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交通规划软件TransCAD.微观交通仿真软件Vissim&&
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去年春节没有回家,并不是我想在工地值班图表现,是我心里的伤痛还无法释放,也不知道今后的情况会怎样,
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历史上的今天
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blogAbstract:'仿真Simulation、虚拟现实Virtual reality这段时间工作没有多少兴趣,施工单位很多事情都是以经验决定的。这里充分体现了管理经验在决策中的重要作用。而我貌似不太适应这样的环境,从顺利进入公司,接受公司企业文化的熏陶,在相对轻松的环境中度过了第一年工作。去年春节没有回家,并不是我想在工地值班图表现,是我心里的伤痛还无法释放,也不知道今后的情况会怎样,',
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基于TRANSCAD和VISSIM的人工交通仿真平台系统
【摘要】:
交通仿真是对交通流随时间和空间的变化进行跟踪描述的技术,是研究运用现代计算机技术再现实际交通系统的特性、分析交通系统在各种设定条件下的可能行为,以寻求现实交通问题最优解的一种重要手段。人工交通系统是在传统交通仿真基础上的一种崭新的思想,它不仅涉及交通主体本身,还与社会经济、人口、生态、环境、资源和法律等子系统密切联系、相互影响。本文旨在把这种思想应用于构建城市交通仿真实验平台,利用该平台对城市空间和谐生长及交通协调发展的研究。
淄博市是我国为数不多具有典型组群特色的城市之一,各个城区相对集中,呈“十字型”布局,但整体呈现“集而不聚”的现象。目前,城市形态正处于由“十字型”组群结构向“网络多核”、“带状+葡萄串型”城市布局演进的关键时期。本文选择淄博市为例,在分析组群城市特点的基础上,着眼于城市和城市交通发展方向,构建淄博市人工交通仿真实验平台系统。利用该系统对淄博市空间和谐生长及交通协调发展的交通发展战略及改善策略进行验证。主要包括以下几个方面:
第一,研究构建人工交通仿真实验平台系统的关键技术;
第二,结合组群城市的特点,研究基于TransCAD的交通宏观仿真实验平台的构建及应用。利用该平台对淄博市交通发展战略、淄博市“十字型”轻轨可行性、张店区交通发展模式以及临淄公交规划研究进行仿真验证;
第三,结合张店区实际情况,研究基于VISSIM交通中观仿真实验平台的构建及应用。利用该平台对张店区各种交通改善策略以及公铁联运站交通组织方案进行仿真验证;
第四,研究基于VISSIM交通微观仿真实验平台的构建及应用。利用该平台对人民路与西六路错位交叉口交通改善措施进行仿真验证。
【关键词】:
【学位授予单位】:山东理工大学【学位级别】:硕士【学位授予年份】:2010【分类号】:U491【目录】:
Abstract5-6
第一章 绪论8-17
1.1 研究背景8
1.2 研究目的及意义8-11
1.3 国内外相关研究概况11-15
1.3.1 国外相关研究概况11-13
1.3.2 国内相关研究概况13-15
1.4 主要内容15-16
1.5 本章小结16-17
第二章 人工交通仿真实验平台系统的构建策略17-52
2.1 常用交通仿真平台的比较17-18
2.2 基于TransCAD的人工交通宏观仿真实验平台的构建策略18-38
2.2.1 TransCAD概述18-19
2.2.2 宏观仿真实验平台的构建策略19-38
2.3 基于VISSIM的人工交通中、微观仿真实验平台的构建策略38-51
2.3.1 VISSIM 概述38-39
2.3.2 中观仿真实验平台的构建策略39-43
2.3.3 微观仿真实验平台的构建策略43-51
2.4 本章小结51-52
第三章 基于TransCAD的交通宏观仿真实验平台及应用——以淄博市为例52-111
3.1 淄博市交通发展战略及模式选择52-72
3.1.1 基于TransCAD的淄博市交通宏观仿真实验平台52-63
3.1.2 淄博市交通发展战略及模式研究63-66
3.1.3 不同交通发展战略在宏观仿真实验平台下的测试分析66-72
3.2 淄博市"十字型"通道轻轨发展可行性研究72-92
3.2.1 基于TransCAD的淄博市"十字型"通道交通宏观仿真实验平台72
3.2.2 "十字型"通道轻轨发展可行性研究72-90
3.2.3 "十字型"通道可行性研究在宏观仿真实验平台下的测试分析90-92
3.3 综合协同发展战略下淄博市张店区发展模式研究92-98
3.3.1 基于TransCAD的张店区交通宏观仿真实验平台92-96
3.3.2 张店区交通发展模式在宏观仿真实验平台下的测试分析96-98
3.4 淄博市临淄区公交规划研究98-110
3.4.1 基于TransCAD的临淄区交通宏观仿真实验平台98-102
3.4.2 临淄区公交规划研究102-105
3.4.3 临淄区公交规划在宏观仿真实验平台下的测试分析105-110
3.5 本章小结110-111
第四章 基于VISSIM的交通中观仿真试验平台及应用——以淄博市为例111-149
4.1 淄博市张店区交通改善策略研究111-139
4.1.1 基于VISSIM的张店区交通中观仿真实验平台111-117
4.1.2 张店区交通改善策略研究117-128
4.1.3 不同交通改善策略在中观仿真实验平台下的测试分析128-139
4.2 淄博市公铁联运站交通组织仿真研究139-148
4.2.1 基于VISSIM的公铁联运站交通中观仿真实验平台139-140
4.2.2 交通组织方案的研究140-145
4.2.3 交通组织方案在中观仿真实验平台下的测试分析145-148
4.3 本章小结148-149
第五章 基于VISSIM的交通微观仿真实验平台及应用——以淄博市为例149-161
5.1 人民路与西六路错位交叉口概况149-150
5.2 基于VISSIM的错位交叉口交通微观仿真实验平台150-153
5.2.1 交通微观仿真实验平台150-152
5.2.2 参数标定及校核152-153
5.3 交通改善方案的研究153-160
5.3.1 错位交叉口特性分析153-154
5.3.2 错位交叉口交通改善方案研究154-156
5.3.3 不同交通改善方案在微观仿真实验平台下的测试分析156-160
5.4 本章小结160-161
第六章 总结及展望161-163
6.1 本文的独到之处及创新点161
6.2 进一步研究的建议161-162
6.3 本章小结162-163
致谢163-164
参考文献164-172
攻读硕士学位期间公开发表的学术论文及其它成果172-173
欢迎:、、)
支持CAJ、PDF文件格式
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