捷安特山地车安装一个后座需要多少钱？_百度知道
捷安特山地车安装一个后座需要多少钱？
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后座是指货架吧，坐人的在淘宝上买就可以了，50块就可以搞定。要注意车架有没有货架孔
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太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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那要看你出多少线哩?60一250元都有。
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出门在外也不愁我的美利达山地车没碟刹可以安装吗？请详细点。_百度知道
我的美利达山地车没碟刹可以安装吗？请详细点。
我有一个21速的山地车，没有碟刹，前轮可以安装吗？后轮可以安装吗？请介绍一款碟片，不要太贵的，也别太便宜，100-200元之间的。美利达原装的也可以，请说一下名字，多少钱？谢谢！
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要看你的车轮用的花鼓是不是碟刹的,目前美利达中端车用的是bb7的线碟,或者是彦豪油碟两个价格差不多压马路用油碟,越野爬山什么的用bb7,bb5稍微便宜点,也不错.你的指拨和刹把是一体的,所以只能用机械碟刹,要不就得都换,你还是先去看看车子能不能装碟刹吧
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估计你的花鼓不支持碟刹 而且前叉也没有碟刹座
有没有碟刹安装孔，没有是不能装的；另外，低端碟刹还是别用了，老老实实用V刹
可有安装碟刹的位子？你的车子是哪一款？
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出门在外也不愁（图为概念自行车，非讨论内容）继小米造车、百度造车等话题之后，智能自行车火了，接二连三的智能自行车团队纷纷拿钱上市，智能自行车会不会就是一场大炒作？
我们是从三月份开始做智行车设计开发的，说说我对自行车和代步工具的一些想法吧。判断这个领域必火有三点原因1.智能手环和智能灯泡那么火爆以后，大家肯定为去寻找新的外设和终点，车联网热度在提升，毫无疑问被大家忽视的代步工具领域会成为一个新的方向。
2.城市的交通问题日益体现，限行限号，交通拥堵。从发达国家的发展史可以看到，自行车和清洁能源车会兴起。打车软件提高了出行的便利性，同时也提高了拒载。特别是1-5公里的范围。
3.KickStarter上冒出几个不错的智能自行车和代步车，国内还有没有团队去模仿。我们曾经也把kick上所有跟代步工具相关的产品都整理了一遍发在“智行车”公众账号账号上。
结合以上的判断，我在年初的时候断定，14年10月-15年初，智能自行车会是像13年的手环一样火爆。 而现实发展正好跟我预测的差不多。我对自行车市场的看法城市出行的主要就是三种工具：汽车、电动车（电瓶车）、自行车，而在市场的保有量来看的话是自行车大于电动车大于汽车的。据广州限“电”公布出来的数据，国内电动车保有量有1.8亿辆。其他的衍生出来的平衡车、滑板车、独轮车都是太小太小的市场容量，可以忽略不计。
先从自行车开始来说，两大主要功能通勤和骑行锻炼，从发达国家的轨迹来看，大多数自行车用来骑行锻炼。 我的理解是这样的，用户对通勤车的要求可能会比较低，能满足便捷使用，价格合理就行。骑行可以算是一个比较专业的领域，所以少则几千，多则几万的定位都有，当然越贵就越专业了。
而对通勤车而言的话，如果智能化模块+发电轴+app的，可以买两辆车了。毫无疑问，这个的智能化现在看来是比较不合理的。还不如自己开发一个APP做仪表盘直接加上去的好。
国内的百度、小米、bici都是定位于骑行车。专业自行车的成本空间可以让智能化有所发挥的空间。话说，我对专业自行车不理解，也没骑行的习惯。当然每家做这个领域都有各自的道理，从各种小道消息听来。我最期待的是小米自行车，据说会是市面产品的1/3价格，而且还会接入小米硬件体系，从雷军在互联网大会上的讲话可以听出去小米对智能硬件和可穿戴等领域扩展的野心。百度自行车出自IDL，就像谷歌的Xlab一样，可能更多的是储备项目、扩展PR、给华尔街看的吧。当然，百度也是有可能联合地图切入到OS中去，至于跟捷安特的合作？可能概念大于实际吧，因为传统企业在这个时代谁不心慌慌呀，更何况是这么多人是喊着要颠覆自行车的。bici是浙大一个校友做的，我比较欣赏他们小而美，就是把自己的兴趣点做到极致，打磨自己和粉丝都喜欢的自行车来，而且价格又公道。
