工人围墙外“嘘嘘”被轮胎砖块埋住 附近有厕所
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工作场地里明明有厕所，40岁的陈某偏偏要跑到场地外的围墙边解手，不料场地里一辆货车倒车时撞上堆放在墙边的轮胎，导致围墙向外倒塌，砖块和轮胎瞬间将陈某埋住，好在工友及时发现才将他救出。
事故现场地上留有一大摊血迹
福州新闻网讯　工作场地里明明有厕所，40岁的陈某偏偏要跑到场地外的围墙边解手，不料场地里一辆货车倒车时撞上堆放在墙边的轮胎，导致围墙向外倒塌，砖块和轮胎瞬间将陈某埋住，好在工友及时发现才将他救出。28日，这一幕发生在福马路上岐村路段。
28日上午10时许，记者赶到鼓山下院，在福马路北往南车道上岐村路段，马路旁的一堵2米多高的围墙倒塌，露出一个大缺口，砖块和轮胎散落一地，远洋派出所民警和交通协管员正在清理现场。围墙缺口外的马路上有一大摊血迹，但记者没有找到伤者。
一名目击者说，这堵围墙里面是一个废旧轮胎回收场，伤者是场地里的一名陈姓工人，今年40岁。28日上午9时许，陈某图省事，内急时不到场地里的厕所，偏偏要跑出大门，不顾马路上车来车往，在围墙边解手。场地里的围墙边堆放着废旧轮胎，一辆装运轮胎的货车倒车时撞上堆积如山的轮胎，强大的撞击力导致围墙向外倒塌，恰巧将正在墙外解手的陈某埋住。
听到陈某的呼救声，工友们赶紧跑出来，将他救出。陈某的头部被砖块砸中，血流如注，大伙儿只好拨打110和120求助。远洋派出所民警赶到现场时，许多司机停车围观，导致该路段车辆滞留。经过民警疏导，交通恢复畅通。
受伤的陈某随后被送往医院抢救。28日傍晚，陈某脱离生命危险，已转到普通病房接受治疗。
记者手记：
公德就在一念之间
到公园赏花，为了能和花儿合个影，根本不看提示牌，一脚跨进花圃。到大排档吃饭，为了增进感情，不顾楼上的住户，旁若无人地猜拳劝酒。在街上遛狗，为了让宠物排便，让它们直接在马路上&方便&。
也许有人觉得这些都是无伤大雅的&小事&，其实不然。公德，其实就在一念之间，一旦这些所谓的&小事&被忽视，就会形成不良社会风气，必将扰乱其他人的正常工作生活。
此次意外事故，肯定会让受伤的陈某记忆深刻。如果他自觉到厕所解手，而不是贪图一时方便，就到围墙边&嘘嘘&，他就能躲过一劫。事实是，他的一念之差，让他险些丧命。
在现代社会竞争中，国民素质的竞争尤为重要，公德意识、公德水平是评判一个市民素质好坏的关键，因此&讲公德&是一项持之以恒的工程。而真正要做到这一点，就必须从我做起，从小事做起。
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[责任编辑：陈翠]
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播放数：535774以20的时速压过10厘米高的砖头，会对轮... | 问答 | 问答 | 果壳网 科技有意思
以20的时速压过10厘米高的砖头，会对轮胎、减震有伤害么？
今天在路上开车，突然发现前面有几块散落的砖头，赶紧刹车，左右都有车辆，没法避让了，最后减速到大概20码左右，硬着头皮过去，结果是右侧前后轮分别从一块砖头上压过去，是那种方砖，大概有10厘米高，会对轮胎、减震有伤害么？回到家里，检查了轮胎，未发现鼓包和其它异常。现在心里很着急纠结，时速20压过10厘米高的砖头，会对轮胎、减震有伤害么？这个伤害是对轮胎？减震？还是悬挂？还是都有？具体是什么样的伤害？？？ 车子是CRV 轮胎规格是 225/65 R17 当时速度已经降下来了，轻轻带了点刹车 我看了右前轮，没有发现鼓包和裂痕，除了这些，还需要怎样检查？应该没有托底，当时是胎正面压上去的，说实话，还后悔没从砖头两边骑着过去（估计也碰不到底盘），但是当时就是没有做这个选择，结果就轮胎直接压上去。其实，现在对减震和悬挂受伤的担心大于对轮胎受伤的担心啊！大家给说说看，减震和悬挂受伤的可能性大不大？方砖的硬度不是问题，其实我一直担心的是它的高度，应该是有10厘米高的，就是说一侧轮胎压上10厘米高应该是没有刮擦到底盘，没有听见或感觉到，而且车上就我一个人，CRV满载离地间隙是135是不是没有擦到底盘就可以不考虑对悬挂的伤害，那么减震呢？呵呵，新手新车，很爱惜
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手电发烧友，汽车悬架工程师
不要紧。跑路试时的路况比这个恶劣的多。
建议检查一下有没有伤到轮胎，特别是右前轮。我不清楚最后碾过去时有没有放掉刹车，如果车子当时还处于急刹车的状态，那么前轮承受的压力是非常大的，在这种情况下压过一块10厘米高的板砖还是有些危险的。实际情况取决于你的车子类型和轮胎类型。扁平胎受伤的概率会高些。
谢谢邀请理论上来讲，你就算停在铺装非常好的路面上，对轮胎和减振都是有损的。因为车有自重，会压在轮胎和减振上时速20，是非常缓慢的，相对于静止来讲，肯定会损害大一些，但是那只是砖块，只要不是铁蒺藜这样的具有非常强的刚性，和非常尖锐的突起的话，对轮胎的损害比静止大了那么一点无法测量的量。一般好一点的轮胎，在普通铺装路面行驶，跑几万km都没问题，这点损害完全可以忽略不计啊。至于对减振，好吧，损害也是可以忽略不计的。只要越过障碍的时候，没有磕碰到底盘，你完全可以不用担心。不过，尽量不要从高度比较高的障碍物上越过，因为可能会碰底盘。
工程学小学生
悬挂系统只要没改装过，不会有问题的，这个冲击并不强烈。轮胎的话，如果是低扁平比的跑车轮胎，可能会吃亏。一般轿车的轮胎胎壁较高，不会受伤害。
远洋航天测控工程师
说实话，有没有危害不知道，但是我知道要是碰到有砖头的情况，有时宁可压过去，也不要紧急转向或踩太急的刹车。因为砖头毕竟不是太大的家伙，也没有啥刃口，如果你没有来得及判断周边情况就紧急转向或急踩刹车，就可能会造成其他意外和事故，得不偿失，再说了轮胎就是个消耗品，但没有那么娇贵。
谢谢邀请~~这点坎坷无所谓的啦~~~~心放宽吧。过坎的时候只要注意不要用胎帮，就是轮胎侧面是挤压冲撞就好了，胎面顶上去是没所谓的。另外悬挂这个东西其实是很耐操的，就算当时你都觉得悬挂压缩到头了，听上去咣的一声了，一般也不会有事。总得来说，不用担心车辆有损坏。不过冲坎可能带来的一个问题就是你可能需要去做四轮定位了~~~这个需要你在接下来的驾驶过程中仔细注意车辆是否跑偏，如果存在跑偏的情况，去做一下四轮定位就好了。
药物制剂工艺，线操纵特技航空模型，亚音速空气动力...
自行车表示....没有准备的情况下16速度碾过10CM高的的三角形砖块.......胸口就像吃了一锤.............................因为手臂是直的......还好胎压高没破胎...............
