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使用公共自行车问答
作者：日期：12-25查看次数：次
1.西安城市公共自行车系统是指什么？
西安城市公共自行车系统是西安市公共交通体系的组成部分之一。由自行车站点、公共自行车、智能化自行车管理系统和后勤服务保障系统构成。用车人可在西安市内所设任一自行车站通存通取，每次使用一小时内免费，超过一小时实行累加计费，可通过智能化管理系统实现自动计时和电子结算。
2.西安城市公共自行车建设规模和周期？
按照“一次规划、区域建设、分步实施”的要求，计划用三年时间分三期建成覆盖主城区及各开发区核心区域的公共自行车服务点。
至2013年底，在经开区、未央区、大明宫保护区和曲江新区，先行建设375个服务点，投入8000辆自行车。
3.西安公共自行车建设的现实意义？
在短途出行方面，自行车有着不可比拟的优势。通过建设公益自行车系统，构筑具有西安特色的地铁、公交车、出租车、免费自行车“四位一体”的大公交体系，市民出行可根据距离、时间、花费等选择多样化的出行方式。此外，布局完善的自行车租赁系统是最佳的换乘方式，可以实现与其他交通方式的无缝衔接，有效解决“最后100米”的出行问题。
4.西安公共自行车的管理运行模式是什么？
由西安城市公共自行车服务管理有限责任公司按照“实名办卡，通租通还；大站值守，小点自助；智能管理，一卡通用；绿色环保，方便出行”的运行模式管理运营。
5.西安公共自行车站点网络是如何规划的？
西安公共自行车系统由自行车站点网络、自行车、智能化自行车管理系统和后台支持系统构成。
公共自行车系统布点的关键在于定点合理的自行车站点和形成完善的站点网络。为便于市民租借和后期广告运营的支持。自行车站点应布点在交通枢纽区域、商贸聚集区、居民区、高校等和景点等人流聚集区的醒目地段，距离现有城市车站、公交站点、轨道交通站点100米范围内，以便于交通换乘，疏导人流，缓解交通。初期以城区主要车站景点为点，逐步连线，以线带面，后期逐步覆盖全市，形成高密度运营网络。
站点的布点位置，由规划、市政、交通等部门联合协助勘定有利位置，由公司建置。
6.市民应该遵循怎样的使用原则？
拟按照“随用随租，用后速还，通租通还，信用保证，限时免费，超时计费，连租连免，联网服务，损坏赔偿，便民安全”的原则实施公共自行车的租还。
7.对于使用人有什么规定？
16周岁至70周岁之间、具有熟练自行车骑行能力的需求者。
8.如何开通自行车业务？
拥有长安通卡普通用户只需凭本人身份证到客服网点登记个人信息后，签署《公共自行车使用服务协议书》，缴纳300元的诚信保证金，且卡内余额不低于10元的，以保证用户正常使用自行车业务，用户转为实名制卡后即可使用公共自行车。
9.如果长安通卡丢失了怎么办？
长安通卡若丢失应第一时间致电客服电话报个人信息进行挂失，挂失5个工作日后带上身份证及新的长安通卡办理自行车功能业务的转移，即丢失的卡内自行车业务转移到新卡内。
10.如果还车时站点已经满了无法还车怎么办？
我们拥有独立的后台实时监控系统，可直观的看到每个网点的储车情况，有专门的自行车调度人员，网点满架率低于20%高于80%就会第一时间进行调度，如遇突发情况及时拨打客服电话。
11.还车时提示欠费了怎么办？
使用公共自行车后还车刷卡时提示余额不足，先确认自行车已推入锁止器锁好，车头显示请刷卡租车且无报警声，或致电客服确认车子是否锁好，确认锁好后可直接离开，将长安通卡进行充值，下次用车前将卡放在信息立柱上恢复卡片状态即可继续使用。
12.取车刷卡时提示“未还车”怎么办？
取车刷卡时语 如果是借车未还，也会提醒“此卡未还车”，需先将车辆归还才可继续取车。
