捷安特自行车进入欧盟市场的促销策略_百度文库
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捷安特自行车进入欧盟市场的促销策略|自​行​车​进​入​欧​盟​市​场​的​促​销​策​略​。​主​要​对P​理​论​中​促​销​策​略​做​描​述
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自行车，是是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布、美国、、德国、法国、、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。捷安特以30多年生产各类自行车的专业经验，将先进的生产技术、管理模式以及行销全球的成功理念，精心打造每一个零部件，并使得每一个消费者都能够感受到我们的人性服务。捷安特正在创造自行车文化的新世纪，并与每个人共同分享生活的喜悦，因为坚信:生活可以更美好!注册资本3750万美元隶&&&&属
捷安特自1972年创业以来，秉持永续经营的态度，精耕发展的新世纪经营哲学，并将&人性理念服务生活&作为企业的重要文化组成。
1992年,捷安特(中国)有限公司于江苏省经济技术开发区成立，并以其执着之心，创造着中国自行车文化的新纪元。
紧随西部大开发的战略和机遇，巨大机械于日决定在龙泉经济技术开发区设立捷安特(成都)有限公司，项目投资一千两百万美金，占地135亩。
捷安特以&全球品牌，当地生根&的行销哲学与自我创意和人性科技，使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。始终创造与生产最佳综合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。捷安特确信自行车在休闲、娱乐与运动领域里具有多元化的发展空间，同时，它也将是我们明天生活最不可或缺的伙伴.1972年 创立巨大机械工业股份有限公司(台湾)
1981年 成立捷安特股份有限公司(台湾)，以自有品牌行销台湾市场
1986年 于荷兰设立捷安特欧洲公司，进军欧洲市场
1987年 成立捷安特美国公司，拓展市场
1989年 成立捷安特及加拿大公司，成立财团法人捷安特体育基金会
1990年 成立捷安特澳洲公司，拓展纽澳市场
1992年 成立捷安特(中国)有限公司捷安特自行车1997年 于荷兰建成捷安特工厂
2004年 捷安特(成都)有限公司成立
2006年 成立捷安特电动车（）有限公司
2012年 捷安特（中国）有限公司在昆山举行20周年庆典[1]
带着30余年生产各类自行车的专业经验，将先进的生产技术、经营管理以及全球行销的成熟理念，与中国广阔的市场和丰富的资源结合，以生产行销全球全世界的著名自行车品牌----捷安特（GIANT）而享誉全球的台湾巨大集团，于1992年9月，于江苏省昆山市经济技术开发区设立捷安特（中国）有限公司，并以其执着之心，创造中国自行车文化的新纪元。进入大陆以来，捷安特秉持着“以客为尊，顾客所欲，长在我心；品质是第一工作”的品质方针，将人类对于未来的执着汇入自身对于自行车的设计理念中，将对生活的热爱展现在它的每一个细节；维系自然和人的交流，在充满机遇的全新时代，以科技、时尚、人本为主题，为中国人民的美好生活创建更完善的产品。捷安特自行车捷安特在以全新的产品回报大陆人民的同时，秉持着“全球经营，当地深根；全球品牌当地经营”的新世纪经营哲学，坚持以自身通路来带动自行车文化的发展。已发展有12家直营店和28家经销商，700余家专卖店，合计1500余家经销网点，使得消费者可以享受“一地购车，全国服务”的服务。并且在关心中国自行车体育运动的同时，也注重自行车休闲文化的导入与发展。在赞助江苏、、河北、自行车队的同时，也不忘与消费者之间的互动。
时代的进步，使我们面对全新的机遇，新的百年是捷安特创下更辉煌篇章的开始，面对希望和挑战，为实现梦想而前行的脚步从未停止！将一切变得更加完美，更加人性。将回归自然，无拘的心情融于生活，在生活中展示美好的一面。这是人类对于未来的理想，也是捷安特对于生活的憧憬。
在捷安特的世界里，分享骑乘的乐趣!
