2014款 自由光 3.2L 自动 高性能版
直降4.13万
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挑战全国最低价，到云南兴林购Jeep自由光基最高综合优惠6.7万元，凡购车的客户还可享受精品礼包5折优惠，全新推出13种金融购车方案，1年0利息，低首付7.5万起，月供仅需1422元，轻松启动9速SUV体验之旅。云南兴林购车热线：8&&地址：昆明市二环西路668号（黄土坡“变形金刚”正对面）。
厂商指导价
自由光 （2014款）
建议的保养周期为12000公里
首保建议5000公里。
电话：400-815-6613
地址：云南省昆明市二环西路668号
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更多优质服务2014款宝马3系最高优惠6万元 少量现车
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1徐州购宝马3系最高优惠6万元
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　　[汽车之家 徐州行情]&
近日，编辑从徐州宝尊汽车销售服务有限公司了解到，宝马3系最高现金优惠6万元，送装潢，有少量现车在售，感兴趣的朋友可致电经销商详询。具体车型及价格请参看下表：
宝马3系车型最新价格变化报价车型指导价(万元)现价(万元)优惠金额(万元)现车情况2014款 320Li 时尚型35.8831.58K4.30少量现车2014款 328Li 豪华设计套装46.4840.48K6.00少量现车送价值千元装潢礼包日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场
『宝马3系 2014款 328Li 豪华设计套装』
　　徐州地区，徐州宝尊汽车销售服务有限公司
4S 店提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：
宝马3系车型在该店的保养、贷款、保险情况
三年或10万公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
1200元左右
（以4S店价格为准）
更换机油三滤费用
2500元左右
（以4S店价格为准）
店内提供保险公司
人保 平安 太平洋
1.5万元左右
（以4S店价格为准）
工行 建行等
贷款首付与期限
首付30%年限1-3年
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。
编辑点评：
　　宝马3系的整车配置十分丰富，发动机相比老款有很大的提升，适合日常驾驶，长轴距在空间方面已经非常充裕，如果对性能和驾驶乐趣的要求不是太高的话，它基本能满足多数消费者的需求。目前店内少量现车在售，最高6万元优惠，送价值千元装潢礼包，感兴趣的网友不妨致电经销商或到店详询。
更多详情请咨询经销商：
是否有现车：少量现车
经销商售价：31.58-40.48 万元
经销商名称：
经销商地址：徐州市新城区产业园104国道南侧经16路西侧
经销商电话：
报上您是来自于“汽车之家网站”的用户，将会得到更好的服务
　　【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/汽车之家
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宝马3系 更多资讯请见车型频道：
宝马3系 车系详细实拍照片：
2宝马3系 车型配置和参数
车型参数配置
车型图片基本参数厂商指导价35.88万46.48万厂商华晨宝马华晨宝马级别中型车中型车发动机2.0T 184马力 L42.0T 245马力 L4变速箱8挡手自一体8挡手自一体长*宽*高(mm)5355车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车最高车速(km/h)235250官方0-100km/h加速(s)7.96.3实测0-100km/h加速(s)7.78-实测100-0km/h制动(m)38.5-实测油耗(L/100km)7.66-工信部综合油耗(L/100km)6.97.2实测离地间隙(mm)--整车质保三年或10万公里三年或10万公里车身长度(mm)47344734宽度(mm)18111811高度(mm)14531455轴距(mm)29202920前轮距(mm)15311531后轮距(mm)15721572最小离地间隙(mm)--整备质量(kg)15401590车身结构三厢车三厢车车门数(个)44座位数(个)55油箱容积(L)6060行李厢容积(L)480480发动机发动机型号N20B20N20B20排量(mL)19971997排量(L)2.02.0进气形式涡轮增压涡轮增压气缸排列形式LL气缸数(个)44每缸气门数(个)44压缩比1010配气机构DOHCDOHC缸径(mm)8484行程(mm)90.190.1最大马力(Ps)184245最大功率(kW)135180最大功率转速(rpm)5000最大扭矩(N?m)270350最大扭矩转速(rpm)发动机特有技术Double