ATX PRO_百度百科
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这款车架不再是ATX7梯形管型铝材，而采用了XTC系列的圆型管型。英文名称ATX PRO材&&&&料梯形管型铝材
车架后上叉采用了和XTC TEAM相同的弹弓叉，后下叉也是采用和TEAM一样的方形结构，强度更大。
09新款的ATX-PRO，取代的是08年ATX-8的等级，相对ATX-8颜色更加清爽且、强度加强且重量更轻，车架重量仅比XTC TEAM重100g左右，头管的“GIANT”立式排版风格与09款的高端车架如出一辙，明确了新款PRO在捷安特全线车架中的地位。
07款ATX PRO09款ATX PRO09 GIANT ATX PRO 车架
包括：车架、碗组、座
09款的ATX-PRO取代的是去年ATX-8的等级，相对ATX-8颜色更加清爽且、强度加强且重量更轻
车架重量仅比XTC TEAM重100g左右，头管的“GIANT”立式排版风格与09款的高端车架如出一辙，明确了09款PRO在捷安特全线车架中的地位
价格：网购 大概在700多左右经济版
性价比很高的配置，与atx 770同配。入门级24速，前叉可锁死，稳定靠谱的机械碟刹。。坐垫融合了人体的人体工程学设计，舒适度远超普通组装车的，体现了以人为本的原则。
atx pro 2013
鑫隆机械碟刹
滚珠 高档轮组
SHIMANO 65-8
SHIMANO TX51
SHIMANO M310
SHIMANO 30-8
PUWEI 牙盘
Wellgo 维格
　　ATX PRO 中配版
对于这款车架来说比较均衡的配置。配置和atx 777相比，主要优势在于轮组和牙盘。（介于xtc 750和xtc 770之间），而atx 777是散珠花鼓。牙盘采用prowheel一体牙盘（xtc 770使用）。两项的价格都是atx 777所使用的轮组、轮组、牙盘是与速度直接相关,很有提升的价值。
atx pro 2013
高档滚珠轮组
SHIMANO ALIVIO M390
SHIMANO ALIVIO M390
SHIMANO ALIVIO M390
SHIMANO 30-9
SHIMANO M390
Wellgo 维格
　　ATX PRO高配版
配置十分圆满。前叉升级为XCR 的油簧，油碟升级为经典的M395。M430的变速套件手感更胜M390.牙。轮胎1047。
atx pro 2013
Shimano M395 油碟
SHIMANO ALIVIO 390
SHIMANO ALIVIO M390
SHIMANO ALIVIO M390
Wellgo 维格
　　ATX PRO 顶配配版
配置十分圆满。前叉升级为XC 28的油簧，油碟升级为经典的M446。M430的变速套件手感更胜M390.牙盘升级为deore的一体牙盘。轮胎升级为玛吉斯。
atx pro 2013
SHIMANO M446
SHIMANO ALIVIO M430
SHIMANO ALIVIO M430
SHIMANO ALIVIO M430
玛吉斯CROMK
Wellgo 维格
　　车架系统
全新GIANT ALUXX 轻量铝合金车架
SR XCR LO T100
XS(14&), S(16&), M(18&)
白/蓝,灰/橘
　操控系统
GIANT Connect 铝合金 31.8
GIANT Connect 铝合金
　变速系统
SHIMANO Alivio
SHIMANO Alivio
　後变速器
SHIMANO Alivio
　煞车系统
TEKTRO RS360
TEKTRO铝合金V夹
　传动系统
SR XCR 44/32/22T
SRAM PG950 11-34T
　转动系统
FORMULA 32H
KENDA Roller Sport K.5&
VELO VL1489
GIANT 铝合金
　大约重量 , 不含脚踏
12.9 KG-M ( 不含脚踏 )