捷安特电动车的研发销售工作始于上世纪九十年代，其产品卓越的性能、极富现代感的设计，受到国际市场热捧和世界著名电能研发企业的认可，并成为捷安特电动车的研发伙伴；
1998年捷安特率先展示了“概念电动车”；1999年捷安特电动车正式进入国内市场，成为性价比更好的产品，2000年捷安特电动车市场技术研发中心成立；
结合科技，时尚 ，个性，环保与安全；捷安特每一辆电动车都体现出生命的高贵和艺术的灵动，这源于捷安特始终以前瞻的眼光，昂首在时代的前列，引领通行与休闲的新潮流，已成为世界上最大的自行车和电动车制造企业的捷安特，将不断挑战自我，向最优秀的自行车和电动车制造企业迈进；巨大集团——生产行销量享誉全球的著名自行车品牌“捷安特GIANT”，更将自行车新生活文化引入祖国大陆——于1992年9月选定昆山市设立独资的捷安特（中国）有限公司，首期工程于1994年4月正式落成启用。
捷安特自创业以来，不断以“全球品牌，当地深根”的行销策略，贯彻发展国际品牌为总体目标。以坚持创造与生产最佳综合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。跨世纪的今天，我们始终确信自行车在休闲、娱乐或运动领域里具有多元化的发展空间，其裨益人类健康与生活品质的高附加值，更不断促使我们提倡“自行车运动-新生活文化”。
带着20余年生产各类型自行车的专业经验，在这片充满生机和希望的热土上，捷安特将先进的生产技术、经营管理以及全球行销的成熟理念，与祖国广阔的市场和丰富的资源相结合；在这块充满生机的土地上，捷安特以其执着之心，创造出一个新的自行车产销王国，并引导着自行车新生活文化。
注册资本：3750万美元
投资总额：1亿美元
土地总面积：177606平方米
速提升的产销量——
1994年15万台
1995年50万台
1996年70万台
1997年90万台
1998年97万台
捷安特（中国）大事记
梦想，自始至终激励我们不断进步，执着的追求不会因为一秒间的新旧变换而改变。地球以不停的转动面对是始终的变化，人类在执着中创建自我的生存空间，尽管有失败，有不如意，但却没有改变捷安特对于美好世界的梦想。
日于江苏昆山市正式成立捷安特（中国）有限公司
1993年2月动土建厂
捷安特第一家直营店上海衡山店正式开幕，至今在全国已有15家直营店，32家经销商。
1994年正式投产
获“全国知名品牌”
1995年获“全国亿万民众最喜爱的家用产品（交通工具类）最佳品牌”
获“昆山文明纳税户”
1996年通过日本制品安全协会SGMARK认证
1997年铝合金车架生产线投产
获“苏州外商投资企业双优企业”
江苏市场消费者购物首选品牌
通过中国商检质量认证中心
1998年内销发货仓库启用
中国十大品牌
昆山外资企业出口大户
昆山外资企业纳税大户
昆山十佳外商投资企业
1999年避震车架生产线建立
中国进出口总额500强，排名第387位
江苏名牌产品
昆山十大出口企业
昆山十佳外商投资企业
2000年“GIANT捷安特”商标入编“全国重点商标保护名录”
中国最大外商投资企业500强
同类商品全国销售第一名
江苏省重点名牌产品
江苏省重点保护产品
3．15质量管理和优秀服务典范
2000年全国山地车销量第一
2001年被评为“先进技术企业”
通过中国进出口质量认证中心ISO版认证
外商投资企业出口大户
外商投资企业纳税大户
最佳外商投资企业
“名牌企业”质量、服务、信誉AAA级
首届全国公众最喜爱的名优企业
2002年全球最佳小公司（以年销售额4.25亿美圆中国排名第四名）
2001年度全国市场销量第一
捷安特自行车荣列2001年度全国市场同类产品销量第一名
经《》2001年1月至2002年4月调查统计，获全国市场同行业“产品质量、服务质量无投诉用户满意品牌”荣誉。
2003年经调查统计，捷安特荣获2002全国市场同类产品销量第一名
被评为“产品质量免检企业”
刘董事长荣获香港工业慈善基金会「2003年杰出企业领袖
2004年捷安特自行车被国家统计局、评为2003年度全国市场同类产品销量第一名企业
捷安特被国家工商总局商标局评定为中国“驰名商标”承认自己，才有他人的肯定，对自己的信念，才是他人的信心。娈声国际的荣耀，源于捷安特对于自身的极高要求。每一辆捷安特都是一件作品，都有生命的灵动，有精神的呼应。
自行车，从传统的代步工具到休闲运动器材，钢铁材质到航太复合材料，竞赛车到越野山地车，每一辆GIANT自行车都一直相竞推陈出新，无论在车架设计、零组件还是各项配备，都以满足消费者多元化需求为目标。
每当，一款贴“GIANT”标识的捷安特产品公诸于世的时候，我们传送到消费者手中的全是“最佳总合价值（TOTALBESTVALUE）”的科技精品，让全世界消费者享有国际品质认证的最优质产品。
捷安特与自行车设计领域的顶级大师MikeBurrows及世界闻名的专业自由车队ONCE携手合作，研发新一代TCRCompactroad和轻质的车架。也因此，我们的研发精英团队能被各国专业车队所信赖，接受委托定做各式各样的专业级车型。
荣耀是过去，应该把握的是未来，捷安特的眼光永远注视前方，跨越传统自行车的界限。荣获2000年台湾“产品形象金质奖”的LaFree电动智行车的成功研制，体现了对于未来人类生活品质提升的关注，也让捷安特的胸怀更加宏大。
1999–台湾“产品形象金质奖”
2000–台湾“创新产品”
1999–“年度风云车”（美国山地车杂志）
XtCTEAMBIKE
2000–台湾“最佳创新车种”
-台湾“产品形象银质奖”
-“年度风云车种”（美国山地车杂志）
2000–荷兰“年度风云车种”
1998–台湾“产品形象银质奖”
1998–“亚洲创新银质奖”（经济杂志）