车是拿来用的！如果你说的这种情况都有危害的话，那不是车而是豆腐了。长期高速冲减速带是不好，不过真的不至于太怎么当回事，过减速带啦，压砖头时慢点就可以了。
胡搞瞎搞胡搞瞎搞
看你什么车了 f1的话估计不行 呵呵
物理化学在读博士
伤害是有的，但是车是为人服务的，20迈也不算很快。下次注意点就好了。
伤害肯定有，不过可以忽略不计
这个伤害是对轮胎？减震？还是悬挂？还是都有？具体是什么样的伤害？？？ 车子是CRV 轮胎规格是 225/65 R17 当时速度已经降下来了，轻轻带了点刹车我看了右前轮，没有发现鼓包和裂痕，除了这些，还需要怎样检查？
伪科学家传人
还有邀请这个功能呢，好高端啊这个速度其实是很慢的，对车的伤害更可能是被轮胎压过以后反弹起来砸底盘，我压过木头，树杈，压过10公分左右深坑，没事，慢点问题不大
谢邀！理论上讲，任何情况对轮胎都是有伤害的。量化呢，太难了……一般来说，轮胎越大，越厚，胎压越高，轮辋越结实，悬挂系统越精良，车速越慢，车重越小，障碍物越软越平滑，伤害越小，反之亦然。说回来，轮胎是有很大弹性的，而且胎面是最厚的部位，胎面内部还有帘线加强，一般的障碍物不会有太大影响。需要注意的是尖锐的障碍。立着的铁钉，甚至树杈都可能刺破轮胎。另外就是碎玻璃和尖锐的碎石，这些一般会嵌入到轮胎橡胶层中，加剧磨损，甚至刺破轮胎。轮胎胎侧的部位一般是很薄的，不耐扎，也不耐磨，如果胎侧擦伤，最好更换新轮胎。在轧过比较“榴莲”的路面之后，最好下车检查一下轮胎，看看胎侧有无擦伤，看看胎面有没有扎进小石子，然后用小刀啊，螺丝起子什么的把胎纹中的小石子抠出来就好。回归到10厘米砖头的问题，不矮的高度了，我觉着最先考虑的应该是会不会托底的问题，当然你的车高一些，问题不大。
对轮胎稍有影响。尤其是17寸以上的扁平轮胎。对悬挂，小菜一碟。总之，问题不大，下次注意预见性驾驶，眼光观测路况放远点就好了。
紧急情况不乱打方向是对的，要赞一个！注意看看轮胎内侧有没有鼓包、裂痕什么的伤，隐蔽处不容易看见。你在平直安全的路段，方向盘摆正不要施加压力，看看车会不会跑偏，不偏的话一般就没啥事，如果偏的较多，回头去做个四轮定位就好了。
喜欢折腾的geek
有的时候恶劣路况的冲击比这个大的多了，正面压上去悬挂不会有大问题，即使有跑偏，重新做一下四轮定位就好了，应该不会造成根本损伤，至于轮胎，只要侧壁没有划伤鼓包就不用太担心
请放心，对于几乎所有车来说这都是正常的考验，对于质量比较稳定的本田来说更不是问题
表观遗传博士生
这个速度一般不会有问题, 高速压过可能会导致爆胎.这点路面都搞不定, 美帝就没法开车了, 遍地炮弹坑...
发动机工程师
看了你的问题之后，我感觉，问题大了，题主！！很严重！！出现这种问题应照我说的做：首先停车，不要开动，在距车30米后放设置反光标志。然后检查是否有东西碰到底盘，包括但不限于泥土，灰尘，树叶，砖瓦，水渍......如果没有，请开车回家如果有，则请在原地静置72小时，以观察是否有地盘漏油。如果这时候强行开车回家，漏油部位可能润滑不足产生严重磨损。72小时后如果没有观察到底盘漏油，请开车至最近的医院，对整车做CT检查。在检查报告出来之前不要开动汽车。在此整个过程当中，车辆应避免日晒，气温应保持18-22摄氏度，湿度45-60%，空气质量应为优良至良，AQI不超过120。如果CT报告认为车辆有损坏，请联系相关部门报废车辆。
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<td class="t_msgfont" id="postmessage_年过年后，小姨夫的轻卡卖了人也失业了，暂时跟在我们车上。晚上从温州开空车去福建龙岩拉特种物品，7百多公里，舅舅睡觉，小姨夫陪聊。期间给小姨夫开了一下，控制的不好，有几次超车时车尾刚过去就变道回去，我很担心他会刮到后面的车，显然大车对他来说有点难度。我实在不放心，又换过来了。一夜过去了，8点多开到厂里装货，装了几个小时，又开票办手续，一切妥当了已近中午，吃点饭，回温州。我很累，一夜没睡，上午还忙了半天，但是我仍然坚持着开，上了高速舅舅非要我睡一会。
　　漳州到龙岩的这条高速有一段长下坡经常出事，央视报道过的。这段路给他开我实在是不放心，因为他不知道路的状况，以前没看见过，虽然技术好，但是经常产生麻痹大意的思想。我虽然很担心，但是很快就睡着了，太累了。过了大概半个多小时吧，舅舅和小姨夫一起喊我快起来，小姨夫还用力摇晃着我。刹车又没有了，这次是拉了30多吨货，加上车子自重接近50吨，行驶在高速公路的连续急弯、长下坡路段！当时前面不远处就是弯道，还好看不到前方有车，我瞟了一眼手刹，已经被拉起来了！我瞄了一眼档位，显然是7档！当时真想#@&*￥&%……码表没顾上看，车速估计在60码左右，还不算很快。我赶紧问他下坡下到哪里了，有没有看到紧急避险车道，他说已经过去一个了，我说下面还有两个，没事应该很快就到了，咱们往山上冲！
　　但是刚转了个弯，我们都吓坏了，看见路上摆了好多塑料反光锥，还有个牌子，上面赫然写着：前方事故封道！这里的路是架在峡谷里的，离地面高度至少有四五十米。同时我们看到前方几百米快下到坡底的地方堵车了，大大小小一共有二十多辆车停在那里，硬路肩上还乱七八糟的停了几辆警车和高速养护车。刹那间想到了很多，想到了死亡，想到今天要死在福建了...舅舅死命的踩着刹车，只能保持车子不加速，不愧是个经验丰富的老司机，临危不乱，看不出他很惊慌。他不停的按喇叭闪大灯，问小姨夫路肩能不能开过去，小姨夫惊慌失措的说不能。但是主车道和超车道都堵死了，只有走边道碰运气了，那边还有点缝隙。前面是一辆拉煤的车子翻了，煤撒了一地，交警和路政正在组织公路养护工人清理。下面的人发现山上冲下来一辆车都吓的不轻，有一辆公路养护车往前开给我们让出来一点路来，正在铲煤的工人四散逃开。其中一人把一只皮鞋都跑飞了，飞的比他人还高的多，还有个跌倒了在地上拼命的往前爬，指甲戗的血肉模糊。
　　上帝保佑，终于从缝隙里挤过来了，没刮到车。到了谷底就是上坡了，车慢慢的停了下来。在鬼门关转了一圈又回来了，此时此刻，觉得活着是多么美好啊！如果车速再快一点点，方向就打不过来了，就要撞车上了。撞上的话很可能就没命了，要想不撞上就得冲出公路，往山谷里开。
　　停下来之后交警和路政还有工人都过来了，交警查驾驶证，路政问拉的什么有没有超载，工人叫着要赔偿惊吓费。给了工人几百块钱，好在没出事，调查了一会就放我们走了。临上车时，我以为停这么长时间，轮毂应该凉了，就鬼使神差的摸了一下前轮轮毂。事实证明我是非常愚蠢的，我的手指皮肤一下子被烫焦了！
　　开了没多远就是服务区，把车子停下来加水，人和车都休息一下。我们在草地上坐了一会，我说走吧，然后直接坐在驾驶座位上发动了车子。舅舅也睡不着了，把收音机打开听歌，舅舅谈笑风生的和小姨夫聊刚才的情景，我一直一言不发，他还以为我被吓着了。
　　到了厦门，在服务区吃过饭天已经黑了，我抢先一步坐在驾驶座上，看见此情此景，舅舅说：我睡觉了，困了就叫我。我回答好的。
　　其实我很累，但我还是准备一个人开温州，我想我能坚持，五百来公里，天不亮就到了。由于从家里出来这几天没睡过一个好觉，过一会就开始打盹了，小姨夫要叫舅舅开我没同意，困了就想开快，想早点回到温州，下坡时都是空挡放到100多码，小姨夫很害怕，我笑笑说没事，果然没事。
