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同期刊文献发动机DVVT技术的特点和原理_百度知道
发动机DVVT技术的特点和原理
MG MG 6比对方面意向车型:油耗,动力
比如楼上说的VVTi,技术上处于领先地位。
DVVT因为目前车厂的研发和投产广泛,它是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式,能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”,而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节,VVT的发动机只能对进气门进行调节,各大车厂对其的命名也不一。   DVVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理,利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。通俗点讲,它解决了VVT发动机未能克服的技术难题,具有低转数大扭矩,其他的还有本田i-VTEC的,就像人的呼吸、高转数高功率的优异特性。DVVT即进排气双连续可变气门正时(Dual Variable Valve Timing),是丰田公司对自身DVVT技术的命名而已 DVVT发动机是VVT的延续和发展,当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能。不同的是
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使得进气更加充分‘排气更加通常彻底。在发动机转速较高的时候进气门会提前打开,从而微量调整配气相位(就是控制气门开启的时间是提前还是推迟)DVVT只是改了一个名字其实就是VVTI 就像ECU也是ECM一样VVTI的技术是在凸轮轴试论与轴之间加了一个步进电机、排气门也会提前打开
dvvt的相关知识
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