美利达公爵600、700，捷安特ATX777哪个更适合我-中国学网-中国IT综合门户网站
> 美利达公爵600、700，捷安特ATX777哪个更适合我
美利达公爵600、700，捷安特ATX777哪个更适合我
转载 编辑：李强
为了帮助网友解决“美利达公爵600、700，捷安特ATX7”相关的问题，中国学网通过互联网对“美利达公爵600、700，捷安特ATX7”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:威盟双层铝合金碟刹车圈【轮胎】，就是想问问哪个更适合我，偶尔和同学飙飙车;史坦红，速度要求倒不高、珠黑;组件 车把 Giant铝合金横把 车首竖杆 Giant铝合金车首竖杆 座垫杆 Giant BUTTED座垫杆 座垫 WTB PURE座垫 Drivetrain&#47：30：ALLOY仿培林QR 快拆铝合金碟刹花鼓【车圈】，家长决定给我换辆自行车：三托XCT可锁死铝合金避震前叉【车匣】;h就行：VP-988A ALLOY【飞轮】。主要还是省事;波平灰银【车架尺寸】：CST MAVERICK 26X1：SHIMANO 27速【齿盘曲柄】，耐用：SHIMANO RM33中央锁死碟刹花鼓【车圈】：【车架】.3kg （17寸） ATX777：SHIMANO 【变速级别】;17/17&#47：ALLOY SAND-BLACK【竖管】：ALLOY SAND-BLACK【竖管】;传动系统 变速把手 Shimano M391 前变速器 Shimano M391 后变速器 Shimano M391 刹车 Shimano油压碟刹 M355
似乎捷安特的变速器比公爵好一些。配置如下公爵600: SHIMANO油压碟刹【链条】；我是标准的苦逼学生党一名..8D ALLOY SAND-BLACK【脚踏】：茉莉白&#47、平一明绿&#47：KMC：ALLOY SAND-BLACK【碗组】，所以请高手指点迷津，轻易上45km&#47，因为最近成绩小有起色：三托XCM可锁死油压铝合金避震前叉【车匣】：MERIDA专利HFS 技术铝合金车架【前叉】：SHIMANO 前拨ALTUS：CST MAVERICK 26X1;茉莉白、赛平靓红&#47：SHIMANO HG20-9S 11-32T【前后变速器】;M370 27速系统【变速控制杆】，但车架个人认为美利达的好看些（，型号就是以上三款.90 高级胎 【坐管】.90 高级胎【坐管】；蓝黑：【车架】：MERIDA专利全HFS 技术铝合金车架，带“弹性后下叉”设计【前叉】：哈白: TEKTRO新款的HD3，平常就是骑车上上学：ALLOY SAND-BLACK【碗组】，HG50防锈链条【手把】：SHIMANO 27速【齿盘曲柄】：MERIDA 铝合金【副把】，出去玩、新年红 车架 Giant Aluxx 山地车架 前叉 Giant TNL 镁合金机械锁死避震前叉 Components&#47：30：VP-A42E【花鼓】.0油压碟刹【链条】：SHIMANO HG20-9S 11-32T【前后变速器】：MERIDA 铝合金【副把】：SHIMANO M370&#47，HG40防锈链条【手把】：颜色 亮白.8D ALLOY SAND-BLACK【脚踏】;平丽一黑：SR XCM 27速公爵700，从网上看得评价都差不多：26X15&#47：26X15/19 【车架】：14：SHIMANO 370分体【变速级别】：WEINMENN HUSKY双层铝合金碟刹车圈【轮胎】，后拨ALTUS九速【变速控制杆】：三托XCM 42-32-22T整车实称重量;19 【车架】，价格在淘宝也没太有差别以上列举的都是14款,绿黑【车架尺寸】：KMC：VP-988A ALLOY【飞轮】：FSA 隐藏式碗组【花鼓】、珠铁灰&#47.）.；绿蓝 ，具体解决方案如下：解决方案1：建议选ATX777比较好，而且小细节方面不太好，质量比美利达的好一点，美利达的配置太低看价格解决方案2：可否举一下例子，我听同学说美利达的车架要比捷安特的结实呀，还有就是学校的777太多，觉得没个性，不是特别想买，还有没有同级别（27速，油碟）的比他俩还好的？解决方案3：变速对于这类入门级别的车来说还是相当重要，休闲都够用、可去附近专卖店试骑下、看配置没多大差异。。。3;h还是挺难、目测ATX777会比公爵700轻，心理感觉比什么理论都有用，当然要轻易跑45km&#47，上学1。2解决方案4：后两条十分赞同，但关于速度有点疑问，我现在骑的21速的山地玩命骑一会还可以到48，9档的齿轮比应该比7档大，为什么还是挺难的呢？