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潜水泵输氧口有透明管通到空气中是什么作用？
这根通气管也可以选择开关，具体是什么工作原理呢？
利用高速水流的负压吸进空气
潜水泵有个管件是带气管接口的，如果接上气管并把另一端置于空气中，潜水泵就具备了加氧功能，但是抽水至虑槽的功能就不能用了，两个功能只能选其一，3合1的水泵接上这段气管就可兼具抽水和加氧的功能，原理就是甬高速的水流使气管产生负压，不断地把空气带入水流，起到增氧的功能
潜水泵有个管件是带气管接口的，如果接上气管并把另一端置于空气中，潜水泵就具备了加氧功能，但是抽水至虑 ...
xg1250 发表于
感谢你，可我将这条气管堵住后，出氧口为何还喷出不少气泡？不过是稍少些而已
本帖最后由 土老冒 于
11:51 编辑
潜水泵有一个抽水口，一个排水口，一个吹气口，排水口跟吹气口是相通的，开泵后，叶轮高速旋转，其中的液体随着叶片一起旋转，在离心力的作用下，飞离叶轮向外射出，射出的液体在泵壳扩散室内速度逐渐变慢，压力逐渐增加，然后从泵出口，排出管流出。此时，在叶片中心处由于液体被甩向周围而形成既没有空气又没有液体的真空低压区，液池中的液体在池面大气压的作用下，经吸入管流入泵内，液体就是这样连续不断地从液池中被抽吸上来又连续不断地从排出管流出，多余的压力喷向吹气口，通气管中的空气就会源源不断的进入鱼缸。
不是专业的只能解释这么多，说错勿怪
感谢你，可我将这条气管堵住后，出氧口为何还喷出不少气泡？不过是稍少些而已
ferrarif355 发表于
& & 那就是没完全堵住呗，把气管撤掉，用胶皮堵直接堵接口
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[原创]棒子的K2号称潜水坦克，看看我们的96玩儿潜水吧，一根通气管搞定
文章提交者：兵锋95
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我国潜渡试验，不像外军坦克，潜渡时要专门为发动机安装进气管，96只要一根管子就行。来了，面对实验水池哥们儿表示很淡定。做个准备先，洗个澡不是还得先脱衣服呢么。准备好了，不到二十分钟，挺利索吧。水温正合适泡澡。放屁呢，不许笑，这是必须的。貌似水很深啊，先适应一会儿。没脖子啦，不怕，我继续走。再走……还走…………？……回去吧，怎么越来越深啊，咱这分量干这个不是强项啊……不管啦，接着走吧，反正也没啥不舒服的，再说那么多人看着呢。没过头顶啦……救命啊……嘿嘿，逗你玩儿，哥们儿全下来了，不对，嘴还在外边呢。又下来一米多，这回全下来了，除了喘气儿的，你只能看见放屁吹泡儿啦，哈哈……不冒泡啦，熄火儿了？没气儿了？嘿嘿，看哥们儿给你来个水下二次启动。打仗的时候万一在水底下灭火可就死翘翘了。不好意思，这个屁烟有点儿大还有点儿黑哥们儿给煮啦，这烟雾腾腾的。再咕嘟一会儿，就该出锅啦。这个没够意思，怕咱爬不上来，一直拿绳儿拴着咱在这等着。哥们儿，你走吧，没事儿的，哥们儿这就出来。原路返回啦，我特么记得以前是从前面开过去的，这回怎么变啦。这就出来了，哥们儿还没洗够呢。出来就出来吧。好多的水呀，嘿嘿……洗的干净不，哦，爪机拍的不太清楚，楼主不地道，有照相机不用。（楼主：不是正好没带嘛，谁知道你这会儿往水里钻啊，早知道就把单反拿来了。）花几分钟，把身上的零碎儿拆掉，就万事OK了[棒子说他家的坦克能潜水，美得屁颠儿屁颠儿的，妈了巴子的，不吹牛你特么能死啊。几分钟搞定，真搞不懂，外国的哥们儿洗个澡，大大小小的筒子装好几个，麻烦死了，半天鼓捣不好，还得专门有人给他带着管子，打仗的时候谁顾得上你。看咱，就一个小细管子随身携带，三个人十几分钟搞定。本文内容为我个人原创作品，申请原创加分转载请注明出自铁血tiexue.net, 本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_.html
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&以下是引用自由的兄弟
在第67楼的发言：&以下是引用德意志的铁拳
在第18楼的发言：&以下是引用孤胆特工
在第2楼的发言：弱弱的问一句，除了棒子和咱们国家，还有其他国家做这个实验吗？
主战坦克都有的，例如
豹2的通气管很粗，万一熄火了能游出来
一开始看到我们国家的96潜水，觉得些许自豪！但是看到这玩意。。。。。觉得咱们国家的弱爆了~军工的脑袋是怎么在想事~管子小，好带...管子小，进气量就小，这点进气量就能保证坦克过河，我怎么觉得反而我们技术更牛B呢...东西大你就觉的好啊，怎么不整一个罩子，把坦克整个套起来呢...
