142015款揽胜极光能装18英寸轮胎

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天津路虎揽胜美规14款价格揽运选装包
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路虎揽胜3.0t介绍篇
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路虎揽胜3.0价格表
路虎揽胜3.0t/5.0t
揽胜3.0/5.0创世版尊崇
全新标准顶级豪华型,美规版,5.0L V8发动机,【尊崇创世包】,尊享4人座位,哈瓦那棕色高级金属漆,望加锡檀木饰搭杏仁米色半苯胺高级真皮座椅,咖啡色中控台/杏色内饰,象牙白色真皮车顶内衬,杏色地毯,加热桃木方向盘,全景天窗,智能卡,视野辅助包,含地形自动探测,全方位车身影像,自适应氙气大灯带远光灯辅助,车辆靠近警示及盲点监控系统,Meridian英国之宝825W 19扬声器高级音响,特选飞翼式头枕,双头枕DVD后娱,泊车辅助系统,两侧电吸门,专属四区气候舒适包,四区空调,前排可调节按摩座椅,前排通风座椅,加热前排座椅,前1后1双冷藏箱,后排通风座椅,后排座椅电动腰托,后排对副驾驶座椅移动控制,18向电动前座椅,驾驶座记忆,加热后排座椅,第二排座椅电动调节,全景天窗,智能卡,无钥匙进入及启动】,拖车包,拖接车装置,全尺寸备胎】,AUTOBIOGRAPHY徽标,尊崇专属21轮;
路虎揽胜全球限量100台
全球限量100台!!!含有(ATB)创世套装,外加如下配置:【21寸7辐抛光铝轮,真皮包覆(A柱低区,B柱,C柱和D柱上区,载物区侧边,座椅背面,置物架,)后排桌板上层包真皮,USB充电接口,后排储物盒,后排冰箱,真皮车顶棚,后排歇脚蹬,发光铝制螺纹板,创世黑色版独有装饰:(前隔栅,车尾部标志,车门把手,车尾门上部装饰,车尾灯带有签名,Atlas车侧边通风口—亮色)】 ATB套装的内容 :[真皮覆盖(中控台,仪表盘,中控台侧面,扶手箱盖,车门板),全景天窗,后排娱乐系统,前排18向电动座椅带记忆和按摩功能,半苯胺真皮座椅,前后气候舒适座椅(通风+加热),后排电动座椅(可斜躺,折叠,带腰撑),飞翼头枕, Meridian&3D 环绕立体声音响(1700瓦,29个扬声器),拖车包(拖车钩,拖车接收器),全尺寸备胎,自适应巡航定速系统带有排队功能,驻车辅助,电吸门,四区温控,自适应大灯(带有远光辅助),环绕摄像头,盲点辅助] 2014款揽胜5.0创世巅峰限量加长版 金属漆 珍珠白 创世包(20向座椅调节带记忆按摩,后座娱乐系统,有翼头枕
路虎揽胜3.0行政格栅采用镂空式设计,比原来粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡。大胆全新的动感轮拱廓线、犀利的前挡风玻璃角度、向后倾斜的格栅等等凸显自信。保持了以往简洁明快、棱角分明、颇具建筑美学的设计风格。
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2015款路虎揽胜行政3.0方向盘当然也是电调的,熄火后自动收缩和上移,方便阁下进出车厢。2015款路虎揽胜行政3.0全面升级的导航系统等全新突破性技术的加入,简洁易用。后排座椅电动4向腰部支撑调节在机械增压款上是标配,其余2款是选配。
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路虎揽胜行政版还标准配备了电动侧窗遮阳帘以及全景天窗,同时还增加了车辆的储物空间。15款路虎揽胜行政360度无死角泊车,让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位,而不用考验您的技术。全面升级的导航系统等全新突破性技术的加入,简洁易用。
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路虎揽5.0t介绍篇
新款原装路虎揽胜5.0行政版的车身刚性比上代增强一倍多,车身的通过角、离地距都加大,无论是在崎岖泥泞的山间穿行,还是出席盛大的宴会,揽胜都能做到胜任有余,不愧于世界顶级奢华全地形汽车的美誉。
外观上的改变让路虎揽胜更加别具一格,从很远就能辨认出这是一辆路虎揽胜。大灯和尾灯后板采用高光黑色材质,而前端进气格栅镶边则采用纳尔维克黑色表面。新款路虎揽胜行政版车尾的动感毫不逊色于车头,简洁。