　　福州过来没多远也有个凶险的路段，叫罗源。快要到了的时候，我在服务区停车检查了一下轮胎，确定车况正常后上路。爬到坡顶以后往下看，主车道封闭修路，夜里路上清一色大货车，很少看到其他车辆。前面能看到的车子都打开了双闪灯，我也打开了，并且保持着安全车距。开着开着就看到这个方向的路就封道了，转到对面车道行驶。开了没多远又回来了，由于前面货车开的慢加上修路，后面已经堵了很多车了。到了前面，封道解除了，没多远就看到一起事故，一辆破尖头半挂撞到了两辆小车，一辆翻在中央隔离带，一辆横在货车车头前，地上有很多小车里掉出来的东西。这段路看似不险，下了一个坡之后是平路，没走过的驾驶员一般都以为已经下到坡底，放松警惕了，其实再过几分钟还有几公里更加危险的下坡，很多刹车片磨热了和严重超载的车到这里都刹不住了，这里也经常出事故。
　　闽浙交界处又是座大山，号称华东第一坡，到这里我也刹不住了。下坡时主要靠档位控制速度，由于非常疲劳，我多踩了几脚刹车。下到坡底不远是个收费站，要停车领卡。快到跟前踩刹车，感觉软软的效果不好，心里一惊，暗叫一声妈了个逼的有诈！像是前面有几十头牛在拉着一样。我他妈这时也慌了，刹车踩下去车停不下来太可怕了。我估计着到收费站刚好可以停下来，前面没有车停留，我大不了闯过去。我没拉手刹，因为不想惊醒舅舅和小姨夫，免得被他们看笑话。我深知欧曼不好抢档，在这紧要关头没有去尝试，免得偷鸡不成蚀把米，把车速弄得更快。于是我费劲九牛二虎之力，使出毕生所学，采取曲线行驶，终于在收费窗口停下来了，这时整个车下面都在冒热气（刹车时放水在轮毂上产生的热气）。
　　经此一战，我元气大伤，在家休养几天不想出车。
　　不要说社会上的流氓了，连服务区的保安也敢打驾驶员。07年夏天的一个晚上，是台风天气，当时下着小雨，温州南白象服务区里停满了车字。有个驾驶员可能是拉肚子，慌忙跑到边上的草丛里蹲下来。过了两分钟左右，来了两个穿雨衣的保安（看到监控过来的），跑到跟前用手电筒照着他的眼睛，大骂几句，踢了几脚，然后按在屎上一顿暴打，那个驾驶员裤子都没提爬起来就跑，过了好长时间才回到车上。看着同行被打，真他妈气愤。
提到暴力，说点有开车无关的。那是06年年底的时候，我和舅舅给温州的一个老板开半挂。这里有吃&分岁酒&的习俗,有天晚上老板在永中某酒店请客。席间他喝的有点高，牛逼起来了，外边有个别的包厢客人关门声音大了点，他用温州话大声喊了句：干什么的！是后来舅舅告诉我是这意思的，我听不懂这里人说话。那人进来二话不说从怀里掏出个“家伙”指着老板的头，用温州话问他：你说我干什么的？老板吓坏了慌忙说误会，有话好说。那人开口说拿30万来。老板说身上没那么多钱。那人说给你20分钟时间，不然打个电话让你家人来收尸！老板赶紧打电话给老婆，她老婆速度奇快的把钱拿来了，那人接过钱骂了句就走了。我后来问老板，要是我拿那东西指着你，你会不会给我钱？老板说：你要50万我也给！
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说说驾驶员的一些恶习。
　　1.好多人说驾驶员风流，这一点我不得不承认。毕竟常年在外开车太枯燥乏味了，而且每个货运市场周边都有很多发廊洗脚按摩等小店想腐败一下也很方便，旅社老板一般跟她们都有联系。
　　2.随地小便或者对着车小便。这个很常见，不必多说，找不到厕所就尽量找人少的地方隐蔽起来解决。 说到随地小便我想起了一件气愤的事情。事情是这样的：有一天夜里在福州的高速上堵车，排在我后面的货车司机下来对着我的车轮胎撒尿。我不禁火冒三丈，那么大的地方哪里不行你偏偏要对着我车，我坐在车上用手电筒照着他没说话，他还很牛逼的骂我：妈的照什么照，没见过啊！我当时火了骂了几句，舅舅听见动静醒来，问我怎么回事，我说后面的找茬，把钢管拿出来，舅舅从卧铺边上摸出两根钢管，我们一人一根下去了。这时那个人渣已经回到车里了，我们指着他让他下来，这个孬种不敢下来还在继续骂，舅舅猛砸了他车门和玻璃几下。我看副驾驶座位上还有个胖子，就跑到那边拉车门，可是被锁了，我也使劲砸了几下，胖子吓得手挡着面部，身体快要睡倒在中间座位上了。这时前面的车都启动了，要放行了，舅舅说你去开车猛往后倒，挤死他个狗日的，我说算了走吧，这种人渣早晚被撞死，我看了眼牌照是闽H开头。后来这个人渣仗着自己是新车而且是空车，从后面超上来死命的往我车上靠，几乎把我逼停，按了一下喇叭（貌似在庆祝）就开走了，我被他搞了一下气的肺都快炸了，一边用最恶毒的语言诅咒一边尽快提速想追上人渣让他尝尝厉害，可惜重车起步太慢，眼睁睁看着人渣消失了。
　　3.调戏收费站女性工作人员。好色的驾驶员趁接卡接钱时摸人家的手，顺着手腕摸过来，再用语言挑逗几句。
　　4.乱扔垃圾。车上什么垃圾都往外扔，包括烟头。
　　其他好像什么了，有想到的朋友在补充。
　　关于收费站人员素质，有一次到了江苏盱眙的一条省道上（也有可能是宿迁，时间长记不清了），我以为是计重收费，一个女收费员什么也没问我就把票打出来了，好像是50块钱，我觉得有点高就用普通话问：收费标准是什么，我的是核载12吨的车。她要过行驶证看了下，嘀咕了一句“少脑子”，她以为我听不懂方言，其实我老家离那里不过两百多里路，我说你怎么说话的，你没问我我告诉你什么？你还骂人，我要投诉你，你单位的负责人在不在。我当时就把车门打开下来了，她见我来真格的了，忙赔着笑脸说是我工作失误，快把钱交了走吧，后面还有车等着呢。我说你这态度还差不多。
　　在福建漳龙高速龙岩出口，这里是计重收费，开货车的有很多都采取快速通过地磅的方法造成称量不准，以求减轻车重，从而达到少交费的目的。这里有个很牛逼的男收费员，由于车子被称重了好几吨，我要倒回去重新过磅，他不同意，让我找站长。我和他商量，他把窗户拉上不理我了。过来一个维持秩序的穿着貌似保安的衣服，说话也很牛，用命令的口气大声的跟我说：你快交费走人，要不我叫交警来查你车，让你吃不了兜着走。我说你是干嘛的，我今天就停这里不走了，你叫来啊。这人转身去了别的收费员那站着了。这时收费员可能怕领导责怪他办事不利，让我退回去了，我说你早这样多好，由于是天刚亮没什么车，我就倒回去重新开来过磅了，这次还是快速冲过来的，结果比标准车皮轻了两吨多，末了收费员还冲我邪恶的笑了笑，来了句欢迎再次光临！我愣了下心想，居然还有这样变态的人。
　　还有一次是夜里，在京沪高速山东江苏交界处，开到跟前我发现放在收音机上面小盒子里的通行卡找不到了，看着前面几辆警车在查车我不禁着急起来，他们要是过来就惨了。于是我动员舅舅和跟车的货主一起找，驾驶室翻遍了还是找不到，我怕被交警注意到也怕耽误收费员工作，就问他：我倒回去找到了再过来行吗？收费员来了句，把三角牌摆在车后面，慢慢找吧。我说好的，他就趴在那里睡觉了，搞笑，还好交警在前面拦车没顾上我。过了半个多小时，实在没办法把内饰板和收音机都拆下来了，终于找到了，原来它被我从夹缝塞到里边去了。
　　下面说说我在开车时怎么调戏人渣和被人渣调戏的。
　　有一次从佛山跑台州，快出温州的时候，高速封道了，我们就从104国道走。温州和台州交界的地方山路是比较险的，刚开始上坡时，有个开半挂的家伙拉的是铁模具，比较重，超车也很牛逼，强行插队，车尾差点就刮到我。我被激怒了，我拉的不多26、27吨左右，我决定整他一下。找准时机加速超到他前面连踩刹车，由于路面不宽，他跟在后面不能超车，只有刹车的份，把他弄得几乎要重新起步好几次，我心想见好就收吧，玩的太过分会遭报应的。
