李宁logo为什么不能新标老标共存,就和阿迪和李宁,耐克一样,换新标后丢失很多老顾客!

李宁新老logo,哪个更好看,你更喜欢哪个?
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如果你喜欢
的文章,可以。& & & &
结婚前,认为大姨妈是男人的天敌!
结婚后,才发现大姨妈是男人的避风港!
这些回帖亮了
新logo完爆老logo,居然还有那么多投老logo的。
竟然一直没有发现李宁换新logo了。。。。PS:经JRS提醒 竟然已经换了5年了。。。。[ 此帖被daisuke在 12:54修改 ]
引用6楼 @ 发表的:
你经常对着老款撸???
我经常对着雷诺的车标撸。。。。。。
好像是09年10年左右,李宁换的标。
原来老标的时候一直很中意李宁,自从换了新标,当时就想:这TM什么JB玩意儿!
之前似乎也没有听说过李宁亏损,国内品牌还是它一家独大的场面。自此以后,安踏匹克渐渐成长,耐克阿迪也在中国越来越火,加上李宁换标带来的影响。可能是导致李宁近几年一直亏损的原因。
一直不认为李宁改标是个明智的选择。
好好地为什么就给改了呢?
作为一个外行评论一下。
老标志拥有流畅的线条,严谨的形体,勾画出了一种运动感很强的图形,从左到右都表现了运动的张力和活力,给人一种很锐利锋芒的气质。整体有简约大方,颇有中国书法力道变换、一气呵成的感觉,有着很高的识别性和观赏性。
新标志呢,首先,讲标志分割成两部分,破坏了标志的整体和连贯,硬生生掰成极不对称的两部分,然后,线条就是顿挫感,弧线生硬,流畅度不见了,整体就像一个低垂觅食的鸡头,毫无生气。
也难怪李宁最近几年的状况每况愈下,虽然跟换标没有直接关系,但是自从换标之后,感觉他们的外在和内在都变搓了。
我觉得新logo好看,顺便发我司新老logo &新:老:
新款毫无撸点。
引用2楼 @ 发表的:
新款毫无撸点。
你经常对着老款撸???
新款毫无撸点。
废城岂留人、撒哈拉门特国王、敌特旅痞子屯、奥兰多麻吉、炸块烂豆腐、逼的淋湿、马诺鸡挪逼里、不拉她拉着马诺为妻、撸弟.肥男得死、太累汗死不撸、爱伦不撸渴死、不撸可怜篮网、姐身你插的深、你插的姐夫深,啊!姐夫深!
游民星空:/2874
新标好看!
但愿有一天我能瘦成一道闪电,闪死你们这帮如我的胖纸。
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老标太圆润,童鞋用倒是不错
新款像只鸭子一样,好丑。
轻轻纸巾,悠悠我精。
引用2楼 @ 发表的:
新款毫无撸点。
你经常对着老款撸???
结婚前,认为大姨妈是男人的天敌!
结婚后,才发现大姨妈是男人的避风港!
我觉得新logo好看,顺便发我司新老logo &新:老:
引用1楼 @ 发表的:
本来觉得是老款,自从韦德签约李宁后,就觉得是新款了
结婚前,认为大姨妈是男人的天敌!
结婚后,才发现大姨妈是男人的避风港!
竟然一直没有发现李宁换新logo了。。。。PS:经JRS提醒 竟然已经换了5年了。。。。[ 此帖被daisuke在 12:54修改 ]
这个问题居然能讨论三年
引用9楼 @ 发表的:
竟然一直没有发现李宁换新logo了。。。。
你几岁啊!!!
结婚前,认为大姨妈是男人的天敌!
结婚后,才发现大姨妈是男人的避风港!
引用10楼 @ 发表的:
这个问题居然能讨论三年
BXJ有没有讨论过 我不知道, 所以我就想问下
结婚前,认为大姨妈是男人的天敌!
结婚后,才发现大姨妈是男人的避风港!
新logo完爆老logo,居然还有那么多投老logo的。
新logo像个鸟头
本人,29+岁,身高195CM,脱了鞋175,体重不想告诉你,位置需要精确到门牌号吗?如有有星探看中,请联系我的经纪人也就是我自己。俺的博客:。号外~号外~篮球技术不被爆出翔学校招生中,详情猛戳:/skill
可能先入为主吧,感觉老款好看。
改标加90后之后就没买过李宁了。
鞋上用新logo立体,服饰用老的,优雅
不见不念。
引用6楼 @ 发表的:
你经常对着老款撸???
