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资深骑友推荐10款3000元的山地自行车 旅行车
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& && & 每年夏天，全国各地各地都会迎来长途旅行旺季。对于学生车友而言，用这个悠长暑假来进行一次涤荡心灵的旅行再合适不过。同学们往往会选择一条时长适中、风光优美、但又不失挑战性的线路来骑行。而通往的线路，正是很多骑友梦寐以求的远征!
& & 为了骑行进藏，你需要一辆合适的车子，去应对复杂的路况、频繁的上下坡和漫长的里程。并且，你需要花最少的钱办最多的事，用好每一笔投入去完成挑战。为此特意罗列十款3千元级别的，让你参考着挑选自己的进藏利器!
以下十款均来自在国内热销的知名品牌，在车友界点名率较高，可以很方便地购买及维护。由于是3000元级别的普及型号，这些车型都有较高的性价比，也省去了部分初级车友自行组装的困扰。同时，这个级别车型的性能与质量较好，相比千元级的入门级车型更适合用来骑行进藏。为此，我们将从整车性价比、传动系统、制动系统等方面因素横向对比这些车型，给车友们直观的参考。
候选名单：
整车价格 7772798600(9S)2398 37002680 Meteor(2013款)2888 Dynamite 2.02898 M6503098 MX3602580 KLT9022698漫步者2.03270A310(2013款)2898
下面详细分析这10个车型：
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：GIANT ALUXX (尺寸：XS,S,M,L;配色：珠黑,亮白)
：GIANT WIN镁合金机械锁死避震
传动：SHIMANO
3X9S前; 391 44X32X22T
： HDC 300油压
：GIANT 双层铝合金轮圈
轮胎：GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力轮胎
管组：铝合金31.8直把、小、铝合金、BUTTED座垫杆
其他： PURE 座垫
售价：2798元RMB
出自走到哪里都非常出名的，品质自然毋庸置疑，变速方面SHIMANO的Acera套件也足够稳定，只是的油碟会是这款车最大的软肋。骑川藏将面对气压，温度，长距离下坡等各种恶劣使用环境，路上如果油碟出现问题也几乎无法进行有效的修理，况且的入门级油碟也无法保证在长下坡时拥有出色的刹力。所以我给出的建议是更换BB5或者BB7线碟(、后上叉无座)后再骑它入藏。
7系列是每条街都会有那么几辆的普及车型，自从推出以来长盛不衰。它的设计大气，也足够坚固，网上各种“汽车撞不过单车”的图片是个侧面证明。最新的777由旧版的770升级而来，最大的区别是由BB5变成了油碟，实际上这个变化对进藏车友来说不算好消息(因为可维护性等原因)。原厂的带锁死经得住考验，能适应长爬坡及颠簸路段;1.95寸巧克力防刺外胎耐用度良好，也是该级别的“标配”。9s的传动也足够长途旅行使用，维护十分方便。值得一提的是777的和很人性化，这对长途骑行是有意义的。
二、600(9S)
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：TFS ALLOY(尺寸：15&、17&、19&;配色：红白、银白、黑白、蓝白)
：SR-Suntour M
传动：SHIMANO Alivio 3X9S前;SR M; KM-X9
：AVID BB5
：ALLOY 双层 DISC
管组：MERIDA ALLOY 31.8D横把与，30.8D坐杆
其他：VELO VL-3023 座垫
售价：2398元RMB
还能说什么呢?这是一款名声在外的入藏车，配置上在这个价位已经几乎无法做到更完美，唯一还能改进的恐怕是外观了。　
是个用心的车型。6系列在引入TFS后，今年再次给力升级到3X9S传动，几乎做到了2400元能做的所有事情。需要留意的是，9S版600比2013款还要“新款”一点，甚至中文官网都还没来得及更新。SR-Suntour M被广泛用在3K级别的整车上，普及率很高;传动系统的搭配有效控制了成本;BB5线碟的应用恰到好处。难怪在进藏路上，这款车的出镜率一点都不输给。由于有标志性的火红色，也获得了不少女性车友的青睐。
三、 3700 Disc
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：阿尔法银色铝合金(尺寸：13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5&)
