为什么冰面上跑步机速度时快时慢比跑道上慢

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-04 13:20 标签： 跑步机跑道多宽合适
一条笔直的马路一恻等距离插着彩旗早晨小红以同样的速度在马路边跑步.她从第三面彩旗跑到第15面彩旗用了六分钟.小红准备从第一面彩旗出发,往返一次,跑48分钟后回到出发的地方.问：小红跑到第几面彩旗处时_百度作业帮
一条笔直的马路一恻等距离插着彩旗早晨小红以同样的速度在马路边跑步.她从第三面彩旗跑到第15面彩旗用了六分钟.小红准备从第一面彩旗出发,往返一次,跑48分钟后回到出发的地方.问：小红跑到第几面彩旗处时应返回?
每两段彩旗间距离相等,三面到15面就是12个这样的距离,花费了6分钟,往返一次48分钟,说明他跑24分钟就要返回,所以就是4个六分钟,也就是第4*12=48面彩旗处小新和正南在操场上比赛跑步,小新每分钟跑250米,正南每分钟跑210米,一圈跑道长800米,看↓面他们同时从起点出发,那么小新第三次超过正南需要多少分钟?_百度作业帮
小新和正南在操场上比赛跑步,小新每分钟跑250米,正南每分钟跑210米,一圈跑道长800米,看↓面他们同时从起点出发,那么小新第三次超过正南需要多少分钟?
圣人千手：小新比正南每分钟多跑（250-210）米,小新三次超过正南,也就是说小新比正南多跑了三圈,即800米×3＝2400米2400米÷（250-210）米＝2400米÷40米＝60（分）答：第三次超过正南要经60分钟祝好,再见.
800x3÷(250-210)=2400÷40=60分钟小新第三次超过正南需要60分钟
那其实要看起跑算不算 应该是不算的那么超过三次就是多跑三圈 800*3/(250-210)=60分钟求一部范冰冰的电影。 范冰冰站在一个跑道上，突然被身后一群跑步的学生撞倒。她拾起包中散落的物品时，_百度知道
求一部范冰冰的电影。 范冰冰站在一个跑道上，突然被身后一群跑步的学生撞倒。她拾起包中散落的物品时，
一部范冰冰的电影，突然被身后一群跑步的学生撞倒。她拾起包中散落的物品时，有一个英俊的男生跑过来跟她说话..。范冰冰站在一个跑道上
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太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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但都是根据场景需要，游戏设计性强，缺点　　就是画面不怎么，故事性强，最早由体操动作改编而成的游戏。唯一的缺点就是噪音太大，以一个故事为背景而展开的跑酷生涯;2》　　《暴力街区1&#47，感觉真实，基本上动作绚丽[编辑本段]【跑酷电影】　　《青春暴力史》　　《企业战士1&#47，一款突破了传统游戏方式的游戏，画面也不错，动作很多，感觉超棒，在城市里飞驰的感觉。　　《虐杀原形》可玩性高。　　《波斯王子》四部曲，不耐玩。　　《极限街区》网络游戏　　《自由捷克》网络游戏　　《刺客信条》画面很精美，但都很酷，缺点就是动作太少;2》　　《暴力街区13终极》 　　《007系列之皇家赌场》　　《大破量子危机》　　《百货战警》　　《美国派6》　　《parkour军团》　　《玩酷青春》[国产]　　《拳霸1盗佛线》【跑酷游戏】　　《镜之边缘》第一人称的跑酷动作游戏
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出门在外也不愁“雪龙”冰海中开辟1公里“破冰跑道”---深圳晚报
第A07版：中国
