要写一篇论文,通用汽车采用的新技术,应该qq邮箱格式怎么写写?从车的构造“发动机,系统,车身,”等论述 还是

通用车用ECU设计39-第2页
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通用车用ECU设计39-2
北方工业大学硕士学位论文;就应学习采用国外先进的软硬件开发流程、方法和标准;近年来随着电控汽油喷射系统的大量采用,国内汽车生;1.2车用ECU的应用前景;随着当前电子技术及发动机电控技术的发展,以32位;现代车用ECU的应用可以分为以下几大类:发动机电;目前,汽油机的电子控制技术已经日趋完善,而国内外;(1)自动变速器;电子控制系统采用自动变速器,从而可以有
北方工业大学硕士学位论文就应学习采用国外先进的软硬件开发流程、方法和标准,使其有足够的可靠性,立足于产业化。同时通过积累、优化和完善控制策略也是必不可少的。近年来随着电控汽油喷射系统的大量采用,国内汽车生产厂商充分学习和认识了电控系统,消除了一些神秘,增加了一些对国产电控系统接受的可能性。加上国家近来对国有自主技术的支持和市场的价格竞争压力,国产F:CU的电控系统正逐步被一些国产品牌汽车厂商在越来越多的车型上采用。目前国内的康佳、比亚迪等ECU开发商在开发领域都取得了不错的进展。1.2车用ECU的应用前景随着当前电子技术及发动机电控技术的发展,以32位嵌入式微控制器及多任务实时操作系统为基本技术特征的新一代电子控制单元ECU(ElectronicControlUnit)的开发已成为汽车电子发展应用的主流。随着车用电子设备越来越多,从核心的发动机控制到动力传动、监控、娱乐、定位等电子设备都有属于自己的ECU。现代车用ECU的应用可以分为以下几大类:发动机电子控制、底盘系统电子控制、车身电子控制、主被动安全技术、整车控制技术、车载通讯娱乐系统。●发动机电子控制系统目前,汽油机的电子控制技术已经日趋完善,而国内外的柴油机电控制技术则发展迅猛,新技术层出不穷。近年来,高压燃油直喷系统和高压共轨喷射系统的发展使柴油机的燃油经济性和排放性都有了很大的改善。发动机管理系统则对喷油和进气过程进行综合控制,保证发动机能够在保持良好动力性的基础上,达到最优的燃油经济性和排放性,同时降低噪声和振动。发动机管理系统的核心技术是单片机,为汽车动力传动系统从机械系统向电子系统转变提供了更强的计算处理能力。目前,单片机技术的发展趋势是低电压、低功耗、高速度、高集成度。●底盘系统电子控制系统(1)自动变速器电子控制系统采用自动变速器,从而可以有效的提高驾驶方便性。目前得到广泛采用的自动变速器主要有三种类型:液力机械式自动变速器(AT)、电控机械式自动变速器(AMT)和电控机械式无级变速器(CVT)。自动变速器的自动变速控制需要大量采用电子控制芯片和电控驱动装置。2北方工业大学硕士学位论文(2)电控悬架目前,汽车的悬架系统一般是弹簧刚度和减振器阻尼特性不能改变的被动悬架,它不能根据使用工况和路面输入的变化进行控制和调整,故难以满足汽车平顺性和操纵稳定性的更高要求。近年来,随着电控和随动液压技术的发展,弹簧刚度和减振器阻尼特性参数可调的电控主动和半主动悬架,在汽车上逐步得到应用和发展。?汽车主被动安全系统(1)操纵稳定性的电子控制系统提高汽车的操纵稳定性,过去一直局限于通过改进轮胎、悬架、转向与传动系的性能来实现。随着计算机、传感器和执行机构的迅速发展,研发了各种显著改善操纵稳定性和安全性的电子控制系统如防抱死制动系统(简称ABS)、牵引力控制系统(简称TCS,也称ASR)、四轮转向系统(4WS)、车辆动力学控制系统(简称VDC,也称VSC、ESP)。其中,VDC是在ABS和TCS的基础上,增加汽车转向行驶时横摆运动的角速度传感器,通过ECU控制各个车轮的驱动力和制动力,确保汽车行驶的横向稳定性,防止转向时车辆被推离弯道或从弯道甩出。(2)轮胎压力检测系统轮胎压力检测系统(简称TPMS)是在每一个轮胎上安装高灵敏度的传感器,在行车状态下实时监视轮胎的各种数据,通过无线方式发射到接收器,并在显示器上显示各种数据,任何原因(如铁针扎入轮胎、气门芯漏气)等导致的轮胎漏气、温度升高,系统都会自动报警。从而确保汽车行驶中的安全,延长轮胎的使用寿命。(3)汽车安全气囊和座椅安全带控制系统汽车安全气囊的合理触发以及座椅安全带的及时束紧,需要安全系统的对汽车行驶状况的及时监测和判断。汽车安全气囊和座椅安全带控制系统将采用越来越多的先进电子传感器、控制芯片以及电子控制装置。●车身电子控制系统汽车车身电子控制技术所涉及的内容很多,如汽车的视野性、方便性、舒适性、娱乐性、通信功能等。