　　刚学开车时，跟着舅舅身边看了几天，也听他说了一些，我在空地开了一会，就直接上路了。由于我不怎么会开，在路上有点摇摆，几天遇到几次都是开小车的看我不爽，超过我了故意在我前面急刹车，搞的我惊慌失措、满头大汗的，这时舅舅一边骂他一边大声地跟我说要怎么开，他越着急我越紧张。哎，我在他一天比一天少的吼声中出师了。
遇到的最可恶的是一个宁C牌照的半挂，用半瓶可乐把我的牙龈砸流血了。事情的经过是这样的：我当时从温州跑无锡，途经上三高速新昌段，那里是长上坡路段，这辆宁C牌照正在超车，可他是辆破车，速度很慢。由于是上坡路段，他不想减速让我，我也不想减速，就闪灯按喇叭示意他减速或者变道让我先过去，他还不死不活的赖在超车道不理我。我车速比较快，一直按喇叭开到离前面车尾还有一两米的距离，看着我12米长的车身（9.6米车厢+驾驶室）刚过来一半左右，不管你了，我强行从宁C的右边挤到超车道，这厮被迫减速让我，不然就刮到他车头了，他再不服也不会用车头来碰我车身的，不过我的车身差一点点就刮到他倒车镜了。快要上到坡顶路比较平稳，暂时不用换挡，我觉得有点饿，于是打开了一罐娃哈哈桂圆莲子八宝粥吃了起来。正吃着，这家伙发飙从后面超上来了，我没料到他被我搞了一下激发了斗志，竟然能追上我。他的车超到我并排时，我下意识的转头看了一下，不料那边有个坐在副驾驶的人，穷凶极恶的骂了几句我听不懂的什么话，然后快速飞过来半瓶饮料，我窗玻璃没摇上，由于距离过近，我躲闪不及被击中左脸靠近下巴的区域，当时感到嘴里一热，我破口大骂，同时寻找武器反击。我想到了左手拿着的没吃完的八宝粥，就愤怒的向他扔去，可惜没瞄准砸车门上了。我还要兼顾开车，给了这人渣可乘之机，他砸了我一下不仅没减速，驾驶员还把我往路边挤，这次轮到我被迫减速，这人渣就满意的然后扬尘而去。舅舅被叫骂声吵醒了，让我追上打他们一顿，可怜是上坡，我吭哧吭哧的提速，可惜我拼命开了20来分钟，拉30多吨货下坡空挡放到115码（码表最高时速标到120）也没追上，不知道他是下去了还是进服务区了。
　　我发现我都是重车时被别人欺负，而且被欺负以后追不上人家。在甬台温高速宁波段，我拉的多（以前在浙江敢拉多，没实行计重收费）超车时慢了点，挡了后面一辆没挂牌照的空车，他是新车(5吨解放)。他就不停的来调戏我挤我和在我前面刹车，我车子很笨重玩不过他，我气的想吐血，玩了我大概5分钟，开走了，我追不上。
　　出门在外，不要惹事，但也不能怕事，出了事能和平解决最好，但是对方太嚣张或者动武我们也不怕，到车上把钢管一拿，一人一条命谁怕谁啊。做人不能太软弱，偶尔受点气不要紧，正常，不要放在心上，笑着骂两句算了，如果太气愤了反而影响心情，从而影响到行车安全。但是不能没有人格尊严的一味忍让，该出手时就出手。
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来点搞笑的吧。
　　1.在杭州绕城上看到一辆挂辽H（辽宁营口）牌照的后八轮，车厢侧面的雨布上用油漆写了两行大字：“万水千山总是情，放我一马行不行”，还画了个大大的笑脸标志，这东北爷们真够逗的，估计是被交警整的实在是没辙了，可惜当时我在开车没有拍下来。
　　2.07年开小车从温州去芜湖，行至申苏浙皖高速安徽宣城段，看到前方一辆新的东风天龙17.5半挂和一辆上海跑安徽（具体哪里的忘了）的国产破旧大客车飙车。当时我车速120跟在后面看，大客车使出吃奶力气也超不过去，一直和货车保持同样的速度，并排着。大约持续了6、7分钟，大客车不甘心的放弃了。开半挂的嚣张的打开了双闪灯给后面的大客车看，最让我惊讶的是开车的是个戴着太阳镜的妇女，我车上人看到的，着实很彪悍，这里的高速很混乱，种地的农民在路肩上走路骑自行车，还看见个不要命的开小车在高速上逆道行驶，在我们这边的超车道开的很快，有100多码。
　　3.有一次在淮安服务区的加油站，因为插队和一个长的酷似冯小刚的辽A牌照半挂驾驶员差点就打起来了，不过他没有冯小刚那么注意形象，至少冯小刚还没脸上挂着鼻屎出来见人。
　　4.还有一次黑色幽默，舅舅开车刹车失灵那次，我们的车头撞到了前面的货车屁股，下面的连杆被撞，导致换档杆砸到了面板上的收音机按钮，车里顿时传来了舅舅喜欢听的民歌《好日子》，那个时候听起来感觉是那么诡异和毛骨悚然。
　　遇到了很多令我感动的事情。
　　1.从宁波往温州去的高速上遇到个好人。那天午后太阳暖暖的，照的我特别慵懒，开着开着就打盹了，一辆河南牌照的检察院帕萨特警车，在我后面拉起了尖锐的警报，我顿时吓了一跳，以为是交警。我赶紧保持车辆正常行驶，他可能是看我的车在路上晃来晃去的，知道我困了所以提醒我。当他超过我的时候我按了声喇叭表示感谢。真是邪门了，过了十多分钟我又困得实在睁不开眼了，离服务区还远，我竟然又迷迷糊糊的打盹了，警报声又在后面想起了，还是那辆车，不知什么时候竟然又到我后面了。
　　2.在连云港的沿海高速上，天快亮的时候很困，我打盹了，过了一会耳边突然传来了非常刺耳的喇叭声，我顿时一惊，睁眼一看我小半个车身在超车道上面了，原来是我跑偏了，我迅速打方向回到主车道，然后看到后面有辆东风康明斯后八轮已经超上来半个车身了。他的喇叭声保持了十多秒，我困意全无，我也按了一下喇叭表示感谢。后来一直开到威海一点也不困了。好人一生平安！
　　附：提起疲劳驾驶，最严重的一次发生是在浙江金华的高速上面，但是没有造成事故。那段时间每天睡眠时间不足五小时，实在困极了，在高速上开着开着身体就歪倒在车门上了，头撞到窗玻璃吓了一跳，猛的清醒过来，但是连10秒钟都不到，又打盹了，眼睛怎么也睁不开，身体歪倒在车门上好多次。现在想想就害怕，我都那么迷糊了，车怎么还能走直线呢？竟然也没刮到别人车？疲劳驾驶危害大啊，出事就在一瞬间。
　　3.在山东青岛，夜里气温零下十来度，还刮着大风，我们迷路了。就把车停在路边，趁当地开集装箱的师傅等红绿灯时问人家。结果人家跟我说了半天，我开了几公里又迷路了，路口实在太多搞不清。在一个路口停下来准备再次问人，我刚下车后面有辆车和我并排停下来了，那位师傅下车走到我跟前问我：兄弟，刚才是不是你问我路的？我定睛一看是刚才那位师傅，连忙说刚才是我。他告诉我：你应该这样走。。。那么冷的天啊，他详细的给我讲解了很长时间，还画了张路线图给我，我掏根烟给他还没要，真热心啊，淳朴的山东汉子，纯爷们。当时很感动，在这个寒冷的夜晚，我的心却是暖暖的。
　　大家开车时困了有什么提神的好办法吗？除了休息、开窗户吹风、涂清凉油、听音乐、聊天、抽烟、喝浓茶、甚至包括掐大腿等自虐行为。这些办法在我很困的时候都没用，但是时间紧迫又不能停下来休息，也不想换人开，因为他也非常困，还不如自己开着放心。
　　哎，两个人开车跑长途真他妈受罪，正常是一个开车一个睡觉。经常一开就是一夜，连一个说话的人都没有，想把收音机打开听歌吧，声音小了被车的噪音盖住，声音大点吧，又怕影响卧铺里的人睡觉，真痛苦。
　　这真是应了那句话：哥开的不是车，是寂寞。