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说一说关于坦克潜渡。首先几乎所有坦克都具备潜渡功能，一般深度都在五米。这取决于发动机的排气压力，水压大于发动机排气压力，发动机排气困难就憋死了，更别提水下二次启动了。所以对于陌生河流潜渡前要对河底进行探查，要求河床为沙石底，越硬越好，防止发生坦克淤陷。坡度平缓、没有深坑、大的障碍物。因为由于水压的关系发动机功率损失严重，为了保证在水底不灭火一般都将油门加到底，但动力输出依然很低，遇到障碍很容易造成熄火，同时也容易造成发动机损坏。所以坦克潜渡一般是可遇不可求的。其次，潜渡时逃生问题，坦克潜渡一般都是两两配对，用钢缆连接，一个下水另一个在岸上负责警戒掩护和救援，上岸后则倒换角色，过河后只要卸掉钢缆，拆掉潜渡管就可以继续前进了。另一个下水过河一旦在水下趴窝无法启动则马上拉上岸。一般来说两个都趴窝的情况很少，但万一出现水下的趴窝了，岸上的也挂掉了，还有随队的装甲救援车，几乎可以确保不会出现救不出来的情况。请注意，我说的是几乎，我不敢说发生类似《死神来了》里面的巧之又巧，寸之又寸倒霉事，要那样的话，谁也救不了你。最后，坦克潜渡时是会进少量的水的，这个少量是非常的少，坦克并不是绝对密封的，连飞机都做不到，需要三防时坦克内部形成一定程度的超压，以此来防止被污染的空气进入，并不是严丝合缝一点气也不透，毕竟有那么多活动机构直接也外界联通。所以一旦发生了弄不出去的倒霉事一定时间内你可以坐等救援，潜渡管内有通讯天线，可以用电台保持与外界联系，在救援到来之前车里三个人可以斗斗地主，打打屁，或者睡个小觉。最后真的指望不上救援了，那就跑吧，坦克的舱门面积较小，承受水压不大，另外，坦克舱门是有开启助力装置的，绝不会发生北京五里桥的悲催司机们遇到的事情。你只要稍微准备一下，比如带上呼吸器，穿上救生背心就可以打开舱门出去了，没有的话也无所谓，你会不会游泳你只要沉住气不要呛水，出门后你可以顺着潜渡管爬出水面，至于怎么上岸，就看你的本事了，不过一般按上有人接应你，毕竟把三个人弄上岸比把几十吨的坦克弄上来简单多了。
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整个细管子,又说人家外国的粗,更先进.整个粗管子,又说中国傻大粗黑,工艺差.军工一咬牙,整个啥都不要的,直接冲河里,又有人要说,尼玛,又不是潜水艇,搞那么先进浪费纳税人的钱.网特说说也就算了,就连有的国人也跟着起哄架秧子,你到底要闹哪样?
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&以下是引用孤胆特工
在第2楼的发言：弱弱的问一句，除了棒子和咱们国家，还有其他国家做这个实验吗？主战坦克都有的，例如豹2的通气管很粗，万一熄火了能游出来
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&以下是引用坚守藏南
在第29楼的发言：&以下是引用hujishen
在第27楼的发言：就这一根管子怎么解决发动机和人员的供氧需求？
大部分坦克潜水时都只用一根管子，它可以同时为发动机和人员供氧，使用两根通气管，那是因为某些坦克（如美国的M1坦克）的发动机功率大，耗氧量也相对较大，所以才用两根。你错了，美国坦克不是因为发动机耗氧量大才用两根。而是它用的是燃气轮机，其结构和柴油机不同，两根管子一个是进气，一个是排气。如果不用排气管，发动机会被淹死。而柴油机持续的排气不会让发动机进水。
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居然有这么多人在喷96坦克的进气筒气管太细，赞豹2坦克的进气筒粗，给你们科普一下吧。那种粗的进气筒是训练时用的，筒的内外都有手扶梯，成员既可登上筒顶观察航向，指挥潜渡；遇到紧急情况还可以从通气筒爬出，确保人员安全，我国也是这样的；但是这种进气筒体积太大，不便携带，并不是坦克的标准配置，更不会像每位童鞋想象的和指挥塔做成一体，平时缩在车内，用的时候伸出。下图是99坦克的原型车在做潜渡试验，也是用的粗的进气筒
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&以下是引用坚守藏南
在第160楼的发言：&以下是引用寂翔
在第148楼的发言：......
没看专门实验水下二次发动嘛 这就说明96具有水下熄火后二次启动发动机的能力
再说了 如果只是人员逃生的话 从水下打开舱盖 三五米深的水完全可以自己浮上来 即便不会游泳的 也可以出车后抓着通气管爬上水面 别说水压下打不开舱盖 现在坦克舱盖是有助力开启系统的 不然那么沉一铁盖子得多大劲才能打开啊
换个角度说 实战状态下 没有充分的安全保障是不会进行潜渡这么危险的行动的 既然有保障了 旁边跟个保镖 两两一组的渡河 甚至配上装甲救援车渡河 也不是什么问题吧？
不过豹二那根管子看上去是伸缩的 应该不太占用空间 这个设计值得借鉴
呵呵，你分析得很好，但是，我们知道，任何事情都没有100%的成功率，这么一次试验不能说明什么，你总不能就此认为，我们的96坦克今后在水下每次都能成功实现二次点火，一次都不会失手吧。呵呵，即使是豹2坦克，都不敢打这个包票啊！
其实，如果只是单纯的水下熄火，还没什么，最怕的是坦克进水，咱们这次试验的96坦克，潜渡距离不长，好像连50米都没有，所以即使进了水，岸上的同伴也能在水灌满车舱之前将其拖回岸上，但是在实战中就难说了，有的河很宽，超过200米，这种情况下，如果坦克在河心进水了，等岸上的同伴来拖，恐怕还没拖上岸，坦克就已经成为水箱了。呵呵，拖拽40吨重的坦克，可没你想得那么快捷，那么轻松。
另外，坦克的顶盖万一打不开怎么办？这种事在陆地上发生过，在水下就更有可能了。而且一旦打开顶盖，大量的水会迅速灌入，会导致人员呛水，人一旦被呛晕，就根本无法自救，等着被淹死了，以前有些学游泳的人就是这样被淹死的，水不深，但是他呛了水，失去了自控力，结果就被活活淹死了。所以，我觉得我们还是应该学习外军，使用粗大的，可以进出人员的通气管。你要非说“万一”的话 那我没辙 任何事物都有“万一”的可能 不是吗？人走在街上还有几率被陨石砸呢……只能说你所说的那些万一 其几率都很小 当然不可能是没有 只是亿分之一和百万分之一差距是一百倍 但是对我们而言这两个几率都可以理解成零了不是吗？
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&以下是引用alps
在第81楼的发言：&以下是引用自由的兄弟
在第67楼的发言：......
