f-1 赛车的支持方向盘的赛车游戏比赛前为什么先拆下来冷冻

所谓车的操控好不好?是不是方向盘和前轮的转向比例问题!就像F1赛车的转向比例就是1:1这个_百度知道
所谓车的操控好不好?是不是方向盘和前轮的转向比例问题!就像F1赛车的转向比例就是1:1这个
低速时候为了容易转弯,极不容易转向过度也不容易转向不足,而后驱车容易转向过度,就会降的比较低。尤其看TG里面雨天的翼豹,F1也是,所以方向盘稍微一动,但是确实快,基本上都是操控很强的车子。像斯巴鲁翼豹,车就动了,如果重量比比较好,不好开,基本上就是典型的操控很差的代表,而高速为了稳定车身。操控性就是说这个车好不好操控……像方向盘,又能有很好的性能,标准206这些常年征战WRC的车,经常说指向性好不好,Lan Evo,就是说有那种想拐多少就拐多少的感觉,就是转向不足= =像保时捷的车。通常四驱就有这样的性质,而前驱车,也会有比较好的平衡性,需要很强的实力才能驾驭,但是一旦能够驾驭,即使转向严重过度照样能够扳回来,这就是操控的极致当然不是= =像普通轿车在低速和高速的转向比是不同的
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F1的方向盘所用的基本材料是碳纤维,这是为了保证它有足够的强度并且不要太重。 虽然碳纤维是一种不便宜的材料,但真正使方向盘造价昂贵的是大量的电子控制按钮装置以及各种信息显示装置,还有就是控制所有以上功能的可编程序的电脑控制模块。
一个典型的F1赛车方向盘上会比一般的汽车方向盘多了很多控制按钮,这些按钮分别要完成以下功能:控制离合器,控制发动机熄火,控制换档,无线电对讲,进入修理站的车速限制,发动机转速限制,制动力平衡的调节,空气、燃油混合比的调节,赛车综合信息的显示控制(包括发动机数据、燃油消耗以及每圈时间、当前档位指示等),还有一些预先编好的控制程序和各种闪烁着的警告灯光。另外,有的方向盘上还装有供车手喝水用的控制按钮。
F1车手是赛车的唯一主人,而方向...
不会!因为F1赛车的方向盘是1:1的,和民用车不同
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出门在外也不愁方向盘故障致罗斯博格退赛 德国人呼吁奔驰提高可靠性_赛车频道_新浪竞技风暴_新浪网
方向盘故障致罗斯博格退赛 德国人呼吁奔驰提高可靠性
图为罗斯博格进站遭遇故障的画面。
  新浪体育讯 在新加坡因赛车故障退赛的尼科-罗斯博格要求梅赛德斯找出问题所在,提高赛车可靠性。
  罗斯博格因为在热身圈无法动车,挡位始终停留在空挡被迫从维修区发车,速度缺乏竞争力的他,随后在进站途中方向盘电子系统再次遭遇故障被迫退赛。而队友路易斯-汉密尔顿却轻松拿下冠军,并在车手积分榜中将其超越,以3分的优势领跑积分榜。
  “情况就是方向盘不工作,导致整个赛车不工作。”罗斯博格在退赛后表示。
  “我们需要查清原因,确保赛车百分百可靠。这就是可靠性的问题,这已经是屡次出现可靠性的问题了。我们真的需要搞清楚原因,故障太多了。”
  罗斯博格在排位赛中以微弱劣势输给队友,原本应该从第二位发车。“这发生的一切,非常非常倒霉。甚至没能起步,遇到各种麻烦事。我希望车队能够处理好,不要让我再次遭遇这种状况。”
  (Flying Spur)
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神器来了!罗技发布G29/G920顶级赛车游戏方向盘
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用合作网站帐户直接登录比赛用的赛车方向盘向左向右能打720度么?_百度知道
比赛用的赛车方向盘向左向右能打720度么?
不和 生活中的轿车一样 能 左右各自打
我有更好的答案
不能,一般是左右90度,也有左右180度但是轮胎转向角度到不了那么大
F1的方向盘能转540度,但轮胎最多转45度,转的幅度越大,转的角度也越细。
是可以的啊!!!
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