　　小偷作案的手法也越来越隐蔽和高明，夜里在收费站停车交费时，或者在路上扔块雨布，你贪便宜下来捡，小偷就爬到了你的车厢里，把东西疯狂的往下扔，然后就有辆面包车或者小货车来挤你车，逼你减速，车上人就跳下来了。我在山东被偷了两次，一次损失三吨多面粉（这小偷去做装卸工是把好手），一次日用百货被偷了价值一万四千多块钱。忙了几天运费没拿到还要掏钱给人。在江西，车正在开着，备胎就被小偷弄去了，真他妈高手。 还有次从深圳拉了一车建材和电风扇等电器去安徽合肥，到了合肥卸货时一看傻眼了，车顶的雨布被划开了一道大口子，一头牛都能钻进去，损失惨重一比。 怎么办？损失多少咱赔偿人家多少呗！给人家拉货当然有义务保证货物的质量和数量。
　　公布一下货物被盗地点，山东日照，那条好像是叫204国道，路不错，山东的路修的都不错。山东的苍山、沂水好像都有干这行的。江西那个偷备胎的小偷我也不知道是从哪里爬上来的，他咋就能这么牛逼呢。安徽那趟更不知道是在哪被偷的，广东？江西？还是安徽？真的不知道。
　　中国近几年出的新款货车，都在渐渐把喇叭的声音改为低沉的类似轮船的喇叭声，比如欧曼、斯太尔、豪沃、JAC，新款的解放东风也改了，让人欣慰。在这方面欧曼做的比较好，欧曼车最让我喜欢的就是外观和喇叭了，车门上的变形金刚很帅，驾驶室上面的两个喇叭也很架势，当然它的动力和操控性也不错，但是在噪音和舒适性方面不如豪沃。有一次我们一共六辆车上山拉树木，解放东风都爬不上去，我的欧曼（潍柴，260马力）没怎么费劲就上去了。
以前开的是东风康明斯，在人多的地方我都尽量不按喇叭，有时候在车上吃东西看报纸，不小心碰到了一下，自己都会吓一跳。
　　随着社会的进步，刺耳的喇叭不过现在的行人、非机动车和摩托车一点也不怕车，殊不知很多货车遇到紧急情况停不下来，和它抢道你占不到任何便宜，他大不了赔钱，最多坐牢，但是行人如果被大车刮一下也够受的，更别说从身上轧过去了。见过很多自行车和人被刹在车轮下往前拖的车祸，一地都是血和肠子之类的内脏。像黄牛吼声一样的喇叭，在不守规矩的人面前，威慑力确实不够。我想这也许是当初的工程师们根据我国国情来设计的，要的就是吓他一跳的效果。
　　还要说一句，车右边方向轮这一块区域，是驾驶员的视线盲区，在那里他看不见你！（我说的是右侧车门没有下视镜的车型，路上跑的货车大部分都没有）尽量不要在那里停留，大车方向稍微往右打一点，小车驾驶员不挂也得受伤了。我舅舅就是这样把一个无声无息从右边超车的思域（妇女开的），挂在车边上，拉着她跑了二十来米才停下来，那女的吓的屁滚尿流。
　　吃早饭了，回忆起开车时吃的早饭。早上看见路边有卖早点的，就停车下来吃一点，那些小摊贩看着你是过路的车，几乎都会提价、翻倍，因为他这辈子都不指望你能来第二次了，不宰你宰谁。中饭晚饭也一样，除了货车比较集中的地方，比如货运市场，停车场等。其他的路边饭店，只要看你是开货车的，就黑你一把，那真叫任人宰割。
　　是的，去了不熟悉的地方，特别是大城市，想找到一个不好找的地方，问十几个人很正常。我们不能和小车比，没有GPS导航，只有靠自己判断，辅助工具只有一本被翻烂的《“最新版”中国公路地图》。问路也是有技巧的，要学会辨别什么样的人有可能知道路线，什么样的人有可能知道也不会告诉你，还有在什么地方问等等，问路也是一门小小的“学问”。
　　104国道天台关岭段是台州北大门交通要道，全长4公里，因坡陡路险，俗称“虎狼关”，历年来该路段重特大交通事故时有发生，被列入省级交通事故“黑点”整治路段。该紧急避险点全长140米，宽7米，最大纵坡14%，顶端设砂砾池，当车辆在下坡时突然间发
　　生刹车失灵等突发性事故，可直接进入避险点进行紧急避险，车辆在进入避险点后经过长距离缓冲车速自然减慢，最后进入砂砾池停止运行，避免车毁人亡的交通事故发生。
　　这个避险车道被别的车停在路边挡着了，舅舅开不进去，导致我差点就挂了！
声最终会消失的。
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不知道这位朋友有没有开过大车，大车的驾驶室内噪音大，我们车的发动机是又是潍柴的，所以相比小车灵敏度会差很多。很多开大车的夜间从人身上压过去都不知道，只是感觉颠簸了一下，高速上拾荒的和清洁工很多都是这么死的。
　　但是我们刮到一下就感觉到看，只是轻轻的刮擦了一下，不是猛烈撞击。从感觉到出事到停下来跑了二十米，不算夸张，大车当时的速度大概在50-55，感觉刮到了，但是不能一脚刹死，怕造成更大伤害。事故发生时我没在车上，我拿着舅舅的驾驶证和车辆行驶证被我去货运市场配货了，所以我马上赶去了现场，到那里看到小车左边两只轮胎都离地了，斜靠在大车上。这次事故发生在温州的汤家桥南路快要上瓯海大道的地方，时间是07年7月或者8月，当时刚刮过一场台风，我们拉了半车饮料准备开往茶山。
　　　有几个问题：
　　1.最最重要的问题----------刹车失灵-------固定刹车片的座子上面（刹车鼓是转动的，座子是固定的）可以安装一个温度探头，热电偶引入驾驶舱接到数字点温计上面，这个东西在电子市场有卖，比如深圳的赛格，很便宜，只需要几十块钱，让你可以随时掌握刹车的温度，温度一上来就用1档发动机制动，这一项是要人命的，请切记
　　2.开货车天南海北到处跑，为什么不买个GPS呢，才300多块而已，比你乱跑烧的油钱都少。
　　3.GPS上面可以安装摄像头，在货车驾驶舱顶上安一个，就可以显示拖挂上的影像，有没有人偷货一目了然。
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　　谢谢这位朋友提出的解决方案。我说一下我们不那么做的原因。
　　1.刹车失灵一般不会出现，只要人在正常情况下不会让刹车失灵的。因为我们车况和技术都不错，主要是由于思想麻痹大意和疲劳驾驶引起的。
　　2.GPS，我们很多人都以为这个高科技的东西要两三千块钱一个。
　　3.这个嘛，偷货一般是在夜间路上车少的地方进行，车顶上黑黑的，想发现也有一定难度。而且他会把雨布割破，钻进车厢货物里，降低身体高度，不然遇到上面有高架桥什么的，会把他刮死，
　　有一次在浙江衢州的货运市场，车子都是停在路两边的。舅舅在车里睡觉，我去找货，转了几圈没有合适的我就想回到车上休息一下。咦，奇怪，钥匙怎么打不开车门了呢？我正纳闷呢，后面走来一个人问我干嘛的，我说我要上车啊。他说你上错了吧，这是我的车。我仔细一看，车型和颜色同我们车是一样的，雨布也差不多，车门上也没有喷字，就连停靠位置也和一样――都是在路左边一个大门边上的路口。我去前面看了一下车牌是五河车（又是五河车，五河有很多车在外面跑），连忙不好意思的向他道歉，误会很快就消除了，没把我当做小偷。
　　还有次是在连云港的高速服务区，是夜里，我从厕所回来上车启动就走，感觉到车子开起来不对劲，这时后面卧铺里一个人说了句什么我没听懂，不过不是我舅舅的声音。我心里一惊，同时意识到了什么，连忙停车转身问他：你怎么跑到我车上了？他也连忙坐起来，很吃惊的问我：你是谁，我一直睡在车上，那个驾驶员上厕所了，你怎么开着我的车？我暗叫一声不好，熬夜熬的头晕眼花，我跟他解释了一通就下车了。
　　J6是不是传说中的奥威？只要脑子活，车好，技术好，不怕吃苦就行。中国千千万万的车都能跑，你不要过分担心。最大的问题还是货源，有固定且充足的货源是很重要的，拉散货太费心也太累了。货源可以联系托运部，找到合适的挂靠进去，不过也不是那么好找的。要么就和你拉货的厂家谈谈，看能不能长期用车，价格可以低于市场价，如果货源足够充足的话当然最好。如果不充足的话，提起几天告诉你，不要耽误人家用车，时间长了信誉做起来就好办了，一时半会说不清楚。祝你好运。
