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标题：求高手解答：我的解放换了新轮胎，一边900的一边1000的轮胎，有问题吗？回复:
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求高手解答：我的解放换了新轮胎，一边900的一边1000的轮胎，有问题吗？
最近拉陶瓷爆了一条轮胎，900-20的爆掉了，我想全车换1000的轮胎。&&两个前轮换的900-20的正新尼龙胎，后面是900-20的钢丝胎，用久了都快磨平了，前天在一环爆掉一个，昨天去买了2条正新CR939+&&1000-20我换在右后轮，现在左边还是900-20，这样做会不会把半轴搞坏？？
还有就是我现在踩刹车，稍微脚重一点，一边轮子就抱死在地上拖，我想一次全换了，可是900的胎还有半牙，不舍得退役。买了两条1000-20的正新939+，2750一条，我问了别人，才买的2600多，又给骗了~~
我的小霸王一边650-16 一边700-16以前也有这样的经历，不过没有什么情况出现，所以我就这样干了。
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帖子1044&精华1&积分2499&柴油1102 升&来自广东 佛山市&在线时间171 小时&注册时间&最后登录&
我的前轮是900-20的，才买没有多久尼龙胎。6档车速太慢了，油门2200转才80公里的车速，2000转是绿色区域顶端。
我换了1000的想跑快一点~~
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自重6.9吨，最近想加淋水，要750元加一套淋水~~&&2个厚的罐子
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后桥不平...........会导致半轴甩油...
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以前开过一台车，前轮是1000-20的，中桥是1100-20的，后桥是1200-20的。
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帖子1527&精华0&积分42760&柴油1676 升&来自内蒙古 乌兰察布市&在线时间209 小时&注册时间&最后登录&
应该没事吧，给我拉货的前四后四，前桥1000.中桥1200，后桥1000
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帖子3582&精华0&积分7928&柴油3732 升&来自辽宁 锦州市&在线时间481 小时&注册时间&最后登录&
应该是没什么好处啊，
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【原帖由于 05:06发表在顶楼】
最近拉陶瓷爆了一条轮胎，900-20的爆掉了，我想全车换1000的轮胎。&&两个前轮换的900-20的正新尼龙胎，后面是900-20的钢丝胎，用久了都快磨平了，前天在一环爆掉一个，昨天去买了2条正新CR939+&&1000-20我换在右后轮 ... 你也太那个了，估计你也不是新手，怎么会有这情况？？？
轮胎的基本使用要求标准:车子同一轴上左边和右边的轮胎不管是尺寸、花纹、型号、牌子都要一致，就连磨损量的误差也不能太大，如果是双胎并装的就更严格。不同轴上的就可以根据实际使用情况来决定，但是左右必须一致。
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帖子195&精华1&积分1097&柴油224 升&来自安徽 芜湖市&在线时间151 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 05:06发表在顶楼】
最近拉陶瓷爆了一条轮胎，900-20的爆掉了，我想全车换1000的轮胎。&&两个前轮换的900-20的正新尼龙胎，后面是900-20的钢丝胎，用久了都快磨平了，前天在一环爆掉一个，昨天去买了2条正新CR939+&&1000-20我换在右后轮 ... 都是牛人啊，你不会把两条新的做前胎啊？下次再买两条的时候和前面的一起放后面去，再买两条不就全车换完了吗？你这样会导致差速器提前磨损的，再说开起来也不舒服啊
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