致命弯道1电影超车遇事故，扣几分？罚多少钱？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-26 06:12 标签： 锁龙井 遇事故
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张利东：新能源并非中国车企弯道超车新机遇
[导读]日，由腾讯汽车主办的中国汽车主编沙龙半年会举行。论坛主题为全球化的危与机，探讨全球化为现代汽车工业带来的风险与机遇。以下是对嘉宾《京华时报》副总经理张利东的采访。
腾讯汽车（)：之前很多厂家说的中国汽车“十二五”规划，可能会被节能与新能源汽车规划所取代，您觉得这种变化调整对中国汽车产业会造成什么影响，影响来自哪些方面？专访《京华时报》副总经理张利东()张利东：新能源车的未来发展肯定是一个趋势，但是我一直强调的一个观点是，短期之内传统汽车还是主流。所谓的新能源汽车，我们国内一直强调一个弯道超车是不是一个新的机遇，和国外的汽车厂商在这个新能源上，我们站在同一个起跑线上，其实我不完全这么认同。我觉得汽车可能是个工业产品，工业产品在欧洲、美国有一百多年的历史，即便新能源车还是车，还是建立在车的基础上的新能源，只是一个动力的改善。即便是动力的改善，尤其在欧洲厂商和美国厂商，在过去一百年来它一直在做这块的研发，即便是这个机会来了，这是大家的机会。和传统机械的汽车来讲，我们国内的汽车企业可能机会要比传统汽车机会多一点。但是不是站在统一条起跑线上，我觉得还是要再看的。还是那句话，汽车是一个工业产品，是一个机械产品，汽车的构成不但是一个动力，还有底盘之类的，所有的东西都是在这个基础之上进行的。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。
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弯道超车酿事故 命丧黄泉无法悔
&&晚刊讯&4月29日，文都线马关辖区发生一起因弯道超车引发的交通事故，造成1人当场死亡。&&当天，马关县公安局交警大队接到报警：文都线塘子边段发生交通事故。民警赶到现场发现，事故发生在弯道处，一辆正三轮摩托车车头左部受损，停在道路右侧靠路肩外侧的防护墩旁。一辆无牌轻便摩托车前部受损严重，侧翻在路面上，摩托车碎片散落一地，驾驶人躺在车尾部，已经死亡。由于该路段车流量大，道路较窄，为防止发生二次事故，民警迅速维持交通秩序，采取单边放行的方式恢复通行。&&经查，事发时，轻便摩托车正超越前方车辆，因弯道视野窄，驾驶人没看见对向驶来的三轮摩托车，结果两车正面相撞，导致轻便摩托车驾驶人当场死亡。&&弯道超车隐患大，稍有不慎就会造成车毁人亡的严重后果。民警提醒广大驾驶人：超车务必牢记“四不超”，即上坡不超车、弯道不超车、有车超车时不超车、特殊路面不超车。&&（柏正兰&刘志琦）&
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医院环岛道他人超车，被我车撞伤该追究谁的责任呢?
我在超车过程中、对应面过来车辆进行闪灯警示，但对方未进行明显减速避让，且我已进行变道，但造成我两车均轻微擦伤，请问该怎样划分事故
双方证件都齐全
律师你好，我父母骑电动车被后方强行超车的出租车撞倒，现在两人都在医院接受治疗，母亲是腰部脊椎压迫性骨折，请问怎么处理，怎么赔偿，如果走法律程序需要什么材料。
我是一个公交车司机，在我经过济宁饭店十字路口右转弯路口的时候，由于那个地方右转弯在施工，右转的车道就没有了(那个路口是我是自南向东右转弯，由于施工东西走向的车道就变成一个车道了，也就是靠近由东向西走的左转车道，一个车道是可以走的，右边路都被封死了)因为我的公交车大（接近10米的）右转弯我就稍微向左打了点方向，想着让车后腚过去，不然右转车后身就要碰到施工的围栏、之后在我右转弯，车身快要转正，也就是变成由西向东行驶的时候，一个面包车打我右边强行超车，...
我载有一个大人两个小孩共四人在云鹿路靠右边正常行驶中，突然从我们车的左后方斜向快速插入一辆出租车在我前方，事出突然我躲避不及撞上了出租车。 事后出租车下车查看一番 对我们不管不问
不打120急救也没报警，请问这种事故怎么认定。
日，一摩托车在弯道处超其前面的小车与我的客车对撞上了我转弯过来看到时，摩托车占道行驶，与其想超越的小车几乎并排行驶，距离摩托车6米左右，我的行驶速度为27公里左右（弯道处视线不好，我紧靠在我的行驶线路距护栏只有30公分左右、中线40公分左右），撞上后我马上通知了交警和医院.交警已对现场进行了勘验。摩托车无保险，现已垫支了部分医疗费，现在交警以车检为由将我的客车扣押，请问：1、交警能扣车吗？最多能扣多少天？2、在此次交通事故中我负有什么责任？3...
请问下弯道调头发生事故，我们不是本地人交警部门划分我们全责，可是我们的车子横在我们自己的车道，只占对方车道1米左右，车道总宽8米4，而且摩托车在高速行驶，我们相隔200多米距离时我们停车让行，结果摩托车没刹住车，撞在我们右侧大灯上，我们占责任的百分之多少?
我的车在两车道高速公里上面，从内道正在全速超前面是车，突然前面的车也变更行驶到内道行驶，刹车已经来不及，我的车只能变更到外道，但是发现外道还有一辆汽车，由于距离太近汽车速度很快，处于求生本能只能向内道打方向，但是右面还是和前面的汽车左面相撞，结果造成驾驶员两人死亡，，请问这样的情况责任应该是怎样划分，请求回复
当时电动车性能良好，制动性良好；室外能见度良好，且车身外表未经过非法改装。超车过程中并未有阻滞感，车头也没有摇晃，超车完成后又行驶了一二十米才听到被超车辆倒地声。被超车辆是两车并行，行驶过程中有打闹的动作。伤者倒地后一口咬定是超车车主的责任，且不承认当时有打闹的动作，要求超车车主负全责。这件事应该怎么处理，究竟是谁的责任？目前的情况却是有点复杂：当天在当事人不在场的情况下对方通过并不了解事情经过的当事人父亲拿到一千九百元的医药费，(没有通过交警...
自行车和电瓶车，同样行驶在非机动车道上，电瓶车在后面要超车，经过鸣喇叭之后靠左超车（依照汽车驾驶条理，应为我男友有汽车驾照，靠左，鸣笛，超车，这个应该没错吧）。前面的人突然左打方向，车把撞到我们电瓶车车把，躲闪不急，我们连人带车的进了草坪，之后车子坏掉了，我们要求撞我们的人负责修理，但是他们很坚定的说，不行。报警了，公安局的人说，我们超车，我们自己负责，我们 该怎么办，各位律师，拜托了。第一次被撞，不想不明不白的吃哑巴亏，脚都撞青了，衣服裤子都...

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