　　还有，合伙生意不好做，一定要理清账目，时间长了难免会产生分歧，这时要有点度量，不能斤斤计较，很多话都要说在前面。比如由于你的决策失误（路线、时间选择，你一意孤行）导致罚款或者其他损失，这个要记在你的账上，不能让合伙人承担，或者看具体情况算给他一点。合伙的最大问题就是遇到情况意见不统一，出现损失谁负责，算不清楚帐，钱出现问题时互相猜疑等等，亲兄弟闹翻的也不在少数，希望你能跑的顺利，一定要能吃点小亏。
　　更新一段，谢谢这么多朋友的支持和关心。
　　时间到了07年年底。离过年还有一个多月的时候，舅舅联系到一个在南京和青岛开托运部的同学，就准备去那边跑，看看情况怎么样。温州直接过去的货很少而且运费很低，我和舅舅商量着，先去衢州，再从衢州配货去南京或者青岛。然后就从温州拉了一车可口可乐去丽水遂昌县城，货卸掉了一半，还剩半车拉到湖山镇，这地名我到现在还记得，因为它在大山深处，路很险，所以印象很深。这里的路用十八弯来形容太小儿科了，简直是N弯。舅舅在山路开车经验丰富，从容不迫。两三个小时后，终于到达目的地了，货卸掉已经天黑了，我们吃了饭，打算连夜开往衢州，因为在山路夜里比白天好开的多 ― 夜里能看到对面来车的灯光。当地人给我们指了条路，告诉我们比回遂昌走大路近的多，还让我们轻易不要下车，因为山里有野兽。我看看车上的地图，看不到当地人说的那条路，有点紧张，心想这条路肯定很小，很难走。舅舅累了，让我开。发车时不到7点钟，刚出镇子的时候遇到一辆工程车，此后在山上开了3个小时左右没遇到一辆车！
　　这条路刚开始还算凑合，但是开了十分钟没到，就发现比来时的路更窄，一面靠山一面是悬崖，弯越来越多而且都是连续急转弯，夜里看不清路况，稍微开快一点就转不过去了，得往后倒两三次才能过去。感觉时间过了一个多小时，还一直在上坡，海拔大概有一千多米吧，我的后背都汗湿透了，一直在不停的快速打方向，手、胳膊还有肩膀酸的要命。这还算好的，快到山顶的时候，看见一块牌子上写着：地质灾害区，请勿停留之类的标语。果然，马上就看到前面的路上有一层刚从山上掉下来的小石头，大的比拳头大点。我们开到跟前的时候小石头还在断断续续的往下掉，舅舅说此地不宜久留，赶快开过去。我立马冲了进去，车子在石头上剧烈的跳动，驾驶室内的物品几乎都晃翻了，由于座椅下面的弹簧减震比较好，我被弹的老高，头都撞到驾驶室顶了，五脏六腑翻江倒海，手腕震的发麻。期间有急转弯，靠近悬崖的一侧有石头防护，上面涂着红白相间的油漆。由于害怕被山上掉下来的大石头砸到，开的很快，后轮多次蹭到了悬崖边防护的石头。
　　过了这个危险地段没多会，我实在累的受不了了，加上开的快精神也高度紧张，就让舅舅开，他开了大概一个多小时或者两个小时才下了山。下山没多会就到衢州市区了，按着路标找到了衢州市什么农贸批发市场，那里是个物流中心。
　　第二天早上起来一看，后边、左边、外边的的两只轮胎都变成红色的了，而且被刮的很严重。
很多朋友也不要把大货看作洪水猛兽，他们开车技术总的来说还是不错的。注意以下几点
　　一、跟车距离不要太近，包括不要让他跟在你后面过近，理由有以下几点:1.防止他刹车灯不亮，你反应不及。2.车上的货可能会掉下，特别是在差路上。3.视线不好。小心大车遇到情况突然变道把你处在危险位置。或者大车从大石头等障碍物上骑着开过去，你还没看清楚也跟着过去了。
　　还有夜间超车最好用灯光提醒一下，看见他在路上摇摆不定更要小心了，驾驶员很可能在打盹。会车时注意点就行了。
　　总的来说，大车驾驶员的技术不错，但是素质和车况让人不敢恭维，很多驾驶员都是急性子，如果你不是急着赶时间，让他一下又何妨。
　　关于小车我不说什么，就是有一点想提醒一下：在高速上遇到堵车，尽量不要从硬路肩往前开，如果前面出了事故，这样做很可能会把他们害死，因为救护车和消防等不能及时开不过去，每次看到这种情况发生我都感到很心痛，因为这个时候，时间就是生命。国人的素质确实应该提高了，就以占用路肩来说，如果有一辆小车往前面挤，后面就会跟上一排，跟风。
　　堵车时没有特殊情况请不要占用紧急停车道，那是生命通道！！！
日期：　18:03:55
　　本人现在几乎每天的正常睡眠时间在2：00―7：00，然后中午前、后、天黑时都会袭来阵阵困意，经常是往床上一倒，衣服鞋子不脱也能睡的很香。而夜里呢，就算提前躺在床上几个小时，不到一点半以后是睡不着的，而且睡前脑子里在自动的不停的想东西，怎么都安静不下来，非常累。睡眠竟然变得如此有规律，只是这样的规律让我感到很害怕，我想可能是之前开车时睡眠时间不足，每天都在见缝插针的睡觉造成的。我才22岁，这辈子什么时候是个头啊。
日期：　19:55:50
　　接着更新，上次说到衢州了。
　　那天上午，在信息中心跑了半天，临近中午终于找到一车去南京的货，25吨滑石粉三千块钱，没什么钱赚。我们吃点饭就把车开到上方镇装货，货装好天快黑了，我们找一个高速入口的地方吃了饭。吃完饭7点多，检查一下车子就出发了，我开车。开到长兴的时候，上大雾了高速封道，从104国道走。我很累就换舅舅开，这一带他比较熟悉。好不容易开到溧阳就因雾太浓不能开了。在高速入口处排队等待上高速，离我们不远有辆车，把一侧轮胎停在路边草地上，翻了。直到中午雾才散开一些，高速终于开通了。到了南京卸货的地方已经下午三四点了，我们吃午饭，老鹅火锅，很爽。卸货之后把车开到仙林货运中心，找个旅社睡觉。第二天下雪了，舅舅找到了他同学，我们大吃了一顿。连续下了几天雪，南京堵车很厉害，我们呆了几天才拉货。
　　在江北大厂，货还没装好就开始下雪了，大风吹着雪花打在身上和脸上真冷，我们在路边盖雨布绑绳子。到了晚上6、7点才弄好，托运部老板和他的一个驾驶员坐我们车一起去青岛。雪还在不停的下着，我们走的是宁连公路，路上的车越来越少，路也越来越难走，我们饿了，就在好像是洪泽境内的路边停车吃饭。吃过饭暖和了一点，继续赶路，还是一直下大雪，加上夜里的气温很低，雨刮器被冻住了，洗玻璃的水也结冰了，雪刮不掉，前挡风玻璃和倒车镜上一片模糊。车顶上的两个喇叭里也灌满了雪，变哑巴了。路面上的雪被前面的车轧了之后结冰了，格外的滑，舅舅很艰难的开着。到淮安附近的时候，他看路上基本没有雪了，开快了起来。不一会出现个小弯道，方向稍微动了下，车子一下子侧滑了，差点撞树上，我在卧铺睡觉一下子被车子甩醒了。还没等一车人回过神来，前面又出现个检查站，一个交警打着手电筒手里半举着停车检查的牌子，脖子伸好长看我们是几轴车，当他看清是4轴牌子就放下了。舅舅看到他想减速，刹车踩下去没一点用，车子又侧滑了一下又把我们吓一跳，好在越往前开路越好走。到了连云港市区又他妈迷路了，转了几个小时没出去，寒冷的冬夜想找个问路的都很难，好不容易看到了宁连公路，上去跑了一会发现方向反了，几乎快要崩溃了。方向调整过来之后，舅舅在冰天雪地开了很费力的开了一夜，实在是心力交瘁，这时我接过来开了。车到我手里还算顺利，开的很快，特别是到了山东境内，204国道路很好，一路八九十码。到了日照市区天稍微有一点点亮，我有点疲劳加上路线不熟，跟在一辆大车后面没看到红绿灯，连闯了几个红灯。一路历尽千辛万苦，终于来到了从小就很向往的青岛，发现这座城市真的很美。青岛的美女非常多，很干净的美，看起来气质也不错，身上带着山东人的朴实、厚道和豪放。
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...记实....
