电动自行车后轮正常骑行后轮自动带刹车片

以前有一种山地车的刹车,后刹是靠刹车皮制动后轴,这种叫什么名字?
不知道现在有没有这种刹车了。拼途网友回复:山地车里没有这类制动方式,只是在普通单车里才有,经典款式——永久17(涨刹)拼途网友回复:我上学时骑得捷安特,普普通通的通勤车用这个,个人感觉还不错哈拼途网友回复:涨刹---现在都是用到电动车上了。即使以前有过这种山地车,也不是潮流。小厂家罢了。拼途网友回复:有涨闸有抱闸常见于九十年代的轻便车拼途网友回复:山东的大金鹿有一款后刹要靠倒蹬才可以刹车,好像这个技术室德国车上才有,现在已经没有这样的车子了,叫倒蹬闸。拼途网友回复:样子像鼓,叫鼓刹拼途网友回复:lz说的是以前汽车所谓的前碟后鼓里的“鼓”,现在高档汽车里已经被淘汰了,因为电子助力了,ABS,EBD,EPS,HBA等等了。低档汽车,摩托车,电瓶车,自行车还在用,因为价格比碟刹低,不暴露在外面,刹车片接触面大,刹车力大,比较可靠,缺点是维护较困难,配件价格高。山地,公路不用,应该是快拆,重量等原因吧。拼途网友回复:现在电动车用的涨闸。捷安特的原装用2-4年,后配的就是1-2年吧。换一次80元左右,很贵的。拼途网友回复:有啊,平时骑车上下班的时候常见着这种车,但不是山地车啊,都是普通的单车。
请问大家谁知道这个红色箭头所指的刹车叫什么名字,我找了一下都没有找到||老式公路车刹把,基本已经淘汰,现在没人玩梁变公路车,除非骨灰级玩家。||软广告,鉴定完毕!||我真不是卖广告的,只是上面有水印,而且水印在中间,去掉怕影响大家判断我希望知道的那个地方的名字了||谢谢回复,这样啊,那个东西有全名吗||TB上搜“公路车刹把”就能找到。||这是双向公路刹车把,能在两个把位控制刹车,淘宝有很多,玩公路是不用这种刹把的||泥除大亮,呵呵.||X宝这叫:公路车闸把现在要玩的都用公路副刹把代替了他.||公路车分‘上把’和‘低把’箭头所指的是上把的闸柄,上世纪80年代以前的公路赛车有这种装置。上世纪80年代后变速置换装置有了革命性的改变。
公爵650入手两个月,前段时间一直下雨,大概有一个多星期没有骑车,昨天雨停骑车上路,却发现刹车时刹车声音刺耳,前后均响,麻了隔壁的回头率那是100%呀,求大侠援手||就以为V刹响呢。。。。帮顶下。。||受潮了?||见水响。那个没办法了。似乎更换金属来令片会改善。||同求解。||后刹响前刹不响。。。||不是碟片脏了就是来令片脏了金属来令片容易响树脂的不会||哈哈这个我清楚淋雨以后碟片和(或)来令片沾油了都拆下来先用酒精泡然后拿根金属棒之类的挑起来点火烧多反复几次就好了但是平时持续时间不久个把月时间又开始响了~!--!||我之前遇到过这个问题,我是拆下来后用松香水擦洗,装上后就没这问题了,但一个月后又有类似的问题。。。等待大神更好的方法||能不能刹住啊?刹不住就是来令片或者碟片上有油了。。。
如题,原来的刹车片磨损了,就到店里花了25大洋换了,但刹车的时候有刺耳的声音。求解!请教大家用V刹的,多久换一次刹车片,或磨损到什么程度就该换了?||刹车有很尖的声音一般是刹车皮角度没有调好(重新调整好安装角度即可),或者刹车皮与车圈还没有磨合好的关系(如果角度安装正确,那么使用一段时间即可)。如果是刹车时有很大的“沙沙“声,那就是刹车片过硬(需要尽快更换刹车皮)V刹皮一般有一些槽,大多数情况下,摩擦面磨到跟槽成一个平面就要更换了希望以上东西对你有所帮助||谢谢!学习了||车圈脏了也会很响,洗干净了就没事||刹车皮还是要换质量OK的,别因小失大。||我的M422V刹用了8000KM,依然坚挺。期间挑战深圳几座高山无数次。有刺耳的声音一般是胶块没有装正,不够对称。经常清洗车圈,保持车圈清洁·也可以延长V刹的使用寿命。