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锐利且更具鲜明对比性的内饰设计,让整车更添风采。新揽胜的整体车身设计具备了揽胜家族一如既往的风格,宽大的车身如同船形,驾车的时候就好像真的在游车河一般,更高大的车身带来更好的视野,有种居高临下的感觉,对于谨慎的女性驾驶者来说一辆车的视野是非常重要的一项考量因素,有的时候比动力、操控感什么的更重要。
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路虎揽胜行政版做到了该价位所应该达到的一切,座椅带有12向电动调节功能并带有3段记忆功能,记忆功能也包括了方向盘的位置。宽敞的空间,出色的操控,充沛的动力,经济的油耗,无一不表现着它优秀的越野功能,这也是那么多人狂热追求它的原因。
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路虎揽胜3.0t运动版介绍篇
路虎揽胜运动版3.0美规版霸气英姿,速度最快、反应最灵敏、稳定性最好的车型的完美亮相,一定不会让车迷们失望。路虎揽胜运动版3.0美规?版刻画出棱角分明的新前部形象,更增强车辆的运动型气质。
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路虎揽胜运动版3.0美规版四温区自动空调可为驾驶位、前排乘客位和后排左右两侧座椅分别提供单独的温度控制。真皮和金属材质的使用,则让整体内饰无论从视觉还是触觉,相信都禁得住你苛刻的挑剔。
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2015款路虎揽胜运动版车型采用全铝制车身结构,整车质量相比现款车型减少了420kg。路虎揽胜运动版的恒时四驱系统,可选择高低档,提供卓越的公路驾驶和越野性能。路虎揽胜运动版采用揽胜标志性的互锁环设计,尾灯组同样采用LED技术,彰显路虎揽胜运动版的独特魅力。
15款美规路虎揽运包:
#### HSE包:
即HSE车型比SE车型增加的所有标配
***自动远光灯辅助(AHBA)
***Homelink车库门开启
***前排座椅加热
***20英寸分离式五幅轮毂,520样式
***滑动全景天窗带电动遮阳挡
***前座椅可调扶手
***铝制刹车踏板( Treadplates )带Range Rover字母
####拖车包(标配座椅):
***NAS接收器带电枢电线组件;
***全尺寸备胎;
####拖车包(7座椅):
***NAS接收器带电枢电线组件;
####驾驶员辅助包:
***车道偏离警告带交通标志识别;
***垂直和平行泊车带Park Exit停车辅助系统,360度泊车距离控制;
####7座椅包:
***增加2个电动座椅;
***轮胎维修系统;
***60/40分离/折叠后排座椅带倾斜/滑动功能和直通灵活装载(load through facility);
注:SE车型的7座椅包还包括20英寸520样式铝合金轮毂,官网价格为$2750。
【与19英寸和22英寸轮毂不兼容】
####后排座椅娱乐包:
***2个8英寸显示屏;
***一副数码耳机;
***第二排一个USB接口;
***一个遥控器;
####越野包(Extra Duty Package):
注:美国官网只有SE和HSE车型可选
***双速分动箱(高/低速);
***第二代自动全地形反馈系统;
***自适应动态系统;
####增压动态系统包(Supercharged Dynamic Package):
注:美国官网只有机械增压车型可选
***21英寸分离式五幅轮毂,507样式,金刚石铸造完成;
***TFT虚拟仪表组;
***免费可选的深灰色橡木装饰或运动木纹铝装饰;
***2个额外的座椅颜色可选带撞色饰边;
***尾门红色SPORT徽章;
***20英寸红色制动卡钳;
***性能增强(最高速增加到155mph);
***不锈钢油门和刹车踏板;
***高光黑色(镜盖、Grill Finisher、引擎盖&挡泥板通风口、Tow Eye Cover、雾灯环周、尾门基座)
####Meridian(英国之宝)高级音响增强包 :
注:美国官网上创世尊崇车型为标配,其余三个车型为选配