如果此车已经归还，客户可在任意站点信息立柱恢复卡片状态，下次需注意还车后刷卡步骤。
13、还车的地方没有自行车网点，想要临时停放怎么办？
公共自行车车头带有临时链条软锁，可临时锁车使用。
14.使用公共自行车如何收费？
经物价部门审批公共自行车租赁服务（24小时 内）实行累加计费。1小时内免费，1小时以上至2小时（含）收费1元，2小时以上至3小时（含）收费2元，3小时以上收费3元/小时（不足一小时按一小时计），24小时最高收费30元。
连续租赁时间超过24小时的按天实行倍增累加计费。即24小时（含）内收费30元，24小时至48小时（含）收费30×2+30=90元，48小时至72小时（含）收费60×2+90=210元，以此类推。
15.租车、还车具体流程是什么？
公共自行车租用采用“通租通还”的形式，租车时，只需将西安长安通卡放置在自行车站点车头刷卡区，系统会自动识别并记录时间、租借人等信息；公共自行车便脱离锁止装置，即可使用。公共自行车租用起始时间，从自行车脱离锁止装置时开始，并由系统计时器自动计时。还车时，只要将自行车推入锁止器，系统将自动记录还车时间，并自动从长安通卡中扣除租借费用。
16. 租车时应注意什么？
市民租车时应认真对所租自行车进行检查。如有问题请致电客服，重新选择一辆自行车。若刷卡租车，即表明已认同所借车辆本身的安全性和各部件的完整，此时使用自行车及接受相关服务过程中发生零部件损坏或遗失，由租车者承担。
17. 公共自行车的损坏是如何赔偿的？
城市公共自行车有赔偿损失表，按各部件赔偿损失价格赔偿。
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公共自行车服务系统（含运营）扩容建设招标公告
来自：中国采招网（.cn）&&加入时间：&&地
南通市区公共自行车服务系统（含运营）扩容建设项目单一来源谈判邀请函
&　　南通市政府采购中心（下称采购中心）对以下项目拟用单一来源方式组织采购。现邀请单一来源供应商上海永久自行车有限公司对项目进行谈判。
　　一、项目名称：南通市区公共自行车服务系统（含运营）扩容建设项目
　　二、项目编号：NTZC（DY005）重新采购
　　三、项目预算：1518万元（含接电改造费用75万元）
　　四、项目需求：见附件。请下载。
　　五、供应商资格要求
　　须具备南通政府采购“会员证”，凭“会员证”参加采购活动。招标人对供应商实行会员证管理，符合条件的发放电子、普通、准入会员证。请供应商报名前在南通政府采购网“供应商注册”(点击注册)，并按要求提供相关资料，领取相应的会员证、口令卡参与谈判。
　　联系人：于海媚严桂， (6、
　　地点：南通市工农南路150号政务中心4楼北区442室、441室
　　六、时间、地点和联系人信息
　　1、谈判文件接收截止及谈判开始时间：日10：00
　　2、谈判地点：南通市工农南路150号政务中心5楼第四开标室，如有变动，另行通知。
　　 3、谈判联系人：季蔚电话：(3)
　　七、供应商谈判时需携带的材料
　　 1、填写的报名登记表（请在南通政府采购网下载中心下载）；
　　2、法人委托书，授权人身份证复印件（带原件备查）；
　　 3、供应商简况、资格证明文件复印件加盖公章；
　　 4、近1年来与本项目相似的成功案例(复印件加盖公章，并带原件备查);
　　5、供货进度与售后服务承诺(加盖公章);
　　6、详细的报价依据和清单(加盖公章)。
　　请将上述材料按顺序自编目录牢固装订成册，正本1份，副本2份，均需采用A4纸（图纸等除外），不允许活页或拉杆夹装订，否则不予接收。谈判文件上要明确标注供应商全称及“正本”或“副本”字样，一旦正本和副本有差异以正本为准。谈判文件正本须打印并由法定代表人或其授权人签字并加盖公章。副本可复印，但须加盖公章。
