组装4000左右的山地车，问下用什么9速变速器最好_百度知道
组装4000左右的山地车，问下用什么9速变速器最好
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那中都可以
我建议你用谠多的
那样速度比较快。
望采纳！谢谢！
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组装4000的车。无论保养维修还是使用效果都不会让你失望。拜托懂都不懂来这里瞎转啥，有2种选择。推荐用DEORE M590的套件楼上的几个，X7或者DEORE？单车团队为你解答，看到好笑，都菜死了
最好还是喜玛诺的，用DEREO530套件就可以了，很划算，也算烂街的东西
X7和M590都可以！至于用哪个就看个人喜好了！个人偏向于X7一点，X7指拨后拨加M590前拨，搭配新锐3.3的牙盘，PG970的塔轮，HG73的链条，还是挺不错的！其中牙盘还可以用M590，RACE FACE RIDE XC，FSA都可以，只是价格不同，
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出门在外也不愁4000左右的山地车是组装好呢还是买整车好？_百度知道
4000左右的山地车是组装好呢还是买整车好？
如果是组装能组个什么配置的4000左右的山地车是组装好呢还是买整车好，挑战者500和600的性价比谁高，差别在什么地方？如果是整车
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买整车也行，组装也可以，组装车必须要有熟人介绍哦，那样购买的零件才保险
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图省事就整车，喜欢折腾就自己组，这预算可以自己折腾折腾！
实在不了解车那还是整车吧
自组和整车都行
能给个配置吗？
问这种问题的铁定组车
整车。。。
爱怎么搞就怎么搞
能给个配置吗？
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出门在外也不愁4000元左右的山地车配置（自己DIY 体重60以内体力中等有一定的越野要求）
4000元左右的山地车配置（自己DIY 体重60以内体力中等有一定的越野要求） 185
打算用4000左右自己DIY 山地车主要要求如题…有高玩麻烦指点一下…本人菜鸟入门…
补充：求FR 或者all mountain 的详细清单…预算随意好用流行…平推V 刹版本
不区分大小写匿名
淘宝网自行车组建，新品和二手的都可以。
给你写写吧
把横，把立，座杆。zoom大口径的价格加起来大概是150元
前叉。中档RST旋钮控制锁死。400
车架子。捷安特7系的，Java，仿bmw。价格都在500元左右。
指拨。禧马诺deore m510连体指拨8速300一对吧
传送套。8速（牙盘，前拨，后拨，飞）就用禧马诺deore m510套装吧，加起来600-700元
链条。IG50就行，40元一条
中轴。VP或者青蒿的，25元一根。
前后轮组。DP20专用碟刹圈，玖欲4培林花鼓 分别是160/对和310/对。
V刹。禧马诺deore m510套件的刹车，160车份吧。
如果是碟刹的话，BB5（我用过）330元一车份
还有。。。
建大内胎，外胎玛吉斯的就行，价格大概分别是25元一车份，160元一车份
车座，随便选一个吧55元 有好看的。
还有脚踏，合金脚踏30元一对。要是带自锁的就要100-200
刹车线，管十几块钱的事~好说
还一个，把套40元左右。
可以装副把大概70元一对的基本都是烤漆制作的，也可以不装。
这样算下来是四千元左右。大概就这个组装配置了，这是3×8=24速的。
另外如果想装3×9=27速的可以考虑将deore m510套件换成新款的禧玛诺alivio m430的9速套件
价位差不多。
当然部分零件也可以考虑二手的。
一时想不起来还有啥
有遗漏的请追问~
我是刚从整车转过来的…如果是配一部FR （free ride ）的话应该怎么调整？
其实我想配的是free ride 的……应该怎么调整？预算可以提高