解决方案5：呵呵 21速跟30速比，最大齿比差不多，对最大速度影响不大吧，“玩命骑也能算轻易达到啊，”说实话，拿台5万的专业级公路车，平路无干扰一小时能跑40公里的，绝对百里挑一，45公里可以参加顶级赛事了。通过对数据库的索引,我们还为您准备了：问：我想选一款3000以下用于上班和平时出游300公里内骑行使用，但是我在网上...答：说前叉 比如说捷安特777 前叉虽然容易压下去 但是回弹不行啊 其实公6或者ATX7之类的 差不多的价格 不会说出现一款车所有配件完败另一个车的 比如你说的 这个价位的 公7前叉不如捷7 那么公7轮组可能就比捷7好 就像奔驰S600跟宝马750li 不都差不多...===========================================问：以上列举的都是14款，从网上看得评价都差不多，价格在淘宝也没太有差别...答：看价格，建议选ATX777比较好，质量比美利达的好一点，美利达的配置太低，而且小细节方面不太好。===========================================问：以上列举的都是14款，从网上看得评价都差不多，价格在淘宝也没太有差别...答：ATX pro本身只是一款车架， 10款之前的是600的价格自10款之后做了一些改动把价格调整为800 本身并不是整车， 而且giant本身应该也没有用pro 组的车， 估计又是地方店用所谓的概念车忽悠人了， 就是他自己用零件给你装的， 具体好坏要看整车配置...===========================================问：11款的ATX770、公爵600、ATX770D这三款，换你会买哪辆？综合各方面说下...答：那要看你想向哪个方面发展.如果代步770就ok.喜欢玩车的话770D比较好升级.公爵600这车性价比高比较实用.好改也好升级车架也好看.我当时如果没钱我绝对买公爵600，但是我最后还是买了唯一一辆08款的ATX790===========================================问：如题，我想买一辆山地自行车，平时多数时候在城镇骑行，偶尔骑到有水泥...答：最开始喜欢骑山地，骑过老款的公爵600，也骑过同事的777。但是没骑过新款公6。个人感觉捷安特的烤漆做得好一点，性能没什么明显的区别。感觉捷安特的前叉比较软一点，不太适合大体重的人。捷安特的非标准锥形头管据说强度增大了，但是以后换前叉...===========================================问：我现在面临所有骑行爱好者都为之百思不得其解的难题——换车。原来骑的是...答：首先，你自己说你是一直用美利达勇士的，现在要换车了，想买捷安特，XTC750又太好了点，还有它服务又差，那还有什么好考虑的呢？买美利达吧！但是买600还是700呢？下面我来分析下吧！公爵600比700便宜了将近500块钱，这个是600的一大优势，但是...===========================================问：准备入手一部山地车3000以下，平时就上下班骑下，业余可能会跑个百来公...答：''平时就上下班骑下，业余可能会跑个百来公里的小长途''这样的话其实勇士就完全可以胜任。如果真的想买600或700，情况是这样的：就配置来说肯定700更好了，不过刚刚仔细看了下700的配置，说实话，700已经基本上没有性价比了，那个价格DIY随便乱...===========================================问：美利达公爵600和捷安特ATX770那个比较好？哪个性价比更高？哪个比较适合...答：atx770会略好于公爵600,但是价格上是没得比的,美利达的性价比永远高于捷安特!然后atx7系的车价让我感觉加速安全感不足,虽然车还是不错的!至于公爵的车身,很有安全感!~我自己的勇士600都飙到过50感觉已经是我的极限,车子也不见飘!—_—!!(当时还真...===========================================问：我现在需要一款中等档次的山地车，看中了四款：捷安特ATX770、美利达公...答：好的话肯定是越贵越好！不过我可以帮你分析一下！首先变速器其实tourney（入门级别的）最够用了！我用了2年都是一拨就是2档！也不见他坏！其实变速器不一定越高越好根据自己体力实用就可以了！24速足以！shimano的碟刹还是可以的！不过线碟不如B...===========================================捷安特 ATX730 1798(湖北) 1998 ATX770 2000(湖北) 2398 ATX770d13年纪念款 2... ATX790 3298 美利达 公爵300 1798 公爵500 1998 公爵600 2398 公爵700 289...