　　八、谈判原则
　　 1、供应商参加谈判时，不按本邀请函第七点要求提供齐全谈判材料的，将被拒绝进行单一来源谈判采购。
　　 2、谈判小组查验参加谈判的供应商代表身份证明，谈判文件响应采购需求程度及偏差程度。谈判小组应遵循物有所值和价格合理的原则商定洽谈方案的价格承受上限，然后集中与供应商就价格问题进行谈判，供应商第一次报价超项目预算的不予接收，谈判报价原则上不超过3次，超出商定的洽谈方案的价格承受上限，本次谈判予以终止。
　　 3、谈判成功后由谈判小组出具成交报告。
　　九、发出成交通知书　
　　采购中心向采购单位和成交供应商发出成交通知书。成交通知书发出后，采购单位改变成交结果，或者成交供应商放弃成交的，应当承担相应的法律责任。
　　十、合同签订与验收付款
　　 1、成交供应商和采购单位在接到《成交通知书》后30日内签订合同。签订采购合同一式四份（采购单位、供应商、财政局采购处、采购中心各一份）。所签合同不得对采购文件作实质性修改。采购单位不得向成交供应商提出不合理的要求作为签订合同的条件，不得与成交供应商私下订立背离采购文件实质性内容的协议。
　　 2、采购单位按合同约定积极配合成交供应商履约，成交供应商履约到位后，请以书面形式向采购单位提出验收申请，采购单位接到申请后原则上在5个工作日内及时组织相关专业技术人员，必要时邀请采购中心、质检等部门共同参与验收，并出具验收报告，验收合格的原则上5个工作日内支付相应款项。
　　 3、采购单位故意推迟项目验收时间的，与成交供应商串通或要求成交供应商通过减少货物数量或降低服务标准的，在履行合同中采取更改配置、调换物品等手段的，要求成交供应商出具虚假发票或任意更改销售发票的，谋取不正当利益的，承担相应的法律责任。
　　 4、成交供应商出现违约情形，应当及时纠正或补偿；造成损失的，按合同约定追究违约责任；发现有假冒、伪劣、走私产品、商业贿赂等违法情形的，应由采购单位移交工商、质监、公安等行政执法部门依法查处。
　　5、（1）每一年，采购方从1年租赁服务费中留取20%费用作为考核用；年度实际考核费用计算办法详见附件“南通市区公共自行车运营管理考核评分细则”。
　　（2）自行车租赁服务第一年：工程验收合格后支付1年租赁服务费的80%；租赁服务期开始之日起12个月后的20个工作日内，采购方向成交人支付1年租赁服务费的年度实际考核费用。
　　（3）自行车租赁服务第二～四年：每年租赁服务期开始之日（同前一年的日期）起6个月后的20个工作日内，采购方根据成交人要求向成交人支付1年租赁服务费的60％；租赁服务期开始之日（同前一年的日期）起12个月后的20个工作日内，采购方根据成交人要求向成交人支付1年租赁服务费的20％和年度实际考核费用。
　　（4）自行车租赁服务第五年：从租赁服务期开始之日（同前一年的日期）起6个月后的20个工作日内，采购方根据成交人要求向成交人支付1年租赁服务费的60％；待软硬件产权转移结束后，采购人根据成交人要求向成交人支付1年租赁服务费的20％和年度实际考核费用。如付款时间逢年度预算可能会略有调整。款项由采购单位按相关财务支付规定办理支付手续。不得故意拖延支付时间。
　　十一、费用
　　供应商承担所有与准备和参加单一来源谈判可能发生的全部费用，采购中心在任何情况下均无义务和责任承担这些费用。
　　附件：谈判文件（请自行下载）
　南通市政府采购中心
一、有关要求说明
　　产品必须是全新、未使用过的原装合格正品，完全符合采购文件规定的质量、规格和性能的要求，达到国家或行业规定的标准，实行生产许可证制度的，应提供生产许可证；属于国家强制认证的产品，必须通过认证。
二、项目具体需求说明