视野控制技术指的是对汽车照明灯(包括前照灯、钥匙孔照明灯、车门灯和日光灯)和转向信号灯的电子控制,以及对电动刮水器、洗涤器和除霜器等的电3北方工业大学硕士学位论文子控制;方便性不仅是指驾驶员、乘员进出车厢和行李货物装卸方便,还包括对汽车电动门窗、电动门锁与点火钥匙锁、电动后视镜、电动车项(天窗)等的控制;车身电控设备主要包括照明系统、自动座椅系统(如存储式座椅)、自动空调系统、自动雨刮和车窗系统、多媒体系统等。目前车身电控技术呈现如下的发展趋势:进一步满足用户个性化的需求;先进的驾驶和乘坐信息系统,如车辆遥控检测、智能型汽车防盗、乘座适应性控制、42伏电子系统、环保设计系统等等。?整车控制技术电控驾驶控制系统是没有机械和液力后备系统的,传统的机械和液力系统由于结构的原因(间隙、运动惯量等),从控制指令发出到指令执行会有一定的延迟,这在极限情况下是不能允许的。电控驾驶控制系统主要由三部分组成:控制系统,执行系统,通讯系统。控制系统的功能是根据驾驶员的意图和车辆行驶状况,对执行器给出执行的设定值。执行系统的功能是在控制系统的控制下,完成具体的执行动作(转向、制动等)。预计,到2010年40%的欧洲生产的汽车将采用电控驾驶控制系统。?车载电子通讯、导航和娱乐系统随着信息时代和信息高速公路的发展,汽车的通讯功能已不只限于收听广播和用车载电话通话,还能显示信息和日程表、让你阅读或发送电子邮件和传真、收看天气预报和股市行情、访问互联网络。人们在车内将能使用办公室中的一切,例如数据库、电话号码、通讯录、约会记录、笔记本、参考资料、寻呼机、计算器以及银行业务等。汽车导航及巡航控制系统包括:惯性导航系统;卫星定位汽车导航系统:导向行驶系统;无线电定向定位导航;无线路标导航系统;自动调节速度和车距系统以及智能驾驶系统等。汽车导航系统是指车辆道路交通信息通讯系统,包括微机及显示屏、同步卫星定位系统、雷达等。它在微机内存储有大量的与道路相关的系统资料,用安装在道路上的雷达测定车辆间距及数量等交通信息,传输到电脑控制中心并发射到通讯卫星上,卫星把交通信号发回汽车接收器,驾驶员便可从车内显示屏上掌握交通信息。汽车产品将进入多媒体时代。随着数字技术的进步,给汽车工业将带来了巨大变革,全新概念的汽车多媒体系统己经开始出现。微软公司合作利用Windows操作系统,综合运用汽车音响、计算机技术、导航技术及自动语言识别技术,开4北方工业大学硕士学位论文发出了世界上第一台拥有车载计算机系统,将车载多媒体技术推向了一个新的阶段。预计将声音、图像、办公通讯融为一体的汽车多媒体不久将成为现实。1.3课题的背景、意义及研究内容1.3.1课题的背景和意义本课题是基于国家“863’’重大专项EQ6110HEV混合动力城市公交车用大?功率镍氢电池及其管理系统(BMSECU)。汽车电子控制单元(ECU)是现代汽车中技术含量最高、利润空间最大的部件之一,长期以来一直受到汽车生产厂商及零部件供应商的高度重视。在高新科技飞速发展的今天,随着人们对汽车的安全性、动力性、经济性、操纵性、舒适性、排放等方面的要求不断提高,汽车上应用的电子装备功能不断增加,性能不断提高,而价格也不断下降。同时现代汽车上电子装备的价值比重不断增加,ECU作为电子装备典型代表。其应用无疑会越来越广泛。也许几十年以后的汽车真正能成为四个车轮上的“移动计算机’’,实现完全智能的汽车驾驶也并非只是设想。ECU无疑会成为日益发展的重点之一,在汽车上大量应用。对此国内外都投入了大量的人力和物力进行研究,随之而来的就是ECU前期开发成本的提高。本课题就是基于此角度的考虑,希望能设计出一种通用的车用ECU硬件系统以此来降低ECU前期的开发成本。13.2课题研究的内容本课题的主要研究内容是通甩车用ECU系统的硬件实现具体工作内容如下:(1)分析几种常见车用ECU的结构。(2)对通用车用ECU的处理器进行选型分析,设计通用车用ECU输入、输出单元的硬件电路和ECU处理器的应用电路。(3)通用车用ECU在电池管理系统(BMSECU)中的典型应用。5北方工业大学硕士学位论文2通用ECU设计的可行性分析目前在一些中高级轿车上,不但发动机上应用ECU,在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。图2.1为汽车的各种用途的ECU及其通讯连接拓朴结构图。图2.1汽车上的各种用途的ECU及其通讯连接拓朴结构图2.1发动机点火ECU系统2.1.1点火控制系统的发展点火系统最基本的原理是通过断电开关控制点火线圈一次电流的大小和断电时间,从而控制点火的能量和时刻,保证发动机汽缸内的混合气彻底燃烧。在传统的化油器式汽油机中,点火控制系统经过了传统式(触点式)向无触点式发展的过程。在这一过程中,系统的分电器仍一直采用机械式离心和真空提前机构来控制发动机的点火提前角。随着EFI系统的出现和发展,点火控制系统开始采用电控点火装置(ESA)。它可以使发动机在任何工况下均处于最佳点火提前状态,并实现三个方面的功能:通电时间控制,点火提前角控制和爆震控制。6包含各类专业文献、高等教育、文学作品欣赏、外语学习资料、生活休闲娱乐、通用车用ECU设计39等内容。 
