捷安特全国保修吗自行车指拨掰断了能保修吗?

捷安特自行车指拨掰断了能保修吗?_百度知道
捷安特自行车指拨掰断了能保修吗?
我有更好的答案
质量问题的话可以到店里要求换新的。不过指拨断了……请问大神是怎么做到的??
保修时间内
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Powered by捷安特山地车前面挂档出了问题,三个档只能挂中间的那个档,请问怎么修理?_百度知道
捷安特山地车前面挂档出了问题,三个档只能挂中间的那个档,请问怎么修理?
提问者采纳
用另外的当盘配合调记得采纳
你是几档的车?就是左把手上的档和右把手上的当相互配合调档记得采纳
前面的?三档
我知道 我是说前面的配合着后面的一起调动记得采纳谢谢
后面的不敢弄了,,前一辆千里达的就是这样弄坏的
n能把图发来吗?
明天来好不??
扣扣多少。。我加你,,细讲,。。谢谢你
好吧明天几点?对了先采纳
采纳后用私信料qq意思吧六零七五四零一
哦哦,,早上吧,,我扣,,
你修好了?
你干嘛不加我啊?
你没加呀?
提问者评价
太给力了,你的回答完美解决了我的问题!
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其他3条回答
应该你是自己调节了限位螺丝,导致变速器不能正确位移,所以就挂不上档了。这是个小问题,只需将限位螺丝调回适当的位置就能解决,操作也不复杂,即使是新手,稍加学习也完全可以胜任。以下链接是图文并茂的详细的调整步骤,你可以边学边试。
额外建议:1、先调好一边,再调另一边。比如先把高位限位调好,然后再调低位限位;
2、限位螺丝大致调整到位后,可以继续调整变速器指拨上的旋钮,实现精细调整。
这个网站进不去
你看看链接吧,里面的图文教程肯定比我在这里打字解释更详细、更清晰。如果你对机械确实不熟悉,那就近找个专卖店调吧,捷安特的此类售后都免费的,也很方便快捷。
那我就简单说下,看你明白不。先将H螺丝顺时针旋紧一点,然后试着转动曲柄,看链条能否上到大盘。如果不能,就把螺丝再旋紧一点,再试,直到链条刚好能上盘为止。高位调好后,再按同理调节低位。 你调整螺丝时,可以看到前拨臂会产生细微的位移(整体向内或者向外),这也可以帮助你判断调整位置是否合适。 重要提醒:高位螺丝(H)逆时针(旋出)要掌握好尺度,太过,会导致链条脱盘,卡在曲柄与大盘之间,很危险。同样,低位螺丝(L)逆时针(旋出)要掌握好尺度。太过,会导致链条脱盘,卡在五通与小盘之间,很危险。
我知道这样弄,可是不知道要转到哪个位置才刚好合适啊。。才可以挂三个档啊!
这个没法一开始就确定,必须一点一点的试,你可以每次调的幅度小一点,次数多一点,直到刚好能挂上去,就是合适的位置。
哦,,谢谢啊
既然是捷安特买的车 那你就直接到捷安特专卖店让技师给你调 免费的。你的问题比较模糊 但是要么就是左手边的指拨有问题 要么就是前拨有问题
是因为我调了前面挂档那里的两个小螺丝。。
拉线好用吗?用手拉一下变速器看看能不能动
拉线好用啊!我就是不知道该怎么去扭那两个螺丝
那两个是限位螺丝,一个限制变速行程终点,一个限制启点,有可能你调了那两个螺丝,现在限制在中间了
嗯嗯,就是这样的,那怎么办?
怎么扭回去?
把螺丝松开,然后变速,能正常变档不掉链子就行了
全部松开?全部松开了还能挂档吗!不是两点螺丝啊,,不同的位置高度觉得可以挂怎样的档!不是啊
是两个长杆十字螺丝,它们做用是限位,不是固定
对啊,所以调动了挂档就出了问题嘛!!所以我想问的就是要怎么扭那个挂前面档的那个螺丝,可以挂三个,,不然两点也行啊
好好看一下螺丝顶着什么东西,一看就明白
左边的螺丝,等挂档挂到最下面的时候扭了那个帮助链条挂档的那个线拉住的东西就会往上往下移
移动到正常变档,又不碰到链子就行了
移动到可以正常挂档不好弄,,昨天乱弄了一个小时都没用,,大概要弄到怎么样啊,,谢谢你了
找师夫帮你弄吧
10秒钟解决
附近的修车师傅又不会
以前的千里达拿去修,结果更死
把拉线松开,然后转动轮盘,应该变到第一档,就是最小的轮盘,变不过去就调螺丝,直到变过去
不知道螺丝要调到哪个位置才合适啊。才可以挂三个档啊
你也太笨了吧,试试不就知道了
第一个好使了吗
什么第一个?
我试了啊昨天试了一个多小时还是没用
你是天才,我教不了你。另请高明吧
第一个没用,,挂下去的时候链条拼命响而且挂不下去。只有第二个有用,挺顺的第二个
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