为什么我的自行车码表安装图解速度总是0,无论我怎么骑

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多功能大屏幕防水夜光码表骑行山地车自行车速度表
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商品名称:超级教练
多功能大屏幕防水夜光码表骑行山地车自行车速度表
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上架时间: 17:02:50
商品毛重:100.00g
类别:自行车码表
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类别自行车配件
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   自行车码表平均速度骑行时间和总路程怎么对不上_百度知道
自行车码表平均速度骑行时间和总路程怎么对不上
平均速度*骑行时间应该等于总路程呀,我的怎么对不上呢
我有更好的答案
个人看法是你的时间,我的码表里面有好几个时间统计,有车在跑的时间,还有类似出门总共用时,还有最近骑行时间总和等等好几个,你注意看看你时间是供掸垛赶艹非讹石番将不是看错,一般码表只会与实际对不上,那是设置不对,不会跟自己统计对不上
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出门在外也不愁YS468自行车码表 单车里程表 山地车速度表 骑行秒表15功能
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开始时间: 11:39
结束时间: 11:32
保修:无保修
&&&&&&&&&&
¥&24.5&元
¥&31.5&元
&品名:468A码表
配置:表身,表支架(有线连着感应探头),感应磁铁,扎线,说明书.
重量:约 100 G
功能: 1.记录行车速度◆2.记录行车总里程 ◆3.记录单次行车里程◆4.显示最大行车速度◆5.显示行车平均速度◆6.显示行车时间◆7.12/24 小时时钟◆8.自动循环功能◆9.公里或英里设定◆10.轮胎圆周设定◆11.总里程初始值设定◆12.行车数据采样功能◆13.保养提醒功能◆14.自动开关机(车辆不运行时300秒后自动关机,保留时钟功能)
1.时间显示
2.计算平均速度
3.侦测瞬时速度(0.0-99.9KM/H);
4.累计里程数(0.00-9999.00KM)
5.最大速度
6.计录单程里程数
7.累计运动时间(0:00:00-9:59:59)
8.12/24小时制时钟
9.省电功能
10.保养提示功能
11.自动循环功能
12.运动信息动结功能
辅助功能:公/英里转换,轮周长设置,LCD自动清屏
码表安装是否正确到位,直接影响码表的使用精确度及寿命.请参照如下提示进行安装和调试。
特别提醒:非接触式,绝不损伤你的爱车,安装简便
1,表头座安装到车把上;
2、将AG13纽扣电池装入表头背面电池槽,初始化路码表数据(详见以下说明);
3、表头插入表头座滑槽;
4,感应器安装到前车叉上,感应头部份正对辐条;
5,感应磁铁安装在辐条上,与感应头对齐,相距5毫米左右;
6、用尼龙扎带固定线缆;
7、检查以上表头座、感应器及感应磁铁是否安装坚固。本包装带有必要的橡胶垫片及详细中英文说明书,以确保你的安装成功,周到吧!
好了,现在就可以正常使用了!
如何初始化路码表数据?