智能自行车的本质应该还是有一辆好车作为载体，然后再是那些概念。其实我并不看好智能自行车，跟手环一样，智能并不是普通车的刚需需求，往上加毫无疑问会增加很大的成本。
当然，但是不排除一些特殊人群和特殊需求的垂直细分定位。
智能化的意义并不一定2C另外我说说智能化的意义把，前面很多朋友把能分析的基本分析到位了，但是大部分是站在用户的角度看待智能化的意义。但是忽略了一点站在企业或者是开发者、工厂的角度，智能化能给他们带来直接与用户对话的可能。传统的汽车、自行车等等产品上，产品的设计和研发与最终的使用用户有着太远的距离，中间可能隔了好几道经销商。而像苹果、小米这样能直接做到直销的产品来说都是有一个特点就是智能化或者说是联网化，是的用户、产品、企业三者能连接到一起。同样，传统产品的智能化也能让用户、车、企业和研发连接到一起。这对传统企业来说会有商业模式的转变。也可以将最大的渠道费用让利给用户。
说说我们在做什么吧。和众多智能自行车的小伙伴不一样，我们的智行车是介于自行车和电动车和电动滑板车之间的定位。如果选择一个类别的话应该算是ebike。
首先，出去所有概念，我们是一辆比较漂亮的小车，这是一辆便于折叠和携带的好车；
其次，我们用互联网模式做批次预售和直销，超级性价比，买到即赚到；
第三，才是我们的智能化特点，所谓的智能化给用户强调的还是性价比，除了买到一辆好车之外，还是一辆包含许多软硬件的功能。同时，智能也是更好的营销手段，这个时代搞IT人做的东西，不加上这两个字都觉得不好意思。
我们在21号发出了一个众包小车的名字，24小时点击量2W多，收集到1500多个名字。最终名字还没定下来。同时我们有收到了100多个天使用户的订单。具体详细可以看另外我们的智行车社区 汇集各种智行车产品、小道消息和八卦，感兴趣可以关注哦。
是的，是炒作。自行车→智能自行车过程中，改变与升级并不多，离改变产业距离太远！&br&&br&&b&接下来汪惟老师手把手教大家如何在当下中国互联网，做一个智能自行车项目，成功圈到投资人的钱！&/b&&br&&br&&br&&br&&b&第一篇：你只要有这三样东西，就可以说自己在做一台智能自行车了。&/b&&br&&ul&&li&&b&三神器之一：带GPS功能的蓝牙板&/b&&/li&&/ul&反正做块电路板，通过蓝牙把手机的信息传进来传出去，就有了智能互动的基础。&br&&br&&blockquote&比如利用GPS就可以轻松画出行路线图，骑了那么远，比朋友圈晒跑步的圈还要大哪儿去了！成就感爆棚有没有！&br&&br&听起来非常人性化的报告丢失自行车此刻位置功能是不是有了！！&br&&br&导航功能是不是也不在话下了！！！&br&&br&计速器比现有的算圈圈那种也准多了！！&/blockquote&&br&除了GPS，还可以做上接收蹬踏频率、接收心率、算脂肪燃烧卡路里等功能。&br&只要你想，应有尽有。&br&关键就看你自己喜好或者投资人的喜好。&br&&br&但必须做好防水防尘防震动！在户外呆着可不比口袋里的手机。&br&板子不太会搞？团队技术有限？模块要重写？&br&已经挤爆的手环行业早就有现成的解决方案了！而且很小！防水搞不好也早帮你做好了！&br&&br&幸福就是来的如此突然！&br&&br&&br&&ul&&li&&b&&b&三神器之二：&/b&shimano发电花鼓&/b&&br&&/li&&/ul&&br&&br&&img src=&/4b86098baedf2b145d74ac_b.jpg& data-rawwidth=&350& data-rawheight=&350& class=&content_image& width=&350&&&br&shimano是个日本公司，中文叫禧玛诺，公司旗下还有钓鱼产品也非常著名，自行车零件中禧玛诺市场份额最大，是自行车零件第一品牌。&br&&br&禧玛诺一直有个商品卖得不好不坏，零售一百多块钱——就是&b&「发电花鼓」&/b&。&br&&br&电鼓就是通过自行车的前轮轴承旋转，可以发出电流，电流主要是用于车灯的路面照明。当前自行车市场主要是安装在中高端城市车与旅行车上，山地车公路车不会去用，有点鸡肋。&br&&br&这么好的东西为什么大家不用呢？因为重啊，而且加上零配件就更重了。&br&什么？还要零配件？&br&因为电鼓是靠人力驱动发电的，速度越慢电越低，输出的是近似6V~20V的交流电。所以还要&b&加整流滤波、加降压稳压板、储电电池。。。弄出了5V持续电流，就可以给手机充电了&/b&。