我经常对着雷诺的车标撸。。。。。。
废城岂留人、撒哈拉门特国王、敌特旅痞子屯、奥兰多麻吉、炸块烂豆腐、逼的淋湿、马诺鸡挪逼里、不拉她拉着马诺为妻、撸弟.肥男得死、太累汗死不撸、爱伦不撸渴死、不撸可怜篮网、姐身你插的深、你插的姐夫深,啊!姐夫深!
游民星空:/2874
好像是09年10年左右,李宁换的标。
原来老标的时候一直很中意李宁,自从换了新标,当时就想:这TM什么JB玩意儿!
之前似乎也没有听说过李宁亏损,国内品牌还是它一家独大的场面。自此以后,安踏匹克渐渐成长,耐克阿迪也在中国越来越火,加上李宁换标带来的影响。可能是导致李宁近几年一直亏损的原因。
一直不认为李宁改标是个明智的选择。
好好地为什么就给改了呢?
感觉新款好看点
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甚至还有一些股民专程赶来上香。
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  在“大数据”、“可穿戴”等词汇泡沫四处飘散的年代,就连李宁公司也不能免俗。这家创立了25年之久,2004年在香港上市的中国运动品牌公司,从2011年开始连年巨额亏损。
  为了应对这种情况,李宁公司从2012年开始大幅裁员以优化组织结构,高管也大比例换血,公司的创立者,中国运动史上留名的李宁先生回归并亲自上阵管理公司。和小米生态链企业华米公司的本次合作,或许也是李宁公司变革计划当中的一个新方向。
  为了提振士气,发布会的一开始李宁就要求现场观摩的员工用尖叫声欢迎来宾,随后,这位明显来自上个世纪的运动巨星,开始用低沉的声音宣讲自己对于这个世纪智能运动的理解。在他看来,在21世纪,运动已经不只是运动本身,加上了智能手机提供的服务之后,智能运动已经成为了一种新的生活方式。本次和华米的合作,李宁希望能够“让亿万大众能够无负担地获得智能运动的快乐”,而载体就是李宁智能跑鞋――当然,他对智能的描述,还是显得有些力不从心。
  李宁智能推出的第一款跑鞋能分析跑步时的双脚的落地方式以及步频等方面的数据,从而帮助穿着者优化跑步的姿势,提高运动成效。这些功能依赖来自小米生态链企业,小米手环开发商华米科技的软硬件支持。跑鞋将内置华米提供的运动检测芯片,通过一颗运动传感器来统计前面提到的运动数据,然后再通过蓝牙连接手机上传到配套的小米运动App当中,进而通过云端的算法科技进行分析计算。芯片模块为一次性产品,无法充电,但待机时间较长,长达一年的时间,达到了大部分跑鞋的生命周期的长度。
  尽管李宁本人表示以前跑步经常偷懒,但当话题从智能过度到跑鞋的时候,他的兴奋终于被激发出来了。他不再紧张地盯着手里数十张提词卡片,而是在台上充满信心的走来走去,用明显更加有力的声音来介绍两款跑鞋除了“智能”之外的各项科技。
  第一款跑鞋名为烈骏,实为此前“非智能版”烈骏二代的升级版。这款跑鞋的足弓处采用了高强度材料,避免运动者扭伤,还在脚掌大底等关键部位采用了“李宁云”等专利材料科技,提供交好的减震和反弹表现。可以说,这款跑鞋面向有着更专业保护和支撑需求的跑者。值得一提的是,非智能版的烈骏二代最新的售价是 369 元。
  第二款名为赤兔,相比之下价格更低廉,面向大众跑者。赤兔的特点是轻量,男鞋的标准尺码净重只有235克,但同时不在减震功能方面有太多牺牲。在李宁的设想里,似乎赤兔才是李宁智能跑鞋当中的明星产品,“它更适合慢跑,能够丰富大众的运动生活,智能功能带来更多的乐趣。”李宁说道。
  而在配套的社区软件服务方面,除了接入小米运动之外,李宁同样有一个iRun Club,已经和华米合作举办了数期线上跑步比赛。
  你可能会记得,在当年iPhone刚推出的时候,耐克就配合做过好几款形态类似的“智能跑鞋”,里面同样有一个运动监测模块,可以和手机相连接读取数据。包括耐克和阿迪达斯等在内的一些运动品牌在过去都推出过类似的产品,而在坚持了一段时间之后都放弃了跑鞋的硬件,把软件流了下来。而现在,像小米和其生态链一样的企业在制造行业越来越多,硬件的成本不断降低,同时软件的功能也较当年耐克的时候获得了很大的增强。或许,智能跑鞋的时代真的到来了?