***路虎揽胜InControl Apps;
***825瓦环绕音响系统带19个扬声器,包括低音炮;
####Meridian(英国之宝)旗舰音响增强包:
注:美国官网上只有5.0L的两个车型可选,机械增压选价为$5,720,创世尊崇选价为$4,150
***1700瓦旗舰3D环绕音响系统带23个扬声器和22个声道,包括1个双声道低音炮,车顶4个扬声器;
***路虎揽胜InControl Apps;
####舒适和灯光包
注:美国官网上四种车型的舒适和灯光包配置有所不同,下面小编按照官网上每个车型可选的舒适和灯光包详解配置。
#### SE车型舒适和灯光包(Climate Comfort and Visibility Package):$2660
***前后座椅加热;
***加热方向盘和挡风玻璃;
***前雾灯;
***自适应大灯带自动远光灯辅助(AHBA);
***自动防眩目外后视镜;
***HomeLink车库开启;
***盲点监控带车辆接近感应和倒车交通探测;
***60/40分离折叠后排座椅带直通灵活装载(load through facility);
销售热线:
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天津山卡国际贸易有限公司&&电话:&&地址:天津港保税区天保大道210号当前位置:&>&&>&&>&美规路虎揽胜运动震撼消息亏本价甩14款
[行情]美规路虎揽胜运动震撼消息亏本价甩14款
  近日,从天津万德贸易有限公司了解到,美规运动震撼消息亏本价甩14款,店内大幅优惠,配置丰富,颜色齐全。近期购车的朋友不妨关注一下,详情拨打24小时电话:18 222 555 227 代经理
  2014款路虎大灯的内部造型具有很强的杀伤力,并且多处采用了LED光源。14款路虎揽胜运动版的霸气英姿,速度最快、反应最灵敏、稳定性最好的车型的完美亮相,一定不会让车迷们失望。
  &路虎揽胜运动版车内许多设计也很&美国范儿&。大量使用镀铬饰条和木纹饰板,中控台功能布局简单明了,常用按键都是单一功能,尺寸较大一目了然。从6位升至8位的副驾驶座椅调节,及全新配置的不锈钢迎宾踏板、豪华地板垫,加上中控台装备的harman/kardon环绕声音响系统,带来更为惬意的奢华驾驶体验。
  运动版揽胜品牌为马牌,值得一提的是马牌可以为版带来出色的行驶性能。轮胎尺寸则为275/45 R21。总体来说,少了一分硬朗,多了一分时尚。还提供个性化服务,满足消费者的需求。
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2015款揽胜运动版3.0 V6 SC 锋尚创世版
2015款揽胜运动版3.0 SDV6 HSE
2015款揽胜运动版3.0 SDV6 HSE Dynamic
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CRV更换路虎揽胜19寸大轮毂加防爆轮胎
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CRV更换路虎揽胜19寸大轮毂加防爆轮胎
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以上图片是自己今天中午拍的,车没洗!轮胎轮毂是旧的,缺少4个轮毂盖,不是新的,新的我也不舍得搞,要是新的全套下来要2W多大米!各位车友多多发表意见,个人使用情况;和原车轮胎比较。缺点噪音大,耗油(气),比原车轮胎颠。优点;适合各种路面,耐折腾。不怕扎胎。呵呵!有想换轮毂轮胎的车友可以交流啊!
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2手轮毂!?
这应该不是路虎原装的轮毂吧!?
目测这轮胎是255的吧!?
不在乎油耗的话,换宽胎是跑稳点
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用户被禁止发言
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来自: 江苏省|南通市
*** 该用户太调皮了,已被禁言。 ***
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来自: 新疆省|石河子市
绝对原装轮毂。255/50/R19!
