具风格的设计外，还提供各种详尽的数据分析。更特別的，Fit Watch有7个储存记忆槽提供您从事各种不同运动所需；健身测试让您可以针对个人不同需求做设计。此项功能提供您了解在各个运动区间所花的时间外，时间目录內也提供时间显示以及总运动时间，此项动态显示功能提供您了解运动强度。
1. 心跳速率显示
2. 12/24小时时间
4. 闹钟 AL
5. 计时 STP
6. 设定心跳速率最小[30-179]及最大[240-100]限制
7. 超出心跳速率限制警告音
8. 平均心跳速率 AVG
9. 最大心跳速率 MAX
10. 计算脂肪燃烧
11. 卡路里累积 KCAL
12. 在设定之范围内及超过的训练时间Hi-Lo-In
13. 运动恢复时间R
14.绕圈计时 LAP
15.倒计时 CDT
·训练管理员提供最佳的运动数值估算与监测功能
·时间目录內有10项子功能
·心跳目录內有7项功能
·自动转换运动区间功能可计算个人理想的心跳界线
·7 个储存记忆槽
·运动区间显示
·3 个运动区间闹铃显示
·健身模式选择
·5 国语言
·健身测试功能
·可调整屏幕亮度
运动及健身的时候, 最理想的心脏监控器材于体能锻炼时监控您的心跳情況, 引导您控制热量之消耗, 达到降低体重的效果
[西格玛Sigma]冬季骑行装备推荐－仿西格玛卤素自行车前灯
冬季天黑时间提前，每天下午五点半下班时天就黑了，最近市里雾也比较大。
我的车上出了个的尾灯能起到警示作用，正面再没有任何警示反光灯或头灯了。一直想买一个卤素前灯，100块的价位稍许贵些，为了安全也一定要装一个。但除了淘宝，就是没找到卖的地方。
周日到阜城门美丽达买V刹闸皮时顺便看了看店里的头灯，难看的样子很对不起哪四五十的价位！就跑到万通里买衣服去了。在万通里逛时，偶然间看到一个规台上摆着个的头灯！细一看原来是个仿的！不是卤素灯泡，灯罩里面是三个LED。问价20，侃到12圆拿下还带了三节五号电池。
三个LED的灯头，照明效果不错，10米外能看清，装三节五号电池。样子和固定方式跟一模一样！
大家要是有兴趣就到阜城门的万通看看去，在四楼卖杂七杂八的地方。具体柜台没记住，他们家还卖泳镜和其他的小玩物。大家多看看，这种头灯应该有很多家卖。
[西格玛Sigma]出个西格玛码表1009&&成色95新以上。。。童鞋们的手电支撑架都好用么，我的是MERIDA300
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马化腾包邮吧。。。
[西格玛Sigma]出蜥蜴把套副本，维格脚踏MG1，西格玛1009
购于车行，价格可以参考X宝正品水货价，（当然别和假货价格比）
把套副把全新未装车，90出，
MG1镁合金超轻脚踏，这款友应该都清楚，功能正常，新旧成色见图，90出& &（用脚踩的东西，实在没办法是全新的，搭送个万能水货架） （脚踏已出）
1009扁辐条款（正品，带编码）功能正常，淋雨随便淋，9.999新，具体成色看图，95出
QQ& && & 以上物品，原包装，发票，均在& &不刀& &
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[西格玛Sigma]我的西格玛1609踏频线走法（仅供参考）
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座的踏频线不分正负极，插结实了就行。踏频走线我选择了底梁，然后吧两根线卡子装一起绑下底梁上，我数了数，光线卡子，我的车就不下30根。。。。。前面的速度线我绑在了前叉支撑板上。这样就安全了，不怕过程中把线兜折了。注意大腿上的踏频磁铁在绑线卡子的时候，头儿一定放在大腿儿里面儿，要不剌一下腿根刀子没有区别