VANOS/ValvetronicDouble VANOS/Valvetronic燃料形式汽油汽油燃油标号97号(京95号)97号(京95号)供油方式直喷直喷缸盖材料铝铝缸体材料铝铝环保标准国IV(国V)国IV(国V)变速箱简称8挡手自一体8挡手自一体挡位个数88变速箱类型自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向驱动方式前置后驱前置后驱前悬架类型双球节弹簧减振支柱前桥双球节弹簧减振支柱前桥后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型电动助力电动助力车体结构承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式后制动器类型通风盘式通风盘式驻车制动类型手刹手刹前轮胎规格225/55 R16225/50 R17后轮胎规格225/55 R16225/50 R17备胎规格无无安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊前●&/&后-前●&/&后-前/后排头部气囊(气帘)前●&/&后●前●&/&后●膝部气囊--胎压监测装置●●零胎压继续行驶●●安全带未系提示●●ISOFIX儿童座椅接口●●发动机电子防盗●●车内中控锁●●遥控钥匙●●无钥匙启动系统●●无钥匙进入系统-●操控配置ABS防抱死●●制动力分配(EBD/CBC等)●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●上坡辅助--自动驻车--陡坡缓降--可变悬架--空气悬架--可变转向比--前桥限滑差速器/差速锁--中央差速器锁止功能--后桥限滑差速器/差速锁--外部配置电动天窗●●全景天窗--运动外观套件--铝合金轮圈●●电动吸合门--侧滑门--电动后备厢--内部配置真皮方向盘●●方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节方向盘电动调节--多功能方向盘●●方向盘换挡-●方向盘加热--定速巡航-●前/后驻车雷达前●&/&后●前●&/&后●倒车视频影像○●行车电脑显示屏●●HUD抬头数字显示-○座椅配置真皮/仿皮座椅●●运动风格座椅--座椅高低调节●●腰部支撑调节-●肩部支撑调节--主/副驾驶座电动调节主●&/&副●主●&/&副●第二排靠背角度调节--第二排座椅移动--后排座椅电动调节--电动座椅记忆●●前/后排座椅加热前○&/&后-前●&/&后-前/后排座椅通风--前/后排座椅按摩--第三排座椅--后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒前/后中央扶手前●&/&后●前●&/&后●后排杯架●●多媒体配置GPS导航系统-●定位互动服务-●中控台彩色大屏●●内置硬盘-●蓝牙/车载电话●●车载电视--后排液晶屏--外接音源接口(AUX/USB/iPod等)●●CD支持MP3/WMA●●多媒体系统单碟CD单碟DVD扬声器品牌(选装HarmanKardon哈曼卡顿)(选装HarmanKardon哈曼卡顿)扬声器数量6-7喇叭8-9喇叭灯光配置氙气大灯●●LED大灯--日间行车灯●●自动头灯●●转向辅助灯--转向头灯-○前雾灯●●大灯高度可调●●大灯清洗装置●●车内氛围灯--玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●车窗防夹手功能●●防紫外线/隔热玻璃●●后视镜电动调节●●后视镜加热●●内/外后视镜自动防眩目内●&/&外-内●&/&外●后视镜电动折叠-●后视镜记忆●●后风挡遮阳帘●●后排侧遮阳帘●●后排侧隐私玻璃--遮阳板化妆镜●●后雨刷--感应雨刷●●空调/冰箱空调控制方式自动●自动●后排独立空调--后座出风口●●温度分区控制●●车内空气调节/花粉过滤●●车载冰箱--高科技配置自动泊车入位--发动机启停技术●●并线辅助--车道偏离预警系统--主动刹车/主动安全系统--整体主动转向系统--夜视系统--中控液晶屏分屏显示--自适应巡航-○全景摄像头--
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新车指导价：
车身颜色：更多颜色更多颜色
发动机：&&&&&&
变速箱：&&&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-苑璐：