：SR Suntour M
传动： Altus 3X8S前;M131 42/34/24;Tourney一体式变速
：Tektro Novela 机械
：Bontrager AT-650 32 孔双层车圈
轮胎：Bontrager LT3，26x2.0&
管组：Bontrager 25.4mm燕把;25.4Bontrager SSR 31.6mm坐杆
其他：Bontrager Evoke 1
售价：2680元RMB
为什么TREK卖得贵一点?大厂风范!毫无疑问TREK这款车可比同等级的其他车款更好看，配置上勉强过关。
在国际赛场上风光无限的TREK并没有完善的入门车产品线，3K级的首选3700D。从品牌效应上说，骑着一辆搭配各种大B配件的TREK总比骑国产“街车”来得拉风，更何况它的配置也不至于低得离谱。Altus前搭配Tourney一体式的
3X8s传动勉强足够长途旅行使用;线碟如前文所说会比低端油碟来得可靠一点。该车预留孔也说明TREK 3700没有置长途于不顾，2.0寸的外胎也相比一众1.95或者1.90外胎更适合载重，只是巡航速度会降低一些。此外，3700少有的提供了13英寸的“小车”和22.5英寸的“大车”，给身材娇小/高大的车友带来了多一个选择。
四、 Meteor(2013款)
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：铝合金U6三抽超轻浮雕管
M HLO V3 100mm
传动： AXT;M410 42/32/22T; Z72
： M445 disc
： SX17轮圈; RM66
轮胎： Wolverine SS 1.95
管组：CONTROLTECH ONE 31.8/600mm横把;31.6/350mm坐杆
其他： Volt SPORT
售价：2888元RMB
很难想象一款不到3000元的车会配备XT M771，而且还是8速系统，虽然这配置略有些古怪，可是使用感受倒是不错，配备的 Volt以及 Wolverine也都能为你的进藏之旅带来更多的舒适，缺点和 777类似，还是在于低端油压。它配备了SHIMANO M445液压，刹力和Tekro低端油碟一样可怜，而且长下坡的热衰减十分明显，此外一旦出现漏油的情况，你几乎无法修理。所以还是忠告各位川藏车友，入藏千万避免入门级油碟!要想用要么就用高端的确保有足够稳定性和刹力的，要么就选用更为可靠和方便修理的BB5/BB7或者。
早在评测时我就有这个疑问：XT用在8S传动中是为什么呢?不过根据我2次进藏坏2次的经验，好一点的至少没坏处。的浮雕很好看，整体路感也不错。SR- M在这个价位车型上的使用已经同质化，8S传动系统也不出彩。所幸这款车型价格适中，配置也无硬伤，M445油碟尽管不适宜进藏，但也比395等油碟可靠。
五、 Dynamite 2.0
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： DYNAMITE高强度油压梯形(尺寸：15&/17&/19&/21&)
传动：SHIMANO
：TEKTRO油压
：威盟双层铝合金专用车圈
轮胎：建大低阻力外胎
其他：SELLE ROYAL人体工学
售价：2898元RMB
相对平均但是无太多亮点的车款，还是低端油碟的问题，建议购买此车的车友小改后再入藏。
系列是最早在此价位引入油碟的车型之一，然而这款油碟并不如BB7来得实在。2.0的后上叉设计曾被不少想要进藏的车友诟病，因为它难以普通的(座的问题)，需要相对难找的夹管。传动方面，3X9S套件足够耐用，M也十分主流。
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： MIRAGE M650(尺寸：15.5”/17”/19”)
： M　　传动：SHIMANO
3X9前、一体变速;M391
：SHIMANO M446 液压　　： M6.0 铝质双层车圈
轮胎：KENDA K895　　管组： M201 铝合金 31.8mm横把;铝合金 31.6mm坐杆
其他： ROCKET V;WELLGO 铝合金
售价：3098元RMB
这款车的做工非常的精细，价格相对也略高，用它在拍照是个不错的选择，只是油碟也建议换成BB5/BB7。
导弹牌的近两年知名度不错，如果他们的整车能稍稍减轻点重量，口碑会更加不错。M650的价格刚好3千出头，配置十分平衡。全套 9S的传动系统、M446油碟、Suntour M等配件十分协调;和Wellgo质量也不错。难能可贵的是，M650的3个配色都很搭调，看上去壮实而大方。
七、 MX360