&br&&br&顾客说：「 要有电！」就有了电！&br&自行车用上了发电花鼓，一下就持续智能起来了！大家可以开始畅想！&br&&br&&blockquote&只要有了电！&br&&br&就多了给手机供电的功能啊！&br&就多了手机永葆待机的功能啊！&br&GPS、蓝牙模块有点费电也不要紧了！&br&丢失的车也能给GPS定位供电了！&br&车上LED闪亮的前灯也有了！&br&还可以遥控锁车！瞬间秒杀电动车！啾啾！&br&安装喇叭可以放音乐！还可以做鸣笛驱赶狗！户外民族风必备有没有！！！&/blockquote&&br&&br&唯一的问题是：&br&有没有人告诉小偷，把前轮通过快拆徒手拆下来，过个把小时GPS就没电这件事?&br&&br&&ul&&li&&b&&b&&b&三神器之三，&/b&&/b&内变速变速器&/b&&br&&/li&&/ul&&img src=&/270b867a99e620f0fd3b67ad8edfddd1_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/270b867a99e620f0fd3b67ad8edfddd1_r.jpg&&&br&上面的图是传统的自行车变速。暴露在空气中，充满了油泥。作为一个互联网思维的智能自行车，为了方便维护，为了不弄脏顾客的手，为了不进灰尘，怎么能使用这种产品呢？&br&&br&关键是外置的变速器太不美观了！&br&你看看&b&「内变速」！！全包裹！实在太符合one is all的设计原则！！&/b&&br&最关键是看起来高大上！不常见！和捷安特美利达不一样！！！设计就是生产力！！！&br&&br&清丧！色艺！未来世代懂伐！！！！！！！！！！&br&不用内变速，侬有面孔上众筹上新闻伐？？？&br&&img src=&/0bc4c7c36ab0a713db93e4_b.jpg& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&1000& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/0bc4c7c36ab0a713db93e4_r.jpg&&&br&&br&&br&虽然sram、shimano等厂商都在生产内变速，但它不是个主流产品，市场占有率不超过10%。&br&第一是因为和外变速比，多速率的内变太贵，5速以上的内变就很贵了，11速14速就是天价。&br&第二因为比较重。&br&第三虽然更耐用，可一旦坏了就很难维修，要换要拆开，要连轮组一起弄下来。&br&&br&不过我们是体验最优的智能自行车团队，完全可以在线下骑行之家进行整个轮组的更换嘛！这种小毛小病都是可以解决的，最多你不要告诉大家有这些缺点嘛！&br&&br&&br&你以为你做的东西和友商一样还有多少空间？弄个内8速就够了？产品能WOW了吗？！&br&到了这个时候，作为一名优秀的创业导师的我，要告诉你一个更高端的东西。&br&&img src=&/c4f0d70ba0c880a1c8de5d85d4e9b231_b.jpg& data-rawwidth=&240& data-rawheight=&234& class=&content_image& width=&240&&&br& Nuvinci N360，钮芬奇N360！无级变速！美国制造！超静音、超平顺、无换挡感觉、换挡超快速、随时变速（无需行进中）！等红灯起步，突然上坡，原地瞬间变速！&br&&br&是的，无级变速！怎样！听起来就很厉害对不对！很极致对不对！很体验对不对！很牛的卖点对不对！&br&(这个无级后变确实是划时代的产品，它的出现让其他品牌的内11速+再也无法卖高价，有些车甚至可以放弃前变。现在这货大概售价在1500左右。)&br&&br&用了这个你就可以在团队路演的时候，满怀骄傲地告诉媒体和投资人&br&&b&「传统自行车大多为九速十速，我们的自行车则是无级变速。完全适应用户的需求，不会跳档，全包覆易于维护，&/b&&b&不会受到撞击导致变形，后轮辐条对称应力最均衡。我们不计成本的使用这种黑科技，只想让用户的体验达到最高。&/b&&b&」&/b&。&br&&br&B格爆棚有没有！&br&&br&&br&&br&&b&第二篇，路演的时候你情怀带好了吗&/b&&br&&br&&br&产品有了，到了给投资人讲故事的时候了。下面手把手教大家做PPT和演讲。&br&&br&&ul&&li&&b&首先要讲中国是自行车大国，保有量如何如何。。。这个好理解，讲市场潜量，没有市场做不大的东西谁会投?