  至少华米是这样相信的,黄汪似乎对本次机缘巧合的合作十分看重。他紧张地复述着华米提供的各项智能功能,并在演讲最后重提华米的畅想:让人类无感地连入互联网世界。的确,跟手环相比,智能跑鞋更无感。在运动的时候,穿鞋是一个必须的步骤,而虽然手环已经是可穿戴智能运动方面目前最好的解决方案――和穿鞋相比佩带手环仍然显得多余。
  然而,PingWest品玩记者很早就得知,小米创始人雷军一开始对于这次合作持怀疑态度,而且在发布会上除了最后的大合影之外全程没有上台露面。另一件可能让雷军不太开心的事情,是本次合作当中小米的露出机会不大,没能在第一时间给小米网带来流量。本次合作也是小米生态链企业第一次和外界知名公司的重磅合作,但过去为生态链企业提供电商渠道的小米网,在本次活动中并非首发平台。李宁在现场宣布,两款智能跑鞋的首发渠道为李宁在天猫的旗舰店:7月20日预售启动,7月28日开始发售。而当轮到小米网,得到8月8日了。
  这种销售策略显然对李宁公司是有利的。这家公司刚刚在前几年削减了近千家线下门店,开始尝试转向电商销售,从而消化库存,降低销售成本。对于李宁来说,和小米的合作名头够响,开始销售又能给自家的天猫旗舰店带量;对于华米来说,一方面来说,在小米运动当中真的有一款运动产品了,另外一个层面上来说,收集李宁的用户所带来的数据才是更重要的。
  而消费者恐怕是最大的赢家:两款跑鞋分别售价399元和199元。只是如果你能接受亮骚到没朋友的外观话,这两款跑鞋还真是运动鞋中不错的选项。
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客服邮箱:李宁的产品怎么样?是否已经可以媲美 Nike?
李宁的设计研发能力应该是本土体育品牌中最强的了,而且产品的科技含量还有设计感确实在不断提升,经过去年的换标和品牌重塑,李宁在你心中的形象有没有改观?如果你过去比较喜欢NIKE或者阿迪的产品,现在会不会考虑买李宁的东西?
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这两年不清楚。以前李宁的质量很差,T恤掉色严重,同学开玩笑,说买一件等于买七件,赤橙黄绿青蓝紫掉色全部走一遍。事实上我觉得李宁已然非常失败了,本来可以在当年安踏、361未成气候,阿迪、耐克又很贵的时候一举拿下中国市场,你要清楚,凭借着我国的人口基数,你做到拿下中国市场你就是世界第一了。但是,李宁当时装逼学阿迪、耐克走高端路线,死贵,又烂,到现在也就和安踏那些一样烂。
李宁其他的不说,价格和nike阿迪一样,你是中国的品牌吗?你看看在美国nike和阿迪跟白菜价似的。一个不尊重自己国家国民的企业永远没戏
中国梦,李宁梦,祝你们好梦。
请各位看清楚问题,问题是产品如何?李宁的产品,在国内品牌的研发和设计 ,领先优势还是很明显的,当然产品的定位要结合消费者、渠道、价格等等,目前是李宁最艰难的时候,所以很多人会去质疑很多事情。但就产品而言,从设计理念上还是有很多可取之处的。当然要承认与NIKE上的差距,毕竟国际化品牌的设计资源很充足,对消费者的研究也深刻。作为中国人,我们应该承认一个国产品牌在经营中会遇到各种各样的问题,但是如果我们都不挺它,还能指望谁呢?多给中国品牌一些时间,一些信心,李宁加油。