新手上路我有疑问投诉建议参考资料 查看关于Atx770牙盘升级问题
本人有一辆ATX770，入藏的时候负重上坡把牙盘骑坏了（牙盘严重变形），该换一个什么样的牙盘呢？网上查过了，M430好像也软，M590比较贵，不知道值不值。我想本着实用的态度，如果便宜的够用就不选贵的。请骑友推荐下拼途网友回复：好奇，你的牙盘怎么了。为什么换啊？拼途网友回复：软，负重上坡会瓢拼途网友回复：原牙盘应该是捷安特自己的。拼途网友回复：只要是真货肯定没问题，还有就是平时的骑行习惯，，，很多车友其实都是埋头苦干，没注意座驾的状况，，，我的七七零，去年川藏，零件完好，货架也没出事，就是高强度的骑行过后，记得检查车况，就说上山牙盘瓢这个，首先要确认中轴无匡量，再就是调整到合适速比，高转速低扭矩，也是对传动部件的合理保护，个人见解，纯属交流，，，，拼途网友回复：谢谢啦，我也觉得我比较强大。。。。。拼途网友回复：不知道你的强度有多大，我M430骑过3年，除了牙盘飞轮磨损严重、链条被拉长，导致传动效率下降，没觉得软过。拼途网友回复：不是觉得的事儿，我的牙盘的中间的那个盘不平了，导致中间那一档没办法用，一用链子就掉了拼途网友回复：那换个盘片就成，淘宝上这种修补件多的事。拼途网友回复：大神，请问选什么型号呢？拼途网友回复：想要强度好的就用FSA32T的，但是这个也不便宜了。换个中轴上M590的牙盘算了，一步到位。拼途网友回复：：）多谢了
本人有一辆ATX770,入藏的时候负重上坡把牙盘骑坏了(牙盘严重变形),该换一个什么样的牙盘呢?网上查过了,M430好像也软,M590比较贵,不知道值不值。我想本着实用的态度,如果便宜的够用就不选贵的。请骑友推荐下||430就阔以了
刚入手TERNX10三个月,觉得整体配置还是比较和谐的,但是单盘偶尔会有掉链的现象,不知道是不是那个卡座没有调好,请高手指点!还有我想升级2盘,不知道有没有必要,请高手们给点建议,如果改的话什么牙盘比较好!||豪车。。。||看得出,车牌是假的||玩折叠的高手都在哪里呀?!!!||漂亮的小折……路过帮顶……||求教求教...||折叠车!个人觉得还是不要改了!用来代下步,休闲骑,都可以!改完了还是折叠车!走烂路和上山!比不过山地车!上马路!又骑不过公路!玩折叠的高手!几乎是像玩模型的!各种零配件熟悉的很!但骑车就像是打酱油||找个合适的防掉链器应该问题不大,小折改双盘,除非想用它大上南山,听说THM的牙盘不错,可以试下!||楼上的又在坑人了^^牙盘加个中盘片就ok了。不用换曲柄。换了盘片记得换掉后飞轮。上个公路飞吧。||,新手,,围观,,||LZ要求推荐比较好的牙盘,您的意思是THM不够好喽,好坏只是相对,对我来足够好了。所以才推荐,如果不入你们的眼,抱歉。另外,如果要改装小片,最好整套一直换掉,或者找个有经验的帮忙看一下,不是随便一个片加上去都可以的。不然即使兼容也未必好用。不能一次到位,反复折腾的成本也不低,除非喜欢折腾。||谢谢楼上的指教,前段时间忙,没有上磨坊!前段时间跑去骑行者让师傅看了下,把中轴的垫片往外移了一下,现在不会出现掉链的现象了!!可以不用折腾了
11款的atx770无牙盘护罩啊?网上还有不少骑友说ATX770的牙盘很垃圾啊?本人最近想入手这个,入手我想换牙盘,请问此款车还可以配哪款牙盘,价格在200以内就行,,最好带护罩呵呵谢谢~~~还有,就是骑过这款车的骑友说说,11款atx770这款的车的骑行感受~~~||那我告诉你吧,把横也不怎么样,不舒服变速系统太菜了,肯本不流畅,定位都不准花鼓都没声音,不爽护罩最好换个钢的,不容易坏我是听770的车友说的||我还听有的车友说——架子也不咋地、叉子更垃圾、轮组根本就是废品……可为什么这么多人去买,11款770销售如火如荼呢?难道我已经OUT了||回复慧海的帖子这个价位的哪款车不错啊?纠结啊!!!!!||这个价位没有纠结的必要,喜欢哪款买哪款。车在骑,而不是攀比……||我也在纠结,买车前是一边倒的推荐770,最近几篇相关帖子几乎没人再提,一提就是批评770。