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加精啊，好贴
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出去买了几斤黄岩蜜桔回来，吃了一个感觉很不错，接着说。　　到了青岛，落脚的地方是城阳区安顺路边上一个小小的货运市场。卸了货之后已经是晚上了，天寒地冻的还一直刮着风，房间的水管都被冻住了。晚上老板请我们吃饭，在一个名叫一路发的小饭店胡吃海喝了一顿。　　酒足饭饱之后，老板说睡在旅社的电热毯上太冷了，请我们去洗澡，然后就住下，于是就去了一个洗浴中心。那里的消费水平很低，条件还不错也很干净，桑拿、搓澡、按摩或足疗随便选一样（手法不怎么专业，但是很细心，做了半个多小时，都是20岁左右的小女孩）、加上在大厅睡一夜，一个人才27块钱。　　说详细点吧，我洗了个澡又蒸了桑拿，心情好了许多，几天来的疲惫一扫而光。之后我们几个人就去休息区准备睡觉，刚进去看见里面没开灯，一台大电视正在播放着当时很火的《闯关东》，床上七零八落的坐着一群衣着非常暴露的女人，用脚趾头也能想到是小姐。这是我第一次与他们这么这么近距离接触，又是和舅舅在一起，感到非常尴尬。这时过来几个服务生问要不要服务，我更加尴尬了，舅舅也一样，我们几个都说不要。然后就走过来几个穿着相对比较保守的女孩，问做足疗还是按摩，舅舅就在附近，我说足疗吧。站我边上的女孩劝我按摩，难道她看我比较帅？我顺坡下驴说了声好吧，然后就躺下了。我仔细打量了一下这个女孩，长得不错，看起来也很老实，像是刚从学校出来没多久，怎么会来这种地方工作呢，我心里在替她惋惜着，心想好好的一个女孩糟蹋了。她坐在凳子上温柔细心的按着，礼貌的问了我几个问题，你是开车来这里的师傅吧，从哪儿来的等等，我一一应答，像审讯罪犯一样，问一句答一句。 　　出去办点事，过一会回来。未完待续。。。 日期：　23:21:25 　　第二天拉了一车货回南京，由于路线不熟，加上老板和驾驶员指挥失误，我们迷路了，绕了几个小时才出青岛。　　从日照过来应该往连云港走，听老板和驾驶员指挥的方向我感觉他们错了，他们非说没错，过了几个小时发现到了京沪高速，他妈的到临沂了。我一肚子火没处发，怪谁呢，方向盘在自己手里。　　之后就迷迷糊糊的开到了天长，舅舅终于睡醒了，把车扔给了他。我一直睡到南京，卸了一票货才醒，还有一票在芜湖，哎，去吧！高速上一路都结冰，不敢开快，到芜湖已经是晚上了，找了个旅社舒舒服服的睡了个好觉。之后又拉了车旺旺果冻去青岛，没什么值得说的地方，一路很正常。这次卸货地点是在一个非常大院子里，好像是废弃的火车站仓库，看上去有好几十年的历史了，早上到的，排队等着卸货，等到下午才开始卸，完了就天黑了。　　第二天装货到很晚，夜里出发。刚上高速就很疲劳，脑袋在想别的事情，突然发现前面有辆大货车没开灯停在行车道上，差一点就撞上了。　　第2天早上，到了淮安附近的一个服务区停车加油。当时柴油紧缺，等待加油的车子排了好长的队，货主催的紧，舅舅又实在不想在路上多停留，就让我插队，我有点不情愿，但又不好违背他的指令，其实我开车很文明的。当前面有加完油的车开走，大家都往前移动的时候，我强行从一辆东北牌照的半挂前面挤了进去。那狗娘养的还真蛮横，把我倒车镜都刮歪了，我看了他一眼没说什么，他还破口大骂。我们也不是吃素的，既然敢在往前面插队就不怕你。骂了两句我们都下车了，走到一起快要动手了，服务区的几个保安得到消息迅速赶到现场把我们拉开了，平息了一场即将到来打架斗殴事件。刚在优酷看了一段车祸的视频，其中有很多行人和车辆都是在大货的视线盲区内出事的。　　我想起了有一次开半挂，在温州双屿的一个路口准备左转弯，这时正是旁边工业区下班的时间，路上行人车辆很多，发生了小堵车，我停了几分钟。等前面车过的差不多了，我挂档准备走，但是看到那边又过来了一辆小车，我完全可以先开过去而不阻碍他行驶，但是不知怎么的，我当时非常有礼貌，让他先过。他快速的转弯开走了，时间被我耽误了大约4、5秒钟，我离合一松加油就走，由于是左转弯，而且路窄，我习惯性的瞄了一眼左边的倒车镜，这时惊出一身冷汗，我看见有两个五六岁的小男孩刚刚从我车底钻出来！我要是不让那辆小车先过，小孩肯定没命了。这样横穿马路这样多害人啊，咱车长也不是你的理由啊！当时路边停了很多摩的司机，没有一个告诉我车底有小孩，世风日下啊！我开车没出过事故，骑摩托车倒是有一次，有个小孩撞上我了。　　那是在老家，过年后没几天，我骑着一辆钱江125摩托车去外婆家。刚进入外婆家住的那个村子，我发现路右边有几个5、6岁小孩，手里拿着什么东西在玩。那是8米宽的水泥路，我速度在60多码，按了几声喇叭，他们转头看了我一眼继续在玩，我看没什么危险稍微点了一下刹车，没有减速。就快到跟前了，突然有个小孩横穿马路往左边跑，我猛踩刹车紧急向左避让，但是太突然了，她还是撞上摩托车了（幸好不是我撞她），碰撞的瞬间，摩托车已经快要被我刹的快要倒在地上了，保险杠刮到她了，右边倒车镜（应该叫后视镜比较合适）打在她头上一下子变得粉碎，我以为她的头被车把撞碎了，可把我吓坏了。我连人带车倒在了地上，我以最快的速度爬起来就往后跑，一把抱起趴在路上的小女孩，看到她脸上擦破了皮，在哭，我心想不会死的，还可以哭呢。这时，听到刹车声跑出来好多村民，都急忙跑过来辨认是谁家的孩子，我大喊了一声快把她送医院，立即有人答应了一声“我去启动车”。孩子的妈妈这时挤进了人群，当看到是她家孩子时，一下子大哭了出来，赶紧跑过去万分心疼的抱着孩子，母爱真伟大。我趁机掏出手机给舅舅打电话，没接，打给外婆家，也没人接。这时路上的人已经站满了，有人大喊快报警，马上有人反对：“报什么警，这是XX外甥，不碍事&,我才发现有人认出我了。有人提议让我叫舅舅来处理一下事情，我说电话打不通，我骑摩托去叫他。几个人帮我扶起了摩托车，我发现车链子掉了。我蹲在地上上链子，才发现牛仔裤右膝盖的地方已经磨破了，膝盖也流血了。上好链子骑着就在，几分钟到了舅舅家，告诉他我在西边村口撞到小孩了，估计事情不大，他安慰我说没事，带我去看看，说完把小车钥匙扔给我。开到现场，人散去了一些，舅舅和坐在车上和熟人打了声招呼，骂了几句小孩乱跑，看了地上接近二十米长的刹车痕迹，批评了我几句。到了医院，医生在给她做扫描，孩子妈妈还在哭。过了一会，医生看了看拍出来的片子，好像说肩部的骨头断了，镇上不能治，要去县里，舅舅开车把他们拉县医院去了，我坐他们送小孩来的车回外婆家了。 　　孩子的家人后来不放心，去了南京上海等地的大医院检查了几次，确认没什么事情才放下心来。那孩子现在笑的时候，脸上会出现一个小坑，造孽啊。 日期：　23:30:07 　　提醒下正在跑车的朋友们，华宇物流扣运费，需谨慎选择。这个物流公司很大，全国各地都有他的托运部，我是拉一次被扣一次，理由五花八门，身边拉过 华宇物流 货物的朋友基本上都这么说。祝这个垃圾公司早日倒闭。　　在货运市场配货，在大厅里面的配载的货物比较安全，他们一般是交了押金给市场的，不敢骗车主。外面的就不敢保证了，鱼龙混杂。一般来说骗货的有以下几个特征：　　1.把运费说的比市场价高，也有的让你出价，如果你要的高，他们没怎么考虑就答应了，这时不要高兴过早，应该保持头脑清醒。　　