FR一般都很贵的，很多配件都已经是专业赛车级别了，大部分架子都上万了，因为软尾的FR车架，后避震一定必须是液压的，否则就和大街上几百块钱的弹簧软尾车一样了。组装FR的车动不动就上万了，几千块钱的属于低端车，FR都是前后避震，前叉要比一般的山地车伸缩距更长。我在网上见了几款比较便宜的比如hummer和land rover以及jeep的，都有软尾，但是我只见过，身边并没有朋友用这类的架子，所以实在不敢妄谈究竟质量如何。然架子一定要换，我把组 换成燕把，不要直把。还是用大口径的，ABR的不错，强度够大 而且都是烤漆精工制作的，质量不错。然后有条件的话，用分体指拨，最好换成油碟。前叉可以适当的提高你的预算，目前千元下的基本都是油簧的，但是油簧也是弹簧叉，如果有条件你可以换成液压的。和车架就匹配了。车圈不要用碟刹圈，用小刀或者大刀圈，小刀圈还可以。辐条的根数这个 如果车圈不是特别高端的，建议不要辐条太少的，强度跟不上的。
希望楼主考虑一下。
FR一般都很贵的，很多配件都已经是专业赛车级别了，大部分架子都上万了，因为软尾的FR车架，后避震一定必须是液压的，否则就和大街上几百块钱的弹簧软尾车一样了。组装FR的车动不动就上万了，几千块钱的属于低端车，FR都是前后避震，前叉要比一般的山地车伸缩距更长。我在网上见了几款比较便宜的比如hummer和land rover以及jeep的，都有软尾，但是我只见过，身边并没有朋友用这类的架子，所以实在不敢妄谈究竟质量如何。然架子一定要换，我把组 换成燕把，不要直把。还是用大口径的，ABR的不错，强度够大 而且都是烤漆精工制作的，质量不错。然后有条件的话，用分体指拨，最好换成油碟。前叉可以适当的提高你的预算，目前千元下的基本都是油簧的，但是油簧也是弹簧叉，如果有条件你可以换成液压的。和车架就匹配了。车圈不要用碟刹圈，用小刀或者大刀圈，小刀圈还可以。辐条的根数这个 如果车圈不是特别高端的，建议不要辐条太少的，强度跟不上的。
希望楼主考虑一下。
能不能给个详细的清单？麻烦了我会加分的！
当然all mountain 的也可以……万分感激
玩车要一步到位，不然升级时换这换那的就废钱了：120斤不是问题，车架尺寸很重要！玩越野前叉最好要气岔！变速要LX得了，马威克一千块的轮组…这些单车店看得懂！介绍你DRIVELINE X5中空牙盘约780块，网上有，好看又好用！装一台吧！
刚入门的话自己装车其实挺麻烦的，还是考虑整车吧。挑战者PRO。如果非要装车的话找车行帮你装。主要是颜色问题。我一个哥们儿自己装车，材料都自己买回来的。那车装起来七彩斑斓色彩极丑，虽说性能挺好。。
呃···这问题回答会很麻烦！
架：GIANT ATX7
后拨：DEROR
前拨:ACCER
花鼓：SHIMANO或者昆腾
车把坐竿：ABR
基本就这些了！其它小东西根据自己喜好弄了！
架子& ATX7&&& M595中套件& M495碟刹&& M595花鼓& 万华辐条&& mavic317轮圈&& 新瑞把组& 坐管&&&&&&& 马西斯TT轮胎&& 建大内胎&&& WTB坐垫&&& XCR2010前叉&&& 威格脚踏
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户外探险领域专家想换过一辆山地车骑，想自己组装在2500以下的，或者买UCC德曼特1.0，美利达龙行300，捷安特ATX770-D_百度知道
想换过一辆山地车骑，想自己组装在2500以下的，或者买UCC德曼特1.0，美利达龙行300，捷安特ATX770-D
我又比较倾向于27速的车，加起来大概2400左右，怎么说，和UCC德曼特2，或者买UCC德曼特1.0的一样是油刹，捷安特ATX770-D，有点小孩子的一样，碟刹，价格在2680左右，27速，很多人都说它的性价比很高.0，各配件也蛮不错的；美利达龙行300也还不是很了解，想自己组装价格在2500以下的，我看中的是2，但是又是碟刹，纠结中啊，又想油刹的车，毕竟是多个国家的配件合成的，配件基本上是台湾制作的，款式有点复古风，官方价1998我想买后换个油刹，因为UCC德曼特2.0的那变速器和刹车款式各方面都很好，不然我也不用纠结了，然后是碟刹.0的有点贵了.0的是24速的，但是UCC德曼特1，我母亲不肯买，好纠结；捷安特ATX770-D是27速的，我比较想买UCC的，官方价在2498左右，因为它的款式好，请高手指点，不太喜欢，色彩光泽鲜艳，款式看起来比较那个，美利达龙行300想换过一辆山地车骑，想换为油刹的话就有点不划算了
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不用纠结了，想要满足您的各种需要还是装车比较好。估计装27速的带油碟的问题不大
车架那些用什么的好，然后变速器一套的用喜玛诺什么型号的.....
