一米五女生适合骑山地车吗？_矮吧_百度贴吧
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一米五女生适合骑山地车吗？收藏
实习地点离学校20公里，想买个自行车！求推荐！
1楼 18:24&|来自
山路一般不要买自行车比较好，买部奔驰还不错
收起回复2楼 19:01&|
有女款的，买最小号的即可，如。我男的157骑17寸的无压力。
收起回复3楼 09:29&|来自
买个小巧点的电动车多好！骑自行车好累呢~
4楼 22:57&|
20公里。太远了。个把小时要吧　　　--自从经历过那些以后丶你都没怎么笑过！
收起回复5楼 23:10&|来自
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请问一般山地车的速度是多少？上班途中20公里的路程适合骑自行车吗？在深圳。
从南山西丽到福田市民中心。因为坐公交太挤加上公交也不多还得转一趟，平时坐公交得花一个小时左右时间，坐着也挺累的，所以想换一种出行方式，骑自行车不仅可以节省点开支还锻炼了身体以及环保。想买一山地车，500左右的不知道买什么样的合适，希望有经验的兄弟们能给点推荐，谢谢！！请大家记住我的问题：1、一般山地车的速度是多少？2、在深圳上班途中20公里的路程适合骑自行车吗？大概要多久？3、500左右的山地车不知道买什么样的合适？呵呵，顺便说明一下，我酷爱运动，今年22岁，应该还算年轻哈，谢谢！
提问者采纳
22岁没有问题。值得锻炼挥洒一下。公共汽车就不要坐了，如果交通工具的时间没有比你骑自行车的时间明显少很多，建议都不要乘坐交通工具了！同样的时间，骑自行车锻炼了，但是做公共汽车什么都没有做，不划算。关于的提问1跟2:速度我不了解，但是我很清楚骑乘的时间，我去年用一个星期完成600多公里的山地车行程，今年做了3天400多公里的公路车行程，自己带个帐篷就出去了。在不拥堵的交通情况下，不考虑明显得上下坡度，考虑你每天都来回的疲劳度，20km山地车时间你得预计1.5hr，1个小时的话你会比较疲劳；20km的公路车时间1小时。所以这种路程，却是建议你买公路车了。每天来回2个小时的公路车对你的心脏和腿部力量有很大的好处，但是要坚持。最后，500块钱自行车太不合适了。500的山地会让你累到不行，车身超重，胎巨恶心无比。500的公路也好不了多少。建议稍微增加一点投入。
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1。速度应该在10~15km每小时。2。我是北京的，你那里具体情况不太了解，但是我骑要1个小时多点。3.500是买不了什么好自行车的，会很累的。如果路况允许建议购买公路赛车，速度可以快点。
我也是骑山地车上班的，装了个码表。在广州这边每天上下班10公里，约半个钟。最快时速可以超过35km一小时，不过蹬这么快是比较累人的。平均速度是20公里一小时。
上班人多公路车没得发挥.建议山地车20KM一个小时肯定是没问题.不过要买个八九百的山地....四五百的全都是二流的牌子.质量没得保证容易出问题..推荐美利达.或捷安特的都不错
1速度10-15左右，太快您不安全，别人也当你神经病2不适合，要骑的话也得一个多小时3好的车其实也不错，问题比较贵，而且超级容易丢，500左右的可以买吉安特
一般山地车的速度是1小时10公里。在城市里还是骑公路赛车省力！
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因为孩子要买后又没时间骑它，所以想转让有需要的人。
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第一天（10月2日）：今年国庆节我是准备环鄱阳湖骑行的，由于队员的原因没有成行。于是10月2日中午，冬天的森林和文理学院两人临时决定骑行武夷山－探路黄岗山。吃过中饭后，下午1时两人开始上路，第一天的骑行两人的骑行状态比较好，加上路况平整，速度都在27到30左右，一路狂奔，经景德镇市昌江区和乐平市于晚上7点45分到达弋阳县城，骑行146公里。走G206国道和S205省道。（浮梁－景德镇－乐平－弋阳，）