2.索取的介绍费高。比如正常的介绍费200，他会要700、800甚至1000，讲价后400、500能谈成。　　3.装货地点远（如果情况具备以上两点了，中型城市超过30公里，大城市放宽到50，或者根据以往经验和当地具体情况来判断，一定要慎重考虑，运费再高也不要去，去了就后悔）。如果到了装货的地方没有货（或者根本找不到他说的装货厂家或托运部）。他们一般会继续骗下去，花言巧语信誓旦旦地把你哄去更远的地方，这时百分百可以确定上当了，不要相信他们的鬼话，直接报警！ 　　如果你实在很想拉这车货，并且觉得不会受骗，最好能留个心眼，记下他的办公室编号和座位位置，以防受骗后报案或寻找方便，能用手机或相机把他拍下来更好，能把人拍下来就更更好了（拍照不要让他看出来，假装发信息）。在拿到介绍信后，浪费点电话费，打个电话给装货的地方，询问一下具体情况（骗子合伙演双簧的行也不在少数）。 　　总之，要学会察言观色，洞察别人的内心世界，分析别人心里是什么想法等，太善良太老实了，玩车是会吃亏的，还是那句话，出门在外，尽量不要惹事，但是不能怕事，有人欺负到我头上了不要装软蛋，该出手时就出手。　　另外，在货运市场摆棋盘下象棋的，猜硬币的等任何让你觉得有利可图的活动，全部是骗子。千万不要贪便宜，看都不要去看，意志力不坚定的看了就想玩，一玩就输，相信我没错的。那儿的路我也走过，高速分水关有时候会封道，就是爬到坡顶的那个出口，把我们都赶下去查车，好多大车都赖在高速上不愿意下去哈哈。有一次从福鼎店下工业区出来，准备从太姥山入口上高速，但是上高速的路断了，我们从山上走，那山路也真够厉害的，拉了30来吨，用1档爬坡，要是转弯的时候控制的不好都能熄火，当时是夏天，发动机水箱爬着爬着就开锅了。福建、浙西南、粤北的大山我都领教过，怪不得山里的人拼命想走出来，大山深处实在是太封闭了，就是世外桃源。没去过云贵川，听说那里的路才叫险呢。 日期：　08:40:37 　　我以前经常从温州跑丽水，周边的缙云松阳等地也去过几次。丽水市区被水阁工业区给糟蹋了，那些皮革厂的污染非常严重。我在温州呆了几年，对皮革厂多少有点了解，给那些厂家拉过很多次货。做皮革使用的主要原料是DMF、二辛脂、树脂等。经过高温加工会产生致癌物质，空气和水都被污染了，到了厂区附近就会闻到一股难闻让人作呕的味道，车间里就更别提了。 　　嗯，松阳，有个收费站过去一点的路边有个岗亭。女交警过来查车，首先敬礼，要你出示证件，看了下没问题就还给你，还不忘微笑着说一句一路平安。这才是为人民服务的态度，就算是做表面文章，人家也做出来了，比某些横眉竖眼的家伙让人心里感觉舒服多了。 日期：　09:46:22 　　开车时看到的和发生在自己身上有趣的事情也很多。有一次夏天的夜晚在车里睡觉，蚊子特别多，我找出了蚊香却找不到打火机，半夜三更的也没地方买啊，于是就找啊找啊找了半天，突然想到还有点烟器这个东西。　　那个点烟器后来被我玩坏了。因为我调皮，突发奇想，想看看放了一块钱硬币在里面会怎样，于是我拿了个硬币，试一下硬币刚好可以放进点烟器插头里，然后插上往里面一推，只听啪的一声，挂了。。。　　车门上还被我画了好多变形金刚，不过很难看，哈哈哈。　　想起了有个关系很好的朋友说过的一件事，有个人跟着他学开半挂，跟在车上两三个月了，由于车上只有两个人，中间的座椅被放倒了，上面可以放茶杯和零食等东西。有一次货主要跟车，朋友就把中间座椅拉起来了。那个跟车的家伙上车拿东西看到了大吃一惊，像发现了怪物一样，赶紧跑去用非常纳闷和惊奇的语气叫朋友：你快来看啊，我们的车子变成三个座位了！真的，我不骗你！朋友说给我们听的时候快要笑翻了。 日期：　16:02:27 　　谢谢朋友们的抬举，我只是把自己很有限的一些经验拿出来与大家分享罢了。　　行车在外，安全第一。当其他人需要帮助的时候，我们会及时伸出援手。我在嘉兴的高速上堵车了，看见前面一辆货车停了下来，起火了，当时有5、6个灭火器应该可以扑灭。这时很多车上的人都下来看热闹了，手里举着手机和相机在拍照录像，庆幸自己赶上直播了！我赶紧打了119，提着车上的灭火器就跑去帮忙了。车子是一辆福建牌照的后八轮，司机这时也拿着灭火器，看我来帮忙了突然想起了什么，赶快跑去向小车司机求助，但是借了好多辆车只拿到了一个小灭火器。这时火越着越大，仅靠小小几瓶灭火器已经无力回天了。舅舅跑过来大声的训斥我：“你不要命了啊！”说完就把我拉走了。那人看不行了，飞快地跑到驾驶室拿了个包就跳下来了，后退到安全的地方一屁股瘫坐在地上。车上拉的好像是零食，篷布和纸箱包装烧起来火很大，还有轮胎爆炸的声音令人害怕。过了一会，消防车来了好几辆，还是这这大家伙厉害，迅速控制住了火势，火渐渐的越来越小，车被烧成了空壳，一车货也没了。火还没完全扑灭，看着眼前的车子，驾驶员（应该是车主）绝望的走了，沿着高速公路往前走，边走边打电话，他是在给老婆打电话吗？他是要回家吗？没人知道，我只知道那背影让人很心酸。 日期：　18:22:44 　　不干净的东西好像遇到过，但是不敢确定。　　路线：龙岩至温州　　地点：沈海高速上，过了福州大桥半个多小时　　日期、时间：07年，好像是11月份，某天夜里两点多　　车速：85码左右 　　车流量及我的状况：当时车流量很小、前后都看不到有灯光，我很疲劳，目视前方，脑袋正在开小差，不知在想着什么事情。　　突然发现在车灯照射下，正前方有个白色的一团东西往我这个方向飘来。近了，看清楚了一点，是个长发女人，上身穿白色棉纺线衣，下身穿蓝色微微发白的牛仔裤，没注意看鞋子。她飘了过来，离地面高度不到两米，离得越来越近了，她的一只胳膊耷拉着，血顺着手往下流，白色上衣上有很多血，脸上也有血，我没看清面孔。我惊呆了也吓坏了，巨大的恐惧笼罩了我，脑袋快要炸了，嘴张的老大，竟然没有大叫出来。她擦着我的左倒车镜飘过去了，窗玻璃当时摇下来接近一半，因为驾驶室里比较热，瞬间我觉得有股阴冷的寒风和很重的血腥味。从发现她到消失，时间大约是6、7秒钟，整个过程时间像停滞了一样，我几乎没有动，除了张嘴。 　　她刚过去我就不怎么害怕了，心里在想是不是太困了出现了幻觉，以前也出现过一次，下面单独说。　　我机械的往前开了几公里，看见有辆乳白色雅阁微斜着横在超车道上，车头朝向中央隔离带，前半部分完全撞烂了。一辆闽C牌照的半挂(拖挂制作的很像集装箱的那种)，停在前面不远处的路边打着双闪。看情况事故刚发生没多会，和刚才的那个女人貌似可以联系起来。　　我到现在也不能确定，是不是我太困了出现了幻觉。我不相信鬼神，但是有些事情实在是太诡异了。 日期：　18:49:19 　　那次出现幻觉是由于太困了，从江苏吴中跑浙江青田，白天装了一天货。舅舅发烧了一路都在睡觉，我一个人开。那时台风即将到来，一路下着雨，夜间路上车辆稀少，但我还是迷迷糊糊的。刚过了杭州就很困，在金华一个修路的地方，撞倒了好多圆锥形反光筒。进入丽水境内，我实在困极了，那一段路是修在江边的高架，车灯照在路边一块一块的隔音板上反光，我吓了一跳，猛地踩了一脚刹车，我以为自己开到火车道边上了，把那鬼东西当成正在行驶的火车车窗！ 完...........................
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