哪款副厂的高尔夫4的三元南开催化剂厂器好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-01-02 09:05 标签： 五菱宏光哪款好
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[供应]大众高尔夫1.4T 新宝来1.4T三元催化器
公司主营：三元催化器,消声器,散热器,汽车催化剂截体,底盘配件；
大众高尔夫1.4T&新宝来1.4T三元催化器汽车三元催化器使用寿命缩短、经常堵塞、影响动力等问题的突出，让清洗三元催化器成为用车最需要的清洗养护方式。目前各大汽车维修企业推出的每一万公里“汽车三元清洗养护”业务是“喷油嘴、进气道免拆养护”更新换代的养护技术，它是专门针对闭环电喷车开发研制的，它能同时清洗汽车发动机进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。它能疏通三元催化器因附着化学络合物造成的堵塞，恢复三元催化器尾气净化功能，延长三元催化器使用寿命。它能解决闭环电喷车因胶质积碳和化学络合物造成的油耗增加、动力下降、尾气超标问题。所以“汽车三元清洗养护”是目前唯一可以匹配欧&II、欧III闭环电喷车的免拆清洗保养方法，必将成为汽修厂常规的发动机养护项目。&汽车三元催化器的基本原理和保养&　　美国MK汽车养护专家养车爱车常识之――三元催化器免拆清洗保养三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
　　结构：三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。
　　净化剂：净化剂由载体和催化剂组成。载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。
　　三元催化反应器的工作原理是：发动机通过排气管排气时，CO、HC、和NOx三种气体通过三元催化反应器中的净化剂时，增强了三种气体的活性，进行氧化----还原化学反应。其中CO在高温下氧化成无色、无毒的二氧化碳（CO2）气体。HC化合物在高温下氧化成水和（H2O）和CO2&。NOx还原成氨气（N2）和（O2&）。三种有害气体变成无害气体，使排气得以净化。
　　凡是性能较好的三元催化器及其催化剂大多为铂(Pt)、钯(Pd)、铑、(Rn)等稀有金属制成，价格昂贵。
　　为了充分发挥三元催化器的降污效率，防止早期损坏失效，在汽车使用中应注意以下几个方面：
　　1、装有三元催化器的汽车，不能使用含铅汽油，尤其到外地加油时一定要注意，因为含铅油燃烧后，铅颗粒随废气排经三元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，从而大大降低催化器的转换效率，这就是常说的的“三元催化器铅中毒”，经验表明即使只使用过一箱含铅汽油，也会造成三元催化器的严重失效，所以这一点广大车主一定要多加注意。
　　2、应避免未燃烧的混合气进入催化器。三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右，最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度，而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化，从而使催化器内的有效催化剂成分降低，使催化作用减弱。
　　催化器降低碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)这两种有害物质是通过在催化器内部进行燃烧使其转化为水(H2O)及二氧化碳(CO2)而实现的，而这种反映会产生热量，发动机工作正常情况下，这两种成分的含量适当，燃烧所产生的热量会使催化器保持在最佳工作温度附近，而发动机工作出现异常时排气中这两种成分的含量远远超过正常情况。
　　因此，燃烧所产生的热量有很大可能将使催化器温度超过工作上限，从而伤害到催化剂，使催化器损坏。因此，在车辆使用过程中要注意以下几种情况：(1)过久的怠速空转；(2)点火时间过迟；(3)个别缸失火不工作；(4)喷油正常但启动困难；(5)混合气过浓；(6)发动机烧机油等。