不可否认近年李宁的设计在国内原生运动品牌中首屈一指,尤其是一票篮球鞋如:获得国内运动品牌首次获得iF奖的半坡;NBA中国球鞋品牌延续最长的 驭帅 系列 。可球鞋的核心科技始终未见更大的突破:如用于最早篮球鞋缓震的Bounce和Cushion,不外露的减震胶很难引发传播效应;“弓”减震则需要外观的设计协调,但大体看来比较粗线条...虽然拼缓震的时代已经过去,但缓震仍是运动鞋最主要的科技体现。另外,Nike/Adidas早就建立了自己的球鞋文化,除了有一票巨星外,其Air Force 1/Superstar经典鞋款也有不少的粉丝...李宁不是没想过,可惜自家拿得出的仅有lining 001。相对于Nike/Adidas,这应该是最大的短板,而且短时间很难赶超。也有注意到,李宁在2010年主要开始多品牌尝试:主打运动的李宁→新logo;主打潮流的LNG→手写体lining;主打实惠的Z-DO→新动;收购过来的乐途[足球]、红双喜[乒乓球]和凯胜[羽毛球]等。其中仅有LNG能让人稍感慰藉,看到MC HotDog等都有在穿。但乐途/红双喜等小众品牌,很难引领流行球鞋文化。而且乐途是一直在亏损的,多品牌战略也并不让人看好。
经过去年的换标和品牌重塑,李宁在你心中的形象有没有改观?我觉得李宁去年换标是一个严重的错误,原来的标志柔和,现在的标志刚硬,我并不认为很多人喜欢那个标志,尤其是女生,我认为李宁最重要的决策失误就在于换标,原来的标志完全可以改造成为类似于阿迪三叶草那样休闲风格的复古风,新标志仍然定位于运动,这样既整合了产业,缩减了改革的成本,又规避了换标的风险。说句心里话,李宁新标的变化在服饰上体现得不太明显,但在运动鞋的设计上带来了很大的不便,原来柔和的标志与鞋类的流线型设计很搭配,新标过于条框和死板,看了几款李宁新标的休闲鞋,越看越觉得掉价了李宁作为原有国内运动品牌的寡头之一,当时走的是大而全的路线,产品线齐全,但都不具备特色,找不准特别出彩的地方,在定价策略上面,消费者是有心理暗示的,价格偏高实际上造成上不上下不下的局面,只能说,李宁始终走在国内品牌的前面,但与安踏匹克等公司的差距逐渐减小,08年借北京奥运会的东道主优势,李宁的利润比耐克阿迪都要高,本来可以成为一块踏板,但李宁这两年一系列目的不明的决策,反而托了自己后腿
经历一:前一阵缺鞋,从乐淘上买鞋,买了一双李宁的,后来看到一双比李宁贵一百多块钱的阿迪,又买了,因为为买那双李宁后悔了半个月,至今仍然在后悔经历二:李宁的新标我蛮喜欢的,而且设计有好看的东东,比如昨天去买腰包没有买便宜点的nike买好看并且比nike贵的李宁了个人建议:只是定位一直没有想清楚
不妨学学美邦,做学生装,然后再做一个高端的me&city要是想做“世界的李宁”不做“中国的nike” ,就应该坚决点,而不是所有的用户市场都做...
