众泰z300销量轮胎有多宽

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-04-15 08:16 标签： 众泰z300质量怎么样
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众泰Z300改装轮毂轮胎 别样的体验
汽车改装对于每位改装达人来说是一次次的体验，不论对小车型、SUV、跑车……都是他们的目标，对于众泰Z300来说，将轮毂改为BBS轮毂还是蛮不错的。轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。当然，一套正品的轮毂都价格不菲，目前国内可以生产并内销(有出口产品)的企业屈指可数，所以进口轮毂的价格都较贵。所以很多改装玩家为了节约成本，选择了所谓的“国产”“台产”的假轮毂，这是完全不可取的，如果是“小作坊”生产的假轮毂，虽然样子和正品轮毂没有太多差别，但是在重量、强度等方面都远远达不到安全指标，经常会有玩家在使用“仿造品”轮毂的时候出现莫名其妙的裂痕和变形等问题，而且在高速过程中，假货也不足以支持如此大强度的负荷，如果出现高速爆裂的现象，直接会影响到驾驶员和乘客的生命安全!所以齐齐网汽车用品专家特别提醒，如果经济条件暂时不允许的情况下，请谨慎选择改装轮毂，虽然原厂的“钢圈”“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化，但是至少安全性上是有所保证的。新款森林2.0xt装备了2.0l水平对置四缸dohc发动机，在涡轮增压装置的帮助下，最大功率在5000rpm时达到了惊人的 133kw，比君威3.0l旗舰型还高出了7而最大扭矩在3200rpm可达峰值 245n·m。配上1430kg的轻量化车身动力输出极为强劲。发动机在3200rpm以内，车辆始终不动声色的快速加速，在超过3200rpm后继续加油，增压涡轮开始介入工作，动力迅猛增加，从0加速到100km用时只需8.7秒，极速更是轻松越过200公里。这种性能，实在令对手畏惧。
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团购排名top10& 你们的众泰z300轮胎都是什么牌子的啊
你们的众泰z300轮胎都是什么牌子的啊
你们的众泰z300轮胎都是什么牌子的啊，我的是新迪MAXTREK，厂里配的有这样的轮胎吗
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不同出厂批次的型号不一样
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众泰Z300配备的是七幅分叉式轮毂,与其匹配的是尺寸为195/65&R15的佳通轮胎。
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后桥质量缺陷致众泰Z300轮胎磨损异常
来源：中国汽车质量网&&时间： 7:43&&作者：安涛&&编辑：刘迎&&
&&& 众所周知，轮胎是最容易出现纠纷的部件之一，由于受到驾驶习惯、路况等客观因素的影响，在责任认定上会出现互相推诿的局面。近期，众泰Z300的车主就遇到此类问题，因后桥易发生形变导致轮胎出现异常磨损，目前虽然部分车主已免费更换后桥总成，但轮胎的损失谁来承担却陷入僵局。
&&& 后桥定位偏差致轮胎磨损异常
&&& 2014年以来，中国汽车质量网接连收到十余宗有关众泰Z300后轮吃胎偏磨问题的投诉，车主反映在做第二、三次保养时，发现Z300的后轮轮胎花纹几乎磨平，对于一辆只跑了一万多公里的车而言，这种情况明显不正常。信息显示，虽然大部分问题车辆为2012款车型，但其中也不乏2014款众泰Z300的身影。近期，众泰刚刚宣布旗下Z300新视界版车型正式上市，从资料上看，后悬挂同样采用的是拖曳臂式与此前并无区别，该问题是否会蔓延下去，目前尚无法盖棺定论。
&&& 投诉信息显示，在发现问题后车主到4S店进行检查，通过做四轮定位得出后桥的外倾及前束值与标准数据相差悬殊，后轮出现外撇较为严重的现象，也就是俗称的“外八字”。但由于差值已超出正常调节范围，4S店维修人员表示已无法进行手动调整，只有采用更换后桥的方式才能达到标准数据。换言之，众泰Z300之所以会出现后轮吃胎偏磨，是由于后桥发生形变所引起的。据了解，目前众泰汽车并未就此向车主做出任何解释说明，只是出现问题后按个案进行处理。但一些车主表示，同期购买Z300的车主几乎都遇到同样的问题。
&&& 目前厂家对Z300后桥存在的问题心知肚明,因此,对车主部分诉求较为重视，已有多位车主通过投诉免费更换了后桥总成。但新问题又接踵而至，虽然后桥总成可以通过索赔方式进行更换，但几乎报废的轮胎同样需要更换，而这部分费用应该由谁来承担，车主在与4S店交涉过程中僵持不下。
&&& 免费更换轮胎理所应当 厂家拒赔理由牵强
&&& 目前,很多众泰Z300车主在轮胎赔偿方面都被4S店以“轮胎质保期为5000公里，已经超出保修范围”或“属于人为原因”等借口予以回绝。
&&& 不过,在近日厂家给出的处理回复意见中,我们发现一位来自山东的车主吕先生经过多次投诉后，最终与厂家及4S店达成一致意见，同意免费更换两条轮胎。小编在对吕先生的回访中了解到，之所以能够成功索赔，完全是车主坚持不懈据理力争的结果，而非厂家对此事件所给出的最新处理办法。通过车主对处理过程的描述我们得知，解决问题的切人点在于轮胎问题是由于后桥出现形变，四轮定位数值偏差所致而并非车主使用造成，两者呈因果关系。
&&& 据了解，质量问题的连带责任并未在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称汽车三包）中明确规定，但在汽车三包第七章争议处理中规定，在责任发生争议后，消费者可以与经营者协商解决，同时可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。也就是说，生产企业并不能拒绝消费者的合理诉求。既然厂家可以免费更换后桥，为轮胎买单也并不过分。
&&& 作为名不见经传的民营车企，众泰汽车发展道路并不轻松。某种意义上讲,消费者是众泰未来发展的唯一保证。希望众泰在积极提升生产管控体系的同时进一步完善售后服务理念，Z300后桥缺陷以及轮胎的处理方式将考验众泰汽车。但不论怎样，赢得了车主的信任才能获得更多消费者的肯定，希望生产企业对此有清醒的认识。
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《品质汽车》主编：张莼
02年任《中国经营报》主任记者，08年任《财富时报》商业周刊副主编，09年起任《产品可靠性报告》杂志社副社长。
车质网副主编：贾江伟
长期专注于以海外视角挖掘汽车品质、品牌力建构过程，负责“评书”、“他世界?报告”等专栏。

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