1998–台湾“产品形象银质奖”
1997–欧洲自行车设计比赛冠军
1997–德国“IF产品设计大奖”
1998–“年度最佳新产品”（美国商业周刊）
1997–“最具创意自行车”（美国自行车杂志）
EXPEDITION
1998–“年度风云车”
1997–德国“IF产品设计大奖”
1997–台湾“产品形象银质奖”
2002-“IF产品设计大奖”2002-德国汉诺威优良设计奖
2001–“年度风云车种”（美国山地车杂志）
BMXBAGLEY4STAR
2001–“最佳特技跳跃车种”（MARCH2001ISSUEOFBMXPLUS）
2003-台湾“创新奖”2003
刘董事长荣获蒋震工业慈善基金会「2003年杰出企业领袖奖自行车是具有二百年历史的传统商品，捷安特以坚强的研发阵容与实力，融入创意与科技，赋予传统自行车新生命，成为现代休闲、运动的新宠。
科技——它使人类的梦想变成未来的现实，从法国人脚下的两个车轮打发展到捷安特符合空气动力学设计，全碳纤维材质的MCR全能赛车，这一切令人眩目的变化无不仰仗它的进步。对于未来，捷安特将运用更新的科技，更绿色环保的主张，来创造更具时代意义的产品，在融入人类杰出成果的同时，创造梦想中的生活方式。
时尚——它从不单单是一种流行，更象是一种欣赏的心情。对于世界就，对于一切由科技进步所带来的新事物，它以它敏锐的嗅觉区隔着时尚和流行的界限，仿如我们从捷安特上看出去的世界，永远的悠闲自得，永远的个性张扬。这个世纪，是捷安特创造属于自己节奏的时代，不同的主张就是未来的时尚！
人本——以科技创造时尚，以时尚建筑人性空间，有生命的才能永恒。体贴身体的设计，符合人体力学的构架、更加人性的流线造型，眩丽夺目的色彩，捷安特的人性哲学，是关怀的服务，是热心的支持。它融于车身，在飞驰中显现；它更融于生活，在时代中体现最非凡的魅力。
将不断超越的精神推己及彼，将极限的概念远远抛在身后。捷安特的世界，崇尚无限的可能，为追求时代颠峰而尽心尽力。
技术革命------人性科技，倡导时尚生活-------轻质可靠的太空材质
铝合金材质兼具轻质，坚固耐用等特性，又不象普通的铝质材料容易产生金属疲劳，因此受到广大爱车族的喜好。但一贯领导自行车科技潮流的捷安特并不满足于现状。在铝合金材质的基础上又采用高科技的复合材料与航天工业的胶合技术。在2000年进一步将碳纤维和铬钼合金材料运用于自行车，这类材料不但强度大，重量轻，更能有效吸收震荡力。用这种材质制成的捷安特自行车正成为全球自行车市场的主流产品。-------时尚多变的外型装饰
捷安特的车架表面处理，运用新改良的粉末涂装和电镀工艺，粉末涂装有别于以往的喷漆，色彩不容易脱落，使每一辆捷安特在历经风雨坎坷之后，仍保持靓丽光鲜。加上电镀技术，车架将会显现更加光亮的色彩。在细节上，运用拉丝工艺，刻意在车架表面处理出很细微的条纹，满足每一个捷安特骑手对自我个性的追求。能够吸收紫外线的变色油漆和变色贴纸的运用，使捷安特车身每时每刻都呈现出不同的缤纷色彩，创造多姿的捷安特外型时尚。-------骑乘舒适的避震系统
面对坎坷不平的路面，和各种道路上的障碍物，颠簸中最需要的就是性能优越的避震系统。这样不但能够避免有效能量的损失，更重要的是使骑手在各种困难的路况条件下都能充分享受舒适的骑乘感受。捷安特已将传统的避震设计发展成为全方位，多功能的避震系统。新推出的鞍座和把套避震，更体贴的减轻了双手和臀部所受的冲击，从而达到人车合一的完美境界。-------操纵自如的刹车系统
由GIANT研究开发的MPH碟式刹车系统是安全、高效及使用方便的油压刹车系统。其主要零件以锻造铝合金为材质，使用经强化处理三层油管、不锈钢164MM碟片、12。9级CRMO螺丝及DOT4号刹车油，重量较轻，成本低，使用更耐久。采用双活塞设计，封闭式系统与国际标准相容，并通过了德国DIN测验。它不因溅湿、干燥或轮圈偏摆过大而影响刹车性能，同时它也易于车轮的拆换、安装和调试，没有轮圈损耗，让你感受一片蓝天白云下的自由空间，体会驰骋天地间的无限骑乘乐趣。
遍及全球的捷安特
点滴的用心，划出未来的璀璨，用生活的观点去创造和发现，用梦想和憧憬来装扮未来。不因时空的改变而放弃始终的信念，在自然和心灵的交错中，由捷安特来触动生命中至真的感动。
捷安特自行车王国的版图横跨地球，捷安特的轨迹留存在每片土地上，捷安特因此而壮大，世界因此结合在同一种语言之下。捷安特的成功是它遍及全球的行销网络，将品牌深植于世界的每一个角落。
巨大公司诞生于台湾中部历史文化小镇——大甲。自创业以来，巨大公司不断以“全球品牌，当地深根”的行销策略，贯彻发展国际品牌为总体目标。以坚持创造与生产最佳总合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。
以永续经营为基础，以结合企业与品牌同名为GIANT为远见，捷安特征服了自行车发源地——欧洲。1986年，巨大首先在荷兰成立捷安特欧洲公司，为拓展欧盟市场铺上一条胜利之路，接着再于、德国、及荷兰等地设立更多行销子公司，以随时掌握欧盟最新流行资讯。1987年，设立美国GIANT公司，并在日本、加拿大、及中国大陆拓展国际事业版图。
如今，巨大全球行销网分布五十余个国家和地区，位居全球自行车产业中，企业组织网分布最广、最绵密的公司之一。GIANT品牌已经为全球消费者所认同。无论栖息于全球一万多个专卖店，还是悠游各地街巷，亦或驰骋于山间小径，随处可见捷安特精心打造的GIANT自行车穿梭其间。在产品服务上，我们以“一地购车，全球服务”的措施来创新商品价值，随时给予GIANT自行车爱用者便捷、确实的服务。同时，我们籍着服务基层来了解顾客的意见与需求，再由全球当地行销公司的专业行销人才汇编、分析后，设计应时的商品，迅速提供全球自行车市场多元化的消费需求。
