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提问者：易车网友|分类：
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你好！比亚迪s61.5t涡轮增压 油耗一般在7~8个油左右，供参考
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比亚迪s61.5t涡轮增压实际油耗表现一般般，市区综合工况大概十个左右，还有可进步空间。供参考。
机构：易车“问答标兵”团队
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应该是10左右，比自然吸气的省一点
机构：易车问答“问答标兵”团队
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比亚迪s61.5t涡轮增压 油耗大约10个油吧！油耗一般跟路况，驾驶技术有关，希望能帮到您，祝您用车愉快。可以的话请设为最佳答案，感谢！
机构：易车问答“问答标兵”团队
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比亚迪S6，在外观设计、科技配置、操控性能、安全防护、动力配备、低碳排放都达到了很到的水准，品质还是很不错的；报价的：8.98万—12.98万（不得不被这个价折服，太给力），包括了2.0L、2.4L两种动力配置共3款车型，并有6种车身颜色可选；外观自然是大气，霸气外露，空间超大；内配置上：大量运用了在电子科技领域的研究成果:Keyless无钥匙系统、一键启动、电子防盗、寻车、报警等功能。同时为了方便驻车，S6提供了驻车可视系统；此外，S6中控台的7英寸显示触摸屏集成了比亚迪自主开发的语音电子导航系统和移动数字电视；动力上，S6拥有2.0L、2.4L两个排量，分别搭载BYD483QB和三菱4G69发动机，两款发动机已在比亚迪车型中广泛应用，动力和节油表现非常优异。主动安全方面，S6配备ABS+EBD，保证了紧急制动状态下车辆的安全性。被动安全方面，S6配备6安全气囊，配合预紧式安全带最大可能地确保乘员安全。
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比亚迪s61.5t新车档位怎么磨合
经济性将会产生重要的影响，而且不要用力踩油门，应以低档起步，这是保证机件充分接触、安全性，并磨掉零件上的凸起物、摩擦。速度需控制 处于磨合期的车，以保证活塞，时速最好控制在50~80公里&#47。汽车磨合的优劣。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段磨合也叫走合，循序渐进地行驶，对车的寿命、适应，逐步换为高挡，不能速度太高。凉车时候也不要轰油门。挡位要勤换 不要长时间使用一个挡位。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板、定型的基本里程。低档高速。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力。起步先预热 冷启动时;时，最好等水温预热到40℃以上再起步，一定要控制好驾车的速度，并选择良好的路面行驶、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷，高挡低速的现象一定要避免，一般为公里
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比亚迪S61.5T的油耗还可以但是又考虑动力不足
网友问题：
比亚迪s6 1.5t，这款车的质量如何，发动机和变还有变速箱的质量如何。在动力方面表现如何，在满载东西，在起步和爬坡动力表现如何够用吗。像我们这种工薪阶层的要考虑车子以后的保养和维修的费用，如果有12万以内质量好的SUV望给予推见。我听说涡轮增压的发动机在停车以后要过段时间才能熄火，是为了让涡轮冷却是这样的吗，这个时间要多长。还想问一下涡轮一般多长时间需要更换？
网友提问时间：
专家答复：
比亚迪S6的问题多存在与变速箱与发动机异响上。1.5T动力应用于1.6吨的车身上，完全够用。为了您日后维修的经济性，建议您不要选择带涡轮增压的车型，涡轮增压的使用寿命根据不同厂家的规定而定。您还可以考虑一下瑞虎5这款车，2.0L的动力也比较不错。相对于比亚迪S6稳定性要稍显突出。
专家答复时间：
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《品质汽车》主编：张莼
02年任《中国经营报》主任记者，08年任《财富时报》商业周刊副主编，09年起任《产品可靠性报告》杂志社副社长。
车质网副主编：贾江伟
长期专注于以海外视角挖掘汽车品质、品牌力建构过程，负责“评书”、“他世界?报告”等专栏。两驱为主 5款自主涡轮增压SUV车型推荐
文章有更新通知您！
8.79-10.79万元　　动力：1.5T 　　已经上市多年，凭借着大个头、大空间、舒适性、高配置以及低价格一直有着不错的销量，前不久1.5L刚刚引入到S6上，售价区间在8.79-10.79万之间，共有三款车型，同时还增加了一款香槟色，也就是上面那个颜色。　　搭载的1.5L最大154马力(113千瓦)/5200rpm，最大240牛?米/rpm，带有技术，这台已经在的多款产品上搭载了。三款增压车型全部配备6挡。　　S6很容易上手，以及挂挡感觉都比较轻松，日常驾驶中属于舒服的那一类。它全系均为前驱车型，我们实测0-100公里/小时加速时间为11.91秒，加速成绩相当于2.4L自然吸气的，成绩是可以令人满意的。　　在油耗测试中，我们共行驶137.4公里，合算下来每百公里消耗燃油8.5升，对于这样一台尺寸较大的来说确实不容易，比较令人满意。　　采用前后三连杆式组合，设定完全以舒适为主，即便在颠簸的路面上也没有生硬的振动，对于坑洼的过滤非常彻底，配合舒适性很高的座椅，的舒适性表现还是很不错的。 『体验者身高179cm』　　S62720mm，身高179cm的体验者在前排头部空间一拳，在后排腿部空间达到两拳，头部依旧距离车顶有一拳的空余，空间比较宽裕。同时它的座椅填充非常柔软，在同价位车型中舒适性可圈可点。
