自行车换外胎外胎侧面的毛刺可以拔掉吗?

自行车后轮胎漏气_百度知道
自行车后轮胎漏气
我买的迪卡侬的自行车,一年半了,质量还不错。可自从一年前,后轮开始无缘无故漏气。早上打的气,骑到学校放着,晚上去看后轮就扁了,每次都这样。修车师傅也看不出漏气的地方。后来换了一个内胎,还是不解决问题。怎么办???郁闷死我了……
不是人为因素,带回家后我的车放车库里的
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有可能是瓦圈的事,比如上面有毛刺或有的地方因为使用时间的增加有了损伤,而这些伤又进而磨内胎,才造成了漏气。如果不是这种的话那就看你的外胎上有没有裂纹,当然这些裂纹对车胎没有影响,但是如果有人找病的话从这些裂纹就可以用手按进去大头钉之类的东西,从而把你的内胎扎破,这种破坏方式就是表现为慢撒气。还有一种可能,就是气门嘴松了,你的车也算是新车了,肯定是那种顶针的气门嘴吧,不是原来那种气门芯的。这种气门一般无法像以前的气门芯直接用手就能拿掉,但是用一种专门的工具是可以缷下来的,有可能是有人想搞破坏,所以把这个弄松了,也是慢撒气。再有就是你以前的胎和现在的胎都是松的,但是这种可能很小。所以我认为最大的可能还是人为的,有些人看你车好忌妒,所以成心搞破坏。
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既然内胎换过了,就仔细检查下外胎内侧是否有微小的毛刺,用手去摸遍每个地方。另外就是检查是否有人在你离车时给你的车子放气了,呵实在忍不了了就连内外胎一起换掉,如果这样还漏气,那就上升为灵异事件了
八成是有人给你撒了气了不过撒你气的那哥还真够牛的,居然坚持了一年。。。
气门芯不漏气吗?气满的时候用手指捂点水在气门芯上,看有气泡冒否,有的话就换气门芯上的胶管吧
你是那的 要是哈尔滨的 我帮你解决解决哈··
人为因素很大的啊
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出门在外也不愁每天骑车,百思不得其解。不是我问的问题
很多新轮胎, 无论是自行车还是汽车轮胎,周围都有毛刺,也称作胎毛。毛刺本身来说除了说明是新胎之外没有什么作用。轮胎是胎胚装入模具后高温高压硫化最终完成的,模具都带有很小的排气孔,高温高压下橡胶从排气孔中被挤出形成了毛刺。一般来说胎体上的毛刺只是副产品,有的工厂在轮胎完成质检后会用一种很简陋的设备割掉胎毛,但也有用户为了确保是新轮胎要求保留胎毛。有人说胎毛的韧性和强度可以判断轮胎的质量,这点是不太正确的,最起码没有太多的依据。因为胎毛被挤出模具后未充份经过高温高压硫化,橡胶的韧性和强度不能完全体现。
武警作训鞋下面也有这个东西,靠它加强摩擦力是绝对没戏的,两三下就搞没了。纯粹工业副产品。现在好点的轮胎上已经不会看到这种东西了。
作为轮胎行业业内人士赞同最高票答案,并且补充说明。我见过的所有品牌型号的轮胎在生产过程中都是有胎毛的,你见过的新胎没有胎毛的是因为在硫化质检以后,多了一道打磨的工序——会有人拿着专用的刀具刮干净。而且,有无胎毛不能作为判断轮胎质量的依据。米其林也有没刮的,我们金宇的都刮干净了,这不能说明我们比米其林好。但是,有经验的人可以通过胎毛来判断轮胎的胶质,进而推断轮胎的性能。12.10
我们现在有一款产品在生产中采用了一种无胎毛技术,轮胎硫化完成后不会再产生胎毛了。
各种无知无畏自行车轮胎用什么 材料放内外胎中间可以防刺?_百度知道
自行车轮胎用什么 材料放内外胎中间可以防刺?
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可以加一层内垫 不过效果一般真的碰到钉子还是会被扎 没有完全扎的胎 有真空胎 注胶防漏液 你也可以选择
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