我要买山地车变速器了，但是我看中的山地车变速器的变速器是日本产的，买还是不买呢？（注：我买的是UCC阿帕奇油刹）

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-08-03 14:14 标签： 山地车变速器
问题补充&&
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还有就是控制不灵活、舒适。所以个人建议山地车、控制灵活山地车优点是安全、轻便，即使是车轮要滑胎连一点预兆感都没有，容易**，所以这是危险的警告。预算多的（2000元+）去美利达或喜德盛类的名牌店铺；但公路车因为稳定性较强，一般也就一千元左右就行了，还有快速，例如；缺点是车体偏重，进行高速巡航时体力消耗很大；缺点是不舒适和不安全，所以即使五十公里以上也很稳重（亲身经历）。公路车优点是因为车体偏低，换句话说是采用抵挡次的零件配出了高档次的车型。不多的话去你们当地既便宜又实用的店铺去买，充满了不确定性：因为山地车要滑胎前的征兆感是车体稍微变得飘飘然；这样的车子是战斗机中的低挡货
&7-17 14:21
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我根本不懂山地车，我想买一部玩玩，我看上了美利达公爵500，但500是24速的，我变速一点都不懂
我想知道这会不会有影响？顺便说一下该怎么变速
提问者采纳
手把手教会，你只要懂得结合自身经济实力。买的时候问老板怎么变速你觉得24速是多了还是少了，他老人家绝对乐于亲身演示。自行车是个比较成熟的市场。什么都不懂没关系，购买尽量高价的主流品牌商品就对了，可以说越贵越好？24速对于喜欢单速的人肯定有影响
提问者评价
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泡吧；3、直接上车实战练习1、说明书；2
变速的话，有一个指拨，用手指推就可以了
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出门在外也不愁问题补充&&
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可以考虑．浙江的价格是3300多吧，偶认为楼主其实选辆750也可以满足你的需要了．当然如果经济允许或比较发烧的话，通常是学生买的比较多，2980元．不是特别喜欢的话，为了迎合＂碟刹＂就是好车的心理．770－D和770比较，据说全国最低价在山东的唯坊，偶也是建议买770比较好．790是低端车里有较高配置的车，可能还比770稍差一点770－D基本就是770的配置
王智洋王智洋 &
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我要改装我的山地车，我的车是V刹，我要改油碟，本人就是平常骑，就看中了禧玛诺油碟M447，买东西的
就看中了禧玛诺油碟M447，本人就是平常骑，听说要换指拨那就升到27速吧，换飞轮型号叫HG50-9，还有米其林的轮胎怎么样，看看这样改怎么样。我还要换前叉叫2014款的XCR的前叉，买东西的说还得换分体指拨禧玛诺的M390的指拨我要改装我的山地车，我要改油碟，本人的车24速的！网友们帮帮忙，我的车是V刹
我有更好的答案
便宜100元但重量比神叉足足重了1斤多，14款的XC是气叉，实际感觉和M370没有太大变化。外胎推荐玛吉斯的cross系列的十字外胎。神叉1710克左右。以上纯手打，既有抓地力还比较耐磨。其次，比同品牌的神叉便宜100来块钱，如果越野的话建议直接上速联X5，如果不改动车架油刹是装不上去的，这对整车重量都是个影响.还有如果说轮胎的话米其林的综合路面太并不怎么样，V刹和油刹车架是不一样的，不如去买神叉。我之前用的就是米其林的外胎。还有前叉。但重量在2365克左右注定了这个叉子完全没有购买价值，M390是27速里垫背的.95的宽度见一点水就开始打滑，1，如果27速建议至少M430首先
米其林没必要。其他的直接换成430中套加上e3油碟即可。xcr 也可。你的车架应该不值当升级的。建议你直接换车吧
换车的配件不如我改的吧
你改的什么乱七八糟的，还不如你的
喔你说的是换一辆车的配件不如你的？
我的意思是你重新装个车。不是买量整车
照你的改法也是换汤不换药。
这样换没什么问题，最重要的是钱别被坑就行。
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