1 车架可以用MISSILE comp3.0价格500左右
或者mosso pro价格550左右。还有一个不错的选择就是捷安特pro价格500-700不等。2 轮组，可以用西马诺xt花鼓加马维克317圈价格在550左右。或者西马诺m590花鼓加顺利辐条加dp20圈价格400元左右，预算不够就用昆腾滚珠花鼓加dp20圈价格250左右。3 变速器直接上西马诺m430套件，牙盘加飞轮加前后拨加链条加中轴。价格700元4 前叉用三托xcm价格250元资金够的话就上xcr价格350左右。5 刹车用bb5线碟加fr5刹把价格230元6 胎用建大1047加内胎 130元7 把组自己网上找价格喜欢就好，仿品100左右，正品200以上。（仿品就可以）8 脚踏用WELLGO的价格30左右就好。这样按高配置的算的话装下来在2700左右，按低价格的算应该再2500以内！性价比绝对超3000元的成品车。这些价格都是淘宝的价格，可以买会件来到当地的diy店里帮你装。工费在100元左右。
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恩，我会认真看下
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将来骑车去哪遇到的门店也多,四千以上才有效果,捷安特有较好的保障,售后服务好,望采纳,比较方便些,两千块钱左右没有组装的必要买捷安特ATX770D或者790
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龙行300的价格应该跟770D差不多，价格也不是2498，应该要2698还是2798，而且这个价格一般都是线碟 770D是24速2500以下买整车，近3000按你的要求
捷安特ATX770D的2012款的是BB5碟刹，27速....
2500以下老老实实用V刹，推荐捷安特ATX770
捷安特ATX770-D不是27速，是24速，我骑得就是这款，个人感觉非常不错，价格也便宜，建议楼主入手。
个人觉得UCC还是多不错的。ucc工厂建厂比美利达和捷安特晚不了多久，ucc历年来是给国内外很多大品牌做代工的，出口欧洲和日本的产品质量是质控要求最严格的，ucc大多产品都销往此地。无论设计能力和研发能力，ucc都是首屈一指，其外，ucc自行车的产品系列只注重于运动车，而没有普通低端车，产品线比较精良，细节部分做的比较好。ucc自行车新款的德曼特系列，首次在3000以下就用上了液压刹车，有人说这肯定是用的山寨产品。我负责任的告诉你，美国的jamis的售价500美元左右的车，全部都是用的同样的配件，而且就是由ucc代工生产。
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出门在外也不愁想组装一辆山地车，4000左右的，刹车一定要SHIMANO M595 / AVID ELIXIR 5 E5油碟碟刹，请问该如何装啊？_百度知道
想组装一辆山地车，4000左右的，刹车一定要SHIMANO M595 / AVID ELIXIR 5 E5油碟碟刹，请问该如何装啊？
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800左右的气叉）车圈。Shimano 的就行
或者DEROR的减震用790原带气叉就很好 （忘名字了.0大皮的话：DP2装的话4000左右不是太够
5500差不多 车架我给你推荐
这车架相当爽变速器
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这个还是买整车再换油碟的好
我也有像过买 挑战者300 加个油碟 。怎么样？
挑战者系列是不错的
不过建议还是320 或 350加个油碟来得好
建议可以卖整车，这个价位不建议组装，可以考虑TREK4300。
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出门在外也不愁