高智能方程式赛车ova赛车动力有多少干瓦

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-06-24 23:31 标签： 高智能方程式赛车sin
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方程式赛车的方程式是什么意思
方程式的具体指哪些方面？赛车的大概规则有哪些呢？
“方程式”其实就是“规则与限制”的意思，因为F1比赛是在FIA所制订的规格与规则下来制造赛车以及进行比赛。所有参加的队伍都必须遵守这套如方程式般精准的规则。而且除了F1之外，还有其他不同等级的方程式比赛，诸如F3、F3000、Formula Ford（福特方程式）、Formula Renault（雷诺方程式）等等，它们都属于方程式赛车的一种，只是各自的规范不同，而F1是FIA所制订的方程式赛车规范中等级最高的，因此以1命名。
难度较大，就像做方程式的数学题一样，需要计算许多因素，甚至风速、场地的摩擦力......都需要在短时间内做出应对
也不看看是什么时候的资料...N年前的F1规则数据还拿来用...
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舍弗勒将为电动方程式赛车提供动力总成
日，全球领先的综合性汽车和工业产品供应商舍弗勒集团表示将为最新的全电动方程式赛车提供电动机和动力总成。
日，全球领先的综合性汽车和工业产品供应商舍弗勒集团表示将为最新的全电动方程式赛车提供电动机和动力总成。作为ABT Sportsline车队的独家技术合作伙伴和世界电动方程式锦标赛(Formula E)的参与者，舍弗勒正在独立为新的赛季开发电动机，打造包括电动机和变速器在内的完整动力总成。这是双方技术合作的切入口，舍弗勒还将参与变速器的设计。由于要和电动机匹配，新设计的变速器看起来会有些与众不同。同时，舍弗勒还将全力参与产品的测试，与ABT一道对赛车组件进行测试和集成工作，包括静态试验、碰撞测试、耐力试验和赛道测试等。
舍弗勒集团副首席执行官兼首席技术官彼得?古兹默教授表示：“电驱动包括混合动力和纯电动，将从整体上深刻决定人类未来的出行。电动方程式赛车就是走在时代前沿的一款产品，并将起到示范作用。无论是在制造领域还是在赛车运动中，舍弗勒的工程师都将勇于超越极限，迎接挑战。”
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雷诺方程式(Formula Renault)是世界上著名及最普及的一种方程式赛车，该项赛事是由法国雷诺集团推广发展起来的，方程式赛车由意大利TATUUS公司制造，该类单座赛车的马力为200HP, 最高时速可达到一小时260公里。实&&&&质赛车所&&&&属TATUUS
是法国雷诺车厂旗下赛车部“雷诺运动”的最新方程式制品，在全球众多2000c.c.方程式中，2000应是最先进的一款。雷诺自从一九七一年推出第一代雷诺方程式2000至今，已近三十年，今天大家所见的已是第六代。在这三十年间，已有不少著名车手曾驾驶雷诺方式出战，而四届一级方程式世界冠军普罗斯特更是当中的佼佼者。第六代雷诺方程式2000，是同级方程式中最为先进的车种，车身采用与一级方程式相同的碳纤维制成，安全程度足以达至国际汽联所订的三级方程式赛车标准。
