2013 美利达百万配置 极度909 配置

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12款美利达锐克多909,多图,求大神评价
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骑了几次,来发帖纪念一下,说下感受。
的欧版车尺寸偏大,我170的身材只有选择XS的架子了。一直担心会很小,拿到手顿时放心了。水平,我骑,把降到了最低。170以下的滕雪就得截管了。
是90的,换上了130的正好。(唯一的小改动)
重量是我最关心的。官网报的是7.3,生怕会超过7.3.因为我之前的车是7KG,重量超太多心里接受不了。锐克多是破风型,一般破风型都偏重。回来装好后迫不及待的上称,带是6.99.哈哈!!高兴坏了。
其实想要更轻很容易,扶轮的铝边开口一对1790G,随便换个1300G的轮子就是6.5KG。
打算换 404的,看公路贴吧里面都说,404很软,劝我不换。
算了,先骑着,以后再说。
说下骑行的感受吧!
绕了几圈太子湖,加速很快,发力摇车可以听到发出哼哼的声音,感觉0-40就只需要几腿子下去就OK了。而且保持40巡航比以前轻松很多,很久没有40+都可以坚持四五KM。上坡也很快,很硬,太子湖桥的坡子爬得很轻松。就是快到破顶的时候感觉有点拖速度,不过还好,摇两腿子就下坡了,哈哈!
这轮子虽然有点重,但很实用。属于综合性能各方面兼优的轮子,适应各种路况。最主要的是不担心破胎。
破风坐杆上面的吸震胶很到位,过减速栏舒服多了,后轮过去就微微震动了一下,有点软尾的感觉。
DA的变速比原来用的UT快很多。虽然只高一个级别,那速度杠杠的。拨一下手变,手变的声音跟下档声几乎一致了,顿时不后悔没有上UT电变了。每一脚下去都是那么干净,一点不拖泥带水。
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好,评测完毕。
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先说价格!价格好的话,评价就好!
那明明是斯特拉
坐管那个口是什么用途
武汉大神的车还用评价么
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高端洋气上档次
我刚订瑞克多蓝波车队版,4个月交货期,艹!!!
眼馋啊,现在入手锐克多是不是优惠很大啊?
土豪我们做朋友吧
已订百万纪念款,昨天刚交定金,比不上壕
车子不错,棺材红真难看
楚天。。机智的广告哥。
楚天单车!机智的广告哥!
美利达的配色总是这么花花绿绿的
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CP套件6000多,架子4000,轮组3000,非常同意2楼的意见。
ss51088 发表于
我记得有个帖子关于铝架还是碳架争论激烈,你可以去看看。确实我以前组车的时候,1万的预算也是不上不下,我 ...
没找到那个帖子 1w5的话 就只有等到明年上了 呵呵 感谢感谢 铝架的话有哪些款做的比较好?
lw88 发表于
CP套件6000多,架子4000,轮组3000,非常同意2楼的意见。
武汉这边CP的套件貌似不是很好定 shimano和sram比较多 CP同级别要强于另两个牌子吗? 没用过CP的
不是一个级别的,CP的耐用度和精准度不是它们能比的.只要找到能装车的,而且会装的,网上买套件就行.
嗯 貌似它的牙盘很多车架不兼容 关键是要有会装的技师 谢了
__dale的铝架可以的,你可以看看,你非要上1万的不如直接TCR FF+105套件+R7或者AK轮组,或者你可以参考我的组车帖子,13000左右的配置,低端碳,骑得也可以,但是不管怎么样,不要买山寨的
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户外骑行有风险,BIKETO提醒你购买
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