一开始看到我们国家的96潜水，觉得些许自豪！但是看到这玩意。。。。。觉得咱们国家的弱爆了~军工的脑袋是怎么在想事~
管子小，好带...管子小，进气量就小，这点进气量就能保证坦克过河，我怎么觉得反而我们技术更牛B呢...东西大你就觉的好啊，怎么不整一个罩子，把坦克整个套起来呢...哎，现在都是有色眼镜了啊，如果国外的是细的我们是粗的，你看，他就反过来说了。。。
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废话不多说自己看 别TMD 一看见洋人的就是好 一看中国的就各种诋毁
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没有见过塔克潜渡，能在水下2次点火，真的很震撼！如果我的车在水里熄了火，只有拖上来清理发动机了！
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&以下是引用炮灰团政委
在第20楼的发言：&以下是引用铁血影迷
在第5楼的发言：99式能不能下水？
99太重了，下水搞不好就陷进河底淤泥里了。知道它马力多少麽？(这篇帖子是通过手机发表，请参与手机体验 wap.tiexue.net)
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背景超级眼熟啊
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&以下是引用兵锋95
在第115楼的发言：说一说关于坦克潜渡。
首先几乎所有坦克都具备潜渡功能，一般深度都在五米。这取决于发动机的排气压力，水压大于发动机排气压力，发动机排气困难就憋死了，更别提水下二次启动了。所以对于陌生河流潜渡前要对河底进行探查，要求河床为沙石底，越硬越好，防止发生坦克淤陷。坡度平缓、没有深坑、大的障碍物。因为由于水压的关系发动机功率损失严重，为了保证在水底不灭火一般都将油门加到底，但动力输出依然很低，遇到障碍很容易造成熄火，同时也容易造成发动机损坏。所以坦克潜渡一般是可遇不可求的。
其次，潜渡时逃生问题，坦克潜......一般坦克都有5米的潜水，那南棒子的K2说有4米可以潜就得瑟的不得了是为什么？
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水下靠啥运动？
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全世界有几条河没淤坭啊.所以潜水坦克前景不看好．浮水或浮潜两用的还有点市场．个人认为，单只是搞潜水坦克，还不如搞潜水塔桥车.首先现代战争，战术上制定比战争提早很多，有足够的时间来准备．其次．潜水塔桥车的陆上速度一定比坦克快,而且战术适用范围也更广，车量调配也方便．再次，塔桥成功后，坦克通过力更强．技术要求更低．
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&以下是引用信号枪
在第197楼的发言：整个细管子,又说人家外国的粗,更先进.
整个粗管子,又说中国傻大粗黑,工艺差.
军工一咬牙,整个啥都不要的,直接冲河里,又有人要说,尼玛,又不是潜水艇,搞那么先进浪费纳税人的钱.
网特说说也就算了,就连有的国人也跟着起哄架秧子,你到底要闹哪样?哈哈，说得好，解气！！
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&以下是引用comrade
在第236楼的发言：&以下是引用哥的第七个账号
在第233楼的发言：......
没人说它是高技术，只是一种行为思路，中国之所以做得这么细，其中又一个重要想法，就是即露出的目标体积小，隐蔽性增加。
赞同你的观点，确实减小了目标。隐蔽性这个问题,好像没啥意思吧,下水前还得人工装上通气管,这段时间要暴露早暴露了,感觉应该是处于技术方面的考虑多点本文内容于
2:00:41 被十一丘八编辑
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&以下是引用给你一颗红星
在第292楼的发言：&以下是引用alps
在第81楼的发言：&以下是引用自由的兄弟
在第67楼的发言：......
一开始看到我们国家的96潜水，觉得些许自豪！但是看到这玩意。。。。。觉得咱们国家的弱爆了~军工的脑袋是怎么在想事~
管子小，好带...管子小，进气量就小，这点进气量就能保证坦克过河，我怎么觉得反而我们技术更牛B呢...东西大你就觉的好啊，怎么不整一个罩子，把坦克整个套起来呢...
他们的应该是考虑到万一在水底熄火开不起来，人可以爬出来，但是我们的，万一在水底熄火了，水压的原因，打不开门，那么就惨了，坦克里面几个人就得在水下憋着坦克能潜到多深啊？那点水压还不至于打不开舱门吧？
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&以下是引用zl_100982
在第277楼的发言：如果在海里100个坦克对着敌舰轰，会是什么结果。
除非敌舰已经搁浅或者抛锚失去动力。否则坦克死翘翘。
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&以下是引用alps
在第81楼的发言：&以下是引用自由的兄弟
在第67楼的发言：......
一开始看到我们国家的96潜水，觉得些许自豪！但是看到这玩意。。。。。觉得咱们国家的弱爆了~军工的脑袋是怎么在想事~
管子小，好带...管子小，进气量就小，这点进气量就能保证坦克过河，我怎么觉得反而我们技术更牛B呢...东西大你就觉的好啊，怎么不整一个罩子，把坦克整个套起来呢...他们的应该是考虑到万一在水底熄火开不起来，人可以爬出来，但是我们的，万一在水底熄火了，水压的原因，打不开门，那么就惨了，坦克里面几个人就得在水下憋着
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&以下是引用liuchao5580
在第234楼的发言：老图抽脸真是服了各种崇洋媚外 各种美狗
看看第二张粗细都有行了吧满意了吧 不喷了吧
好，扇死这帮崇洋媚外的奴才。。。
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军号：5275275 工分:22
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水路两栖能够适应多种地理环境下的作战
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&以下是引用煤油灯
在第185楼的发言：&以下是引用坚守藏南
在第29楼的发言：&以下是引用hujishen
在第27楼的发言：就这一根管子怎么解决发动机和人员的供氧需求？
大部分坦克潜水时都只用一根管子，它可以同时为发动机和人员供氧，使用两根通气管，那是因为某些坦克（如美国的M1坦克）的发动机功率大，耗氧量也相对较大，所以才用两根。
你错了，美国坦克不是因为发动机耗氧量大才用两根。而是它用的是燃气轮机，其结构和柴油机不同，两根管子一个是进气，一个是排气。如果不用排气管，发动机会被淹死。而柴油机持续的排气不会让发动机进水。没有吧！恕鄙人孤陋寡闻！我记得在M1的返修厂过水池时候（水是漫过车体！discovery画面），屁股后面根本没有排气管！何况涡扇发动机的排气量相当大，那个场面也是相当壮观的！否则，请楼主提供照片！
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军号：3315374 工分:78
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说一个大家没注意的地方，如同战机的加油探头一样，有的飞机是自带伸缩的，如米格29，有的是视任务情况决定带不带的，如歼10。主战坦克的横渡管也一样，有些国家选择自带伸缩的，如豹2，大家看楼上的图就能看出，还有些是外加式的。
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军号：795508 工分:1865
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在什么光养什么的指导思想下这些东西没什么意义，无非就是钢材多了没地放，造出来吓唬鬼的，鬼真来就不顶使了。
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军号：5209634 工分:45
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不管怎么样，科技越来越进步了，好事!
