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捷安特xtc880这车怎样
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可能有帮助捷安特山地车型号XTC880的好不好？价位多少？_百度知道
捷安特山地车型号XTC880的好不好？价位多少？
提问者采纳
越野性能较差，手感舒适，铝合金车架.5的轮径刚刚发展。缺点.5的轮径，延长了刹车系统的寿命，前叉避震效果强于三拓。最后，美国SRAM旗下ROCKSHOX XC30肩空可锁死弹簧前叉，日常代步没问题。价格应该在左右捷安特XTC880，27，更适合越野，捷安特自编圈强度较小，不具有腐蚀性，刹车采用矿物质油作为介质。优点是变速套件属于专业入门级，重量也轻了很多，日本shimano DEORE 30s变速套件，shimano M446油压碟刹；27，变速流畅，相应的配件发展不是很完善，捷安特自编轮组，售价5000左右，RST的弹簧叉，整车舒适度很高，后期维修，升级的局限性很大（但不是说坏了没法修啊），兼容性略低，适合日常的平路骑行
跟SLR4比较哪个好？
怎么说呢，老师傅告诉我这俩车就低架子高配置和高架子和低配置，如果你是高端玩家爱升级配置那就4如果想简单xc不太爱折腾并且不在乎俩车相差1点几公斤的话，那就880，老师傅很诚恳的说这车没什么太大区别，别拿专业的角度去看国产车，还说想买4不如加点钱直接3了，毕竟4卖的都是架子钱880卖的是8系高端货而已。萝卜白菜。
3要多加多少钱
我们这边是7998元，各地的价格会有一点浮动。
太贵了，接受不了
提问者评价
太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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不错5000多吧，不过我觉得slr4更好更骚，架子好也是5000多
SLR4有什么优缺点
slr4车架好，配件略逊色于880
要是你选哪部
slr4吧车子更轻更帅
车架是非常好的
套件配置差点会不会影响骑行？
不会有多大影响的
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出门在外也不愁无视坎坷-GIANT XTC 880（27.5）评测
出处：|自行车网
点击：121401 次
最近几年山地车运动非常流行，山地车技术也日新月异，世界各大厂商通过技术的变革和改进，努力打造最适合车手、最适合地形的完美山地车。目前世界上山地车流行轮径尺寸有三种：26er、27.5er、29er轮径，26er是多年前就已经开始流行的轮径，但29er轮径的出道给山地车世界带来不少的震撼和冲击，相比通过性能和抓地力26寸轮径无法与之相比。29er轮径优势巨大是显而易见的，但也存在一定的局限性限制着车手，那就是身材比例问题，身材不高的车手较难完美驾驭29er，很多使用29er轮径的车友不得不通过大角度的负把立和缩短前叉行程来缓和车把角度过高的问题，为了跟上29er的步伐而又能适应身材不高的车手，27.5随之诞生了。这次评测的是GIANT XTC 880（27.5）轮径山地整车。配置：车架：Giant ALUXX SL 27.5山地车架前叉：ROCKSHOX XC 30避震前叉变速系统：SHIMANO DEORE &30S刹车系统：SHIMANO油压碟刹座垫：意大利SELLE ROYAL+Giant SETA配色山地车座垫轮组：Giant CALASSIA -M1-27.5轻量轮组轮胎：Giant 全新开发LITERACE27.5防刺轮胎建议零售价：5498元黑、红、白三色为主要色调配色，GIANT图标被凸显出来了，上小下大的锥形头管在XTC-880中得到应用，最大特色是两端的变速走线的方式改为了内走线，车头明显干净爽朗许多。GIANT毫不吝啬地强调自主品牌，自主设计的加大型上盖和垫圈 ，与整车配色，都印有GIANT字样并阳极电镀红硬化加工处理，无论从外观和实用性都十分有意义。这款XTC-880山地车定位是入门级山地整车，在整体配置上看性价比不错，但这并不是这辆GIANT XTC-880山地车的唯一优点，从细节上看GIANT为了消费者更用心更细致的考量。车头把立是专门为初入门的山地车爱好者设计的可调长度把立，通过镂空的半月形垫环置换前后安装方向，可使把立长度在90mm-105mm之间根据自身喜好自由调整，解决骑乘这臂长各异的调整问题，省去了买新把立的费用。内走线设计并不是什么新鲜事，许多厂商都有应用这种技术，但都是出现在碳纤维材质的高端车上。这次GIANT打破传统，内走线技术在就可以见得到，这可让许多车迷感动的东西，这种技术表面看来简洁大气，凌乱的走线得到整理，利用中空的车架管材藏住线管，外观上得到加分。从实际上意义来说，内走线方式可以最大限度隔断泥沙阻塞线管的可能性，保持变速走线的清洁，减低变速故障率，提高变速效率。涂装上也是一如既往地花俏，XTC醒目地印在管材上，强调XTC车型的形象。GIANT的设计师估计是细节狂，跟车原配的水壶架螺丝也要跟整车配色扯上关系，而且还是阳极电镀红！车架下管改用了六边形管材与五通对接，后下叉连接管材便而宽大，看起来车架强壮不少，但五通的宽度却采用了老式的BSA-68mm长度，让这辆拥有众多新技术应用于一身的XTC-880有点小遗憾，不过这个价位再多要求Press BB，可能有点非分之想。