　　在配置方面，依旧延续了高配路线，1.5T车型标配无钥匙进入/启动、、皮革座椅和天窗等等，全液晶仪表盘视觉感受非常绚丽，只不过转速表的延迟有些明显。除低配车型以外，导航及也在S6上出现，配置确实相当高。小结：　　是一款以舒适性为导向的产品，实际感受也确实如此，转向、挂挡、座椅和都比较舒服，而且很容易上手，即便是初次接触也不用太长时间的适应就能很好的掌握。高配置和低价格依旧是产品的最大特点，1.5T车型顶配不过10.79万元。总结：　　本篇文章推荐了5款自主品牌搭载的产品，其中的驾驶感受最好，是几款车中最运动的；是最舒服而且比较便宜的；则为各方面最为平衡，配置也属于相当丰富那一类的；是自主里的新秀，不论外观设计还是做工都与这个的标杆形成竞争关系；搭载2.0T，它的最大亮点就在于此，不过在8AT上市之前，它的优势表现的并不那么明显。（文/图
张可）『点此链接您可以找到前几款车型，以及热销自主SUV的性能』查看同类文章：更多精彩内容：
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新车指导价：
车身颜色：
发动机：&&&&&&
变速箱：&&&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-李伟龙：
&&&&相比2.0L车型，1.5TI车型在动力以及油耗方面均有明显提升，并且在价格方面，两款车的差距也不算太大，性价比上的优势比较明显。
评测编辑-郑宇：
&&&&比亚迪S6 1.5T的动力数据和2.4L车型相比在功率和扭矩表现上互有高低，但在实测中其加速表现并没有像预期的那么出色。不过在日常驾驶、油耗和刹车等方面都很令人满意，总体来说非常值得想用其作为日常代步使用的消费者考虑。
评测编辑-胡正
&&&&只需多花8千元人民币，2014款的发动机和变速箱就一起升级了，动力提升，油耗下降，真是相当划算，比亚迪延续了自己高的性价比路线，值得推荐。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&比亚迪S6的高关注度不仅是因为性价比这么简单，关键是它太像RX系列了！这种学习态度甚至已经将半遮半掩的发动机 舱都照搬过来！以此基础再来点实惠的东西，如导航、全范围摄像头、漂亮的仪表盘，灵活的储物空间等等都是具有说服力 的敲门砖；如果它再设计超越一点，或许我会给它满分。
评测编辑-梁巍：
&&&&S6的配置确实高的吓人，但这种把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上，而不是用来提高产品工艺的做法我们不认同，提升内在品质才是硬道理。另外，比亚迪什么时候可以不再模仿丰田呢……
评测编辑-罗浩：
&&&&在有限的成本范围内，比亚迪的策略就是全力追求配置，而在性能和工艺方面只维持基本水平，我不认为这就叫做性价比高，毕竟好底盘也是需要花钱造出来的。你追求一方面，就必然要舍去另一方面，只不过太多消费者只目前看配置表买车。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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七月购车节大促
最高再减五千元& 比亚迪S6上1.5T了，和哈弗H61.5T，谁更好
比亚迪S6上1.5T了，和哈弗H61.5T，谁更好
主要在城市开，请老师综合比较下哈，油耗、空间、做工、动力什么的
补充1发表于
谢谢各位的建议，看来是各站一边呀，欢迎继续说出各自观点。
新赛欧论坛会长：秦泉
这二者必须是H6好了，长城是中国国产SUV里做的最好的，如果只考虑外形时尚，空间巨大可以考虑S6，否则无论在发动机、变速箱、地盘、车漆、造型方面H6都是完胜。
荣威350版主欢迎您
易车爱心联盟达人
二星认证车友会
哈弗H61.5T 可以的啊！不论品牌还是动力做工都比比亚迪S6好啊1建议如实哈佛
青铜地区联盟
您好，在城市开综合比较下还是哈弗H61.5T最好了，建议您选择，希望您采纳
太扯淡了，看回复忍不住注册上来说两句，H6那T纯粹是伪T，和S6的T完全没法比，不是随便加装个涡轮就叫涡轮增压
H61.5T跟S61.5T，先比下价格，S6比H6便宜了3万，S6动力最大扭是240，H6动力最大扭是210。S6最大转速是.HT是.自己对比下吧
H61.5T跟S61.5T，先比下价格，S6比H6便宜了3万，S6动力最大扭是240，H6动力最大扭是210。S6最大转速是.HT是.自己对比下吧
绝对可以了，S6安全性能高，车身很稳重，有气势
谢谢各位的建议，看来是各站一边呀，欢迎继续说出各自观点。
什么都不说，看看两款车的心脏对比，在意外观的选择自己喜欢的就好，在意动力的选择自己心仪的，个人喜好不一样。
如果是我，当然会选大六的1.5T啊，这外形，这动力，杠杠的
S6要好过H6！
H6好个毛啊，除了壳子好在没别的好1.5T和S6的1.5T数据对比下！离合器还有问题！4000公里的车还自燃了！
我觉得1.5T的S6要好些。
我已阅读并同意《》
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