&&&&我是一个对动力要求不太高的人，316Li的常规动力表现基本可以让我满意，它虽然是入门级车型，但它配备了氙气大灯、座椅加热、老板键等，在配置方面的表现还是不错的。再加上品牌号召力和比较亲民的售价，我觉得作为一款家用车型它的表现还是很出色的。当然，前提是您不要对动力有过高的要求。
评测编辑-罗浩：
&&&&宝马316装备低功率版1.6T发动机 日常使用来说动力基本够用了，配置方面不差，品牌算是它最大的亮点之一了。在动力方面它不可能提供你什么驾驶乐趣，对于我来说算是能接受的范围。
评测编辑-李祥：
&&&&使用1.6T低功率版本的加长宝马3系，这对于宝马的粉丝来说可能根本不屑一顾，但我想这并不会影响其销量。316Li的外观和使用2.0T发动机的伙伴几乎一致，并且配置也不算低，1.6T发动机用在这辆车上动力虽谈不上澎湃，平常开确实也够用了，采埃孚的8速自动变速箱也保证其拥有足够平顺的驾驶感受，这是宝马争夺更多市场，牺牲了一些性格的宝马3系，品牌和空间才是它最大的卖点。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-李佳：
&&&&现在这代3系在刚推出的时候，确实有不少争议，现在争议很少了，基本上都是认可这款车的，不管是设计还是动力系统，包括驾驶感受，在同级别车里还是可以排在前列。不过几年过去了，跟近一两年新出的车相比，短板也很明显，就是配置，尤其是驾驶辅助方面的配置328Li提供得非常有限。
评测编辑-张可：
&&&&动力，强！空间，大！驾驶感受，上乘！同级别中我觉得宝马328Li真是个非常好的选择，能舒舒服服的日常代步，也能满足偶尔的暴躁，它是一辆不那么极端的车，但又内心充满性格。不过配置并不高，内饰的豪华感稍显欠缺。如果你真的不知道自己到底想要什么，就买3系吧，肯定不会错，不会悔。
评测编辑-张子仪：
&&&&平顺、强劲的动力是宝马328Li最突出的卖点，但是我并不喜欢这一代3系柔软的底盘，感觉丧失了宝马该有的性格。如果综合分析的话，3系的实力很全面，我非常愿意把3系推荐给身边的朋友，但我自己不会选择它。
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评测编辑-梁巍：
&&&&同样是新一代3系，如果说320Li是个焕然一新的蜕变，那335我只能说是个小小的退步。能花60万买一辆3系的用户一定是宝马的死忠，一定是为了它强大的动力和操控而来，不过新335Li似乎在这方面没有给我们太多的惊喜，加速成绩似乎还不如老款，有些小小的失望。
评测编辑-胡正
&&&&宝马一直给335配225宽度的轮胎，性能测试时起步阶段不少动力都因为这流失了。我只想说配个宽点的行不行啊？
评测编辑-罗浩：
&&&&强大的动力是335Li的最大特色，它适合于那些比较注重动力和配置的高端客户，偏高的价格使它注定无法成为销售主力，但作为提升车型形象的产品，它的作用是不可或缺的。
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评测编辑-梁巍：
&&&&这一代3系是个让人纠结的矛盾体，一方面如今的320这个型号不再只是样子货，2.0T发动机+8AT的组合让你行走在路上时底气十足；不过另一方面，已经把“运动”二字深刻在骨头上的宝马也终于加长了，这让很多人怀疑了它对运动的坚持。不过我倒是觉得这代3系一定能热卖，面子有了、空间有了、动力有了，对于90%的用户来说已经足够了，真正能玩出3系运动精髓的能有几人呢？
评测编辑-胡正
&&&&新3系实力太强了，以至于奥迪不得不给仓促的给A4L加上了S tronic和quattro。320Li各方面都让人满意，只是328i还没测试，满分就先留着吧。
评测编辑-罗浩：
&&&&新款320Li装备的2.0T发动机相比老款有巨大提升，适合日常驾驶，长轴距在空间方面已经非常充裕，如果对性能和驾驶乐趣的要求不是太高的话，它基本能满足多数消费者的需求了。
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评测编辑-韩路：
&&&&比较弱的动力让它成为很多人抨击对象，什么二奶车啊，小白脸车一顿寒碜。不过赛道上，因为前面发动机不沉，所以赛道感觉完全中性，虽然赛道成绩并不突出，但是操控乐趣真是太到位了！我喜欢320i赛道的感觉，它比325i赛道乐趣强，看清楚是乐趣！不是成绩。
评测编辑-梁巍：
&&&&虽然改款了，但基本还是那样。320i的动力实在是跟不上，可惜了3系这么好的操控，现在又出了318i。难道现在小排量自然吸气发动机真的没什么前途了？动力弱归弱，毕竟它还是比较亲民的一款宝马，销量肯定不错。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&喜欢320i的人首先是有着坚实的宝马精神！其次，对动力的需求或许无奈但依然会固执的为操控精髓买单，我不喜欢这种凑合用的感觉，即使要买3系，我想325i才是旗帜。
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评测编辑-韩路：