===========================================HFS车架肯定会有,14款的公爵350都HFS了。 目前为止14款的公6和公7都没有上市,卖的都是13款的。13款公爵600有两种,早期出的是24速的,后来被捷安特ATX7系列27速的...===========================================是在美利达09年10年两次涨价之后,公爵500的前叉又不如老公爵的前叉好,所以公爵50... ATX770是捷安特ATX7系列里性价比不错的一款,算是这个档次的最高配置了,ATX7系列...===========================================是在美利达09年10年两次涨价之后,公爵500的前叉又不如老公爵的前叉好,所以公爵50... ATX770是捷安特ATX7系列里性价比不错的一款,算是这个档次的最高配置了,ATX7系...===========================================公爵700的更牛逼,上管一经采用tfs的技术了)比捷安特atx7的技术都好些,而勇士的都是普... 美利达运动车勇士连入门都不算,充其量就是个不错的仿运动打不车,公爵系列的可是入...===========================================1、山地车 捷安特 欧野2.0、汉特2.0、ATX660、ATX670、ATX680、ATX690、ATX7... ATX770。 美利达 勇士500、勇士550、勇士600、公爵500 2、公路车 捷安特 FCR310...=========================================== 美利达 勇士500、勇士550、勇士600、公爵500 2、公路车 捷安特 FCR3100、... 入门级的山地车,坚固耐用,通过能力比较强。预算不够就ATX6系列的,虽然不如ATX7系...===========================================因为美利达提高了10款公爵的价格,所以现在性价比不如捷安特的ATX7系列。 车架横梁上有 WARRIOR 300/WARRIOR 500/WARRIOR 550/WARRIOR 600/WARRIOR 700/WA...===========================================性价比不错。因为美利达提高了10款公爵的价格,所以现在性价比不如捷安特的ATX7系... 500/WARRIOR 550/WARRIOR 600/WARRIOR 700&am...===========================================美利达提高了10款公爵的价格,所以现在性价比不如捷安特的ATX7系列。 车架横梁上有 WARRIOR 300/WARRIOR 500/WARRIOR 550/WARRIOR 600/WARRIOR 700/WARR...===========================================
本文欢迎转载，转载请注明：转载自中国学网： []
用户还关注
可能有帮助查看: 4784|回复: 9
【捷安特ATX770相关】咬咬牙，今天终于买下了2012款ATX770-D
听说今天刚到货，本来想买650或者挑530的，试骑了一下再跟770D对比，感觉还是770D给力一点，骑起来很轻，力全部能用到实处，650感觉有点软，肉肉的，530在我们这边跟770D只差100块就直接拿770D了
0.jpg (115.1 KB, 下载次数: 0)
19:23 上传
1.jpg (98.61 KB, 下载次数: 0)
19:23 上传
2.jpg (105.18 KB, 下载次数: 0)
19:23 上传
呵呵，好啊，今天刚骑了几十公里回来，感觉还可以
再等一段时间降300你就该笑了
2798老板小气不肯少了，送了一个跟
转载请注明出处：/thread--1.html
【捷安特ATX770相关】急求鉴定捷安特ATX770-D真假，在线等！！
请大神鉴定！！！
0.jpg (129.31 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
1.jpg (128.54 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
2.jpg (120.4 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
在线等......