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：-X6铝合金(尺寸：/17”/19”;颜色：红黑/蓝白)
传动：SHIMANO Alivio M430 3X9前、变速;M391; X9
： 395油压
轮胎：SPHINX 26*1.95
管组：铝合金横把、、坐杆
其他：VELO
售价：2580元RMB
配置明显高于其他品牌一个档次，已经直接用上九速的Alivio套件了!还用上了式的，外胎也来自，性价比极高。不过如果要用它进藏还是的问题，建议更换。
在国内民用车市场可以呼风唤雨，但中高端的山地、产品仍需努力。这款MX360难能可贵的在2600左右的价格提供了全套M430 3X9S传动套件，可惜鸡肋般的395油碟真不如来的实在，想进藏的朋友可以果断。可维护性不错，要知道同级别车型多数装配散珠。此外，这款车只有17寸和19寸可选，不能适应身材娇小的女生。　
八、 KLT902
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：铝合金6061(尺寸：15.5/17/19;颜色：黑绿，黑红，黑蓝，白蓝，白银)
：ROCK SHOX DART2 锁控
传动： X5; S500; TRIGGER 27S; 44-32-22T
： 395油压
：铝合圈双层专用
轮胎：KENDA 26×19.5，60TPI纪念版
管组：31.8mm铝合金横把、、31.6mm铝合金坐杆
其他：人体工学
售价：2698元RMB
同的 MX360类似，几乎是翻版，性价比很高，2698就买到了油碟，27速，还是那句话，入藏的话更换油碟。
总结经验，无论国产还是国际厂商，3千元级别的都上了;然而诸如 395这样的油碟在进藏骑行时让人很没安全感。所幸，KLT902的后上叉提供了座，要知道这是其他绝大多数同级别车型做不到的。传动方面，KLT902几乎是这10辆车里最个性化的一辆，它使用了的3X9s套件，而且性能还不错。如果拿来进藏的话，KLT902只需将后改为(前碟后V是不少长途车友认可的做法)，不过你要稍微忍受下它那不上镜的。
九、漫步者2.0
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：CRONUS 高强度铝合金(尺寸：15.5/17;颜色：黑蓝，红白)
： M RL(锁死)
传动：SHIMANO
M390前;、; Z99
：Tektro HDC 300油碟
： SX17轮圈+
轮胎：KENDA轮胎
管组：PROMAX铝合金横把、、坐杆
其他：VVP-990A
售价：3270元RMB
这款车用上了的XRM，这在面对起伏的公路时将是非常给力的，其他配置方面一般，性价比略低。
漫步者2.0是这10辆车里报价最高的，建议零售价3270元。它的过人之处是使用了版的M，能无压力对抗复杂路况。然而超过3K的价格只配备M390套件，低端油碟，只能被冠上“性价比不高”的名号。此外，这款车的可选尺寸只有15.5和17寸，适应性受到限制。
十、A310(2013款)
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：6061铝合金(尺寸：14.5/16/17.5/19;颜色：纯白、红、红黑)
传动：SHIMANO
3X9前;EF65一体;TRUVATIV; 9S
：AVID BB5
：TRIACE ALLOY 26” DISC RIM+JOYTECH
轮胎：CST 26”X1.95”
管组：TRIACE铝合金横把、、坐杆
其他：TRIACE舒适座垫
售价：2898元RMB
终于又看到一款BB5的车了，这为车友在上的安全稳定给予了很大保证，配置上还是不错的，缺点就是这款车使用了星芒编法的轮圈，这样编法虽然会更加好看，但是相对于传统的2X，3X编法强度会降低，这可能对与那些行李很多的车友会造成更多的影响。
这款A310的无可挑剔，尺寸可选性、配色都不错，然而之外的配置就值得商榷了。接近3K的价格提供M390套件与BB5线碟只能说中规中矩，而Suntour T的性能还不如主流的M，的编法也不太适合负重。
总的来说，现在3k级的选择面非常广，但是如果要用它进藏，是个非常普遍的问题。现在各个品牌为了柔和的手感，普遍在这个价位的整车上使用了低端液压，但是不管是SHIMANO还是的低端油碟，其都存在刹力过低，热衰减效应过于明显的问题，这在城市环境的使用是不会有任何问题的，但是对于进藏来说，这些很容易在艰苦的路途中成为安全隐患。另外一点，如果这些油压在半路出现问题，你几乎无法在进藏线上进行任何的维修。所以如果想进藏，我们强烈建议将这些车款的更换成或是著名的Avid BB5/BB7线碟!