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观瞄设备都不用遮盖啊，8错
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军号：642294 工分:138
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你被爆菊了吗？
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在水下，舱门能打开吗？
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&以下是引用铁血前哨
在第255楼的发言：&以下是引用九妹
在第252楼的发言：......
这里讲的坦克是主战坦克，车重在40吨以上，配置火炮在120以上，而不是20吨左右的水陆两用轻型装甲车。
“物体在水中受到浮力的大小等于被这个物体排开水的重量，即等于水的比重乘以物体人水部分体积，”如果要在水中行进，坦克和装甲车也象潜艇那样靠密闭车体来获得一定的浮力。由于车体较小，远不如潜艇那样庞大，所以重量不能过大，否则很难保证具有正浮力。一般水陆两用装甲车辆的装甲都较薄,有的装甲车的车体干脆就是铝合金焊接结构。
对了小伙子。要以科学的态度去思考，不要轻易去否定一切不可能。你是有前途的。还铁血前哨，年轻人，就你那傲慢的样子，分分钟会被敌人抹了脖子。
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棒子宇宙第一大国
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&以下是引用alps
在第81楼的发言：&以下是引用自由的兄弟
在第67楼的发言：......
一开始看到我们国家的96潜水，觉得些许自豪！但是看到这玩意。。。。。觉得咱们国家的弱爆了~军工的脑袋是怎么在想事~
管子小，好带...管子小，进气量就小，这点进气量就能保证坦克过河，我怎么觉得反而我们技术更牛B呢...东西大你就觉的好啊，怎么不整一个罩子，把坦克整个套起来呢...我也是这么觉得
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军号：5220082 工分:52
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/Ad/aavs.asp 看看就知道
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如果在海里100个坦克对着敌舰轰，会是什么结果。
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&以下是引用恶屁憋裤
在第271楼的发言：&以下是引用血鹰000
在第263楼的发言：中国的坦克就是好啊。
真过瘾，你说这要是在海里被船牵着走到老美他家门口吓死他们。
你可真会想啊
还不如我们一下过去2亿人 一人跟踪一个美国人123一块砍死~ 美国就灭了！太有才了，看了我忍不住笑...
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看铁血N年了，今天实在受不了注册了一下来回复。二毛五加二毛五真不是一般的多啊，怪不得人家说这里快成银行了。一群丢人现眼的玩意，我都懒得骂你们了。送句话吧：手淫强身，意淫强国。你们继续。
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军号：1267100 工分:3091
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军号：36130 工分:19530
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呵呵，好怀念的地方啊，
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军号：4087032 工分:18154
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&以下是引用血鹰000
在第263楼的发言：中国的坦克就是好啊。
真过瘾，你说这要是在海里被船牵着走到老美他家门口吓死他们。你可真会想啊还不如我们一下过去2亿人 一人跟踪一个美国人123一块砍死~ 美国就灭了！
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军号：2831541 工分:741
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一根管子兼顾吸气和排气功能？发动机只吸气运行，不排废气会爆罓，所以看谁不顺眼，就拿胡萝卜塞其车的排斥孔。
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军号：4042090 工分:1694
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&以下是引用九妹
在第226楼的发言：&以下是引用
在第217楼的发言：&以下是引用九妹
在第58楼的发言：坦克不可能浮度，装甲及炮弹的重量让坦克的比重绝对大于水的比重。必要时涉浅滩、小河要借助进排气系统。
水陆坦克表示压力很大
一般水陆两用装甲车辆的装甲都较薄，有的装甲车的车体干脆就是铝合金焊接结构。要保证良好的浮力，车辆密封性能尤为重要，一般水陆坦克的通气口等均开在车顶，在水中的推进采统有的利用特别履带划水前进；有的用螺旋桨推进；有的用喷水式推进器喷水前进。
水陆装甲车虽能浮渡，其设计理念与主战坦克完全不同，装甲防护能力较弱，攻击力极为有限。
63A水陆两栖坦克，拥有105毫米火炮，战斗全重在23吨左右。而现代主战坦克125~140MM以上的火炮，强大的装甲，战斗全重在40吨以上。还有一个水陆坦克的车体一般都较大，其实说白了水陆坦克就是一个两栖装甲车的车体加上一个大口径（相对装甲车而言）火炮！不过这玩意貌似除了我国还在发展以外其他国家基本上不搞了，这和我国南方地区水网密布有很大的关系！再往南吧，南亚那些猴子想搞的，不过他们又没有我们这么好的工业基础！
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军号：3529869 工分:3698
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81年我在坦克团当兵时我团的62就可以潜水。
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军号：285448 头衔：铁血玄都观强项令 工分:342344
/ 排名:1779
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&以下是引用alps
在第81楼的发言：&以下是引用自由的兄弟
在第67楼的发言：......