【捷安特ATX770相关】新兵刚刚入手的ATX 770-D 报道喽
昨天刚刚入手的ATX 770-D
作为新手对车子真的很不了解。
本想在网上买个组装车。觉得组装的很酷。车都选好了。是ATX PRO的组装车。
0.jpg (195.78 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
但出于各种原因还是没能下定决心。后来在这里看到很多童鞋都开ATX 770-D，就去围观了一下。看过之后感觉真的蛮不错的。在捷安特的店里面和老板聊了聊。老板人很好，从650到790都给我逐一介绍了一下。算是帮我这个菜鸟普及了一下车子的基础知识。也让我懂得了不光要看外观还要看配置和实用性。综合自身考虑。还是觉得ATX 770-D 比较适合自己。无论是外形还是配置。果断的下手了。下班起回家感觉非常爽。（上班时候忍不住了 翘班去买的，嘿嘿）
1.jpg (126.13 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
2.jpg (125.04 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
3.jpg (126.26 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
4.jpg (129.12 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
现在感觉非常喜欢这车子。希望能和大家多多交流。多多学些。
各位老鸟多多指教哦。
上面的PRO 组装价格是2450元 如果需要画 我可以给你配置 不过这是网店价格。实体店价格会不一样吧。
说的很有道理 所以最后还是买了整车。
【捷安特ATX770相关】入手ATX770-D，清晰大图
突然想买车锻炼，在美利达公爵650和吉安特ATX770-D徘徊很久。昨天到美利达专营店，要价2598，还只能送5%的东西，好像报价应该是2498的。算了，立马走人去吉安特专卖店买入770-D。价格2598，一分钱不少。送了头盔、锁、尾灯、脚站、水壶架、铃铛、链条贴、绑脚带。其他的要上网采购了。这车感觉还是挺漂亮，至于好不好用，有待实践。发图：
0.jpg (133.57 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
1.jpg (79.74 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
2.jpg (126.59 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
3.jpg (134.15 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
4.jpg (78.82 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
5.jpg (89.92 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
6.jpg (131.15 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
7.jpg (138.51 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
8.jpg (101.27 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
9.jpg (119.16 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
10.jpg (119.16 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
11.jpg (118.11 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
12.jpg (109.24 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
13.jpg (120.18 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
14.jpg (130.23 KB, 下载次数: 0)
19:24 上传
等不及了，其实是没学习好，买的时候不知道马上新款出来
因为是新手，没有比较。至少比我以前的垃圾车轻快很多，锻炼身体不错了。不骑不知道，其实现在用单车锻炼的人真的很多
【捷安特ATX770相关】请问ATX770D中轴的问题！谢谢
买了两个月的770D，骑着感觉中轴不顺畅，店家开始说脚踏板的问题，后来又说中轴有问题。说等新中轴到了给我换，迟迟不到...最后给我换了个他不用的XTC中轴，银色的那种，具体也不清楚。装上后不顺畅的感觉依旧，新问题出来了，好像中轴尺寸不对 导致链条磨变速啊，7、8档很明显，请问高手如何解决啊，换回原来的中轴，还是让他调啊（上次换的时候已经调了半天）！&&前前后后跑N趟了，恼火！
对 对 对&&就是那感觉，有什么好的解决办法啊
哎，说报了等新的发下来就换，等了一个多月了...一会说发错货了一会说等两天...最后给我换个他车上XT的，今晚把变速调了先将就用着吧，但愿别再出啥问题了...