特别提醒——如果要骑，还是要叮嘱大家注意安全。是一条风险不小的路线，下坡切勿太快，并且出发前要检查是否可靠，刹皮是否足够。此外如果使用了的轮胎系统，也务必在出发前更换成美嘴圈或是带上气筒和足量外胎。最后祝大家骑行愉快，平安健康!
我的推荐：600
已经有太多的车友选择 Duke 600进藏了，我也认为这是市面上最适合进藏的之一。首先其配置的BB5从刹力，稳定性和易维修性上就秒杀了市面上几乎所有低端油碟。其次，机械宽阔的来令片间隙也会使得即使碟片略有变形也不会发生明显的问题。在MY2014的产品线，还为这款车配备了最新的3X9的Acera套件，使得其拥有更为细腻的变速。整车配备的正新Maverick外胎抓地力在入门级车款里面已经非常好，滚阻不高，还非常耐磨，是相当理想的长途外胎。最后完备的孔设计也能让行李的驼伏更加方便。
对于谋划暑假进藏的车友(尤其是学生初级车友)，在5月份已经普遍着手落实自己的战车了，在挑选车子的问题上，适合自己、安全可靠是最重要的。首先是Fitting，各大厂商主流车型的架型和尺寸都略有区别，务必要亲身试骑来选择适合自己的车子，切勿只看外观不顾尺寸;要知道使用Fitting不正确的车子进行长途骑行会造成运动伤害。其次是制动系统，要知道车子传动不佳只能让你骑得慢，但制动不佳却可能让你面临危险。因此，在刹力充足和可维护性好之间取得平衡的线碟值得推荐，低端油碟尽管普及率越来越高，但已被证明是不适宜拿来进藏的，不然坏了没法修。还有就是和传动，这些部件的性能直接关系到你的骑行体验，相信拖脚和颠手的车子车友都不会喜欢。此外，跑长途必须的载重性能也不能忽视，最好挑选方便的车子，并更换更大尺寸的后胎。
骑行进藏越来越流行，发生意外的人数也逐年增加。希望进藏骑行的车友能注意安全，享受慢骑的乐趣。
我的推荐：TREK 3700D
在KLT902与TREK 3700D之间犹豫片刻后，我选择了后者。之所以引起我的注意，是因为它既是唯一一辆使用传动的车型，也是唯一一辆前后叉都有座的车子(不过想用你还要换掉后轮框)。TREK 3700D最大的优点自然是品牌效应，TREK苛刻的生产标准在业内数一数二，产品质量过硬。这款车尺寸可选范围大，能适应各种身材的车友;它提供了宽大的2.0寸轮胎，便于载重;后叉可，兼顾了人性化。它的机械免除了低端油碟带来的后顾之忧，Suntour M也不会拖后腿。虽然它的3X8s传动相对其他车型偏弱，但考虑到2680元的售价，这个配置也完全合理，甚至不比一些国产车型性价比差。
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感谢骑行前辈们的分享，涨知识啊~
涨知识了&&【2000以下公路越野自行车有吗？】-突袭网
18:11:52【 转载互联网】 作者： &&|&责编：李强
&&& &为了解决用户可能碰到关于"2000以下公路越野自行车有吗？"相关的问题，突袭网经过收集整理为用户提供相关的解决办法，请注意，解决办法仅供参考，不代表本网同意其意见,如有任何问题请与本网联系。"2000以下公路越野自行车有吗？"相关的详细问题如下:RT,我想知道:2000以下公路越野自行车有吗？===========突袭网收集的解决方案如下===========
解决方案1：还是推荐山地车。你可以选择较为轻快的如骓驰，T210很不错可以考虑。
================可能对您有帮助================
问：主要是在公路上骑，路上有几个上下坡，路上经常有石子之类的答：还是推荐山地车。你可以选择较为轻快的如骓驰，T210很不错可以考虑。===========================================问：山地车和公路车有什么区别呢?除了外观方面,那位可以详细介绍下呢?答：该贴来自“人人单车”ID：红发波拉 关于公路车还是山地车的问题 看网上有不少关于纠结于山地车还是公路车的问题，看得我很郁闷，美国人根本就没有这种讨论埃于是写写自己的亲身感受和思考吧，和大家分享，欢迎大家参积极与讨论。写得有点长，耐心...===========================================问：山地车和公路车有什么区别呢?除了外观方面,那位可以详细介绍下呢?答：推荐美利达R902 1198元，也符合您弯把的需求，也是品牌车，相对杂牌车来说质量好很多，而 且有售后服务， 如果愿意多花500元的话，可以买R903，性能相对R902这类伪公路来说好一些 以下是R902的相关资料 颜色 明安绿 丽黑 及第白 特面红美利达R90...===========================================问：山地车和公路车有什么区别呢?除了外观方面,那位可以详细介绍下呢?答：2000以内就美利达公爵吧，性价比高===========================================问：山地车和公路车有什么区别呢?除了外观方面,那位可以详细介绍下呢?答：也就算入门级的，甚至勉强算入门级的。这是对于专业级的参考。 公路车真正算入门级的也要在3K级别，比如美利达r903这样的，才算是入门。 