变速自行车为什么脚踏反向登后变速器会调档函怎么开再向前等又复位了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-28 04:12 标签： 调档函格式
变速自行车为什么脚踏反向登后变速器会调档再向前等又复位了_百度知道
变速自行车为什么脚踏反向登后变速器会调档再向前等又复位了
变速器导轮磨损过度 或者飞轮塔基太涩
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也不知道你的什么车，反正你就不断的调。调到你踩的时候不费力也不感觉轻就好了
因为自行车的变速原理是利用链条向前带动跳档的
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你可能喜欢飞轮（机械零件或装置）_百度百科
关闭特色百科用户权威合作手机百科?机械零件或装置?? 收藏 查看&飞轮（机械零件或装置）[fēi lún]本词条缺少信息栏，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来吧！
安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当机器转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。
指为了使静止的飞轮转动起来，一开始你必须使很大的力气，一圈一圈反复地推，每转一圈都很费力，但是每一圈的努力都不会白费，飞轮会转动得越来越快。达到某一临界点后，飞轮的重力和冲力会成为推动力的一部分。这时，你无须再费更大的力气，飞轮依旧会快速转动，而且不停地转动。这就是“飞轮效应”！这一原理告诉我们在每件事情的开头都必须付出艰巨的努力才能使你的事业之轮转动起来，而当你的事业走上平稳发展的快车道之后，一切都会好起来。万事开头难，努力再努力，光明就在前头。持续的改善和提升绩效中蕴藏了巨大的力量。只要指出实际的成就——尽管最初还在逐步累积的阶段，然后说明这些步骤如何呼应具体可行的经营理念。当你这麼做的时候，其他人逐渐了解并察觉公司正在加速向前冲，他们因此也会团结一致，热情支持。（1）制定清晰职业目标。
（2）做好失败的准备。
（3）养成成功的习惯。
（4）要具备良好的学习态度。
（5）作好职业的规划及计划。我们必须要脚踏实地的做好基础工作，打好根基，才能够为以后的发展提供有效的保障。就像我们不管用什么方面，都必须让飞轮主受力方向要与想它转动的方向一致才可以达到让它转动的目的。通过前面的准备，飞轮是可以在力的作用下转动起来，但是这个时候的转动是非常被动的，非常吃力的。一旦他的受力失去的话，马上就会停止下来，只有不断的加力或使力持之以恒，才可以使所受的力越来越接近临界点。当飞轮所受力达到临界点时，由于牵引力和的存在，即使飞轮所受力失去的时候，飞轮也可以在一定的时间内转动。当做好所有准备后，获得的将是很好的发展，在发展的背后，将是许多许多的认同，认可与依赖。即使在某个时刻或在某个方面发生一点点失误时也不会导致完全的失败，因为我们已经被接受了。只要在失误之后能够及时的意识到失误，及时的更正，别人就会愿意继续的认可与依赖。例1：克罗格公司的总裁、著名管理专家他运用飞轮效应让公司的5万员工接受他的改革方案的。他没有试图一蹴而就，也没有打算用煽情的打动员工。他的做法是组建了一个高效的团队来“慢慢地但坚持不懈地转动飞轮”————用实实在在的业绩来证明他的方案是可行的，也是会带来效益的。员工看到了的成绩，越来越多的人对改革充满信心，他们以实实在在的行动为改革做贡献，到了某一时刻，公司这个飞轮就基本上能自己转动了。此后，调查了1435家大企业的名单，经过调查、比较、研究，吉姆吃惊地发现：在从优秀公司到伟大公司的转变过程中，根本没有什么“神奇时刻”，成功的惟一道路就是清晰的思路、坚定的行动，而不是所谓的灵感。成功需要我们每个人排除一切干扰，把精力集中在最重要的事情上，全力以赴去实现目标