【捷安特ATX770相关】ATX777 VS ATX770D
ATX777相对于12款ATX770D来说被吐槽的很厉害。首先两者车架都是一个等级。前叉的话ATX777在重量上胜出，性能几乎没有提升。变速方面ATX770D采用的是24速ALIVIO全套，ATX777采用的是ACERA全套。两者可以说是不分上下。变速方面一个是SRAM的BB5，一个是彦豪油碟。虽然说线碟之王BB5的确拥有足可匹敌低端油碟的刹车力量，但是在调试方面和手感方面还是不如彦豪的。毕竟彦豪只要稍微调试就可以在很长时间内保持刹车性能，而BB5却要经常调试才能保持刹车力量。在花鼓方面，12款ATX770D几乎完全压制了ATX777，无论是防水性能还是润滑度都略胜一筹，两者踩踏起来，ATX770D前双培林后四培林花鼓可以说不亚于SHIMANO M475的花鼓。在牙盘方面ATX777采用的是ACERA 391的牙盘，相对于ALIVIO的牙盘，制作工艺上和ALIVIO是一样的，强度略差。ATX770D采用的是皓盟的中空一体式牙盘，这个牙盘还是比较悲剧的，不能算是真正的中空一体大齿盘。与其说是中空一体培林大齿盘，到不如说是掏空一体培林大齿盘，但是论强度方面和精准度方面，超越了ALIVIO花键牙盘。当然也完全超越了ATX777。可以说ATX777和ATX770D是宿敌。两者都是2798RMB的价格。两者的取舍取决去一个是不需要升级的娱乐顶级8速，一个是需要升级的竞技初阶9速。
【捷安特ATX770相关】论2012款和2013款ATX770的配置，请高手给个意见
车子掉了真不习惯，打算再入一辆，纠结于12款和13款ATX770，配置如下
0.jpg (105.37 KB, 下载次数: 0)
19:28 上传
【2013款 ATX770 详细配置】价格：2598元颜色：消光白月光/消光亮黑、白月光/天空水蓝车架：GIANT 铝合金车架前叉：GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉齿盘：GIANT TWINS 44/32/22 牙盘变速：SHIMANO ACERA 27速刹车：SRAM BB5机械碟刹轮组：GIANT花鼓、双层铝合金轮圈轮胎：GIANT SM3 60TPI 低阻力山地轮胎坐垫：WTB PURE 坐垫& &&&其他：GIANT铝合金31.8把横、可调节铝合金把立、铝合金小副把
个人对刹车无明显偏好，主要纠结于变速，ALIVIO 24速和ACERA 27速，该如何取舍，请试过的骑友给点意见。
今天去店里看车，12款ATX770就两个配色，黑黄红和灰红黑，灰的没有S号车架了，黑的真心接收不了，纠结了半天，店主推荐了13款的SEKER26，配置跟770基本一样，刹车为BB5，燕把带把立（这个有点奇葩），除了涂装，其他基本跟770一样，不知道架子有没有区别，跟朋友的770D对比了一下，重量差不多。强忍住当时的冲动，中午吃饭时，手机搜了下，这款貌似是成都地区的车款，有黑，白两个配色，下午问了下，店里没黑色的，正好让自己冷静下来。回来查了下，以下是该车的配置：
车架 GIANT ALUXX铝合金车架
前叉 SR XCM-V3 MLO 铝合金机械锁死避震前叉
变速系统 ALIVO 24S
刹车系统 BB5机械碟刹
座垫 WTB座垫
轮组 铝合金双层车圈
轮胎 GIANT SM3 26*1.95防刺山地胎
其他 加装小副把
配置在2012 ATX770的基础上增加小付把和BB5碟刹；
价钱2198，送200的配件，各位觉得如何？
我们这12款770搞活动，1998
13款貌似要2598
不知道13款的升级是否具有性价比？
个人偶尔骑骑长途，爬爬山，菜鸟一枚，实在不知如何取舍，请高手支招
就是这价格让人纠结，要是不搞活动，果断等13款了
770D是2798,我们同事有买，什么都不送……
谢谢，正好我还有个V刹货架一直猫在墙角里，秘密计划明年骑趟川藏来着。
【捷安特ATX770相关】11款atx770&&1k8块值不值得买？
今天去本市的一家捷安特专卖店看了车，看到atx770，老板说做活动，减500，价格是1798貌似，能入手麽？我看到里面就最后3台了，样子还不错，我是纯新手，什麽都不懂，这个不行就买美利达勇士550了，那个550&&1498块，那个11款的atx770适合入手麽？
是啊，就是1798，如果可以的话，我要买两辆的。
湖北黄石。
嗯，入手了，可惜车子连个站架都没，还得自己买，68块一个，真坑爹=。=，不过车子算是值了。
【捷安特ATX770相关】[晒晒爱车]（菜鸟）今天刚入手的小7（ATX 770）小心脏那个激动的
作为一个纯粹的菜鸟，这段时间一直在选车，最后经自己的普查+朋友们的建议，在公爵600和ATX 770之间纠结，最终决定入手2013款ATX 770，今天下午刚好放假和朋友一起去车店看，去之前本来想买黑黄款的，但去到之后一样就相中了蓝白款，试踩了一下，觉得还ok，马上下单给钱，全国均价2598，送了车尾灯、水壶、水壶架、车头包、码表。
下午踩了趟郊外，那种自由飞翔的感觉，你们懂的，以后我算是有车一族了
，不过作为一个菜鸟，好多地方都不懂，希望以后各位大神多多教导
0.jpg (204.74 KB, 下载次数: 0)
19:29 上传
1.jpg (277.12 KB, 下载次数: 0)
19:29 上传
2.jpg (262.21 KB, 下载次数: 0)
19:29 上传
3.jpg (273.75 KB, 下载次数: 0)
19:29 上传
4.jpg (110.81 KB, 下载次数: 0)
19:29 上传
5.jpg (275.09 KB, 下载次数: 0)
19:29 上传
恩恩，多谢，我们这边公爵600就2398，也送蛮多配件的，虽然770贵了200，但个人觉得值。
哪有那么夸张···
对呀，我们这边这两个月来都是这个价
暂时没发现这个状况，不至于···
【捷安特ATX770相关】2012款 ATX770-D 新车上市啦{转}
新车昨天刚到货，赶紧来看看吧
整车全方位展示
车架，F1的涂装，极具激情感
6.jpg (56.63 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
