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消费者对自主品牌的认知调查报告
近年来，以吉利、、华晨、、长城、江淮等为代表的中国自主品牌汽车企业得到较好的发展，2012年，自主品牌乘用车市场份额达到40.8%。为了解消费者对自主品牌的看法以及购买意向，腾讯汽车（)频道与新华信国际信息咨询（北京）有限公司特推出本次调查，共回收有效问卷2081份。在参与本次调查的被访者中，目前拥有自主品牌汽车的被访者占38.3%，拥有非自主品牌汽车的被访者占22.6%，39.1%的被访者目前没有车。自主品牌汽车在经济欠发达地区接受度更高此次调查中，被访者表示会购买自主品牌的比例为60.1%，表示不会购买的比例为26.4%。从结果来看，被访者对自主品牌的接受程度较高，一定程度上与本次网络调查吸引网友的结构有关。分区域来看，西北地区对自主品牌的接受度最高，67.4%的西北地区受访者表示会考虑购买自主品牌汽车，其次为华中地区达到66.3%，东北地区和华东地区购买自主品牌汽车的意向较低。从城市级别来看，四五级城市对自主品牌汽车的接受度较高，88%的五级城市受访者表示并不排斥购买自主品牌汽车，四级城市达到86.5%，相比之下，一级城市和二级城市被访者购买自主品牌汽车的意向较低。从这个角度来看，经济发展水平和消费者对自主品牌的接受程度有一定的相关性，经济发达区域合资品牌接受度更高，经济欠发达区域自主品牌汽车接受度更高。（见图1）图1：消费者购买自主品牌汽车意向价格为自主品牌汽车优势 产品、品牌存在差距从调查结果可以看出，消费者认为自主品牌汽车的优势主要为民族情感支持国货、价格适中和性价比高，在产品、品牌方面还同合资品牌存在一定的差距。（见图2）图2.消费者对自主品牌汽车的评价从产品本身看，质量和安全性能同合资品牌汽车存在差距从产品本身来看，53.7%的被访者认为自主品牌汽车产品一般，22.3%的被访者认为自主品牌汽车的产品比较好，认为不太好的比例为19.5%。（见图3）图3.消费者对自主品牌汽车产品的印象具体来看，71.3%的被访者认为自主品牌汽车产品在性价比方面存在优势，50.5%认为在配置方面存在优势，而质量和安全性能仍然同合资品牌汽车存在一定的差距。（见图4）图4.消费者对自主品牌汽车产品的评价版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 高性价比为消费者对自主品牌汽车品牌形象的主要评价从品牌形象来看，58.3%的被访者认为自主品牌汽车品牌形象一般，18.1%的被访者认为自主品牌汽车品牌形象比较好，认为不太好的比例为17.3%。（见图5）图5.消费者对自主品牌汽车品牌形象的印象调查结果显示，61.6%的被访者认为自主品牌汽车经济实用、高性价比、物有所值，28.8%的被访者认为自主品牌汽车体现了积极进取，20.5%的被访者认为自主品牌汽车车型外观漂亮。现阶段来看，消费者对自主品牌汽车品牌形象的评价仍然以性价比高为主。（见图6）图6.消费者对自主品牌汽车品牌形象的认知消费者对自主品牌汽车价格认知在5-12万元调查结果显示，43.6%的被访者认为目前自主品牌汽车的主流价格在8-12万之间，41.5%的被访者认为在5-8万元，此外，认为自主品牌汽车价格在12-15万元的被访者占到8.6%。多数消费者对目前自主品牌汽车的价格认知在5-12万元之间。（见图7）图7.消费者对自主品牌汽车价格认知版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。价格和维修便利性为自主品牌汽车在售后服务方面优势从售后服务来看，59.1%的被访者认为自主品牌汽车售后服务一般，17.1%的被访者认为自主品牌汽车的售后服务不太好，认为比较好的比例为15.2%。（见图8）图8.消费者对自主品牌汽车售后服务的印象具体来看，76.7%的被访者认为自主品牌汽车售后服务在价格方面存在优势，33.7%认为在维修便利性方面存在优势，而服务态度和维修技术仍然同合资品牌存在一定的差距。（见图9）图9.消费者对自主品牌汽车售后服务的评价调查结果显示，60.8%的被访者看好自主品牌汽车未来发展，32.8%的被访者认为未来自主品牌汽车发展前景一般，不看好自主品牌汽车未来发展的比例仅为6.3%。（见图10）图10.消费者对自主品牌汽车前景判断结论新华信通过以上调查发现，经济发展水平和消费者对自主品牌的接受程度存在一定的相关性，经济发展较快的区域对自主品牌的接受度较低，经济发展较慢的区域对自主品牌的接受度相对较高。目前来看，价格仍为自主品牌最大的优势，而在质量和安全性方面，自主品牌汽车仍然同合资品牌存在一定的差距，同时，在售后服务和品牌形象上，自主品牌汽车仍需提升。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。
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&2006-, All rights reserved.当前位置：&&&&&&正文
广汽传祺之车主深度调查报告
来源：中国汽车质量网&&时间： 10:44&&作者：《品质汽车》编辑部&&编辑：刘迎&&
&&& 《品质汽车》调查过程