8年前500元买过一次李宁白色运动套装,穿之前先洗洗,结果衣服上的蓝色条纹部分晕染开了,变成了蓝色衣服。这件衣服后来退掉了,以后再也没买过李宁的产品。我不是科研人员,没法从科学角度评测李宁产品与耐克产品,凭感觉,李宁任何一个产品都没法跟耐克较量
李宁现在非但没有讨好年轻人和体育爱好者,反而有点不伦不类。非专业,非休闲,非时尚,非年轻化,价格没有绝对竞争力,品牌知名度停滞。做专业体育用品,需要在某些关注率比较高的运动上有代表性的产品,李宁没有或者我没有听说过;做休闲服饰,年轻人喜欢大胆明快的Logo,不要撞衫,更新换代速度快,这些它不具备;现在仅存的印象就是李宁质量让人放心,再就是价格相比国外品牌低些,但这不构成购买理由。
自打韩国人入主李宁后,变化其实是很大的,去年关闭了一些经营不好的专卖店,线上,线下大力度的清仓。砍去过于臃肿的产品线。走精品化,开始注重系列化的产品线。挖了不少国际级的业内人加入,今年的产品明显要比之前要好很多,思路也清晰了。
只说三点:1. 上面的回答很多在说李宁的技术差距,其实李宁在研发的投入巨大,包括高端技术人才的招募; 2. 最大的差距还是品牌(如体育领域)、设计(时尚)的话语权;3. “换标”是个系统工程,李宁在还有很多老库存的情况下就宣布换标,给市场和渠道带来了混乱。但这个动作的影响还从长远看,毕竞90后和inner shine主打未来和女性还是很有眼光的。
李宁的技术可参见:
在国内的产品,其实质量都差不多。在国际上李宁是不可能和nike媲美的,差太远啦
李宁在国内市场的地位是毋庸质疑的,但是与耐克相比还是有一定差距,因为李宁现在的产品定位主要面向大众,缺乏对于高科技产品的研发力度,产品系统性差。这使得李宁在与国际品牌竞争时略显乏力
时尚话语权、设计话语权、理念话语权、功能话语权都落在耐克、阿迪手上,李宁顶多算个跟随者中的佼佼者。你把国内体育品牌的广告营销策略和耐克、阿迪的营销策略做个比较就一目了然了。
很久以前爱穿 比较算是国内比较好的体育用品品牌
其实李宁当年就是太拿自己当回事了,觉得自己已经是耐克等级了,才搞出自以为高大上的发展策略。却忘记了当时人们喜欢李宁的是它的性价比及同行中较好的设计。说回它的设计,其实李宁的系列作还是相当不错的,跑鞋和篮球鞋的超轻系列备受好评出到12代了,驭帅堪称国产第一系列篮球鞋,也走到第九代了,WOW第一代设计感甚至不输AJ,在国内外也是天价球鞋。还有最近的闪击之类的新款球鞋。但,为什么李宁对国内市场毫不尊重呢?当初韦德之道1居然有大量配色不在中国市售,让人大跌眼镜。。。这两年李宁估计十分艰难,耐克阿迪甚至ua都已经不再那么昂贵,一线城市的人们也不再那么关注价钱而是品牌潮流和款色了。李宁要用什么来和耐克斗呢?耐克一个zoom气垫也够卖二三十年了,air max和air sole也卖了二十多年了,依旧十分畅销。重要的是,耐克的科研成果极具可塑性和开创性,要性能有性能,要造型有造型,别人家都只能模仿。而且还十分形象,一提到气垫,大多数人都会想到耐克鞋子。李宁呢?李宁弓以前了解过但很快就遗忘了,bounce是什么?缓震材料吗?假设李宁研究一种划时代的新技术,就像当年耐克的气垫技术相当的,那李宁的处境会立即改变许多~
李宁换标志后,又有很多动作配合,你不懂90后和志玲阿姨的Inner Shine,都是不错的对品牌的解读。我觉得在营销和外观设计上,李宁固然无法和Nike,Addidas相比,但是比国内品牌而言,的确是拉开距离了。技术方面,可能与国际一线还是不能比,毕竟技术积累需要投资和时间。如果去二三线城市看看,当地消费者还是对LN的品牌很buy-in的
不能说已经,但是李宁算是国产品牌中国际化最用心的一家公司...而且自从make the change这一系列品牌变化以后,我们可以从产品,广告,门店的水准感受到其设计水准明显的提高...强列关注中 :)
买过李宁的几双鞋子,质量比nike的阿甘系列好了去了。以前一直是李宁的拥趸,又是民族品牌的骄傲。但最近几年,各种原因吧,在我和周围人心中有种贱了的感觉,不怎么买了。说实话,李奥贝纳给李宁做的广告还是很好的,现在业绩不好,公司管理层决策上的问题吧。
现在回答这个问题是不错的首先我可以告诉你李宁是一个非常值得购买的品牌他的产品的确是国内不多的用心制作的你试过就会感觉的到耐克很简单的概述就是。在运动产品的每一个领域都达到巅峰最好的科技最棒的体验当然售价也更高如果预算充足耐克不二选择如果想要求性价比。李宁强烈推荐特别的他家的跑鞋李宁的标志为什么要换
李宁的标志为什么要换
随着企业的发展,李宁的发展开始了国际化的阶段。“嫁人先换装”,企业的外在形象作为国际化形象展示的重要部分,因此换标便应运而生。新标志沿用了李宁原本LN标识结构的视觉效果,但抽象了李宁原创的“李宁交叉”动作,并以“人”字形来诠释运动价值观;新口号改为“MakeTheChange”。一个国际化的品牌外衣就算运作成功了。 
 品牌标识作为品牌的有形记忆,更多的是凝练品牌内涵的有形表现,而作为产品的直接受众—消费者,对于品牌核心要素的记忆重点,应该这些有形的标识,以及重复无数遍的广告语—“一切皆有可能”。这已经成为了共识。提到“一切皆有可能,”大家都会想到李宁。那么换标的李-全球品牌网-宁会不会对实际销售产生一定的影响呢? 