根据实际情况,一般只需要设置车胎圆周长一个参数就可以正常使用,更多功能请参阅说中英文明书设置
本对照表依据中国常用衣服尺码对照表为基础
如果您对尺码对照表有更好的建议,。
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广东省通管局 增值电信业务经营许可证B2-科学高效的训练仪器――SIGMA ROX10.0 GPS码表
点击:5447 次
曾经获得ANT+联盟领导品牌奖的ROX 10.0GPS码表来到我们BIKETO评测室已经超过一个月了,由于其功能非常丰富,评测人员花了巨多的时间去学习如何使用,以及体验其丰富的功能在骑行训练中带来的好处,在此与广大车友分享。以上是官方的宣传,功能看似已经很丰富了,但我要告诉你其细分功能多达87项!依靠机身上的六个功能按键,实现超多功能应用,记忆力差点都不行,但是只要通过一段时间的磨合,使用起来非常顺手哦!码表主机,使用和安卓智能手机一样的MICRO USB接口充电,自带5V-1A充电器,外出的话可以和手机共用一个充电器,充满电只需3个小时,连接电脑也可以自动充电,非常方便。4个主功能按键宽大,即使是带着长指手套也能轻松操作。速度传感器的和磁铁的最大有效距离为12mm,踏频传感器和磁铁的最大有效距离为12mm(圆形磁铁为14mm),能够为安装带来非常大的便利性。码表主机、速度传感器、踏频传感器均拥有IPX7等级的防水能力,能够在雨水天放心使用。丰富的配件,各种口径的橡胶圈足以让你将传感器和码表安装到车上的任何地方。不过粗心暴力的小编在评测过程中还是弄断了两个橡胶圈,如果你也像我一样粗心大意,那还是使用扎带吧!毕竟扎带还能轻5,6g。踏频传感器的磁铁有最基本的圆形磁铁,可以吸附在钢制轴心的锁踏上,超强的磁力根本无需担心磁铁掉落丢失的意外。如果因为车架和曲柄距离太远而无法使用,或者使用高大上的钛合金轴心脚踏而无法使用圆形磁铁,那么就可以使用另外的磁铁座,甚至还有10mm的延长座,确保踏频器的正常工作。速度传感器和踏频传感器重量相比其他品牌略轻,除了降低整备重量之外,还减少了在颠簸路段容易移位而无法工作的窘况。主机ROX10.0GPS码表并没有采用时下流行的触摸屏,采用1.7寸液晶显示屏......好吧,其实小屏幕的好处还是很多的:第一,耗电量小;第二,意外摔落时破裂几率大大减少;第三:即使在雨水环境依旧能够操作;第四,背光可按照骑行环境需求自行打开/关闭,大大节约电量消耗。虽然屏幕较小,不过显示信息非常齐全。按键阻尼适中,偏大的按键设计在骑行中也很方便操作,而且能够防止雨水入侵主机内部,总的来说还是设计的很不错的。菜单导航图,经常面对各种疑难杂症的小编看着也是醉了主菜单分为六项,分别是:训练、导航、数据记忆、状态、附加功能、设置。TrainingTrianing模式下,主界面分为三栏。第一栏分别显示电池电量、GPS卫星信号左上是当前心率,左下是当前海拔高度,右上是踏频显示,右下是坡度,所用的标示图案简约明了,习惯后辨析度和辨析速度会大大增加。当然这四项信息页可以单独显示。第二栏方面,左上的“1”表示这是第一辆自行车设定(一共可设定三辆车型);左下的箭头表示和平均速度比较;“GPS”标志表示当前速度来自GPS信号计算;5.6是当前速度;km/h是速度单位;右上角的逆时针图案表示开启了倒计时功能;左下角的秒表图案表示运动时间开启。第三栏则是精华所在,通过预设的“我的最爱A+B”功能可以储存多达28种数据资讯,使用主机底部的“+”、“-”功能迅速切换。值得一提的是码表拥有自动启停功能,当速度低于2.2km/h的时候,将会自动停止记录训练数据,这个功能能够能更加准确的记录下你的训练数据。也可以通过手动操作按下START/LAP键来停止/开始记录数据。骑行过程中通过快速双击START/LAP键即可开始行的一圈数据记录。在进行绕圈训练的时候非常有用哦!LOAD TRACKROX10.0能够记录下你所骑行过的路线,并生成完整的地图,能够在SIGMA数据中心中显示。在菜单栏选中路线之后,你可以选择启动路线进行导航、也可以显示路线或者显示路线海拔高度图,按下确定之后,可以实现导航功能。