　　1.项目模式：委托成交人全权负责项目建设和运营管理，成交人能够提供公共自行车项目所需的所有软件、硬件，并能够负责项目的运营管理，即成交人能够提供全包服务。政府以支付年租赁服务费的形式在租赁服务期限内购买成交人的服务，通过对运营成交人的服务质量进行监督考核，根据考核情况按年分阶段结算租赁服务费。
　　2.项目规模：本项目共包括100个自行车租赁站点、2000辆自行车、3000个锁车器车柱及其他配套设施，并负责系统的运营。
　　3.租赁服务期限：本项目租赁服务期自验收合格日起算，本项目租赁服务期限暂定为5年。如南通市区公共自行车服务系统（含运营）项目变更供应商，则本项目同时终止。
　　4.产权归属：
　　（1）5年期内履约
　　服务系统的设施设备如自行车、锁车器车柱、站点控制器等所有软、硬件使用未满租赁服务期的资产属成交人所有，设施维护、升级等由成交人负责。
　　（2）5年内不履约或合同无法履行
　　服务系统的设施设备如自行车、锁车器车柱、站点控制器等所有软、硬件，按照已服务年限/5，计算采购方应得产权份额，剩余部分归成交人。成交人在与采购方沟通后，在一个月内全部清理属于自己的产权，逾期采购方有权处置。
　　（3）5年后如双方续签
　　服务系统的设施设备如自行车、锁车器车柱、站点控制器等所有软、硬件产权归采购方，由采购方支付维护升级费但原每年支付的相应设备租赁费不再支付，运营等其他费用根据协商继续支付，原则上增幅不得高于前一期的10%且须经双方协商后确定。
　　（４）5年后如不续签
　　本次招标的服务系统的软硬件产权归采购方，由采购方自行处置，对于满五年的所有软、硬件的维护及运营等，成交人必须无条件继续提供服务，成交人不得以任何理由拒绝，同时，成交人为采购方维护升级产权属采购方的设备时各部件价格不得高于本次报价，也不得高于当年市场价。
　　二、项目要求
　　成交人设立的团队、配置的各种软硬件设备、车辆、服务人员等，应能满足本次项目工程需要，各种软硬件设备还要能满足以后增加站点、车辆等设施设备的需要。
　　（一）公共自行车运营管理团队的要求：
　　1.运营管理公司员工人数按不少于1.5人/100辆自行车配备（包括保洁巡检、发卡、调度、专业维修等），人员由运营单位负责招聘，劳动合同关系隶属运营单位。
　　2.运营管理公司有规范的管理制度。
　　3.运营管理公司应严格遵守国家的法律、法规、规定。
　　（二）公共自行车的运营管理服务及功能要求：
　　1.根据采购方建议在区内设立固定及指定的办卡网点，随卡赠送网点分布图、使用说明和宣传手册，教会用户使用公共自行车的方法。
　　2.借车卡的办理以及相关事项：
　　（1）年龄在16周岁到65周岁；
　　（2）本地居民凭二代身份证原件或户口簿原件，非本地居民凭二代身份证或护照等合法有效证件原件，在办卡服务点申领借车卡，申领时需要交100元的保证金（不计利息）和50元消费预充值款；
　　（3）首次办自行车租赁卡或更换公交一卡通时免除卡费，如遗失或损毁需要补办的，需按规定交纳办卡工本费；
　　（4）办卡时，要填写办卡申请表，并签订合同，依法履约，以防法律纠纷，合同的格式和内容由采购方提供；
　　（5）保证金、消费充值款、补办卡费由成交人代办代收，并上交财政专户。市民退卡时保证金和消费充值余额由成交人现场垫付后，再从财政专户支付给成交人；
　　（6）如需退卡，需到办卡服务点办理，退卡时只退还保证金和消费充值余额。
　　3.租借自行车收费标准：为保证方便和流通，市民租借自行车为两小时内免费，超过两小时按每小时支付1元/小时的租金。
　　4.设立热线电话，24小时电话服务，受理咨询、投诉等。
　　5.设立市区公共自行车服务网站及论坛，具有告知使用办理流程、服务网点、咨询电话及其他网络服务功能。
　　6.各个自行车租赁站点（含前期项目所有站点）通借通还。
　　7.可24小时借车和还车。