 首先新标志延续了旧有的品牌标识,占据消费主流记忆的LN型设计得以保存,因此严格意义上来说这并不是一个新LOGO而是logo 的优化。此记忆联想会让消费者自然联想到李宁专卖的品牌,对于已经形成消费忠诚的消费者,仅需稍加引导便能接受,而对于那些仍需教育的消费者而言,由于其品牌认知度本身就不高,面对新的品牌标识时只要稍加引导亦能很好的接受,但需要注意的是,必须把新品牌标识的所表示的品牌内涵,通过合理的途径传递给消费者。 
 照此看来,李宁换新标识百利而无一害? 
 其实不然,标识换了口号也换了,在整个组合标识里,“一切皆有可能”作为耳熟能详的广告语。对于深化消费认知有着积极地作用。但是新的品牌标识的宣传口号“make the change”作为一种国际化的趋势表现,虽然极尽模仿之势,但却仍无法达到高度,后起之秀要想超出前辈的造诣,还必须拥有众多的能力和条件。品牌亦是如此,虽然英文的口号符合了国际化的趋势,但究其本身而言其韵味并不及“JUST DO IT”让人易于接受(个人所见)。而作为固有的品牌资产,“一切皆有可能”相比之下略胜一筹,如何能合理分配和使用新旧标识的核心资产才是李宁换标后需要注意的重点。 
 但无论如何,作为立志于国际化的大企业来说,迎合趋势性的变化总是企业发展需要面对的现实。但作为品牌管理者应该清楚的认识到,消费者并不会因为你的产品标识设计的如何新颖、如何好看,才会购买你的产品。更多的时候是你的产品和消费者产生了共同的理解点,购买行为才能产生。因此品牌传播注重的应是产品的核心元素、品牌内涵的传播。无论是新老标识,李宁能将品牌内涵的传播很好的延续和发展完美的衔接。亦是一件不容易实现的事。
官方给说法如下:李宁飘扬的红旗被换成了笼统的李宁交叉,又曰是以人字形诠释运动的价值观,这点很契合当下在各个行业、流程里所提倡的以人为本的理念。飘扬的红旗颇有柔美之感,李宁交叉则更富饶运动的力量之感,而只有“Make the change”做出改动吧,才会发生“一切皆有可能”的结果。从柔美到力量,从“一切皆有可能”到“Make the change”,李宁以换标为号角,吹响的新一轮品牌重塑行动。我的认识是他们觉得以前大Logo像Nike,口号像adidas,为了避嫌,防止外国人以为李宁是山寨……
其他回答 (1)
李宁希望改变自己,以至于更好和耐克等国际知名品牌竞争。而且李宁这个品牌本身也是90后的企业,它认为他已经占领国内运动品牌市场,把它的主要发展方向对准90后,口号也换成90后李宁。
其实现在李宁也在为这个举措很劳神,现在的90后大多会选择耐克阿迪达斯,李宁真正的总是粉丝其实是70& 80 后,李宁口号一改,很多70&& 80 后迫不得已放弃李宁,选择了安踏 等其他品牌。& 一是李宁口号已改,大有抛弃79& 80 后的意思,二是李宁向高端发展,价格太高。很多人认为同样的价位完全可以买耐克阿迪,为何还要选择李宁,而且在高端产品市场,李宁确实不怎么样,无论是外形还是质量甚至是名气。
反之,安踏 鸿星尔克等坚持自己的发展方向,发展低中端产品,价格也容易接受,反而因李宁的改变而销量大增。李宁现在可以说已经面临一个巨大的压力,今后怎么做就要看李宁自身了。
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