一开始看到我们国家的96潜水，觉得些许自豪！但是看到这玩意。。。。。觉得咱们国家的弱爆了~军工的脑袋是怎么在想事~
管子小，好带...管子小，进气量就小，这点进气量就能保证坦克过河，我怎么觉得反而我们技术更牛B呢...东西大你就觉的好啊，怎么不整一个罩子，把坦克整个套起来呢...看了这个图，对咱们中国军工就一个字：牛！外军看了表示鸭梨很大。
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军号：3480435 工分:5129
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应该也能在水面吧，不然登钓鱼岛的时候管子不够长就有点悲催了
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军号：5153539 工分:252
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棒子说他家的坦克能潜水，美得屁颠儿屁颠儿的，妈了巴子的，不吹牛你特么能死啊。
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军号：5040196 工分:2213
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中国的坦克就是好啊。真过瘾，你说这要是在海里被船牵着走到老美他家门口吓死他们。
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军号：3841393 工分:7508
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屌丝！！！
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军号：116334 工分:54120
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以前是舱室一根供气管，发动机一根供气管。现在一体化了。进步了。更便捷了。
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军号：3966202 工分:1339
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&以下是引用小爷丶子航
在第26楼的发言：呵呵，以后研制一种不用插管子。可是释放氧气的那种就更厉害了。。你说的那是鱼(该帖子发自铁血军事iPhone手机客户端)
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军号：3966202 工分:1339
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&以下是引用小爷丶子航
在第26楼的发言：呵呵，以后研制一种不用插管子。可是释放氧气的那种就更厉害了。。你说的那是鱼(该帖子发自铁血军事iPhone手机客户端)
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军号：115470 头衔：炽天使 工分:103053
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潜渡江河是必须的。
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军号：3436779 工分:5975
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&以下是引用九妹
在第252楼的发言：&以下是引用铁血前哨
在第237楼的发言：&以下是引用九妹
在第58楼的发言：坦克不可能浮度，装甲及炮弹的重量让坦克的比重绝对大于水的比重。必要时涉浅滩、小河要借助进排气系统。
明显的缺乏常识哦,只要你想,你让装甲上天飞都可以. 居然还是精采回复
这里讲的坦克是主战坦克，车重在40吨以上，配置火炮在120以上，而不是20吨左右的水陆两用轻型装甲车。
“物体在水中受到浮力的大小等于被这个物体排开水的重量，即等于水的比重乘以物体人水部分体积，”如果要在水中行进，坦克和装甲车也象潜艇那样靠密闭车体来获得一定的浮力。由于车体较小，远不如潜艇那样庞大，所以重量不能过大，否则很难保证具有正浮力。一般水陆两用装甲车辆的装甲都较薄,有的装甲车的车体干脆就是铝合金焊接结构。对了小伙子。要以科学的态度去思考，不要轻易去否定一切不可能。你是有前途的。
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军号：3436779 工分:5975
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&以下是引用兵锋95
在第244楼的发言：&以下是引用铁血前哨
在第129楼的发言：初初一看我还以为就是把炮管抬高当出气筒了.如果真有这技术,那是相当拉风咯.
不过搞这东西其实相当的资源浪费,你以为根根河流都象游泳池那么深浅吗. 战地战中偶尔碰到一二条小流这种情况是经常有的, 但河流一般都不宽,"憋憋气"
少消耗或者0消耗,过条河就是一灌氧气瓶的事.
老夫就这点提点你们了,军工们,好好为国家做点贡献吧.
给你扫扫盲吧，在战场上只要是水深不超过坦克的水障，不需要特别准备，只要打开舱盖切换一下进气方向，由车外进气改为车内进气就可以直接过去了，排气口湮没在水下是无所谓的，因为那里有个单向活门，是可以防止外部物质由此进入发动机的。超过坦克的水深，条件允许潜渡的话一般会考虑潜渡。坦克潜渡不是像你说的憋憋气就过得去，不做潜渡准备的坦克跟汽车没什么两样，照你说北京五里桥那些死掉的司机为啥不憋憋气呢？一罐氧气就解决问题？您老胆子很肥实啊，向发动机直接供氧气？战场上有自伤的逃兵，还没听说过有集体自杀的。潜渡管是坦克随车携带的装备，要让你说的话开发一种既可以使用空气又可以使用氧气的发动机要多大投入？发动机的造价又要提高多少？这就是你的少消耗零消耗理论？不懂多问问没人说你什么，不懂非要装13就可耻了，人家会笑话你的。我也没拿你工钱吧, 说下我的建议就说我装B?
科技停止不前有你的功劳啊. 几十年前的泊来货,几十年过去你就只学会了在它臀部装进出气筒.战场上是不是每辆装甲都得给你配几个脚夫啊. 给你一灌氧气没叫你一口喝吧,气割人家也烧的是纯氧吧, 也没看人家一点就爆吧.
最后说一句,老夫上这网也不是为了什么显摆,现实中碰到象你这样的人太多了.你的话只是你的话,OK? 没人会关注.
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军号：1301573 工分:3892
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&以下是引用铁血前哨
在第237楼的发言：&以下是引用九妹
在第58楼的发言：坦克不可能浮度，装甲及炮弹的重量让坦克的比重绝对大于水的比重。必要时涉浅滩、小河要借助进排气系统。
明显的缺乏常识哦,只要你想,你让装甲上天飞都可以. 居然还是精采回复这里讲的坦克是主战坦克，车重在40吨以上，配置火炮在120以上，而不是20吨左右的水陆两用轻型装甲车。“物体在水中受到浮力的大小等于被这个物体排开水的重量，即等于水的比重乘以物体人水部分体积，”如果要在水中行进，坦克和装甲车也象潜艇那样靠密闭车体来获得一定的浮力。由于车体较小，远不如潜艇那样庞大，所以重量不能过大，否则很难保证具有正浮力。一般水陆两用装甲车辆的装甲都较薄,有的装甲车的车体干脆就是铝合金焊接结构。
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军号：3011758 工分:62204
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这是我军？沉了啊，尤其那个勃起那张图，感觉像是搁浅了
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军号：556654 头衔：游击队副班长 工分:39823
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好东东，慢慢欣赏
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军号：3336576 工分:35214
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96果然不错……
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军号：597734 工分:1881
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画质粗糙，根本就不是专业成像，晒什么分辨率。。。莫非8股？
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军号：2231956 工分:41241
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军号：899021 工分:2531
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细长？呵呵呵呵~
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军号：5132558 工分:9837
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遇到很软的河床，会陷下去不哦！！！？？？
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军号：5055998 工分:14879
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&以下是引用铁血前哨
在第129楼的发言：初初一看我还以为就是把炮管抬高当出气筒了.如果真有这技术,那是相当拉风咯.
不过搞这东西其实相当的资源浪费,你以为根根河流都象游泳池那么深浅吗. 战地战中偶尔碰到一二条小流这种情况是经常有的, 但河流一般都不宽,"憋憋气"
少消耗或者0消耗,过条河就是一灌氧气瓶的事.