　　以上这些现象都会造成三元催化剂的过早损坏和失效，出现这些现象应尽快去维修厂排除故障。美国MK汽车养护专家答疑（咨询电话：）怎样预防三元催化器烧结坏死？多长时间免拆清洗保养一次预防三元催化器烧结坏死的唯一办法就是保持三元排气畅通，要保持三元装置排气畅通的唯一办法就是保持三元清洗元积炭，要使三元无积炭而清洁就要进行定期清洗保养，所以美国MK建议三元催化器的清洗保养应纳入更常规保养项目；即当车辆每行驶一万公里，用美国MK三元催化免拆清洗剂K―3103清洗一次，可保三元催化器不会烧结坏死。
美国MK汽车养护专家还提醒司机朋友：开车行驶应特别注意不要“托底”，因为三元催化器大多数内部都是蜂窝陶器形成的催化剂承载体，碰撞后容易破碎，使催化器和排气系统堵塞。
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高尔夫6变速箱油断货 4月未换上车主投诉
中国消费报【
上海消费者张潮投诉说，他购买的-[&&]6车漏油，送去4S店修理并补充变速箱油。可是他等了4个多月，变速箱油一直未能换上。
-&&&价格:11.89-23.58 万元
一般轿车的变速箱油为6万公里一换。但一汽-大众高尔夫6变速箱油，根据厂家提供的资料，应该是终身免换的。等了4个多月没有货，有两种情况，一是高6变速箱油是专用的，经销商没有准备，有可能是不愿为消费者单独进高6变速箱油；另一种可能，据东北、西北等地区消协反映，高6在寒冷天气挂倒挡时容易熄火。这可能与高6变速箱油过稠有关。据悉，已经关注到这个问题。这也可能是近一个时期高6变速箱油断货的另一原因。
-&&&价格:10.53-15.88 万元
河南郑州消费者卫志强投诉，2007年2月购买的[&&]车到5000公里时，第一次出现打不着火的现象，到目前已陆续出现六七次不着车的现象。4S店每次都说可能是节气门脏了。卫志强听说前一时期日产召回车的情况和自己的车相似，便向4S店提出召回请求，但4S店说卫志强的车不在召回之列——2006年上半年以前的车才召回。
据悉，召回的是2004年至2006年生产的骐达。2007年初购买的骐达，也有可能是2006年生产的。消费者可以根据车辆的相关信息，到中国汽车召回网去查验核实。
-&&&价格:10.89-15.99 万元
北京市消费者李华反映他购买的上海通用[&&]出现怠速异响问题：车的怠速稳定到750转左右时(热车)，发动机舱传来嗡嗡的低频噪声，会一直持续1个小时左右才逐渐消失。停车两小时后再打着车，仍然有这种噪音。据他反映，有人曾在网络上做过调查，不少车友发现了这个问题。我们希望厂家能及时澄清消费者的疑虑。
-&&&价格:4.49-6.43 万元
辽宁大连消费者乔延庆买的新[&&]，承诺3年10万公里的保修，前两次换油是免费的。第三次，乔延庆自带蓝壳去换油，却被告知自带机油就失去整车的保修。但是，4S店里换黄壳，价格在230元，比市面上贵很多。乔延庆不明白为什么只能用4S店里比市面上贵很多的黄壳才有保修。
目前国内润滑油产品假冒伪劣非常猖獗，普通消费者难辨真伪。如果使用了假冒产品，轻则不能有效保护发动机，重则可能会对发动机造成严重损坏。
保修期质量维护是由汽车厂埋单的，厂家为维护自身利益，自然会定出对它有利的保修条款。
-&&&价格:23.48-36.98 万元
山西太原消费者贺耀文投诉，2010年9月，他发现自己的[&&]2.5T行驶无力。当时在西藏，车开到成都时已发展到无力上坡，最高只能开到60公里/时。9月28日，经过成都港宏斯巴鲁4S店检查确认，三元催化器已完全损坏，并堵死了排气筒。
从贺耀文反映的问题分析，很可能是使用劣质油品所致。我们建议对油路系统进行清洗。今后去边远地区，一定要注意采取防范措施。
-&&&价格:8.88-15.88 万元
山东省枣庄市消费者程强投诉，2009年底他去4S店华晨[&&]时，发现有3个减震漏油，当时免费更换。现在又出现漏油问题，4S店说，过了保修期得自费。据程强介绍，当地路况良好，为什么减震总是漏油？换上新的减震能用多长时间？他希望厂家能给个合理的说法。 相关报道：
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宝来 高尔夫4 三元催化1.6 1.8 排气管 大连华克-高尔夫车友关注
研究了好久了，现在的三元催化假的多，市面上卖的大连华克多数都是假的，有哪位闲置的，或者能介绍个靠谱的，先谢谢了。哦，1.8，自动挡的车。...
&&售价:12.19-23.58万元
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