第二天（10月3日）：这一天的骑行比较辛苦，虽然只骑行了130多公里，早上我们在弋阳县吃过早饭后7点20开始骑行，由于从弋阳县出城后有一段路的路面老化破裂，非常颠破，在进铅山县前有一段路在改造，于上午10点到达铅山县城，44公里的路骑行了近3个小时，在铅山县我们来到辛弃疾文化广场游览并拍照留影，广场的正北矗立南宋词人辛疾弃的雕像和他的作品石碑。出城骑行18公里后我们来到鹅湖镇，此鹅湖非彼鹅湖，顺道前往鹅湖书院游览，鹅湖书院是江南四大书院之一，全国重点文物保护单位。11点10分我们回到205省道继续骑行，中午12点15分我们在铅山县的永平镇吃中饭，休息片刻后开始骑行，在经过紫溪的时候，有一条路是直通黄岗山的，经过商量两人决定上黄岗山，于是转入乡道，开始了艰苦的骑行。从铅山县开始就一直缓缓上坡，一进乡道上坡就更明显了，从紫溪就进入武夷山山区，随着不断的骑行，海拔就不断的上升，经过铁卢水库时海拔上升到380多米，到我们住的西坑时海拔到610米，中途还翻过一座580多米的山，从紫溪经石垅;簧村到西坑路程虽然只有32公里，路面都比较好，但路窄湾急坡陡。骑行要非常小心。随着海拔的不断上升。气温也愈来愈低,在西坑时只有20度左右,早上降到17度。在路上骑行感觉有点凉。从进入山区，风景确实是美不胜收，两边的山高耸入云，河水清彻见底，真是山清水绿。一路上小水电站很多，形成多层级开发能源，循环利用。石垅村就是原来的黄岗山镇的所在地。现在是并入武夷山镇，原来的黄岗山镇改设成黄岗山林场了。在西坑我们住在黄岗山农家山庄。再去的话我建议住在管理局的招待所，价格要便宜些。同时也好办理上山的通行证。（弋阳－铅山县－鹅湖镇－永平镇－紫溪－石垅－簧村－西坑，走汪乌线和乡道）
第三天（10月4日）今天早上6点起床，吃过老板煮的面条后，6点40分出发，一出发就开始上坡，一直上到桐木关12.5公里的路，海拔上升了420多米。桐木关海拔1030米左右。由于今年我们祖国60华诞，省政府为了做好节日期间的森林防火工作，提前到9月21日就封山，到来年的4月1日任何人不得进（黄岗）山去，我们经多方求情仍能不能进去，最终还是带着遗憾离开桐木关，直奔武夷山去。一路下来的路况不是很好，有9公里的碎石路。到达福建省的武夷山保护区管理局后路就好了。景区的美景我就不多说了，早晨的山区气温很低，我们都穿着长衣长裤，仍感觉凉，在景区吃住都很贵。加上是黄金周，游人多。下午3点多我们到达武夷山市区，我们的车需要做保养，于是我们来到了武夷山捷安特专卖店进行车辆保养，店老板姓周。非常热情的接待了我们，精心为我们的车做了检修保养。今天骑行了98公里。（西坑－草坪即保护区管理局－桐木关－岭脚下－星村－武夷山市区）桐木关后走福建的809县道。
第四天（10月5日）这一天我们早上6点多起床，6点40分开始骑行离开武夷山市，经星村于上午11点40分到邵武市，一路小坡不断，全是水泥路面，路上的车辆不多，骑行很顺利。到邵武市骑行98公里。鉴于这次的骑行没有达到目的－上黄岗山，但也把骑行的路况搞清了。也算基本完成了这次骑行任务，加上文理的身体原因，于是我们就从邵武乘火车回来。我们买了从福州开往青岛K68次的车票。晚上9点37分开车。我们在邵武整整等了9个多小时，于10月6日早上4点到景德镇市。（武夷山市－星村－长坪－江坊－水北－邵武市，走福建的205省道），（邵武－光泽－资溪－鹰潭－贵溪－万年－乐平－景德镇）（景德镇－浮梁骑行10公里）
这次骑行总的来说还是算可以的：首先是一路平安，我们都安全到家；其次是把上黄岗山的路探清了；三是游览了武夷山景区；遗憾的是没有上黄岗山和骑完全程，只骑行了482公里，
骑行时间4天整，路上吃和住有点FB，费用近400元。
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