　　8.自行车遗失、损坏赔偿：运营过程中采购方支持运营方加强管理，减少损失，如发现自行车遗失，根据租借情况由当事人按不高于300元/辆办理赔偿手续，如有必要可向公安机关报案处理；因租借人使用不当，或人为故意致自行车损坏的，按自行车的实际维修费用赔偿，但最高赔偿费用不超过200元/辆。
　　9.车辆整洁，系统完好率（平均在用率）≥95%，车辆备临时锁(提供使用方便且安全可靠的密码锁且在需要时可电话询问密码,或使用电控锁,样品如未按本要求,在施工时也必须提供,否则采购方有权视为验收不合格)，以确保临时停车时的车辆安全。
　　10.加强调度，根据需要，部分站点设存车架（存车架设施样式由双方协商后决定），避免和减少由调度不及时出现空满桩现象。
　　11.借车还车：通过刷卡借车，每个锁车器车柱带有语音提示功能；通过刷卡还车，同样带有语音提示功能，或还车可不刷卡。须为用户提供手机查询网点信息的功能。
　　12.自行车租赁站点控制器与中心服务器之间采用无线通讯。系统可通过INTERNET进行远程监控。
　　13.系统通讯信号中断时，仍可以实现借车还车，通讯恢复后记录自动上传，且不影响计时。
　　14.软件具备租借情况统计分析功能，报表查询打印功能。
　　15.每个站点的机柜带有周围站点分布图并可以查询本次租车信息和周围站点车辆实时状况。
　　16.系统具有各自行车租赁站点车辆数量上限或下限报警、锁车器车柱故障报警等各种重要参数报警功能。
　　17.系统有一键停止/启用功能，在应对灾害天气时具有只还车不借车功能。
　　18.每个自行车租赁站点锁车器车柱数量：20～40个不等（根据采购方要求）。
　　19.系统软件和硬件必须与公交卡实施对接，实现“一卡通”功能，并预留与市民卡等系统对接的功能；在实现与公交卡对接后可用手机刷卡。
　　20.形成与南通经济技术开发区公共自行车系统对接的实施方案。预留与通州及周边地区公共自行车系统对接的端口等，便于将来与市区公共自行车系统对接。
　　21.公共自行车服务系统的所有硬件上不得做商业广告。未经批准不得设置岗亭式办卡点。
　　（三）服务标准：
　　1.服务标准：
　　（1）办理租车卡，随到随办理，随时开通，教会使用方法。
　　（2）办卡正确率100%。
　　（3）24小时自助借还车；提供24小时热线电话服务。
　　（4）投诉处理当日完成。
　　（5）对超过12小时未还车的用户，适时进行短信友情提醒。超过12小时未还车的用户，要致电查明原因，直到用户归还车辆为止。
　　（6）因公司原因导致用户难以还车时，应提醒用户锁车，不得要求用户在现场等候。
　　（7）服务响应
　　到场时间
　　解决问题时间
　　20分钟
　　立即排除
　　20分钟
　　20分钟
　　20分钟
　　24小时
注：轻微情节：正确的操作可预防发生故障。
　　一般情节：一般设备或线路故障。
　　重大情节：设备运行状态危急不能正常工作。
　　特殊情节：交通事故等突发事件。
　　如设备损坏严重无法修复，立即更换同类或者更优化产品。
　　2.运营标准：
　　（1)网点设施保持完好，标识清晰，无严重锈蚀、破损现象，保持网点区域内干净清洁。自行车定期和不定期进行检修。
　　（2)根据南通城市交通出行规律，合理分配调度车辆，根据每个网点的用车规律，考虑高峰及非高峰时段的潮汐现象，做到重点保障兼顾一般，合理调度网点车辆配额，确保最优化运行，不出现无车可借、无站点可还车现象，方便市民出行。各网点车辆数以80%-20%为上下限控制标准。
（四）、项目设备、服务清单：
　　投标单位必须分项目明细报价，否则作无效投标。
设备及服务清单
　　基本要求
知名品牌，非标、含锁、美观、耐用，一次性投入2000辆，并喷涂标识，按改进要求提供样车。
配套锁车器（车柱）