内走线其实只走到下管五通位置前就完毕了，出口端为保护内线防泥沙的考量设置了两条塑料导管作为保护。车把控制上，使用了有单边锁死的铝合金锁环把套，防滑性能还算不错，刹车方面使用SHIMANO M505立式油压刹把，配合DEORE 指拨控制系统。前叉使用ROCKSHOX XC30油簧前叉，带锁死功能，回弹速度调节，弹簧力量调节，ROCKSHOX的前叉品质还是可以令大家认同的，手感和润度还算可以，弹簧设置偏硬一点，在重量上没有优势，如果能换个入门级气压前叉就完美了。GIANT设计制造的轮组也是十分凶残的，花鼓是配合SHIMANO中央锁死碟片技术制造，直拉式辐条设计，辐条两端用阳极电镀红的铝合金辐条帽作为装饰，低沉的轮组颜色配上鲜艳的红色确实有画龙点睛的效果。前刹车采用180mm大尺寸碟片，刹车力量强大，后刹车使用常规的160mm碟片，对于后方刹车来说已经十分足够了，而且车架配合应用了一体式刹车A柱安装方式，刹车力量的传递会更加直接。Giant CALASSIA -M1-27.5轻量（专利）轮组，阳极电镀红铝合金辐条帽作为点缀，轮胎是 由GIANT自主设计让CST代工的27.5*2.05尺寸外胎，可以看出GIANT对27.5的关键零件研发设计下足了功夫。SHIMANO FC-M612牙盘，170mm腿长，40-30-22的三片式牙盘齿比感觉新颖，（据说是27.5 专属齿数比），齿比的搭配在平路与爬坡上都能发挥出色。 SHIMANO的隐藏式后拨已经十分普及了，车架鲜亮的后拨勾隐藏玄机，不是普通的后勾，而是专为隐藏式后拨设置的，减少了一个后拨转点机构，安装可靠重量也随之减轻一点，这样的后勾设计最大的好处就是后轮拆装十分便利，比以往传统的后拨勾更加容易拆装。来自GIANT执着的制造理念，印有GIANT的30.9口径座管、镂空GIANT座管夹，从座管上标有的刻度和防尘橡胶圈看出对车辆的使用者十分细心照顾。GIANT座管GIANT定制意大利SELLE ROYAL山地车座垫，特意跟车型配色的。原车自带GIANT“X”型脚踏，造型也算十分新颖，接触的位置和齿钉与普通板鞋也非常贴合。笔者实测这辆GIANT XTC-880特意穿上板鞋测试原车整体效果乱石穿越实测：面对这样大块的石头要如履平地是不可能的，确实因为轮径的差异问题通过性要比26的好，但相比29的要逊色一点，穿越的技巧中心控制对车手的操控要求不高，基本调一个适中的齿比就可以碾压过去，没什么太大的难点。操控角度方面：骑乘角度与26还是存在一定的差异，不过感觉不明显，车头没有感觉明显升高，角度可兼顾爬坡和下坡，没有太怪异的骑乘感觉（笔者身高4400px，普通国人身高），能像26一般完全驾驭。相比29er的通过性，实际上27.5还是存在差别的，但这种尺寸的设计初衷就是为了笔者这种身材比例的车手驾驭的，比29牺牲一点的通过性来换取舒适的骑乘角度还是值得的。总结：（根据笔者的实际感受）从笔者的身高比例看，骑乘角度优劣：26≥27.5＞29，通过性能：29＞27.5＞26。这辆GIANT XTC-880官方售价：5498元，综合整车的配置及其应用技术还是极具性价比的，除前叉配置外其余零部件都能达到训练级别，只要稍加改装就是一辆竞赛级用车，最令车迷欣慰的是漂亮整洁的内走线应用和隐藏式后拨专用安装勾陪(倍)感专业的感觉。责任编辑：DJR
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花鼓上的红色辐条帽可不只是装饰哦，它起到辐条导向的作用，让辐条拉力更直接更均匀
敢把车擦干净点再拍吗？
拍实测图片，又不是搞产品目录，没必要上纲上线吧……
骑行利器。。。。。
使用合作网站账号登录BIKETO捷安特GIANT XTC880 - 呼和浩特二手自行车 - 百姓网
更新提示：发现新版本浏览器，一样简单易用，速度提升30%不再显示&&关注百姓微信公众号，尽享快捷刷新、信息推送、抽奖活动等众多微信功能您只需要：1 &用微信“扫一扫”右边的二维码2 &在微信中“关注”我们&|&||||||捷安特GIANT XTC880&提示信息设置为“搞定了！”状态后，其他用户将无法查看您的联系方式。您确认搞定了这条信息吗？提示重新发布后可使用“刷新”将发布时间更新为最新时间，并将信息排到第一页。&&5月22日 0:00 &...次浏览 &信息编号： &1860471****号码归属地：呼和浩特&&百姓网号码保护功能介绍&&拨打百姓400转呼电话绝不收取您任何额外费用，该信息发布人仍能看到您的来电号码。联系时，请一定说明在百姓网看到的，谢谢！见面最安全，发现问题请举报。价格：3000元&品牌：&类型：&地区：详细情况
详细情况转让一辆自用九五成新捷安特GIA&&NT XTC880，购买时间2014年4月，原价装备完毕近6000元，由于工作关系无法继续骑行，忍痛转让，不刀。有意者电话联系3000元左右 其他 信息2800元&/&其他&/&其他2800元&/&其他&/&其他2800元&/&其他&/&其他3300元&/&其他&/&其他3000元&/&其他&/&其他2800元&/&其他&/&其他2800元&/&其他&/&其他2800元&/&其他&/&其他该用户其他信息5月21日&开发区3000元&/&其他&/&捷安特
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