山地车封顶在10万，一辆5K级别的，就能达到赛事级山地车的入门级别了。 公路车在50万。想想差距===========================================问：住校生一枚，想买一部耐操好骑美观点的自行车。公路车和山地车都可以。...答：主要用于长途骑行的话，可以考虑买旅行车，就是兼顾山地和公路，还有前后货架放托包2000元左右的旅行车有美利达野狼1，捷安特帝柏310072但你若是骑长距离，但有不是用来旅行的话，可以买山地车，然后换上光头胎，这样也能兼顾山地和公路，2000以...===========================================问：捷安特越野公路自行车，多少钱啊？我看网上比赛都出了这款自行车，4500...答：那款 型号你也给说一下把 上班骑。。有点奢侈了 真的哈 运动的话 冲山还不错 这个价位就能看出来了===========================================问：捷安特越野公路自行车，多少钱啊？我看网上比赛都出了这款自行车，4500...答：喜德盛RX200，本人正在用，性能不错，推荐一下===========================================问：我是新手，想买一辆自行车，2000元左右，本来想买14款公爵330（1898元）...答：个人意见，我会选择13款公爵600。原因只有一个，前叉可锁死。其他三款都不能锁。 我当初就是在2013款公爵600、2014款公爵600和2014款公爵500之间犹豫，最后选择了2014款公爵600，原因配置最高，性价比最高，名声也最高，而价格又在3000以内（我...=========================================== 还是推荐山地车。你可以选择较为轻快的如骓驰,T210很不错可以考虑。===========================================2000多买不到真正的公路车的2000多的公路车用的都是山地车的变速套件而不是公路车的一套真正的入门级的公路车套件都得-2000还是买山地车吧===========================================建议山地 可以休闲 长途旅行 越野 多路段 公路车只适合平路上骑,太颠的路面 太不方便了(如果您喜欢速度的话可以考虑下公路) 您可以考虑下美利达13款公爵600 性价比绝对...===========================================2000以内就美利达公爵吧,性价比高===========================================两千推荐风标2700价格1900左右FCR3100平公路车价格1500左右 风标2700标准弯公... 公路越野能更适应路况公路且操控性更===========================================建议山地 可以休闲 长途旅行 越野 多路段 公路车只适合平路上骑,太颠的路面 太不方便了(如果您喜欢速度的话可以考虑下公路) 您可以考虑下美利达13款公爵600 性价比绝对好...===========================================公路车速度山车越野所普通道路骑行工路车平均速度快比山车轻加速更容易更适合途耐力骑行公路车偏重功能性偏重减震功能所普通城市道路骑行公路较买公路车吧===========================================上下班啊,2000.。。。。太奢侈了吧,呵呵,买捷安特的山地赛吧,挺不错的,有几款1800左右的给你推荐下,我骑着出去玩远行都挺好的速度也还行吧===========================================公路车的话最好再加一点,最低级的公路车(那些带副刹车的伪公路不计)是捷安特的OCR3300和美利达的R903,大概要2300作于,喜德盛最便宜那款好像也要2200左右。还有有1...===========================================你可以到店里看,长途车也就是旅行车,一般有两千多到三千元的,再往上就没了。适合越野的有XTC790比较热门,不过楼主预算还比较充足的话推荐你去自己装个A===========================================
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公路自行车和山地自行车哪个好?
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★★★★★★★★ ★★★★★★★★ 选择什么车要看具体路况和个人身体情况 公路自行车和山地自行车哪个好?如可以选择公路 如若是能略知一二修理技术，骑上山地车的感觉简直就象个国王，在我们这个以自行车作为主要交通工具的里，山地车可算是当之无愧的旅游大哥大。
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