美观、牢固。
站点控制器
美观、显示屏材料耐高温设计、高亮、高清。
小型厢式货车
方便进出小区。成交单位负责上南通市区牌照、缴纳保险并喷涂车辆标识。
应急抢修车
一辆为全新面包车,一辆普通轿车，成交单位负责上南通市区牌照、缴纳保险并喷涂车辆标识。
Intel 酷睿i3 2120,硬盘500G,内存４G,DVD刻录，带网卡，19寸显示器，带电源、鼠标键盘。不低于以上配置。质保期三年。
自行车电子编码（电子卡）
公共自行车租赁卡（IC卡）
暂定。在实现与公交卡对接后免费更换公交卡。此项可不再列入预算内。
其他配套设备
请详列清单。
请详列清单。
实用、美观。
工作人员工资保险
不少于30人标准核定人员相关费用。职工必须在就业年龄段内。成交方须支付不低于最低工资且考虑每年工资增长。须为职工缴纳社会保险等，并遵守国家法律、法规。
媒体宣传（包括通讯报道）、产品的介绍以及使用说明、站点的功能简介、宣传手册的制作以及站点的分布示意图。（整个宣传整合制作成VCR宣传片）
自行车保险
每辆自行车每年≥2万元保额的人身意外伤害险保险
请详列清单。
其他配套服务
请详列清单。
接电改造等
75万元（包含在项目预算1518万元内），按实际改造数量核算。
（五）设备技术性能参数要求
　　1.自行车（品牌同南通市区已实施项目），尺寸24寸，符合GB《自行车安全要求》标准（如有新标准，按新标准执行），结实耐用，承重力强，骑行舒适。
　　（1）材质：轮圈、牙盘、花鼓、车架等均为铝合金材料；辐条、链盖、车篮均为不锈钢材料；后挡泥板为一体型PC或ABS材质。
　　（2）加厚加宽发泡式免充气车胎，不易漏气和爆胎，安全可靠。
　　（3）不带锁扣的自行车挂篮，在颠簸的情况下物体不易掉落。
　　（4）按中、低人群7：3比例，制作固定合适高度的防盗坐垫，方便不同身高的市民使用。
　　（5）每辆自行车带有一个电子身份卡，电子身份卡为13.56MHz的M1卡。
　　（6）连接件：主要连接件采用非标件，可有效防止公共自行车的拆卸、偷盗等案件的发生，其安装维修工具专门供应。
　　（7）车辆防盗措施（详细列于投标书中）。
　　2.锁车器车柱
　　符合国家GB8《家用和类似用途电自动控制器第一部分：通用要求》
　　（1）供电电压为12V。
　　（2）带LED显示窗口。
　　（3）带语音提示借还车操作。
　　（4）配套安装的底板为镀锌板且材料厚度不小于3.5mm，或用不锈钢板。
　　（5）独立式设计，一车一柱式，锁车器柱体为不锈钢材质，并在表面喷塑。
　　（6）单个租赁点中有个别锁车器车柱故障，不影响其他正常锁车器车柱使用。
　　（7）在通讯信号中断时，仍可以独立借还车且不影响计费。
　　（8）锁柱能提供借车卡修复功能。
　　3.站点控制器
　　（1）采用无线通讯方式，并采用3G接入方式。
　　（2）具备至少带64个锁车器负载功能。
　　（3）站点控制器带有后备电池，在没有外接电源的情况下保证锁车器≥48小时的工作供电。
　　（4）站点控制器机柜上带有周边网点分布图。
　　（5）站点控制器机柜上可以查询本次租还车信息和余额。
　　（6）可以查询周围站点可借可还车辆信息。
　　（7）实现一卡通后可以输入手机短信密码进行借车。
　　（8）预留太阳能供电接口，在研发技术成熟后可接太阳能供电。
　　（9）供电电源、有线通讯及无线通讯必须具有防雷技术保障措施。
　　（10）带有不锈钢键盘及高亮、高清、耐高温显示窗，以方便信息查询。
　　（11）接电方式一般为直接接入市政道路等公用设施或供电公司提供的电源接入口。
　　（12）站点控制器上能提供借车卡修复功能。
　　（13）有很高的可靠性，在冬冷夏热的情况下，能正常工作，有较好的防水功能和防护措施。站点控制器硬件、软件采用防损、防死机设计，