之前好像也有点问题,要使劲儿按才能刹住,在太原让师傅调了一下但不太见效果。今天走了一天的泥路,彻底不行了转了一下后刹红色的圈圈但完全没反应明天得爬山路。。。刹车不灵下坡我不得死了啊。。。求高人指点||换刹车油试试。。||刹把要按到底也许是行程的问题,你把刹把上面的螺丝紧一紧行程小了就好了||之前大同的师傅给我调的时候好像是调了上面的调后挺好的但是到太原太原那个师傅动了后面蝶盘那附近调后感觉很奇怪。。。问一下刹把上面螺丝看着很明显是吗?明天一大早起来调调看。。。||很明显||谢谢||下雨了吧泥路了吧还不信我吗?仔细观察下碟刹制动过程就搞明白啦||爆过,路边有修车的。。。@孜然:你们天气预报实在是不准!早上平遥台天气预报还是没雨呢。。。今天走山路天灵灵地灵灵俺爸俺妈保佑我。。。||早上弄了一下螺丝也动了下后面反正好像是好点了已经进山bless。。。||注意安全
我有辆不是品牌的山地车,原本想换车来着,这段时间看了看,感觉买辆好点的吧,自己也还不会维护。就想先在目前这车上折腾折腾练练手再换车。1、先说后轱辘,这个现在是最郁闷的,头些天换了个后轴,我的车不是培林轴,是那种老式的轴。换玩后轴后是挺爽的几天,后来后轴有点松,轱辘有点左右晃,就让师傅给紧了下。结果,貌似太紧了,现在骑起来,很沉。我想换个后轱辘,就是除了车胎外,都换,V刹的就行,大家给推荐下!2、另外,我想换套V刹,准备买sd3.我自己的刹车,现在后刹基本没用,因为,后刹,刹车后,后刹总是没法回位完全。3、最后,再问一个问题,师傅给我换了新轴后几天,我那个变速,很爽的,前2后,5、6变起来很流畅(18速),结果,师傅给紧过轴后,从5变6就要变速拧到头,然后,骑个两三圈,才变过去,这个要怎么弄啊?||自挽自挽自挽自挽自挽自挽自挽自挽||“单车技术”分类里,有关于单车变速调节的视频帖,可以找来看看。||好,谢谢,对了,问下,我想自己换套V刹,这个复杂吗?||换V刹简单,不过SD3不错,不回位估计是弹簧没调好,调整下||建议就不要再投资了,还有必要吗?||正解。。。。。。。。||本人以前也有类似经历,钱花了不少,最后车还是换了。||后轮车轱辘拧紧了稍微松一下就顺了。。电动车电子刹车要怎么调,后轮太紧了都没法骑行了。。_百度知道
电动车电子刹车要怎么调,后轮太紧了都没法骑行了。。
能是骑车中无意中调节了电子刹车的控制参数,,要怎么调节,
我有更好的答案
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,如有其它问题,很高兴为您解答哦找个维修部看看先。亲!小澳全天在线滴,可以随时向企业知道提问哦
是不是刹车盘歪了?
不是,,是电子刹车太紧了,,,要从新输入刹车数据到内存里面,,
要看看你的控制器型号
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出门在外也不愁自行车先煞后刹车还是前刹车
评论: 0|来自: 骑行圈
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    加入自行车运动的车友越来越多,但自行车是一个户外竞速的活动,除了有一定的速度外,更常因为路况的不确定因素及个人本身经验值的多寡,都是这个新兴热门活动所潜藏的危机。  所以许多资深的自行车专家不禁要提醒业余自行车休闲族,在前往山区公路或不熟悉的路段时,除了要会应变,也要有正确的煞车观念,才能把伤害降至最低。,很多业余车队或初接触自行车的车友,没有受过一定的专业指导,也没有足够的训练就凭借着一股勇气往上骑,安全观念不足甚至错误就上路,其实是拿自己的生命开玩笑。  专家指车山区公路弯道多,业余者在会车时容易受惊吓,紧急煞车时很多人先抓后煞车,很少人知道车速超过10公里时,先用后煞车即使直线也会甩尾,转弯时甩得更厉害,甚至翻车,然而用前煞就不会发生甩尾的情况,即使煞不住,也会直行,所以建议自行车休闲族可以考虑煞车时用70%前煞车,30%后煞车,更简单地说就是“后煞只是辅助,帮忙减速”。  专家同时也表示,骑自行车除了注意煞车,也要善用弯道上的凸面镜,观察对向有无来车;此外,安全帽、手套都是必要装备,鞋子穿跑步鞋可以和踏板成一体,不致於容易滑脚,转弯时,保持前脚踏板在11点位置,后脚在5点,可以保持骑车稳定。  还有,摔车时最好是人车一起摔,因为轮子就像气囊,会先撞上前面的物体,手把能保护肩膀,踏板保护大腿,骨折的机率很小,顶多是皮肉擦伤。
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