&&&&操控方面的表现会让每一个人爱不释手，能够把品牌韵味和运动性结合如此完美的车寥寥无几，一个中型运动轿车的新标准诞生了。不管是现在，还是在未来的一段时间，宝马新3系都会是年轻有为的消费者的决佳选择！
评测编辑-王苦公：
&&&&宝马新3系的外形尺寸加大了，操控却更好了。机械部件的结合完美，通过长波路时更体现出宝马3系优秀的悬挂校调。驶过坏路时琐碎的震动也不会传递给驾驶者让其感到不适，每次驾驶他都会有种莫名的兴奋。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&作为一款中型运动轿车，宝马新3系是完美的，他并没有庸俗的向空间和舒适性做妥协，而是出人预料把操控演义到了更高的境界。高科技的i-Drive让人感觉有点华而不实，他更像是给副驾驶专门设计的娱乐项目。
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精彩车讯随时看2014款MG3送3年6次保养 店内少量现车
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车型参数配置
车型图片基本参数厂商指导价7.66万7.87万8.37万9.17万厂商上汽集团上汽集团上汽集团上汽集团级别小型车小型车小型车小型车发动机1.5L 109马力 L41.5L 109马力 L41.5L 109马力 L41.5L 109马力 L4变速箱5挡手动5挡手动5挡AMT5挡AMT长*宽*高(mm)17171717车身结构5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车最高车速(km/h)182182180180官方0-100km/h加速(s)----实测0-100km/h加速(s)----实测100-0km/h制动(m)----实测油耗(L/100km)----工信部综合油耗(L/100km)666.26.2实测离地间隙(mm)----整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里车身长度(mm)4018401840184018宽度(mm)1728172817281728高度(mm)1517151715171517轴距(mm)2520252025202520前轮距(mm)----后轮距(mm)----最小离地间隙(mm)158148158158整备质量(kg)----车身结构两厢车两厢车两厢车两厢车车门数(个)5555座位数(个)5555油箱容积(L)45454545行李厢容积(L)256-938256-938256-938256-938发动机发动机型号15N4S415N4S415N4S415N4S4排量(mL)1498149814981498排量(L)1.51.51.51.5进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式LLLL气缸数(个)4444每缸气门数(个)4444压缩比----配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)----行程(mm)----最大马力(Ps)109109109109最大功率(kW)80808080最大功率转速(rpm)6000600060006000最大扭矩(N?m)135135135135最大扭矩转速(rpm)4500450045004500发动机特有技术VTi多角度连续可变正时VTi多角度连续可变正时VTi多角度连续可变正时VTi多角度连续可变正时燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料铝铝铝铝缸体材料铁铁铁铁环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)变速箱简称5挡手动5挡手动5挡AMT5挡AMT挡位个数5555变速箱类型手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)机械式自动变速箱(AMT)机械式自动变速箱(AMT)底盘转向驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型扭转梁式悬架扭转梁式悬架扭转梁式悬架扭转梁式悬架助力类型机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力车体结构承载式承载式承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型鼓式鼓式鼓式鼓式驻车制动类型手刹手刹手刹手刹前轮胎规格185/65 R15195/55 R16185/65 R15185/65 R15后轮胎规格185/65 R15 195/55 R16185/65 R15 185/65 R15 