　　4.管理软件系统
　　（1）软件系统升级扩展容量可至≥100万辆。
　　（2）能实时监控各个站点公共自行车的实时状态、供电电压、环境温度等，并能提前预警。完善实时监控系统中空满桩预警后台管理软件。
　　（3）系统可以通过INTERNET进行远端维护和远程控制。
　　（4）系统实行通借通还，24小时借还车服务，特殊情况下可实现无人值守。
　　（5）具有借车卡查询功能和统计报表功能。
　　（6）软件能够实现与公交一卡通对接的功能，预留与市民卡等系统对接的功能。
　　（7）软件能实现黑名单、错误数据、串卡、65岁以上人群卡自动锁卡功能。冰冻雨雪天气站点各控制器可实现只还不借功能。
　　（8）具有运营调度的监控和统计功能。
　　（9）在南通本地建立公共自行车网站，实时动态显示各个站点的可借/可还车信息。
　　三、采购方负责的事项
　　（一）自行车租赁站点施工过程中：
　　1.负责向成交人进行技术交底；
　　2.负责自行车租赁站点施工所需的外部协调工作；
　　3.对施工过程中的施工安排进行监督、协调；
　　4.对站点施工质量和设施设备生产过程进行监督、检查；
　　5.协调自行车租赁站点道板基础地坪处理；
　　6.协调自行车租赁站点草地硬化处理；
　　7.协调自行车租赁站点的电源供应。
　　（二）负责配合媒体做好项目的宣传工作。
　　四、投标人负责的事项及费用
　　1.项目系统设备（包括带自身密码式锁具的自行车、配套电子身份卡、配套锁车器车柱、站点控制器、网络设备、调度车辆等）的供货及安装调试；
　　2.负责自行车租赁站点的施工，包括挖掘、预埋、布线、地面平整、电源接线等，施工费用全包；
　　3.必要的站点制作预留自行车红白相间存车围栏；
　　4.每个站点控制器上贴附的站点位置图（布置地图）；每张自行车租赁卡配套宣传材料、市区站点分布图和使用指南；
　　5.项目完成后，因采购方要求或道路改造需要对10%的站点调整的基本费用（包括设备迁移、调整后自行车租赁站点的施工、安装调试），或对机动站点的安装费用；
　　6.每辆自行车每年≥2万元保额的人身意外伤害险保险；
　　7.无线通讯线路租用及流量费用；
　　8.独立运营管理公司开设费用，调度中心办公用房租赁费用；
　　9.所有公司运营人员工资保险福利费用等；
　　10.自行车修理保障费用、设备运营维护更新费用；
　　11.自行车租赁站点日常运营及维护电费；
　　12.其他本项目全包服务实施过程中产生的费用。
　　13.对在南通项目运营期间获得的信息有保密义务，包括人员的姓名、身份证号码、家庭住址、联系方式等信息。
　　14.为招标人提供的产品和设备必须是新购、正宗原厂出品的。
　　15.项目建设、运营中的一切安全责任及因本项目运营管理造成的第三方意外伤害等损失均由成交人负责，与采购人无关。
　　16.本项目的中标价包含道板基础地坪处理、盲道移位、草地硬化、绿化修葺等所需的费用，投标人投标时应予以注意。
　　五、项目完成时间：
　　日前完成系统设备安装和自行车投放，再进行20天左右的试运行，确保日前可以投入运行。
　　六、投标报价要求：
　　1.本项目要求投标人提供全包服务，作为一个整体，投标人须对本项目作整体投标，不得拆分投标或只投本项目需求中的一部分，不得分包。
　　2.本项目租赁服务期内租赁服务费用每年相等；投标人应充分考虑到国家对人员工资及待遇在租赁期内的调整要求。如租赁期满后续签合同，人员工资等可适当参考南通市区当年最低工资标准进行调整,且须经双方协商后确定。
　　3.投标报价为公共自行车系统的项目总价。项目总价包括本次租赁期限内完成该项目工作（即全包服务）所需的所有费用，包括所有材料、设备、、安装施工、税金、运营维护维修及养护等一切费用。
供应商服务
采购商服务