例2：纽可在1965年开始推动飞轮，起初只试图避免踏上破产的命运，后来则因为找不到可靠的供应商，而开始建立起第一座自己的钢铁厂。纽可的员工发现，他们有办法把钢铁炼制得比别人好，也比别人便宜，因此后来又建了两座迷你炼钢厂，接著又建了三座厂。开始有客户向他们采购，然后又有更多的客户上门！一圈又一圈，年复一年，飞轮累积了充足的动力。在1975五年左右，纽可人猛然醒悟，如果他们一直推动飞轮，纽可将可成为排名第一、获利率最高的钢铁公司。波尔曼解释：还记得1975年有一次我和谈话的时候，他说：“波尔曼，我想我们应该可以成为美国排名第一的钢铁公司。”1975年欸！我问他：“那么，你打算什么时候成为全美第一？”他说：“我不知道。但是只要我们继续做我们目前在做的事情，我看不出有什么理由我们不能成为全美第一？”尽管花了20年才达到这个目标，但是纽可一直努力不懈地推动飞轮，终于成为《财星》一千大企业排行榜上最会赚钱的钢铁公司飞轮是手闸式自行车不可少的部件。飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端，与链轮保持同一平面，并通过链条与链轮相连接，构成自行车的驱动系统。速，指的是飞轮的可调档的数量，常见1速，3速，6速，8速 附：某品牌自行车的工厂代号KC083（SP8）第二位数字的8代表的就是后8速
响，指的是飞轮的灵敏度，常见的有36响，72响，108响（60响）。飞轮的响时由咔叽和卡口决定的，越多响的飞轮灵敏度却强，价位也越高
T，指的是飞轮的齿数，常见的有16T，18T等（特指攀爬车或单速飞轮）按装配方式分类：有螺纹式的；卡式的；还有一种叫死飞轮，就是个带齿的铁片，一般用在海滩车这类的车上。　　按变速方式：有变速多级飞轮，多级一般有5，6，7，8，9，10片；有不变速的单级飞轮。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。
单级飞轮又称为单链轮片飞轮，主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、、丝挡几钢球等零件组成。
多级飞轮是在单级飞轮的基础上，增加几片飞轮片，与中轴上的链轮结合，组成各种不同的传递比，从而改变了自行车的速度。单级飞轮工作原理：当向前踏动脚踏时，链条带动飞轮向前转动，这时飞轮内齿和千斤相含，飞轮的转动力通过千斤传到芯子，芯子带动后轴和后轮转动，自行车就前进了。当停止踏动脚踏板时，链条和外套都不旋转，但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动，这时飞轮内齿产生相对滑动，由此将压缩到芯子的槽口内，千斤又压缩了千斤簧。当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时，千斤簧被压缩得最多，再稍微向前滑一点，千斤被千斤簧弹到齿根上，发出“嗒嗒”的声响。芯子转动加快，千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动，发出“嗒嗒”的声音。当反向踏动脚踏时，外套反向转动，会加速千斤的滑动，使“嗒嗒”声响得更急促。多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件。必要工具：　　（1）飞轮盖工具
（2）飞轮固定扳手
（3）大号活动扳手或台钳（代替飞轮工具扳手）
（4）润滑脂或抗结剂（可选）[1]
注意事项：
（1）检查飞轮壳接近孔盖板、密封垫和堵塞的清洁度和缺陷。
（2）接近孔盖板装在飞轮壳正时孔上，零件号朝外。盖板上的孔与飞轮壳螺孔对准。用手把自攻螺钉拧入飞轮壳内直到拧紧，其中一个螺钉套上P型卡套，P型卡套方向定在2：00时针位置。自攻螺钉的拧紧力矩为（24±3）N·m。
（3）在o型密封圈上加少量15M40润滑油。把o型圈放入光的堵塞孔内。把堵塞用橡皮锤子打入光孔。
（4）电磁式转速表传感器的拧紧力矩为（45±4）N·m。
（5）飞轮壳螺栓拧紧力矩为（60±6）N·m。
（6）要检查飞轮壳的平面跳动量和内孔跳动量。在一圈内总读数不得超过020mm。如超过020mm，要调整和更换飞轮壳。
（7）飞轮拧紧力矩为（137±7）N·m。装飞轮螺栓时必须装上垫圈。螺栓拧紧时应交叉拧紧。
分两步拧紧：
第一步：（60±5）N·m；
第二步：（137±7）N·m。
注意：按图示拧紧螺栓，拧螺栓时正时销要拨出。
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