备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊-前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-前/后排头部气囊(气帘)---前●&/&后●膝部气囊----胎压监测装置---●零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●●ISOFIX儿童座椅接口-●●●发动机电子防盗●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙●●●●无钥匙启动系统----无钥匙进入系统----操控配置ABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)----车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)----上坡辅助----自动驻车----陡坡缓降----可变悬架----空气悬架----可变转向比----前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能----后桥限滑差速器/差速锁----外部配置电动天窗-●●●全景天窗----运动外观套件----铝合金轮圈●●●●电动吸合门----侧滑门----电动后备厢----内部配置真皮方向盘---●方向盘调节上下调节上下调节上下调节上下调节方向盘电动调节----多功能方向盘●●●●方向盘换挡----方向盘加热----定速巡航---●前/后驻车雷达--前-&/&后●前-&/&后●倒车视频影像----行车电脑显示屏●●●●HUD抬头数字显示----座椅配置真皮/仿皮座椅---●运动风格座椅----座椅高低调节●●●●腰部支撑调节----肩部支撑调节----主/副驾驶座电动调节----第二排靠背角度调节----第二排座椅移动----后排座椅电动调节----电动座椅记忆----前/后排座椅加热----前/后排座椅通风----前/后排座椅按摩----第三排座椅----后排座椅放倒方式整体放倒比例放倒比例放倒比例放倒前/后中央扶手----后排杯架●●●●多媒体配置GPS导航系统----定位互动服务----中控台彩色大屏----内置硬盘----蓝牙/车载电话---●车载电视----后排液晶屏----外接音源接口(AUX/USB/iPod等)●●●●CD支持MP3/WMA-●●●多媒体系统-单碟CD单碟CD单碟CD扬声器品牌----扬声器数量4-5喇叭6-7喇叭6-7喇叭6-7喇叭灯光配置氙气大灯----LED大灯----日间行车灯-●●●自动头灯---●转向辅助灯----转向头灯----前雾灯----大灯高度可调●●●●大灯清洗装置----车内氛围灯----玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●车窗防夹手功能----防紫外线/隔热玻璃----后视镜电动调节●●●●后视镜加热●●●●内/外后视镜自动防眩目----后视镜电动折叠----后视镜记忆----后风挡遮阳帘----后排侧遮阳帘----后排侧隐私玻璃----遮阳板化妆镜-●●●后雨刷●●●●感应雨刷---●空调/冰箱空调控制方式手动●自动●自动●自动●后排独立空调----后座出风口----温度分区控制----车内空气调节/花粉过滤●●●●车载冰箱----高科技配置自动泊车入位----发动机启停技术----并线辅助----车道偏离预警系统----主动刹车/主动安全系统----整体主动转向系统----夜视系统----中控液晶屏分屏显示----自适应巡航----全景摄像头----
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刹车(100-0公里/小时)
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评测编辑-梁巍：
&&&&之前测试过1.5AMT版的MG3，但实在是无法接受AMT变速箱那种拖沓的换挡节奏，现在的手动挡情况就好多了，让这个小车有了些乐趣，如果能便宜些就好了，销量也会更好。
评测编辑-胡正
&&&&之前AMT版本没给我留下什么好印象，驾驶感受不好，性能表现也受拖累。换上MT之后可以说有了明显的进步，与对手比起来它的竞争力一下子顶了上来，外观内饰方面的优点就不重复了，现在最大的问题是定价还得再合适点。
评测编辑-罗浩：
&&&&手动挡变速箱更适合这款车活力的外形，原先AMT变速箱的一些不足在这款车上完全不存在了，要付出的代价就是辛苦一下自己的手脚，但对于追求驾驶乐趣的消费者来说，这是值得的。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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