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来自: 福建省|泉州市
除了稳。。。其他都是缺点。。。& &
还有。。。好难看的说。。。
中普:没图你说个JB
英:you say J8 without a pictue
日:JBはありがとうございました理解しなかった
法:JB ne vous ai pas la figure d'un
俄:Без фота член говоришь
德:JB nicht Zahl, die Sie für eine
意:JB non ha figura di un
拉丁:JB non vobis ad figuram
韩国: 汪汪汪汪汪汪汪
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看起来不像19寸
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来自: 福州
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楼主别生气,真心难看
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有些车友问为撒要改,我是因为跑烂路的时间较多,所以专门去找了一套耐整的轮胎,所以就改了
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1…0&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼天津亚太汽车销售有限公司
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全新一代揽胜运动版采用了同揽胜相同的平台和和车身结构,相较于上一代车型,整车重量足足轻了420kg,这无疑将对自身的性能以及燃油经济性带来巨大的提升。
VIP专线:022-
销售经理王古风:
2014款 3.0L V6 SC HSE
2014款 3.0L V6 SC HSE Dynamic
2014款 3.0L V6 SC 锋尚创世版
2014款 3.0L V6 SC 智利红限量版
2014款 5.0L V8 SC 锋尚创世版Dynamic
全新一代揽胜运动版
车身尺寸方面,全新一代揽胜运动版的长宽高分别为4850mm×2073mm×1780mm,轴距则为2923mm,相较于上一代车型,车身长度增加了67mm,轴距则增加了178mm。长度和轴距的增加是否能带来更多的乘坐空间我们暂时不得而知,但为了整体视觉上更加突出运动型,新车的高度反而降低了94mm。
全新一代揽胜运动版
全新一代揽胜运动版的前脸设计发生了大刀阔斧的改变,曾经粗狂奔放的风格已经面目全非,取而代之的则是更符合新一代路虎家族脸谱的清爽与动感。你甚至能从中发现一些极光的痕迹,又能探寻到些许揽胜的影子。但经过仔细对比,却又都不一样,它只是一台血统纯正的自己。
全新一代揽胜运动版
全新设计的楼空中网算是这代车型中最为显著的特点了,在揽胜以及极光上你都能找到类似的设计。银色的进气格栅采用了类似磨砂的处理处理手法,配合黑色的底板,极为鲜明的视觉效果散发出难以掩盖的雅致。
全新一代揽胜运动版
同样全新样式的大灯也一改前款车型的古板和单调,细长的灯体内部承载了一组分体式大灯,透镜搭配LED的组合散发着十足的科技感。此外,它还能更具对象来车的车灯高度自由切换远近光,非常人性化。
全新一代揽胜运动版
LED的雾灯也算得上是一个实用的提升,对于雾霾天气和夜间行车来说,充分的提升了行车安全性,和前款车型的圆形雾灯相比,档次感也得到了明显的提升。
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引擎盖上配备了通风口的设计,之所以用到“设计”二字,是因为它只是一个装饰,不具备多少实用性。
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车身侧面的改变看似并没有前脸那么明显,但一些数值上的改变,对于性能的提升可是立竿见影的。为了提升通过性,全新一代揽胜运动版分别提升了接近角和离去角的角度,两者的数值分别为33°和31°,最高离地间隙也提升了51mm,达到了278mm之多,升级后的空气悬架系统甚至还可以自动改变不同驾驶模式下的离地间隙。此外,由于车身高度的降低以及悬浮式车顶角度的改变,全新一代揽胜运动版的风阻系数达到了0.34。从而获得更为灵敏和轻便的驾驶体验。
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在翼子板两侧,我们同样看到了通风口的设计,只不过这同引擎盖上的一样,都是聋子的耳朵,摆设。
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车身的侧面,还配备了自动打开的上车踏板,对于身材较为娇小的女生来说,是个非常贴心的配置。
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路虎品牌早就为顾客提供了多样化的个性化选装配件,轮毂则是选择性最为宽泛的配件之一。全新一代揽胜运动版为用户提供了从19寸到22寸的不同尺寸多种样式铝合金轮毂,甚至还可以选装制动卡钳的颜色。而我们拍摄到的这款车型则采用了20寸多辐轮毂,轮胎则选用的是255/55
R20的倍耐力轮胎。