为什么呢?答案臆断有二一是前半段:770刚推出吸引了大量眼球,赞美之声不绝于耳,然后买入,新人跟风买入,最后雪球越滚越大。导致销量猛增,大有一车难求之势。二是后半段:骑的时间长了,毛病渐渐暴漏,再加上挑毛病的人又多(归功于使用者多),且吹毛求疵者有,一山看比一山高者有,拿点毛病爱显摆的有,就造成近期770人气大幅下滑。(人无完人,金无足金,车无完车,所以不排除各种毛病却是存在)作为不懂车的一人,买了也不能丢了,2000多大洋呢。所以拥有并热爱着,骑行并快乐着,何必纠结太多。||同意6楼观点||车骑了1100km了,问题不大,不要太纠结啊。。。||这种价位还能多好?说他差得我估计都是发烧级的,不能用2000的东西和5-6000的比啊。||我觉得没必要买了以后还整天纠结,买啥啥好。刚开始的时候我选品牌,然后选型号,纠结了好几个月,买了以后,就觉得,早买不就早和驴友打成一片了,还用等到现在。哎,不就一辆车嘛,是人骑车,不是车骑人。呵呵。
我的车车是HT060,想升级5252T的牙盘,有几个问题,大行的牙盘一般来讲是通用的吗?P8的我知道是可以,P9的能用在我的车上吗?还是大行的牙盘都是通用的?如果买其他牌子牙盘,什么样的才能用,还有就是升级后,链条要更换吗?对了一般P8的盘多少钱入手比较正常?重量大概是多少?能比我现在的钢盘轻多少?
昨天摔车,起来挂中盘骑的时候,每转一圈就有“咔咔”的声音;仔细观察一下,好像大盘有几个齿向里歪,大概是擦到链条了。然后挂大盘的时候,不停跳链,严重的还掉链。晚上回家对着前拨,把歪掉的那几个齿用扳手大概扳正了;今天骑了六公里好像也没什么问题。现在有个问题:这样会不会对牙盘的强度有影响?这个牙盘以后是不是容易坏?||要是我也这么弄||后车圈好像还有点偏摆本来看了你的帖子准备自己调,但买工具麻烦,也不严重,周末骑店里去。||基本没影响,车没那么娇嫩||个人认为,能把牙盘齿摔歪了,这个力度应该是非常大的,并且需要非常精准的着力点才能做到。自己检查一下传动系统的其他部件吧。||放心骑吧没什么要紧的事.||前后拨都试过,没问题;大盘矫正后,现在骑起来跟原来一样。大概是摔的时候刚好碰到那几个齿了。捷安特ATX778怎么样？
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我是菜鸟，请教大虾们，捷安特ATX778怎么样？看到是生产的，车架子多了个ALUXX标识，不知道什么意思，这边价格3180左右，其他配置听销售员说比较值，请问这款到底怎么样呢，另外和ATX&&EXP，ATX 790比较差距在哪里哦？跪谢！！
我第一次听说捷安特有778这个型号...........................
有778？。。。。。
<td class="t_f" id="postmessage_7吧????
专卖店里怎么有这个型号啊？车架上面标的是天津生产的，不知道质量如何？
捷安特没有ATX778 有的是740 750 755 760 770 775 780 790 你可以重点考虑一下ATX770这款山地车的性价比很不错 各大论坛和网站评价都不错 甚至超过美利达公爵600 你可以去捷安特官网和百度文库查看其底价
孤陋寡闻 有778的 777的升级版 华北地区专供 限量 改进了油碟和前叉 卖3498
满满happy童年 发表于
我是菜鸟，请教大虾们，捷安特ATX778怎么样？看到是天津生产的，车架子多了个ALUXX标识，不知道什么意思，这 ...
捷安特有ATX778的型号？
吾爱C家单反 发表于
捷安特有ATX778的型号？
我们山东这边专卖店就有
ak47m16a1 发表于
我第一次听说捷安特有778这个型号...........................
山东这边专卖店就有啊
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