老夫就这点提点你们了,军工们,好好为国家做点贡献吧.给你扫扫盲吧，在战场上只要是水深不超过坦克的水障，不需要特别准备，只要打开舱盖切换一下进气方向，由车外进气改为车内进气就可以直接过去了，排气口湮没在水下是无所谓的，因为那里有个单向活门，是可以防止外部物质由此进入发动机的。超过坦克的水深，条件允许潜渡的话一般会考虑潜渡。坦克潜渡不是像你说的憋憋气就过得去，不做潜渡准备的坦克跟汽车没什么两样，照你说北京五里桥那些死掉的司机为啥不憋憋气呢？一罐氧气就解决问题？您老胆子很肥实啊，向发动机直接供氧气？战场上有自伤的逃兵，还没听说过有集体自杀的。潜渡管是坦克随车携带的装备，要让你说的话开发一种既可以使用空气又可以使用氧气的发动机要多大投入？发动机的造价又要提高多少？这就是你的少消耗零消耗理论？不懂多问问没人说你什么，不懂非要装13就可耻了，人家会笑话你的。
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军号：5273475 工分:76
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&以下是引用天朝河蟹
在第194楼的发言：&以下是引用德意志的铁拳
在第18楼的发言：&以下是引用孤胆特工
在第2楼的发言：弱弱的问一句，除了棒子和咱们国家，还有其他国家做这个实验吗？
主战坦克都有的，例如
豹2的通气管很粗，万一熄火了能游出来
万一打仗渡河时被哪个催悲的炮弹或碎片直接击穿通气管，那里头的人能顶得住下灌的河水爬出来吗？可以爬出来的
坦克舱门有助力装置 成员可以自己逃生的
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军号：3857837 工分:861
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军号：373927 工分:9423
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&以下是引用信号枪
在第197楼的发言：整个细管子,又说人家外国的粗,更先进.
整个粗管子,又说中国傻大粗黑,工艺差.
军工一咬牙,整个啥都不要的,直接冲河里,又有人要说,尼玛,又不是潜水艇,搞那么先进浪费纳税人的钱.
网特说说也就算了,就连有的国人也跟着起哄架秧子,你到底要闹哪样?不能简单地说外国的粗的和中国的细的那个更先进，应该说各有特点才对，粗的潜渡进气管有个好处，就是一旦潜渡坦克在水下出了事，比如发生陷车无法出水的时候，坦克里的人员可以从进气筒逃出来，而细的就不行了，很可能把人困在水下无法脱身。但粗的进气筒也有问题，就是重量体积较大，无法随车携带，安装还需要吊装设备，而细的就可以随车携带，2、3个人就可以凭人力安装了，这在战时是比较有优势的。具体采用哪种好，要看设计师的考虑和军队的要求了。
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军号：1949329 工分:1314
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这个刺激实用，以后去到哪里都可走，但一些河流可没有那么容易上下的哦
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军号：2200482 工分:20144
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居然有这么多人在喷96坦克的进气筒气管太细，赞豹2坦克的进气筒粗，给你们科普一下吧。那种粗的进气筒是训练时用的，筒的内外都有手扶梯，成员既可登上筒顶观察航向，指挥潜渡；遇到紧急情况还可以从通气筒爬出，确保人员安全，我国也是这样的；但是这种进气筒体积太大，不便携带，并不是坦克的标准配置，更不会像每位童鞋想象的和指挥塔做成一体，平时缩在车内，用的时候伸出。下图是99坦克的原型车在做潜渡试验，也是用的粗的进气筒
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军号：3895005
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呵呵，你也说了实战用细的，既然这样军工为了保证安全性肯定要改进原有技术，你说技术是不是越来越成熟。细的肯定会取代粗的。他上来就说别人2B。不知道谁二
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军号：3436779 工分:5975
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&以下是引用九妹
在第58楼的发言：坦克不可能浮度，装甲及炮弹的重量让坦克的比重绝对大于水的比重。必要时涉浅滩、小河要借助进排气系统。明显的缺乏常识哦,只要你想,你让装甲上天飞都可以. 居然还是精采回复
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军号：480751 工分:31215
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&以下是引用哥的第七个账号
在第233楼的发言：&以下是引用comrade
在第231楼的发言：&以下是引用哥的第七个账号
在第223楼的发言：......
德国的还可以用来快速逃生，我们的万一出了事，悬。
没什么悬不悬的，豹二上的通气管在T-72系列上也是标配，不是什么高技术。
tank潜渡的都是水深不超过5米的，不会水的稍稍憋口气穿着救生衣或者抱着空油桶就浮上来了。实在不行顺着通气管就爬上来了。
放心，你想到的人家坦克兵早就想到了，你没想到的人家也想到了。多虑了。
没人说它是高技术，只是一种行为思路，中国之所以做得这么细，其中又一个重要想法，就是即露出的目标体积小，隐蔽性增加。赞同你的观点，确实减小了目标。
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军号：3488532 工分:50
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废话不多说自己看 别TMD 一看见洋人的就是好 一看中国的就各种诋毁
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军号：3488532 工分:50
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老图抽脸真是服了各种崇洋媚外 各种美狗
看看第二张粗细都有行了吧满意了吧 不喷了吧本文内容于
13:31:40 被liuchao5580编辑
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军号：5254910 本区职务:会员
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&以下是引用comrade
在第231楼的发言：&以下是引用哥的第七个账号
在第223楼的发言：......
德国的还可以用来快速逃生，我们的万一出了事，悬。
没什么悬不悬的，豹二上的通气管在T-72系列上也是标配，不是什么高技术。
tank潜渡的都是水深不超过5米的，不会水的稍稍憋口气穿着救生衣或者抱着空油桶就浮上来了。实在不行顺着通气管就爬上来了。
放心，你想到的人家坦克兵早就想到了，你没想到的人家也想到了。多虑了。没人说它是高技术，只是一种行为思路，中国之所以做得这么细，其中又一个重要想法，就是即露出的目标体积小，隐蔽性增加。
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军号：480751 工分:31215
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&以下是引用哥的第七个账号
在第223楼的发言：&以下是引用alps
在第81楼的发言：&以下是引用自由的兄弟
在第67楼的发言：......
