F1车手年薪：小汉阿隆索2000万 冰人性价比高
[导读]今年F1车手的平均薪水仅为480万欧元，比去年少了54万欧元，今年也仅有前12名车手的年薪超过100万欧元，这也是自2008年金融危机以来最少的一年。讯 北京时间5月8日消息，法国媒体公布了F12013赛季车手薪水排行榜。刚刚加盟梅赛德斯车队的与法拉利车手凭借2000万欧元的年薪并列榜首，而三冠王维特尔以1200万欧元排名第四，上赛季车手积分榜季军莱科宁仅以300万欧元排名第八。英国车手汉密尔顿在本赛季加盟梅赛德斯车队之后年薪大涨，从上赛季在迈凯轮车队的不到1000万欧元增加到现在的2000万欧元，与法拉利车队车手阿隆索并列第一。迈凯轮车手以1600万欧元排名第三，三冠王维特尔仅以1200万欧元排名第四，不过红牛车队队内有额外的积分奖金，每个积分奖励4万欧元，所以维特尔的实际年薪还会比这个数字高出不少。今年车手的平均薪水仅为480万欧元，比去年少了54万欧元，今年也仅有前12名车手的年薪超过100万欧元，这也是自2008年金融危机以来最少的一年。其中，法拉利车手是下降最多的，600万欧元的年薪比其前两年下降了近四成，而路特斯车手莱科宁的年薪仅为300万欧元，排名所有车手的第八位。尽管路特斯车队与红牛一样，每个积分有4万欧元的奖励，但是作为去年季军的莱科宁在年薪方面也很难与其他强手相提并论。（魏一佩）排名车手车队年薪（欧元）1汉密尔顿梅赛德斯2000万1阿隆索法拉利2000万3巴顿迈凯轮1600万4维特尔红牛1200万5罗斯伯格梅赛德斯1100万6红牛1000万7马萨法拉利600万8莱科宁路特斯300万9佩雷兹迈凯轮150万10马尔多纳多威廉姆斯100万10胡肯伯格索伯100万10格罗斯让路特斯100万
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F1车手积分榜：小汉领跑 维特尔力压罗斯伯格
在今日进行的2015赛季F1马来西亚大奖赛正赛中，法拉利车队的维特尔帮助车队获得自2013年西班牙大奖赛之后首个分站冠军，梅赛德斯车队的汉密尔顿和罗斯伯格分别获得第二和第三位，芬兰冰人莱科宁排名第四。
在目前的车手积分榜上，两站比赛获得一冠一亚的汉密尔顿以43分继续领跑，维特尔以40分紧随其后，而罗斯伯格则以33分排名第三位。红牛二队的维斯塔潘今日获得第7名拿到了6个积分，成为F1历史上获得积分的最年轻车手。
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风采车族》节目是一档以发布汽车行业动态、汽车产品资讯与深度报道、汽车市场消费分析与引导的电视专题节目，主要受众锁定在延边地区关注汽车产品与汽车文化的电视观众、现实与潜在的汽车购买人群、汽车销售与服务行业的专业人群等。
《风采车族》每期节目20分钟，每天播出3次，首播时间为17:35分。节目包括车坛资讯、试乘试驾（专题）、名车有约（专题）、爱车宝典、车市信息、二手车信息等子栏目内容。
最新添加的f1车手座驾法拉利发布2015新车SF15-T 长鼻设计维泰尔负责首航_赛车频道_新浪竞技风暴_新浪网
法拉利发布2015新车SF15-T 长鼻设计维泰尔负责首航
法拉利发布2015新车SF15-T。法拉利发布2015新车SF15-T。
　　新浪体育讯　北京时间1月30日，法拉利F1车队发布了2015款新车“SF15-T”。如图，新车最显著的特征就是适应新规，采用了下探的长鼻设计。
　　SF15-T在车队的内部项目代号666，是马拉内罗打造的第61款F1赛车。SF15-T是“Scuderia Ferrari 2015 - Turbo ”的英文缩写。
　　法拉利在上赛季遭遇惨败，全年无一个分站冠军，这是车队自1993年以来第一次。仅积216分排名年度制造商积分榜第四，落后冠军得主梅赛德斯AMG 485分之多。
　　伴随着糟糕的战绩，意大利车队在过去的一年经历了巨大的人事动荡。主席蒙特泽莫罗，领队多梅尼卡利、马蒂亚西(Marco Mattiacci)，主设计师通巴西斯(Nikolas Tombazis)，工程总监弗莱(Pat Fry)、引擎总监马莫里尼(Luca Marmorini)，轮胎专家浜岛裕英、战略发展和运作总监尼尔-马丁以及车手费尔南多-阿隆索先后出走。
　　跃马军团2015年的车手组合将是塞巴斯蒂安-维泰尔搭档基米-莱科宁，管理层在经历大清洗后，新的结构追求扁平化和责任清晰制。阿里巴贝内(Maurizio Arrivabene)出任新领队，马马尔乔内(Sergio Marchionne)成为法拉利的新主席。
　　目前得知的消息是，赫雷兹的第一轮季前试车(2月1日～4日)，四届世界冠军维泰尔将测试前两日，队友基米-莱科宁将负责后两天，也就是说维泰尔将负责新车的首航。
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