1972年创立巨大机械工业股份有限公司（台湾）
1981年成立捷安特股份有限公司（台湾），以自有品牌行销台湾市场
1986年于荷兰设立捷安特欧洲公司，进军欧洲市场,为拓展全球市场奠定坚实基础，接着在英国、德国、法国等地设立更多行销子公司
1987年成立捷安特美国公司，拓展北美市场
1989年成立捷安特日本及加拿大公司
成立财团法人捷安特体育基金会
1990年成立捷安特澳洲公司，拓展纽澳市场
1991年成功开发捷安特室内电脑运动车，进入健康产品领域
1992年　成立捷安特（中国）有限公司
1997年　于荷兰建成捷安特欧洲工厂
2004年成立捷安特（成都）有限公司
2006年成立捷安特电动车（昆山）有限公司
2007年成立捷安特（）有限公司
名词；巨人，大力士，巨大的动物或植物，伟人，天才。
形容词：庞大的，巨大的。
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>> 年中国自行车行业投资分析及前景预测报告
主题词：自行车 电动自行车 捷安特自行车 自行车品牌
年中国自行车行业投资分析及前景预测报告
　　二十世纪八十年代以来，全球自行车产业格局发生了很大变化，其制造中心，随着劳动力成本上升等因素影响，逐步由欧美发达国家转移到亚洲日本和中国台湾地区，并正在向中国大陆转移。截至2008年世界生产主要集中在亚洲、欧洲以及美洲，约有65个国家和地区生产自行车。
　　改革开放以来，中国自行车行业通过积极引进、消化、吸收国际先进技术和装备，在生产技术、工艺、产品质量及自动化生产程度等方面有了明显地提高。中国已成为全球最大的自行车生产、消费和出口大国。
　　在激烈的竞争中，自行车行业的生产和市场流向更适应市场经济的区域和厂家，并形成了天津、上海、江苏、浙江和广东等5大生产基地。经过市场的洗礼，培育并催生了不少抗击市场风险能力及核心竞争力强的企业和品牌。像捷安特、中华等，他们在市场占有率、品牌影响力及顾客满意度等方面走在了同行的前面。
　　月全国规模以上自行车制造行业企业数量为712家，自行车制造行业资产合计707亿元，同比增加4.8%；实现销售收入1067亿元，同比增加15.75%；完成利润总额55亿元，同比增加39.53%。
　　2013年，自行车行业规模以上企业累计主营业务收入超过1300亿元，比上年同期增长13.92%。
　　月，我国自行车制造业累计生产两轮脚踏自行车2986.9万辆，同比增长2.0%，累计生产电动自行车1226.7万辆，同比下降1.5%；其中6月份当月生产两轮脚踏自行车571.0万辆，同比增长5.4%，当月生产电动自行车260.9万辆，同比增长3.0%。我国自行车制造业累计完成出口交货值同比下降3.0%，累计产销率达98.6%；其中6月份当月完成出口交货值同比增长9.4%，当月产销率达98.8%。
　　&十二五&期间，我国城市化率，特别是中西部城市化率将进一步提高，居民收入将进一步增加。自行车、电动自行车仍有较大的市场需求。随着全社会积极控制温室气体排放，推进节能减排，加强生态保护；积极倡导低碳经济、绿色出行，许多交通发达国家在一些交通便利的大中城市纷纷兴建自行车专用道，营造低碳生活方式；康体健身的需要也促使了高端自行车的开发，对自行车行业的复兴产生了积极的推动作用。自行车以其低成本的交通方式、绿色健康的发展潮流得到消费者的青睐，有着巨大的市场发展空间。
　　中投顾问发布的《年中国自行车行业投资分析及前景预测报告》共十四章。首先介绍了自行车的定义、分类及制造工艺等，接着分析了国际国内自行车行业的发展状况，并对我国自行车行业的运行数据进行了详实的解析，然后具体分析了电动车行业的发展状况。随后，报告对我国自行车行业重点区域、进出口以及上市公司的经营状况做了细致的分析，最后对自行车行业未来发展的前景趋势做出了科学的预测。
　　本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、中投顾问产业研究中心、中投顾问市场调查中心、中国自行车协会以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对自行车行业有个系统深入的了解、或者想投资行业，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。
第一章　自行车行业相关概述
　　1.1　介绍
　　　　1.1.1　自行车的演变史
　　　　1.1.2　自行车的定义及属性
　　　　1.1.3　自行车的组成
　　　　1.1.4　自行车的种类
　　　　1.1.5　自行车的润滑
　　1.2　中国自行车制造工艺
　　　　1.2.1　制管工艺
　　　　1.2.2　冲压工艺
　　　　1.2.3　金切工艺
　　　　1.2.4　焊接工艺
　　　　1.2.5　其他工艺
第二章　年全球自行车行业分析
　　2.1　美洲
　　　　2.1.1　美国自行车行业发展态势良好
　　　　2.1.2　美国自行车进口市场分析
　　　　2.1.3　加拿大自行车市场分析
　　　　2.1.4　墨西哥自行车产业的发展
　　2.2　欧洲
　　　　2.2.1　欧洲自行车安全标准解析
　　　　2.2.2　意大利自行车产业分析
　　　　2.2.3　德国自行车市场透析
　　　　2.2.4　法国自行车销售市场分析
　　　　2.2.5　荷兰自行车市场的发展
　　2.3　亚洲
　　　　2.3.1　印度自行车产业分析
　　　　2.3.2　阿联酋自行车市场简析
　　　　2.3.3　韩国开始青睐自行车行业
第三章　年中国自行车行业剖析
　　3.1　中国自行车行业发展分析
　　　　3.1.1　我国自行车行业发展得益于改革开放