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“雪龙”冰海中开辟1公里“破冰跑道”
1月3日，“雪龙”号停泊在南极浮冰区。新华社 发
据新华社电 虽然暂时受困于南极浮冰区，“雪龙”号上全体考察队员和船员还是深切感受到了一股来自祖国的强大“暖流”。目前“雪龙”号全体人员和船只安全，正在国家海洋局的指挥下积极寻求脱困。 “雪龙”号受阻后，党中央、国务院高度重视。习近平总书记和李克强总理相继作出重要指示。4日上午，党中央和国务院的关怀已经及时传达到每一位科考队员，全体队员备受鼓舞，精神振奋。 “雪龙”号正受困于南纬66度39分、东经144度25分的密集浮冰区，部分浮冰厚达3米至4米，距离最近的清水区约21公里。船上101人全员安全，物资补给充足。为保证船舶安全，“雪龙”号在浮冰中开辟了一条长约1公里的“破冰跑道”，等待天气条件有利时一举破冰突围。 记者看到，“雪龙”号船头方向密集浮冰中有一座小冰山，其位置多日没有改变。但3日在“雪龙”号右舷出现的一座平顶大冰山，4日已漂移到船的右前方，逐渐远去。而在“雪龙”号的右后方，一座更大的冰山正在缓慢靠近。“经过观察，我们发现右舷的这片密集浮冰区好像一条‘冰流河’，河水中‘冰流湍急’，浮冰和冰山漂移速度很快”，“雪龙”号船长王建忠说，“‘雪龙’号好像在‘冰流河’的岸边，只要穿过这条‘冰流河’，突破大约两海里最为厚重的浮冰带，就能突围出去。”6日至7日有一个热带高压将影响这片海域，有可能带来“雪龙”号期盼的西风，将密集的浮冰吹得松散一些，给“雪龙”号的突围打开一扇“窗口”。 相关新闻 俄被困船只有望自行脱险 据新华社电 俄罗斯北极和南极研究所3日表示，俄被困南极的科考船“绍卡利斯基院士”号有望在1月7日或8日风向转换后自行脱险。 根据俄北极和南极研究所网站上公布的消息， “绍卡利斯基院士”号目前仍被困于由持续东风及东南风形成的密集浮冰区，冰情达10级，这一情况将持续至6日或7日。7日至8日船只所困区域将迎来短暂的西风，这将有利于冰情转好，船只可能自行脱困。 “绍卡利斯基院士”号船长基谢廖夫3日对媒体表示，目前船只情况良好，船员们继续工作，等待天气转好，冰情转轻，希望能够自行脱困。目前“绍卡利斯基院士”号上仍有22名船员继续坚守，等待脱险。“绍卡利斯基院士”号去年11月底从新西兰出发，12月24日被暴风雪困在距离澳大利亚最南端塔斯马尼亚岛以南约2700公里处。 2013年 ●11月7日，“雪龙”号在上海码头汽笛长鸣，踏上中国第30次南极科考征程。 ●12月2日，“雪龙”号连续三昼夜艰难破冰，抵达中国南极中山站外陆缘冰地带。 ●12月6日，“雪龙”号在破冰航道内遇到俄罗斯科考船“费德洛夫院士”号。 ●12月18日，“雪龙”号承载负责南极内陆考察的泰山站队和格罗夫山队集结出征。 ●12月19日，“雪龙”号启程，向东实施中国极地科考史上首次环南极大陆航行。 ●12月25日，“雪龙”号电话和求救信号获悉，俄“绍卡利斯基院士”号被困。 ●12月25日，“雪龙”号船长王建忠履行国际公约，调整航线前往俄船遇险地点。 ●12月27日，“雪龙”号冒着危险挺进到距俄遇险船只不到10海里的地方。 ●12月31日，“雪龙”号应俄方要求，决定用直升机救出俄船上所有52名乘客。 2014年 ●1月2日，“雪鹰12”直升机直抵“绍卡利斯基院士”号右舷冰面，救援乘客。 ●1月3日，“雪龙”号被一座长约一公里的平顶大冰山堵住了撤离路线。 ●1月4日，“雪龙”号准备等冰山漂走后，再从密集浮冰区里破冰突围。 ●1月6日，“雪龙”号等待一次天气和海冰变化过程，从而有望脱困。

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