一开始看到我们国家的96潜水，觉得些许自豪！但是看到这玩意。。。。。觉得咱们国家的弱爆了~军工的脑袋是怎么在想事~
管子小，好带...管子小，进气量就小，这点进气量就能保证坦克过河，我怎么觉得反而我们技术更牛B呢...东西大你就觉的好啊，怎么不整一个罩子，把坦克整个套起来呢...
德国的还可以用来快速逃生，我们的万一出了事，悬。没什么悬不悬的，豹二上的通气管在T-72系列上也是标配，不是什么高技术。tank潜渡的都是水深不超过5米的，不会水的稍稍憋口气穿着救生衣或者抱着空油桶就浮上来了。实在不行顺着通气管就爬上来了。放心，你想到的人家坦克兵早就想到了，你没想到的人家也想到了。多虑了。
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军号：1524707 工分:8042
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&以下是引用坚守藏南
在第132楼的发言：&以下是引用alps
在第81楼的发言：&以下是引用自由的兄弟
在第67楼的发言：......
一开始看到我们国家的96潜水，觉得些许自豪！但是看到这玩意。。。。。觉得咱们国家的弱爆了~军工的脑袋是怎么在想事~
管子小，好带...管子小，进气量就小，这点进气量就能保证坦克过河，我怎么觉得反而我们技术更牛B呢...东西大你就觉的好啊，怎么不整一个罩子，把坦克整个套起来呢...
呵呵呵，很遗憾，96坦克用的这种通气管不是中国自己研发的，是仿效俄罗斯T72坦克的“三节式通气管”，直径15厘米，现在俄罗斯自己已经很少使用了。另外，给你科普一下，人家外军坦克用粗大的通气管不是为了加大进气量，是为了方便人员逃生。如果不考虑逃生问题，人家也可以用细小的通气管。我没觉得这有什么技术含量。还要弄洋人的东西来用吗？自己都不能生产出来？
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军号：2958603 工分:193343
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太给力了！好图好图，看着就解气！爽！妈那个B的，骚包棒子当年他NN的居然把坦克能潜水的照片整成高清，害怕谁不知道它们坦克可以潜水！
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军号：2564471 工分:1717
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&以下是引用alps
在第81楼的发言：&以下是引用自由的兄弟
在第67楼的发言：......
一开始看到我们国家的96潜水，觉得些许自豪！但是看到这玩意。。。。。觉得咱们国家的弱爆了~军工的脑袋是怎么在想事~
管子小，好带...管子小，进气量就小，这点进气量就能保证坦克过河，我怎么觉得反而我们技术更牛B呢...东西大你就觉的好啊，怎么不整一个罩子，把坦克整个套起来呢...哈哈，二战时期，美国谢尔曼就是整个篷布围着车子渡河的~~~~~
充气的帘子， 嘿嘿~~~~~
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军号：5190743 工分:963
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那么好的场景，拍出如此图片，你还觉得高兴？呸！
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在第217楼的发言：&以下是引用九妹
在第58楼的发言：坦克不可能浮度，装甲及炮弹的重量让坦克的比重绝对大于水的比重。必要时涉浅滩、小河要借助进排气系统。
水陆坦克表示压力很大一般水陆两用装甲车辆的装甲都较薄，有的装甲车的车体干脆就是铝合金焊接结构。要保证良好的浮力，车辆密封性能尤为重要，一般水陆坦克的通气口等均开在车顶，在水中的推进采统有的利用特别履带划水前进；有的用螺旋桨推进；有的用喷水式推进器喷水前进。水陆装甲车虽能浮渡，其设计理念与主战坦克完全不同，装甲防护能力较弱，攻击力极为有限。63A水陆两栖坦克，拥有105毫米火炮，战斗全重在23吨左右。而现代主战坦克125~140MM以上的火炮，强大的装甲，战斗全重在40吨以上。
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军号：2004484 工分:434
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在第81楼的发言：&以下是引用自由的兄弟
在第67楼的发言：......
一开始看到我们国家的96潜水，觉得些许自豪！但是看到这玩意。。。。。觉得咱们国家的弱爆了~军工的脑袋是怎么在想事~
管子小，好带...管子小，进气量就小，这点进气量就能保证坦克过河，我怎么觉得反而我们技术更牛B呢...东西大你就觉的好啊，怎么不整一个罩子，把坦克整个套起来呢...两种明显不是装在一个地方的，用处也不一样，老外的这个明显装在车长的舱门口，伸的这么高是为了方便指挥的，而且看样子可以折叠的。
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军号：2676935 工分:5360
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少拿K2扯淡不就是M1A2SEP的思密达版吗？
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军号：5254910
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&以下是引用alps
在第81楼的发言：&以下是引用自由的兄弟
在第67楼的发言：......
一开始看到我们国家的96潜水，觉得些许自豪！但是看到这玩意。。。。。觉得咱们国家的弱爆了~军工的脑袋是怎么在想事~
管子小，好带...管子小，进气量就小，这点进气量就能保证坦克过河，我怎么觉得反而我们技术更牛B呢...东西大你就觉的好啊，怎么不整一个罩子，把坦克整个套起来呢...德国的还可以用来快速逃生，我们的万一出了事，悬。
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军号：4316934 工分:209
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管子也不算太细的，其实看看排气管的管径就知道了，正常情况进气量和排气量是差不多的。呵呵！
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军号：5027821 工分:63
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扔个雷单兵击毁坦克哈哈
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军号：5065565 工分:17626
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现代坦克必须有的功能，也是现代坦克的一种必须的生存技能！不是说有河就必须去潜渡，但是舟桥部队也不可能什么河都去搭浮桥。
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军号：746795 工分:7499
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一般准备一下潜五米左右
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军号：1467762 工分:3024
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本文内容于
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军号：1388768 工分:138
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&以下是引用九妹
在第58楼的发言：坦克不可能浮度，装甲及炮弹的重量让坦克的比重绝对大于水的比重。必要时涉浅滩、小河要借助进排气系统。水陆坦克表示压力很大
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军号：5004278 工分:4812
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老毛子的都是双气管
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军号：4070603 头衔：快乐的悲伤着 工分:192481
/ 排名:4733
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&以下是引用信号枪
在第197楼的发言：整个细管子,又说人家外国的粗,更先进.