　　　　3.1.2　我国自行车行业发展综述
　　　　3.1.3　我国自行车产业集群状况分析
　　　　3.1.4　我国自行车中高端市场竞争激烈
　　3.2　年我国自行车行业发展解析
　　　　3.2.1　2012年中国自行车行业平稳运行
　　　　3.2.2　2013年我国自行车行业运行状况
　　　　3.2.3　2014年我国自行车业经济最新运行浅析
　　3.3　2012年-2014年6月全国及主要省份两轮脚踏自行车产量分析
　　　　3.3.1　月全国及主要省份两轮脚踏自行车产量分析
　　　　3.3.2　月全国及主要省份两轮脚踏自行车产量分析
　　　　3.3.3　月全国及主要省份两轮脚踏自行车产量分析
　　3.4　年中国自行车本土品牌经营状况分析
　　　　3.4.1　中国自行车本土品牌经营状况
　　　　3.4.2　国内品牌经营存在的差距
　　　　3.4.3　中国自行车本土品牌升级的策略
　　3.5　我国自行车行业发展存在的问题
　　　　3.5.1　制约我国自行车行业健康发展的因素
　　　　3.5.2　中国自行车行业发展存在的主要问题
　　　　3.5.3　中国自行车行业面临的困境
　　3.6　我国自行车行业发展的对策
　　　　3.6.1　我国自行车行业的发展战略
　　　　3.6.2　赛车运动对自行车行业的利好影响
　　　　3.6.3　技术创新是我国自行车行业发展的关键
　　　　3.6.4　创意设计推动我国自行车行业自主发展
　　　　3.6.5　转型升级助推我国自行车业可持续发展
第四章　中国自行车制造行业财务状况
　　4.1　中国自行车制造业经济规模
　　　　4.1.1　年6月自行车制造业销售规模
　　　　4.1.2　年6月自行车制造业利润规模
　　　　4.1.3　年6月自行车制造业资产规模
　　4.2　中国自行车制造业盈利能力指标分析
　　　　4.2.1　年6月自行车制造业亏损面
　　　　4.2.2　年6月自行车制造业销售毛利率
　　　　4.2.3　年6月自行车制造业成本费用利润率
　　　　4.2.4　年6月自行车制造业销售利润率
　　4.3　中国自行车制造业营运能力指标分析
　　　　4.3.1　年6月自行车制造业应收账款周转率
　　　　4.3.2　年6月自行车制造业流动资产周转率
　　　　4.3.3　年6月自行车制造业总资产周转率
　　4.4　中国自行车制造业偿债能力指标分析
　　　　4.4.1　年6月自行车制造业资产负债率
　　　　4.4.2　年6月自行车制造业利息保障倍数
　　4.5　中国自行车制造行业财务状况综合评价
　　　　4.5.1　自行车制造业财务状况综合评价
　　　　4.5.2　影响自行车制造业财务状况的经济因素分析
第五章　年电动自行车发展状况
　　5.1　电动自行车概述
　　　　5.1.1　电动自行车的基本构成
　　　　5.1.2　电动自行车的基本原理及分类
　　　　5.1.3　电动自行车基本性能介绍
　　　　5.1.4　电动自行车的主要优点
　　5.2　年中国电动自行车的发展状况
　　　　5.2.1　中国电动自行车的发展历程
　　　　5.2.2　中国电动自行车行业整体概述
　　　　5.2.3　中国电动自行车国外市场销售出色
　　　　5.2.4　我国电动自行车行业进入品牌竞争时代
　　5.3　年中国电动自行车行业发展分析
　　　　5.3.1　2012年我国电动自行车行业的发展
　　　　5.3.2　2013年我国电动自行车行业发展态势
　　　　5.3.3　2014年我国电动自行车行业最新发展态势
　　5.4　电摩新国标下电动自行车的发展探讨
　　　　5.4.1　电摩技术标准出台的必然性和必要性
　　　　5.4.2　电摩技术标准电动自行车业的冲击和影响
　　　　5.4.3　电动自行车行业和谐发展之路
　　　　5.4.3　电摩技术标准冲击下释放的新机遇
　　5.5　年电动自行车技术发展分析
　　　　5.5.1　电动自行车新技术介绍
　　　　5.5.2　解读电动自行车产品主要技术指标
　　　　5.5.3　我国电动自行车技术发展探讨
　　　　5.5.4　电动自行车技术的发展方向
　　5.6　电动自行车发展存在的问题
　　　　5.6.1　我国电动自行车行业发展的主要问题
　　　　5.6.2　制约我国电动自行车行业发展的瓶颈
　　　　5.6.3　我国电动自行车产品存在质量问题
　　5.7　中国电动自行车发展的对策
　　　　5.7.1　加快完善电动自行车国家标准助推行业快速发展
　　　　5.7.2　电动自行车行业发展战略分析
　　　　5.7.3　电动自行车企业营销策略剖析
　　　　5.7.4　电动自行车企业健康发展之路
　　　　5.7.5　解析电动自行车企业价值环节再造策略
第六章　年中国自行车区域市场发展状况
　　6.1　年天津自行车行业发展分析
　　　　6.1.1　天津自行车产业地位举足轻重
　　　　6.1.2　年天津自行车产销情况
　　　　6.1.3　武清区被授予天津自行车出口基地
　　　　6.1.4　2012年起天津市自行车实行实名制销售
　　　　6.1.5　天津自行车产业存在的主要问题
　　　　6.1.6　&十二五&天津自行车行业发展规划情况
　　6.2　年广东自行车行业解析
　　　　6.2.1　广东省深圳市自行车行业发展深度透析
　　　　6.2.2　深圳电动自行车产业具世界领先水平
　　　　6.2.3　广东发布电动自行车相关管理规定
　　6.3　年江苏自行车行业解析
　　　　6.3.1　江苏成为自行车生产制造重要基地
　　　　6.3.2　苏州自行车行业发展概况
　　　　6.3.3　江苏昆山儿童自行车发展概况
　　　　6.3.4　年江苏昆山电动自行车发展态势
　　6.4　年浙江自行车行业发展分析