是采用雷诺F4RS型引擎发动，而该台引擎是根据“雷诺运动”，在三级方程式引擎技术开发，并配以Magneti Marelli的第四代电子引擎管理系统。最高马力及最大扭力分别为181ps/6,300rpm及21.7kgm/5,300单看数据可能感到是平平无奇，但深想推动一个只有480kg重的车体，的确是很过份。而这台引擎的特性是扭力分布极之平均，车手可利用中至高转发挥扭力，而且在同级方程式中首次采用Sequential六前速顺序排档，在操控上可谓更胜一筹。而这台Sequential六前速顺序排档箱是由“雷诺运动”特别设计，并备有三套不同的排档齿轮比例，以配合不同赛道特色，同时亦能减少车手参赛的运作成本。与其他方程式赛车大致相同，前悬挂使用单筒式吸震筒及弹簧，后悬挂则为左右独立吸震筒及弹簧。而“雷诺运动”在摇臂配搭位置作出新设计，在调校上更为容易，而且当遇上意外时，对车身主体的损毁亦可同时减低。制动方面，四轮同时采用通风碟配ALCON四活塞对向卡钳，并采用独立线路运作，保障了制动力的功率，令制动系统更为可靠。在车体上，“雷诺运动”特别以空气动力学的原理设计，再配合强大的引擎马力输出，无论于直路或及高速攻弯，均能发挥其最佳稳定作用。除此之外，其前翼的下昂式设计配合车尾复合式定风翼，与当今一级方程式可谓同出一辙。
这部雷诺方程式2000暂定产量只有一百五十台，预备在欧洲各国举办的巡回赛中作赛。至于亚太区方面，暂时只有FRD方程式发展有限公司，凭一向与“雷诺运动”的良好关系，取得十五部配额，是次参加中国雷诺方程式2000大赛的便是其中十二部。[1]
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大学生造电动方程式赛车 关键部件用3D打印
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这两辆方程式赛车是由重庆大学机械学院的70名学生，花费70多万元人民币制造出来的。汽油方程式赛车设计最高时速240公里每小时，采用空气动力学套件和一级方程式赛车通用的断火换挡技术，关键部件是用3D打印出来的。
这两辆方程式是由重庆大学机械学院的70名学生，花费70多万元制造出来的。方程式赛车设计最高时速240公里每小时，采用空气动力学套件和一级方程式赛车通用的断火换挡技术，关键部件是用3D打印出来的。【解说】9月26日下午，重庆大学学生自主制造的两辆方程式赛车正式与观众见面，这两辆赛车将参加中国大学生方程式大赛。这两辆方程式赛车是由重庆大学机械学院的70名学生，花费70多万元制造出来的。汽油方程式赛车设计最高时速240公里每小时，采用空气动力学套件和一级方程式赛车通用的断火换挡技术，关键部件是用3D打印出来的。【同期】(重庆大学方程式赛车队队长 张巍)我们设计上用了3D打印的油箱3D打印的方向盘3D打印的进气系统3D打印的优点比如说进气系统它的精度像我们需要的锥度保证得非常好这个锥度跟我们发动机性能就有关系了所以说它能让我们发动机发挥出更好的性能【解说】这辆电动方程式赛车是重庆大学今年才研制出来的，设计最高时速110公里每小时，该赛车科技含量较高。【同期】(重庆大学方程式赛车队队长 张巍)电车有一个很明显的特点就是它是用电机驱动加速度的时候没有什么声音的另外一个我们电池的特点相比其它学校来说第一个采用低压供电的车队低压供电我们用72伏而其它学校用两三百伏的样子72伏相对于两三百伏显得很安全对驾驶员或对学生来说都是非常安全的【解说】重庆大学机械学院留学生，西班牙人简多在研制这两辆赛车的过程中花费了很多精力，据了解，简多以前在美国读书时，曾多次参加美国大学生方程式赛车比赛，拥有丰富的经验，这次在赛车的焊接，底盘、发动机、悬挂调校方面给车队带来很多帮助。【同期】(重庆大学方程式赛车队队员 简多)我也是车队的车手我拥有竞技性的方程式赛车经验我会去训练我们的车队的车手如何去获得一个好的成绩总的来说我希望今年在湖北省的比赛中获得前10名的好成绩【解说】2014中国大学生方程式汽车大赛将于10月14日到18日在湖北襄阳举行，重庆大学易车方程式赛车队将参加燃油车和电动车两个项目的比赛，车队的目标是在电动车的比赛中获得前10名的好成绩。肖江川 彭杰重庆报道
[责任编辑：robot]
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