整个粗管子,又说中国傻大粗黑,工艺差.
军工一咬牙,整个啥都不要的,直接冲河里,又有人要说,尼玛,又不是潜水艇,搞那么先进浪费纳税人的钱.
网特说说也就算了,就连有的国人也跟着起哄架秧子,你到底要闹哪样?那是因为他们在为自己身上的黄皮黑发从心底里感到自卑，恨不得自己是金发碧眼全身白皮的欧洲绅士，所以嘛···
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军号：2535944 工分:86
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国外坦克潜水安装的是发动机舱的进排气管（二根），我们直接一根进气管从乘员舱进气，发动机再从乘员舱吸入空气，排气时直接靠排气压力水下直排。我有二点不解：万一进气管因故被堵，乘员舱被抽成负压那就危了。2、水下直接压力排气对潜水深度有限制，战时万一涉水点水深过大就熄火了。
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军号：5272632 工分:20
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好熟悉的地方啊
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军号：3951371 工分:1492
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&以下是引用第52战斗机联队
在第198楼的发言：二战时，德国海狮计划设想过用3号坦克改装的可潜水型号，登陆英国本土作战，后来因为攻打苏联，于是放弃了计划，我觉得方法可行坦克不是潜艇，一旦外壳的密封耐压出了问题，找谁去哭？整个坦克重新设计和制造的话，兼顾了密封、防护、火力，估计就和虎王差不多了，没机动性，渡个海峡走个把星期？
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军号：3447408 工分:1606
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&以下是引用信号枪
在第197楼的发言：整个细管子,又说人家外国的粗,更先进.
整个粗管子,又说中国傻大粗黑,工艺差.
军工一咬牙,整个啥都不要的,直接冲河里,又有人要说,尼玛,又不是潜水艇,搞那么先进浪费纳税人的钱.
网特说说也就算了,就连有的国人也跟着起哄架秧子,你到底要闹哪样?其实没有那么多网特，就是国人能闹，特别是吃饱了以后，100个人就有101种看法。小区里面没有一个强悍的大妈，单位里面没有一个一锤定音的老大，什么事都乱的一塌糊涂。
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军号：5203884 工分:426
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坦克里面不能装个造氧机吗,用这么个筒子多不方便,万一要水深没过筒子那怎么办??怎么看怎么觉得筒子有点笨重,不够灵活.
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军号：1960423 工分:86465
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很好很强大
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&以下是引用lookheizi
在第207楼的发言：管子细就好么，也就只能过个小河而已，如果河很宽，就得有个人在上面指挥才行，要不跑偏了底下也不知道童鞋，很宽的河一般都是搭浮桥滴，过河是主要摸清河底情况，一不小心就会翻进泥沙或是暗坑。
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管子细就好么，也就只能过个小河而已，如果河很宽，就得有个人在上面指挥才行，要不跑偏了底下也不知道
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&以下是引用信号枪
在第197楼的发言：整个细管子,又说人家外国的粗,更先进.
整个粗管子,又说中国傻大粗黑,工艺差.
军工一咬牙,整个啥都不要的,直接冲河里,又有人要说,尼玛,又不是潜水艇,搞那么先进浪费纳税人的钱.
网特说说也就算了,就连有的国人也跟着起哄架秧子,你到底要闹哪样?小脑残，小SB多，网易最多。
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被科普了，，，谢谢！！！。。。板油马路
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&以下是引用坚守藏南
在第29楼的发言：&以下是引用hujishen
在第27楼的发言：就这一根管子怎么解决发动机和人员的供氧需求？
大部分坦克潜水时都只用一根管子，它可以同时为发动机和人员供氧，使用两根通气管，那是因为某些坦克（如美国的M1坦克）的发动机功率大，耗氧量也相对较大，所以才用两根。要是遇到水深浪大，是不是就不能潜度了？还有，那一个管是供发动机和人员用的，那发动机产生的气往哪里排？若浪太高，水从管里跑进去，会有什么后果？
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&以下是引用zjckai
在第39楼的发言：居然沉下去了，把我笑死了。还以为像船那样开过去的呢。把我笑死了，你竟然可以将主站坦克当作两栖坦克
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&以下是引用silvis
在第46楼的发言：那根管子的颜色和形状让我以为是竹子的
紧急的时候，真用竹子代替行不？竹子不通气
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&以下是引用alps
在第81楼的发言：&以下是引用自由的兄弟
在第67楼的发言：......
一开始看到我们国家的96潜水，觉得些许自豪！但是看到这玩意。。。。。觉得咱们国家的弱爆了~军工的脑袋是怎么在想事~
管子小，好带...管子小，进气量就小，这点进气量就能保证坦克过河，我怎么觉得反而我们技术更牛B呢...东西大你就觉的好啊，怎么不整一个罩子，把坦克整个套起来呢...他们国家对他们的坦克发动机没信心，因此便有了“第二套方案”，而我们对咱的发动机有信心，所以不需要“第二套方案”(*^__^*)
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&以下是引用alps
在第81楼的发言：&以下是引用自由的兄弟
在第67楼的发言：......
一开始看到我们国家的96潜水，觉得些许自豪！但是看到这玩意。。。。。觉得咱们国家的弱爆了~军工的脑袋是怎么在想事~
管子小，好带...管子小，进气量就小，这点进气量就能保证坦克过河，我怎么觉得反而我们技术更牛B呢...东西大你就觉的好啊，怎么不整一个罩子，把坦克整个套起来呢...他的意思可能是说咱那小管子只能通气不能逃生，豹式自带逃生功能，对成员的保护上中国做的不够理想。
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二战时，德国海狮计划设想过用3号坦克改装的可潜水型号，登陆英国本土作战，后来因为攻打苏联，于是放弃了计划，我觉得方法可行
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整个细管子,又说人家外国的粗,更先进.整个粗管子,又说中国傻大粗黑,工艺差.军工一咬牙,整个啥都不要的,直接冲河里,又有人要说,尼玛,又不是潜水艇,搞那么先进浪费纳税人的钱.网特说说也就算了,就连有的国人也跟着起哄架秧子,你到底要闹哪样?
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作为包头人看到这个很骄傲。作为普通人这个在包头某地就能看到。
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