　　　　6.4.1　浙江自行车行业的主要特点
　　　　6.4.2　2012年浙江自行车行业分析
　　　　6.4.3　2013年浙江自行车行业分析
　　　　6.4.4　2014年浙江自行车行业最新发展分析
　　　　6.4.5　浙江自行车行业存在的主要问题
　　6.5　年上海自行车行业发展状况
　　　　6.5.1　无序竞争影响上海电动自行车市场良性发展
　　　　6.5.2　上海自行车推广发展状况及面临的问题
　　　　6.5.3　上海电动自行车主要存在的质量问题
第七章　山东省
　　7.1　山东省在行业中的规模及地位变化
　　　　7.1.1　规模变化分析
　　　　7.1.2　地位变化分析
　　7.2　年山东省自行车行业整体运营状况
　　　　7.2.1　行业总体规模分析
　　　　7.2.2　行业产值分析
　　　　7.2.3　行业经营效益分析
　　7.3　年山东省自行车行业财务状况分析
　　　　7.3.1　偿债能力分析
　　　　7.3.2　盈利能力分析
　　　　7.3.3　营运能力分析
　　　　7.3.4　发展能力分析
　　7.4　山东省自行车行业重点企业对比分析
　　　　7.4.1　重点企业行业地位分析
　　　　7.4.2　重点企业经营效益对比分析
第八章　天津市
　　8.1　天津市在行业中的规模及地位变化
　　　　8.1.1　规模变化分析
　　　　8.1.2　地位变化分析
　　8.2　年天津市自行车行业整体运营状况
　　　　8.2.1　行业总体规模分析
　　　　8.2.2　行业产值分析
　　　　8.2.3　行业经营效益分析
　　8.3　年天津市自行车行业财务状况分析
　　　　8.3.1　偿债能力分析
　　　　8.3.2　盈利能力分析
　　　　8.3.3　营运能力分析
　　　　8.3.4　发展能力分析
第九章　江苏省
　　9.1　江苏省在行业中的规模及地位变化
　　　　9.1.1　规模变化分析
　　　　9.1.2　地位变化分析
　　9.2　年江苏省自行车行业整体运营状况
　　　　9.2.1　行业总体规模分析
　　　　9.2.2　行业产值分析
　　　　9.2.3　行业经营效益分析
　　9.3　年江苏省自行车行业财务状况分析
　　　　9.3.1　偿债能力分析
　　　　9.3.2　盈利能力分析
　　　　9.3.3　营运能力分析
　　　　9.3.4　发展能力分析
　　9.4　江苏省自行车行业重点企业对比分析
　　　　9.4.1　重点企业行业地位分析
　　　　9.4.2　重点企业经营效益对比分析
第十章　浙江省
　　10.1　浙江省在行业中的规模及地位变化
　　　　10.1.1　规模变化分析
　　　　10.1.2　地位变化分析
　　10.2　年浙江省自行车行业整体运营状况
　　　　10.2.1　行业总体规模分析
　　　　10.2.2　行业产值分析
　　　　10.2.3　行业经营效益分析
　　10.3　年浙江省自行车行业财务状况分析
　　　　10.3.1　偿债能力分析
　　　　10.3.2　盈利能力分析
　　　　10.3.3　营运能力分析
　　　　10.3.4　发展能力分析
第十一章　广东省
　　11.1　广东省在行业中的规模及地位变化
　　　　11.1.1　规模变化分析
　　　　11.1.2　地位变化分析
　　11.2　年广东省自行车行业整体运营状况
　　　　11.2.1　行业总体规模分析
　　　　11.2.2　行业产值分析
　　　　11.2.3　行业经营效益分析
　　11.3　年广东省自行车行业财务状况分析
　　　　11.3.1　偿债能力分析
　　　　11.3.2　盈利能力分析
　　　　11.3.3　营运能力分析
　　　　11.3.4　发展能力分析
第十二章　年中国自行车进出口分析
　　12.1　年6月主要贸易国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进出口情况分析
　　　　12.1.1　年6月自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口市场分析
　　　　12.1.2　年6月自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口市场分析
　　12.2　年6月主要省份自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进出口情况分析
　　　　12.2.1　年6月自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口市场分析
　　　　12.2.2　年6月自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口市场分析
　　12.3　我国自行车进出口问题及策略
　　　　12.3.1　导致我国自行车出口难道加大的因素
　　　　12.3.2　我国自行车出口遭遇贸易及技术壁垒
　　　　12.3.3　我国自行车出口的三大建议
第十三章　年自行车行业重点企业财务状况
　　13.1　深圳中华自行车（集团）股份有限公司
　　　　13.1.1　公司简介
　　　　13.1.2　企业核心竞争力
　　　　13.1.3　经营效益分析
　　　　13.1.4　业务经营分析
　　　　13.1.5　财务状况分析
　　　　13.1.6　未来前景展望
　　13.2　金山开发建设股份有限公司
　　　　13.1.1　公司简介
　　　　13.1.2　企业核心竞争力
　　　　13.1.3　经营效益分析
　　　　13.1.4　业务经营分析
　　　　13.1.5　财务状况分析
　　　　13.1.6　未来前景展望
　　13.3　中路股份有限公司
　　　　13.1.1　公司简介