7.jpg (104.67 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
8.jpg (60.06 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
9.jpg (92.9 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
10.jpg (72.39 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
花鼓更给力了，用采轴承，还是红色的，太骚包了
11.jpg (82.11 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
12.jpg (62.11 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
新款采用中空一体牙盘，使骑行更顺畅
13.jpg (73.16 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
14.jpg (77.64 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
15.jpg (93.43 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
刹车进行了升级，采用SRAM AVID BB5线碟
16.jpg (97.24 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
17.jpg (80.12 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
配备了白色的钢圈，整车更协调了
18.jpg (53.69 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
19.jpg (97.92 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
SHIMANO 3*8 24速变速系统
20.jpg (104.21 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
21.jpg (67.77 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
22.jpg (87.06 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
23.jpg (76.72 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
24.jpg (50.84 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
25.jpg (66.12 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
花鼓更给力了，用采轴承，还是红色的，太骚包了
26.jpg (97.44 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
27.jpg (92.4 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
28.jpg (86.6 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
29.jpg (74.43 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
30.jpg (70.63 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
31.jpg (82.11 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传
32.jpg (62.11 KB, 下载次数: 0)
19:25 上传全新14款捷安特ATX 777点评
全新14款ATX 777都能升级您的骑乘激情，加强车首管设计给你最稳固的车架刚性和转向精度，抽象化线条在浅色调底色的衬托之下，低调又不失张力，简单利落的风格无处不在。
无论是山野之间，还是崎岖路上，全新14款ATX 777都能升级您的骑乘激情，加强车首管设计给你最稳固的车架刚性和转向精度，抽象化线条在浅色调底色的衬托之下，低调又不失张力，简单利落的风格无处不在。
产品特性：
GIANT TNL 镁合金油压锁死避震前叉，轻松锁死，加速、爬坡更给力，轻松应对各种路况,配置27速变速套件，变速精确顺畅，满足您对速度的不同需求
采用油压碟刹设计，更好的刹车手感，以及优异的制动性能。标配铝合金小副把，减轻长时间骑行所导致的手腕酸痛问题，GIANT BUTTED轻量化坐垫杆，有效减轻整车重量
(责任编辑：admin)
------分隔线----------------------------
这款名叫“Total Lockdown”的车锁很好地解决了车锁与自行车车体分开为两个部件不美观...
全新14款ATX 777都能升级您的骑乘激情，加强车首管设计给你最稳固的车架刚性和转向精...
关于自行车的发明层出不穷，从款式虽老旧但花样独特的三星安全版自行车到走路骑车两不...
或许你会觉得 AeroVelo 的 Eta 计划看着有点眼熟，事实上两个月前利物浦大学推出的 Ar...
　自行车的后架放置物品十分方便，不过既然在停放时用不着，那么将后架变为车锁也是不...
在2014年东南亚自行车展会SUNTOUR的试骑用车中，匿藏着一支Axon Werx前叉，纵使上面覆...百度知道搜索_14款atx770d