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YAMAHA雅马哈舷外机 4冲程4匹马力船外机 船尾机 船挂机的详细描述：
雅马哈4冲程4马力船外机参数；
机型：F4BMHS/L
适合尾板高度（mm/英寸）：435短/562长
重量（kg）：27短/28长
排气量（cm3）：139
螺旋桨最大输出功率对应转速（r/m）：2.9KW(4PS)4500
机油供给：湿式润滑
随机油箱：内置1.1L
最大油耗/L/H:1.4
螺旋桨螺距：7“铝
操作：手柄
启动方式：手动
包装立方：0.385方
保修：一年
提醒，严厉禁止以下操作方式：
1.以探究的目的，自行拆卸主机的易造成重要部件的损坏。
2.触礁、搁浅、极易造成主机损坏，在恶劣水质中运行极易造成冷却水系统故障。
3.最大油门连续30分钟以上及二冲程机器不加二冲程机油混合极易造成烧活塞、烧缸的。
4.高速变换挡位、瞬间猛加油门极易造成曲轴、传动齿轮断裂。
船外机使用注意事项
二：燃油.润滑油的处理：
1：四冲程第五季润滑油分两部分，在上箱中加4冲程汽油机油，在下齿轮油箱加齿轮油。
2：二冲程船外机润滑油分两部分，在燃油（汽油）中添加二冲程，在下齿轮油箱加齿轮油。
3：二冲程船外机混合油比例为，磨合期为10小时以内燃油混合比为25：1或30:1，磨合期后燃油混合比为30:1或40:1
4:北方地区冬季使用防冻型润滑油和。船外机磨合期1：磨合期至少10小时以上，磨合期结束后应更换一次润滑油。2:磨合期的10小时内油门控制不宜超过40-50%，20小时内不宜超过60-70%
三：船外机启动与熄火:
1:首次启动应把加足燃油，用外置油箱的应连接好油管（手油泵不能接反）然后泵足燃油。
2：处于分离或空档位置，关上阻风门或开关50%至位置，油门置20-30%讯速拉启动绳3-5次，如不能正常启动，间歇20分钟后在迅速拉启动绳3-5次直至启动为止。
3:熄火方法是逐渐减小油门至最小位置，按下熄火按钮实现熄火。切忌高速运转时按下熄火按钮，这样不利于机器的再次启动。
四：船外机应严历禁止的操作方式：
1：水冷机器螺旋桨放入水中至少40厘米以上为宜，禁止无水试机或在容积在2立方米以下的小型水箱中试机，否则将导致水泵叶轮因瞬间缺水而烧坏的故障。
2：机器禁止在无的情况下启动运转。
3：机器禁止瞬间猛加油门，禁止在高速的情况下变换档位，否则易活塞曲轴，传动齿轮断裂。
4：最大油门连续操作时间不应超过30分钟以上，否则造成烧.烧缸的。
5：禁止在杂草丛生的浅滩启动运行，融礁，搁浅，都易造成主机齿轮的损坏，恶劣水质易造成冷却水系统故障。
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供应雅马哈4冲程80马力船外机长轴后操电启动自动升降船用推进器船尾挂机的详细描述：
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所售产品通过ISO9001国际质量体系认证出厂,质量保证全新正品原装保修1年,30天内质量问题包退包换。
我们承诺:如发现产品假冒,假一赔十。
配送：1:24L外置油箱2:油管3:水泵叶轮4:工具包5:启动钥匙6:备用拉绳7:说明书8:火花塞9:全套纸垫10:原厂机油。
产品介绍:雅马哈四冲程80马力船外机
电启动 前操纵 电动升降
机型:F80BETX
排气量:（cm3）1741
引擎种类:4冲程 4气缸 &&
尾架构高度:(mm)643&
最大输出功率(r/m):84.6KW(80PS)
最大油耗:35.3/L/H
随机油箱: 无
冷却系统:水冷式 &&
启动系统:电启动
燃料供给:汽油
螺旋桨螺距:17"不锈钢
重量:（kg）199
机器前10小时的累积运转期为磨合期。
前10分钟：以尽可能低的速度运转发动机。位于空挡位置的快怠速最为适宜。
*接下来的50分钟：请勿超过半油门速度（约3000转/分钟）。不时地改变发动机速度。若您的船易于滑行，加速至全油门进行滑行，然后立即将油门降低至3000转/分钟或更低。
*接下来的两小时：加速至全油门进行滑行，然后将发动机速度降低至四分之三油门（约4000转/分钟）。不时地改变发动机速度。以全油门速度运行一分钟，然后以四分之三油门或更低速度运行10分钟，以使发动机冷却。
*保持7小时：以任意速度运转发动机。但要避免以全油门速度一次运转5分钟以上。
*前10小时的磨合期过后，发动机进入正常运转期。
船外机首次时候点火比较难启动问题
新发动机由于汽缸和油路都处于未使用状态，内部没有燃油，所以启动的时候会比较麻烦，需要尝试数次，但第一次成功启动以后，以后每次发动都比较容易了，手拉最多3-5次就可以搞定了，一般一次就可以点火成功。
总之机器在启动时适量调节风门。风门有3个档位，适量拉出两节即可。具体需要在启动过程中自己掌握调节。
船外机红色螺旋拉绳的（熄火开关）作用
随即的红色螺旋拉绳一头需要插到机器盖子上的红色“熄火开关”上面，保持熄火开关的关闭状态，另外一头是固定在自己手腕上，其作用是，当驾驶者不小心从行驶中的船舶落水是，拉绳可以立刻关闭发动机，使船只不会不会驶离落水者。
船外机出水口不出水问题
机器运转过程中喷水口要一直保持喷水状态，这才是正常的冷却发动机的状态，如果发现喷水孔不喷水请立即停机检查，不要继续行驶，导致这样的情况多数是因为空挡加速发动机高速旋转导致的，所以要绝对避免发动机空挡高速旋转！！
<??稍作停留在换到后退档。
船外机外置油箱的使用
用外置油箱的话要把内置邮箱的开关关上，否则拉的时候，外置油箱中的油和部分空气会进入到内置油箱。另外外置油箱使用前需要捏几下油管上的预供捏手供油以便机器容易启动。
船外机磨合须知
有的朋友拿到新机器后习惯在家中水桶或者水槽中做琢磨处理，这种操作是可以的，但是要求保证最低要将螺旋桨和水泵浸没在水中才能启动，并且在机器运行中需要挂前进挡，切忌不要空挡加油门，时刻关注机器出水孔冷却水流是否正常，红线为水位线，要保证机器最低的吃水线
对于发动机“淹缸”的处理
不正确的启动方式会导致发动机“淹缸”，所谓的“淹缸%8?4冲程，无论是大马力还是小马力的，更换齿轮油的过程都大同小异，无非是2个螺钉拆下然后放油、加油的过程</8??空挡加油门，时刻关注机器出水孔冷却水流是否正常，红线为水位线，要保证机器最低的吃水线
对于发动机“淹缸”的处理
不正确的启动方式会导致发动机“淹缸”，所谓的“淹缸%8?4冲程，无论是大马力还是小马力的，更换齿轮油的过程都大同小异，无非是2个螺钉拆下然后放油、加油的过程
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