　　　　13.1.2　企业核心竞争力
　　　　13.1.3　经营效益分析
　　　　13.1.4　业务经营分析
　　　　13.1.5　财务状况分析
　　　　13.1.6　未来前景展望
　　13.4　深圳信隆实业股份有限公司
　　　　13.1.1　公司简介
　　　　13.1.2　企业核心竞争力
　　　　13.1.3　经营效益分析
　　　　13.1.4　业务经营分析
　　　　13.1.5　财务状况分析
　　　　13.1.6　未来前景展望
　　13.5　上市公司财务比较分析
　　　　13.5.1　盈利能力分析
　　　　13.5.2　成长能力分析
　　　　13.5.3　营运能力分析
　　　　13.5.4　偿债能力分析
　　13.6　捷安特（中国）有限公司
　　　　13.6.1　公司简介
　　　　13.6.2　公司传统产品科技化
　　　　13.6.3　公司发展战略剖析
第十四章　中投顾问对中国自行车行业发展前景及趋势预测分析
　　14.1　中国自行车行业发展趋势
　　　　14.1.1　我国自行车产业的发展展望
　　　　14.1.3　未来我国自行车行业发展的重点
　　　　14.1.4　未来我国自行车行业要重点把握的发展趋势
　　　　14.1.5　未来自行车将步入无链时代
　　14.2　中投顾问对年中国自行车制造行业预测分析
　　　　14.2.1　年自行车制造行业收入预测
　　　　14.2.2　年自行车制造行业利润预测
　　　　14.2.3　年自行车制造行业产值预测
　　　　14.2.4　年自行车制造行业产量预测
　　14.3　&十二五&中国自行车行业发展规划探析
　　　　14.3.1　面临的形势
　　　　14.3.2　发展思路及主要目标
　　　　14.3.3　主要任务
　　　　14.3.4　主要保障措施
　　　　14.3.5　政策建议
　　14.4　电动自行车行业投资及前景分析
　　　　14.4.1　中国电动自行车行业投资分析
　　　　14.4.2　中国电动自行车市场前景展望
　　　　14.4.3　我国电动自行车国家标准即将出台
　　　　14.4.4　解析中国电动自行车行业的发展趋势
　　　　14.4.5　电动自行车行业将步入低碳时代
　　　　14.4.6　电动车行业朝&轻型化锂电&发展
附录一：中国自行车、电动行业自律公约
图表　自行车出口墨西哥的三角贸易税额差异计算
图表　主要制造商
图表　荷兰自行车销量情况
图表　荷兰自行车的销量分价格情况
图表　荷兰自行车的销量分类型情况
图表　荷兰自行车的销量分销售方式统计情况
图表　印度主要的自行车厂商
图表　全国自行车分地区产量统计表
图表　月全国两轮脚踏自行车产量数据
图表　月天津市两轮脚踏自行车产量数据
图表　月浙江省两轮脚踏自行车产量数据
图表　月江苏省两轮脚踏自行车产量数据
图表　月广东省两轮脚踏自行车产量数据
图表　月上海市两轮脚踏自行车产量数据
图表　月河北省两轮脚踏自行车产量数据
图表　月全国两轮脚踏自行车产量数据
图表　月天津市两轮脚踏自行车产量数据
图表　月浙江省两轮脚踏自行车产量数据
图表　月广东省两轮脚踏自行车产量数据
图表　月江苏省两轮脚踏自行车产量数据
图表　月上海市两轮脚踏自行车产量数据
图表　月河南省两轮脚踏自行车产量数据
图表　月重庆市两轮脚踏自行车产量数据
图表　月全国两轮脚踏自行车产量数据
图表　月天津市两轮脚踏自行车产量数据
图表　月江苏省两轮脚踏自行车产量数据
图表　月浙江省两轮脚踏自行车产量数据
图表　月广东省两轮脚踏自行车产量数据
图表　月上海市两轮脚踏自行车产量数据
图表　月重庆市两轮脚踏自行车产量数据
图表　月河南省两轮脚踏自行车产量数据
图表　年6月自行车制造业销售收入
图表　年自行车制造业销售收入增长趋势图
图表　年12月自行车制造业不同规模企业销售额
图表　月自行车制造业不同规模企业销售额对比图
图表　月自行车制造业不同规模企业销售额
图表　月自行车制造业不同规模企业销售额对比图
图表　年12月自行车制造业不同所有制企业销售额
图表　月自行车制造业不同所有制企业销售额对比图
图表　月自行车制造业不同所有制企业销售额
图表　月自行车制造业不同所有制企业销售额对比图
图表　年6月自行车制造业利润总额
图表　年自行车制造业利润总额增长趋势图
图表　年12月自行车制造业不同规模企业利润总额
图表　月自行车制造业不同规模企业利润总额对比图
图表　月自行车制造业不同规模企业利润总额
图表　月自行车制造业不同规模企业利润总额对比图
图表　年12月自行车制造业不同所有制企业利润总额
图表　月自行车制造业不同所有制企业利润总额
图表　月自行车制造业不同所有制企业利润总额对比图
图表　年6月自行车制造业资产总额
图表　年自行车制造业总资产增长趋势图
图表　截至2014年6月底自行车制造业不同规模企业总资产
图表　截至2014年6月底自行车制造业不同规模企业总资产对比图
图表　截至2014年6月底自行车制造业不同所有制企业总资产
图表　截至2014年6月底自行车制造业不同所有制企业总资产对比图
图表　年6月自行车制造业亏损面
图表　年6月自行车制造业亏损企业亏损总额
图表　年自行车制造业销售毛利率趋势图
图表　年1-6月自行车制造业成本费用率
图表　年自行车制造业成本费用利润率趋势图
图表　年自行车制造业销售利润率趋势图
图表　年自行车制造业应收账款周转率对比图
图表　年自行车制造业流动资产周转率对比图
图表　年自行车制造业总资产周转率对比图
图表　年自行车制造业资产负债率对比图
图表　年6月自行车制造业利息保障倍数对比图
图表　电动自行车基本特性
图表　2013年的原材料价格
图表　自行车产业链构成情况
图表　深圳自行车产量增长趋势
图表　深圳自行车企业在价值链中的分布比例
