自行车导轮刮到辐条长度计算器

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京品评分:山地车后拨对应数字
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本帖最后由 wk_wangkui 于
17:33 编辑
车子跑了2K公里了,对后拨做个维护,导轮都拆了,但麻烦的是,两个导轮的零件都弄混了,那个是上面的导轮,那个事下面的导轮,分不分正转和反转啊想车轮一样分旋转方向,其中一个轴心有缸套,另一个没有,&&两个轴套的颜色也略有区别,一个暗一些,一个亮一些,
acera熟悉的大侠救救我吧,下载变速感觉不如以前好用了.....
关键点是:1.有钢套的导轮是上面还是下面的??
& && && && && & 2.导轮分不分旋转方向??
第一个搞清了,轴向有旷量的是导向轮,就是有钢套的了
但是还有个张力轮,一边厚,一边薄不知道是怎么放,厚的在外吗??
另外,我这润滑油只有3# 通用锂基脂,用在自行车上轴承润滑可以吗
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看了网上的帖子好像有说厚的那边朝向塔轮,重新装好后,果然变速又好用了,1-8,8-1 都很顺.....
还有我问的润滑油的问题,那个我用的是3#通用锂基脂, 红色的, 用在自行车上轴承润滑可以吗,或者大家推荐一下,太好的就不用了,比如skf的那个.....
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张力轮厚的那侧朝向塔轮,便宜的acera后拨张力和导向轮都没有轴承的,没啥问题不用拆下来维护,用WD40喷下把积在里边的脏东西洗下来就行。
不知道你要用锂基脂润滑哪部分?中轴、花鼓还是碗组?如果是培林结构,一般是不用维护的,滚珠结构的话,有一定粘稠度的润滑油脂可以用的,没啥问题。
没有。。。。。
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/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/RD/EV-RD-M360-683.pdf
希望对LZ有帮助。
前几天我把FCR3100的Acera后拔给拆了,第一次:sweat&,原因是10月2、3日环太湖时遇雨,车下面有很多泥,想拆了清理一下。
可惜当时没拍照片,记得这两个轮是不一样的,有一个轮里外不一样,不太确定是哪个轮了。两个轮其他结构是一样的,没有轴承,把两边的盖子盖上以前抹点黄油了事。
图中1所指部件没事最好别拆,那个弹簧劲儿挺大,不好装。
本人对骑车和修车来说都是新手。2号上午10点多从苏州园区出发,顺时针绕太湖,经过约10小时到达宜兴,行程194公里:sweat&,PP疼、膝盖疼,全身基本让雨淋湿了。我发现骑车对睡眠很有帮助;P。
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