&/b&&br&&/li&&/ul&&blockquote&（投资人早就习惯了这个场面，面无表情）&/blockquote&&br&&ul&&li&&b&然后关键的来了！要讲发心！！讲出发点！！！我为什么放着互联网高管不做出来创业做&b&智能&/b&自行车！！有没有走心？？要讲到自己热泪盈眶！！&/b&&br&&/li&&/ul&&ol&&li&&b&首先讲童年讲原点&/b&——说小时候爸爸送了我一辆自行车，是我的珍宝，我骑着它blabla让我多开心！！从此就爱上了单车blabla.&br&&/li&&li&&b&自比其他行业牛X成功者，同时给投资人信心&/b&——就像Elon Musk的特斯拉一样改变传统的汽车业，我要改变自行车这个陈旧迂腐的行业！！！&br&&/li&&li&&b&其次优雅地痛斥无能同行与短视友商&/b&——自行车在法国发明了这么久了，至今没有大变化！！一百年前的自行车居然和现在没有什么本质区别！！NO！！！这样不对！！！&br&&/li&&li&&b&情怀！民族！国际视野！改变全球产业格局！&/b&——2017年是自行车发明200周年，自行车将在这个时点，在中国人手中重新被发明！！&br&&/li&&/ol&&blockquote&（投资者们被你的情怀打动，流下了鳄鱼的眼泪）&/blockquote&&br&&br&&ul&&li&&b&再穿插一下创业难点和小故事。作为CEO就可以开始介绍你的智能自行车功能了。注意叫一个美丽清新的秘书替你把车推上台。&/b&&br&&/li&&/ul&&ol&&li&这是我们团队的智能自行车，在出厂时就在把立上给手机留了安置位置。&i&(毫不新奇)&/i&&/li&&li&采用发电花鼓，不但可以给LED超亮灯珠车灯供电，还可以给手机充电。&i&(也就这样)&/i&&/li&&li&用APP+蓝牙操控你的自己车。&i&（智能系统，标配而已）&/i&&/li&&li&GPS模块确保你永不迷路，还可以用连接手机蓝牙，用震动或车灯提示到路口转弯。&i&（很普通，需求也不强啊）&/i&&/li&&li&通过GPS可以记录你的行程和路线，和好友一起完成任务，社区系统，勋章系统&i&(没啥了不起，运动社区都有嘛)&/i&&br&&/li&&li&通过连接更多配件，计算你的踏频、配速、心率可以给你更精准的运动建议。&i&（铁三手表也有这个功能啊）&/i&&/li&&li&通过独特的智能算法，你的自行车会越来越懂你&i&（虽然听不懂CEO在说什么，但是好像挺厉害的啊）&/i&&/li&&li&介绍碰撞模块，车倒了就会通知你的手机。当然不会告诉大家超过蓝牙范围就通知不到了这种无关紧要的细节。&i&（为路演设的托儿开始带头鼓掌）&/i&&/li&&li&介绍防丢失功能，追踪丢失车辆GPS位置。当然也不会告诉大家自行车不放在露天GPS数据就不准确这种无关紧要的细节。你觉得我会告诉大家拆了轮子过几个小时就没电了这种无关紧要的细节吗？&i&（真开始有人鼓掌了）&/i&&/li&&li&我们的自行车名师设计外观洗练，采用低阻力轮胎，内变速器浑然天成，绝对不会弄脏手&i&（赞叹声）&/i&&/li&&li&比好更好，我们的内变速器是无级变速！不需要前变速器！变速顺滑不跳档！真正划时代的产品&i&（惊叹声、雷鸣般的掌声！）&/i&&/li&&/ol&&blockquote&（投资者气氛很好，很激动！）&/blockquote&&br&&b&最后一步了！喝口水，再吹一吹热情爆棚的种子用户，吹&/b&&b&一&/b&&b&吹上天入地的团队配置，吹&/b&&b&一&/b&&b&吹&/b&&b&完整详尽的&/b&&b&用户调研访谈体系。&/b&&br&告诉VC上市时间还未定——不过是在不久的将来，量产的难题已经被攻克了。&br&告诉VC定价也没有定好——不过确定是颠覆产业颠覆常识占领未来的价格。&br&和媒体换名片，发车马费，写好公关稿发邮箱。&br&就可以顺利结束本次路演了。&br&&br&&br&&br&各位当上CEO迎娶白富美走上人生巅峰之后，请记得打赏我哟！&br&好啦，各位小朋友们，本期的《汪老师教你创业智能自行车项目》节目就到此结束了，谢谢收看！撒花！&br&&br&&br&&b&免责声明：&/b&&br&&b&如有雷同，绝非巧合。&/b&&b&因为所有厂商就这么几招。&/b&&br&&b&&br&不信可以等各个牌子的所谓智能自行车上市后、上市前介绍谍照进行对照比较。&/b&&br&&b&如果有能跳出我这个圈子的智能自行车产品，算我瞎（电动车不算）。&/b&
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