 3、汽车 ECU 的设计 为了设计带有 CAN 接口的汽车 ECU,较为常见的方法是用...53 个通用的 I/O 口,32 个通用工作寄存器,4 个具有比较模式的定 时器/...  通用型汽车 ECU 耐久性测试系统 ART1000 ART1000 是由 ART logics(艾驰电子)...稳定性高:嵌入式软件 专门为汽车电子设计 :所有硬件设计均符合汽车行业标准要求 ...  ART1000――通用型汽车 ECU 耐久性测试系统 ART1000是专门针对汽车行业 ECU ...专门为汽车电子设计 : 所有硬件设计均符合汽车行业标准 要求 开放平台:软件及...  汽车ECU开发平台仿真模块初始化设计---毕业设计论文_工学_高等教育_教育专区。...下载安装 到分布式工业控制系统中的终端设备内,由预装的通用嵌入式软件解释执行,...  2、为何原车出厂不如此设计呢 、为何原车出厂不如此设计呢? 电子控制单元简称 ECU(Electrical Control Unit) 其生产厂商均为国际跨国企业, 例如: BOSCH、SIEMENS、...  汽车ECU 开发流程 1.1 汽车 ECU 开发的 V 循环方法 1.1.1 设计计算 发动机匹配项目设计计算的目的是根据汽车要求的性能确定发动机和变速器等部件的类型 和参数...  汽车电子控制单元 ECU 的应用代码,本文针对汽车控制系统自身的特点,设计出汽车...试验证明,该升级系统不仅能够满足实际的代码更新要求而且具有较强的通用性 和可...  9、汽车多个ECU之间的典型信息传送方式及网关_信息与...由程序设计语言为 数据变量定义的数据结构性质和特征...标准的通用异步收发器 UART 1 3 信息识别符(MID)...  不要将 ECU 从车上拆下,接通汽车全部用电设备,再现 ECU 因电路电流 过大而...3.8 波形检查法 波形检查法是采用专用或通用示波器, ECU 关键点的波形进行测量,...百度一下,你就知道
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Acrel-5000能源管理系统在上海通用汽车金桥南厂油漆车间的应用
摘要:介绍安科瑞电气股份有限公司通过应用先进的、成熟可靠的硬件、软件和网络技术,准确、快速的记录上海通用汽车南厂油漆车间能源消耗相关数据,并提供能源数据监控、查询、分析工具,供各相关部门查询分析能源相关信息。
关键词:通用汽车;能源消耗;查询;分析;
上海通用汽车金桥基地位于上海浦东金桥开发区,是上海通用汽车的第一个制造基地。1997年,金桥基地拥有两个整车厂和一个动力总成厂,占地面积共79.6万平方米,建筑面积超过41万平方米。金桥基地拥有世界先进水平的自动化生产线和制造工艺。
1、项目简介
上海通用汽车金桥南油漆车间在建厂规划时就考虑到能源计量系统的建立,为一部分设备配备了智能化能源计量设备,并预留了通讯接口,在采用各种方式进行节能管理和改造的同时,也受制于现有的硬件和软件情况的限制。部分能源消耗过程和重点能耗设备的监控采用的人工抄读,缺乏智能仪表的记录与自动化系统的数据采集与分析。人工抄读的数据时间间隔长、及时性差,统计的方法单一,同时无法与生产技术人员进行自动化的有机结合,在能耗管理方面存在较大不便。部分能源消耗缺乏计量装置。现希望在此基础上建立一套完整的、具有较高水平的能源管理系统。
2、项目背景
3、建设目标
实现车间能源消耗数据的要解决基础能耗数据的智能化、自动化、可视化、可量化的收集与存储;
建立车间级的能源管理平台、实现各项能源的集中化管理;深入分析能源消耗过程与趋势,实现能源管理与生产技术紧密结合;建立能耗监测与公示平台;推进单耗管理,实现企业的产量与能耗的有机结合,能够按照时间、班次、产品批次等追溯能源消耗,支持产品单耗的量化管理。
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