除此之外,还可以使用SIGMA数据中心绘制地图路线或者导入相关路线,就可以进行长途旅行而不必为了路线问题而经常停车查看地图了,可以储存多达50条线路,长途旅行再也不会走错路了。ROX10.0能够锁定你事先设定的路线信息,在你偏离了正确的路线时,会发出铃声提醒你(可以选择开启或关闭)。在路线上设定多个标记点,当你到达标记点的时候也会发出铃声提醒你。使用线路返航功能将会按着原路指引你返回到起点。数据记忆如此让人眼花缭乱的是数据记忆库,在这里你能看到11大类的功能,分别是自行车/心率/时间/功率/温度/高度/爬升海拔/下降海拔/圈数/路线显示/图表分析,而这些功能的背后都有非常详细的细分功能,如果全部说出来小编估计要断气了,反正就是每一大项数据的最大/最小/汇总/平均,最后还能用图表将这些繁杂的数据展示出来,将你的每一次骑行训练分解成一组组数据,让你对自己的训练状态和成果一目了然。状态状态模式下记忆容量、GPS信号、电池状态功能栏,其中记忆容量能够记录下249小时的骑行数据,能够同步保存到电脑。附加功能圈数计时表、倒计时、指南针圈数计时表在训练模式下可以单独运作,在进行绕圈训练的时候作用颇大。而倒计时则能够像一条长鞭,鞭笞你在限定的时间里完成目标,同样可以在训练模式下单独运作。数字三轴指南针长途骑行的时候作用有多大就不用我多说了,甚至还可以在进行户外徒步露营探险等户外活动带上它,强大的功能让ROX10.0不只是用于骑行那么简单。设置设置模式里,可以设置计量单位、码表计算的基本单位、车辆属性、配对不同的ANT+装置、车手的身体数据、心率的强度区间、心率目标区间、功率目标区间、GPS基本设定和我的最爱A+B设定。设置基本的车手身体数据,ROX10.0能够根据内建的功率计公式计算出你的功率输出,通过前期的数据收集来确定你的FTP,再来制定功率训练强度,是一种非常高效的训练方式,设定心率强度区间也能够让你的训练更加有效,通过事先设定有效地心率数值,在骑行的时候可以显示当前心率和设定心率的对比(高了还是少了),让你清楚地知道目前的骑行是否达到目标,从而也是让训练高效的进行。码表拥有自动启停功能,当速度低于2.2km/h的时候,将会自动停止记录训练数据,这个功能能够能更加准确的记录下你的训练数据。一个强大的码表少不了一个强大的软件加持。SIGMA ROX10.0 GPS码表结合SIGMA数据中心,能够将每一次的训练的数据记录下来,转换成数字表格或者柱状图来形象的表现出来。还可以记录下个月或者每个周的训练量进行对比,非常的直观高效。SIGMA能够定制训练日历,进行数据对比,形象的展示你的骑行信息可以自由地在地图上标记要行走的路线同步到你的码表上,这样就能实现GPS导航。使用感受:在室外,GPS定位很快而且准确,对于速度和踏频、心率的数据更新也是非常快,当踏频或者速度提高,数据能够在一秒之内完成更新,无线设备中算是反应非常快了。ROX 10.0GPS码表支持三辆车数据设定,山地车,公路车,折叠车一表搞掂!能够想到的功能都能在里面找到,功能非常的丰富,不过想要体验高全面强大的功能,你还耐得住性子去摸索它的各种功能的位置。优点:强大而全面的功能,案件的操作在熟悉后比触摸屏更好用缺点,比较繁琐的菜单设计,英文菜单上手较难SIGMA发起的有奖征文活动《》时间延长至日,活动多样奖金丰厚,还不赶快来参加!责任编辑:JAY
职务:产品与技术编辑
简介:接触运动自行车5年有余,曾多次参加省内业余山地车比赛,虽没有什么好名次不过也乐在其中。对山地车运动了解深入,是国家二级自行车裁判。先后在两家运动自行车车店担任销售和维修一职,对自行车的维修和改装有一定的认识。随后也接触了一段时间的折叠车和公路车,对XC山地车、折叠车、公路车都有一定的认识和见解。目前正在进行铁人三项的训练。
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可惜绕圈要手按啊,,如果是佳明的定位,自动计圈就好了,,手按的话,,骑着骑着就忘了按啊,特别是比赛。
显示屏太小了、、、
屏幕太小,差评!连电影都看不了的,还叫功能强大么?
高度计不知道怎么回事 我的总是弄不好,误差很大。
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