图表　月主要贸易国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口量及进口额情况
图表　月主要贸易国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口量及进口额情况
图表　月主要贸易国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口量及进口额情况
图表　月主要贸易国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口量及出口额情况
图表　月主要贸易国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口量及出口额情况
图表　月主要贸易国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口量及出口额情况
图表　月主要省份自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口量及进口额情况
图表　月主要省份自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口量及进口额情况
图表　月主要省份自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口量及进口额情况
图表　月主要省份自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口量及出口额情况
图表　月份主要省份自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口量及出口额情况
图表　月主要省份自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口量及出口额情况
图表　年6月末深中华总资产和净资产
图表　年深中华营业收入和净利润
图表　月深中华营业收入和净利润
图表　年深中华现金流量
图表　月深中华现金流量
图表　2013年深中华主营业务收入分行业
图表　2013年深中华主营业务收入分产品
图表　2013年深中华主营业务收入分区域
图表　年深中华成长能力
图表　月深中华成长能力
图表　年深中华短期偿债能力
图表　月深中华短期偿债能力
图表　年深中华长期偿债能力
图表　月深中华长期偿债能力
图表　年深中华运营能力
图表　月深中华运营能力
图表　年深中华盈利能力
图表　月深中华盈利能力
图表　年6月末金山开发总资产和净资产
图表　年金山开发营业收入和净利润
图表　月金山开发营业收入和净利润
图表　年金山开发现金流量
图表　月金山开发现金流量
图表　2013年金山开发主营业务收入分行业
图表　2013年金山开发主营业务收入分产品
图表　2013年金山开发主营业务收入分区域
图表　年金山开发成长能力
图表　月金山开发成长能力
图表　年金山开发短期偿债能力
图表　月金山开发短期偿债能力
图表　年金山开发长期偿债能力
图表　月金山开发长期偿债能力
图表　年金山开发运营能力
图表　月金山开发运营能力
图表　年金山开发盈利能力
图表　月金山开发盈利能力
图表　年6月末中路股份总资产和净资产
图表　年中路股份营业收入和净利润
图表　月中路股份营业收入和净利润
图表　年中路股份现金流量
图表　月中路股份现金流量
图表　2013年中路股份主营业务收入分行业
图表　2013年中路股份主营业务收入分产品
图表　2013年中路股份主营业务收入分区域
图表　年中路股份成长能力
图表　月中路股份成长能力
图表　年中路股份短期偿债能力
图表　月中路股份短期偿债能力
图表　年中路股份长期偿债能力
图表　月中路股份长期偿债能力
图表　年中路股份运营能力
图表　月中路股份运营能力
图表　年中路股份盈利能力
图表　月中路股份盈利能力
图表　年6月末信隆实业总资产和净资产
图表　年信隆实业营业收入和净利润
图表　月信隆实业营业收入和净利润
图表　年信隆实业现金流量
图表　月信隆实业现金流量
图表　2013年信隆实业主营业务收入分行业
图表　2013年信隆实业主营业务收入分产品
图表　2013年信隆实业主营业务收入分区域
图表　年信隆实业成长能力
图表　月信隆实业成长能力
图表　年信隆实业短期偿债能力
图表　月信隆实业短期偿债能力
图表　年信隆实业长期偿债能力
图表　月信隆实业长期偿债能力
图表　年信隆实业运营能力
图表　月信隆实业运营能力
图表　年信隆实业盈利能力
图表　月信隆实业盈利能力
图表　月自行车制造上市公司盈利能力指标分析
图表　2013年自行车制造上市公司盈利能力指标分析
图表　2012年自行车制造上市公司盈利能力指标分析
图表　月自行车制造上市公司成长能力指标分析
图表　2013年自行车制造上市公司成长能力指标分析
图表　2012年自行车制造上市公司成长能力指标分析
图表　月自行车制造上市公司营运能力指标分析
图表　2013年自行车制造上市公司营运能力指标分析
图表　2012年自行车制造上市公司营运能力指标分析
图表　月自行车制造上市公司偿债能力指标分析
图表　2013年自行车制造上市公司偿债能力指标分析
图表　2012年自行车制造上市公司偿债能力指标分析
图表　年中国自行车制造行业收入预测
图表　年中国自行车制造行业利润预测
图表　年中国自行车制造行业产值预测
图表　年中国自行车制造行业产量预测
图表　&十二五&期间行业重大技术创新专项
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