&&& 本次调查共获得了108个有效车主样本，40%的车主进行的是面对面的访谈调查，主要包括北京、天津等地的车主，剩余60%的车主调查主要通过中国汽车质量网的调查平台进行，涉及广东、山东、辽宁、黑龙江、江苏、浙江、四川、重庆、河北等地。
&&& 调查时间为一个月。调查执行方为《产品可靠性报告》杂志社的调查团队。
&&& 《品质汽车》的结论
&&& 作为广汽集团第一款自主品牌车型，日上市的传祺无疑具有重要的战略意义，因而被广汽给予厚望。在此次调查中，传祺获得了车主85分（满分100分）的满意度评价。《品质汽车》经过综合分析调查问卷、专业测试等论证，得出以下调查结论：传祺的外形大气、时尚，设计感强，十分契合国人的审美观。得体的车厢空间、人性化的配置以及五星安全的全面保障能给车主带来极高的舒适和安全享受。而享负盛名的阿尔法?罗密欧的底盘平台则赋予这款车型较强的动力和操控性能。不过，超五成车主对“异响”问题的反映，近三成车主对“质量”的不满也提醒企业，这款接近全能的自主品牌车型还应该做得更好。
&&& 欧系血统 本土力作
&&& 广汽传祺车主调查分析报告
&&& 2010年在亚运会上的闪亮登场，一时间使得传祺拥有了极高的关注度。作为自主品牌里的后来者，传祺一经问世便满怀后来居上的雄心。当然，它也有这个实力。一方面有广汽精益生产体系的基础，另一方面，传祺的开发平台来自阿尔法166，不论外观还是操控性都处处透露出欧系血统。
&&& 传祺虽然头顶66项大奖的光环，但受限于中国车市增长速度的放缓、自主品牌车型市场份额大幅下滑的尴尬局面，其整体销量并不算高，而且未来可能面临更加白热化的市场竞争，面对更加在乎综合“产品力”的消费群。
&&& 可喜的是，在我们此次针对108名传祺车主的调查中，传祺的极高舒适度和安全系数，欧系底盘带来的高性能，较低的维修保养成本等已经在车主中间达成广泛共识。而正在上映的《赛车传奇》中，传祺的激情演绎也在证明，广汽正在努力正视和填补自己的一些“产品力”短板。
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《品质汽车》主编：张莼
02年任《中国经营报》主任记者，08年任《财富时报》商业周刊副主编，09年起任《产品可靠性报告》杂志社副社长。
车质网副主编：贾江伟
长期专注于以海外视角挖掘汽车品质、品牌力建构过程，负责“评书”、“他世界?报告”等专栏。2014年二季度中国汽车品牌口碑研究报告发布
&&& 国家统计局中国统计信息服务中心（CSISC）今日联合新华网、中国质量新闻网发布《2014年二季度中国汽车品牌口碑研究报告》（以下简称《报告》）。共计43个市场表现比较活跃主流汽车品牌，接受了CSISC民意好口碑包括品牌知名度、消费者互动度、质量认可度、企业美誉度、产品好评度及品牌健康度等六个维度的公平监测和评价。该报告数据主要来源于中国统计信息服务中心舆情监测平台，新华网舆情监测分析中心提供舆情支持。
&&& 从2014年第二季度汽车行业网络口碑总体上来看，在监测的市场上表现较为活跃的43个汽车品牌中，大众凭借其在2014年第二季度网络中的高品牌知名度、消费者互动度和产品好评度，位居总榜单第一名。奥迪和福特紧随其后，分别位列第二和第三名；榜单中显示，德系品牌依旧受消费者的关注，名次靠前，而国产品牌整体位居在日韩车系和欧美车系之后，表现不佳。
&&& 在品牌知名度榜单中，德系汽车知名度在网络中一直受到网民的关注，品牌知名度强于其它车系，在知名度榜单中，大众在品牌知名度中位居首位，宝马和奥迪紧随其后，序次在第二和第三位，奔驰位列第四。
&&& 在消费者互动度榜单中，大众在消费者互动指数中远高于其它品牌，位居榜单榜首；其次日系汽车丰田品牌和韩系汽车现代品牌，序列在第二和第三位，国产品牌在消费者互动度中表现不佳，有待加强。
&&& 在质量认可度榜单中，网民从性能、空间、动力、外观等方面质量认可度最高的是宝马，位居第一，其次是奥迪和奔驰，序列在第二和第三位；大众虽然在知名度和互动度中名列靠前，但是因为质量问题事件的影响，名列第五位。
&&& 在企业美誉度榜单中，宝马在社会责任、公益事业和技术创新方面优于其他监测品牌，监测其品牌组织网络声誉宣传方面的表现也是尤为突出，位居榜单榜首，排在第二和第三名的分别为大众和奥迪，丰田和现代虽然在互动度榜单中，名次靠前，但是因为在网络声誉宣传方面表现不佳，序列在第五位和第七位。
&&& 在产品好评度榜单中，大众虽然频频出现质量问题和召回事件，但是在消费者关于汽车评论中参与度最高，对大众品牌的汽车好评度优于其它品牌，名列产品好评度第一名；最受关注的是铃木和雪铁龙，在知名度和互动度榜单中虽然没有位列三甲，但是在网民好评度中超过了奥迪、宝马等品牌，异军突起，排列在第二和第三位。
&&& 在品牌健康度榜单中，汽车行业消费者的重点投诉主要在产品质量和售后服务方面。从2014年开始，汽车质量问题、召回事件和国外品牌对待国内消费者的态度频频发生舆论焦点，根据数据显示，长安、天津一汽、广汽传奇的健康指数优于其他监测品牌，位列三甲，而宝马、奥迪、大众等国际品牌的投诉率则相对较高。
&&& 链接：
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