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车身尾部的造型同样传承了新一代路虎家族的设计语言,充满时尚感的造型像极了极光。黑色的立柱让悬浮式车顶的设计更加的醒目,而黑色的包围与其也起到了相互呼应的作用。中间的银色护板在营造强烈的立体感同时,还增添了几分CROSS风格。
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尾灯的造型也摒弃了前款车型宽大的四方造型,取而代之的则是同样类似极光的设计风格。只不过在尺寸上要大于极光,科技感极为强烈。除此之外,位于顶部的高位刹车灯也十分的显眼醒目,有效的提升了夜间行车的安全性。
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同轮毂一样,全新一代揽胜运动版的内饰也为消费者提供了多种配色材料可供选择。而我们今天拍到的车型则采用了上深下浅的内饰配色。相对于很多其它豪华车型来说,全新一代揽胜运动版的内饰并没有那么多眼花缭乱的旋钮按键,简约而不失豪华感的设计风格非常值得称道。当然,“缺失”的按键和旋钮并不代表功能上的单一,位于中控台的8英寸触摸屏涵盖了大部分功能,例如多媒体影音系统、可视倒车、导航、车载蓝牙电话等等。
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如此功能齐全的高端SUV车型肯定少不了高保真环绕音箱的配备,来自英国的Meridian配有1700W的主机,23只扬声器具备3D环绕音质,无论是音乐还是电影都可以让你的耳朵获得殿堂级的奢华享受。
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自动分区空调没有什么新鲜的,眼前的这套控制系统可以实现前后排空调系统、座椅通风加热、以及玻璃加热通风等功能。
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四幅式方向盘的造型显得十分的厚重,带有透气孔的真皮包裹无论从手感以及做工也都属于上乘工艺水平。两侧的按键集成了行车电脑控制、蓝牙电话控制、音响控制以及定速巡航系统等诸多按键。
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我们拍摄到的这款车型并不算是高配车型,因此仪表盘还采用了较为传统的双圆式。而在顶配车型中,则配备了更显科技感的TFT-LCD液晶模拟仪表盘。
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中央扶手打开绝对不是储物格那么简单,里面的车载冰箱、USB接口以及AUX接口都为行车人提供了高端而便利的驾驶感受。在中央扶手的前面,有一个隐藏的滑盖,滑开后是两个圆形的杯托,对于放置一般大小的各种饮料都没有问题。
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宽大的真皮座椅从视觉上就让人很想一屁股陷在里面,说他是个大沙发都一点不为过。除了常规的坐姿电动调节以外,它的坐垫和侧向包裹以及腰部支撑都可以自由调节,满足不同身材人士的多样需求。
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后排座椅同样没有在舒适性上打折扣,不仅空间上可以足够采用任何的坐姿去找寻最舒服乘坐体验,面向后排座椅的液晶屏幕、老板按键以及后排空调出风口以及带杯托的中央扶手等专属配置均可以让坐在后排的老板们得到最为奢华的精心呵护。
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大尺寸全景天窗对于这样一个科技感十足的大家伙来说,是最搭调的配置了。全新一代揽胜运动版的全景天窗面积可达到0.913平方米,而可开启的面积则为0.35平方米。
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大多数SUV车型都不需要为后备厢空间而发愁,揽胜运动版同样如此。在不放到后排座椅的前提下,可以获得1米的进深长度,而放倒座椅后1.85米以下长度的行李放进去都不再话下。
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动力方面,全新一代揽胜运动版搭载的是3.0升V6机械增压汽油发动机和5.0升V8机械增压汽油发动机,而两台发动机的最大功率分别为340Ps和510马Ps。无论是日常驾驶还是轻度越野,都可以获得充沛的动力支持。而变速箱方面,与这套动力系统匹配则的是达到目前一线技术水平的ZF
8速自动变速箱。
作为一款专业级别的越野车,四驱系统尤为重要。全新一代揽胜运动版分别提供了两种全时智能四驱系统为驾驶者服务。两种不同模式的四驱系统可以实现不同比例的扭矩分配。此外,路虎看家的多重路况模式选择旋钮也同样得以传承。驾驶者可根据不同的路况选择自动、动态、湿滑、车辙、沙地、岩石等多种驾驶模式。再配合上底盘高度可调节功能,在面对大部分路况时,都能做到得心应手。
总结:全新一代的路虎揽胜运动版在外观上整体给人眼前一亮的全新视觉体验,除了整体风格接近家族最新特征以外,全车设计依然在奢华前卫的理念中达到行业最高水平。同时,车身整体架构的改变也让这款名为揽胜运动版的车型有了真正纯正的血统,车身重量的降低以及一系列高科技配置的应用,无疑让整体的竞争力提升到了一个更为难以企及的高度。
此外,配置方面全新一代揽胜运动版也全系标配弯道制动控制系统、车速感应式电子助力转向系统(EPAS)、动态稳定系统、滑动式全景天窗、加热前风挡玻璃、胎压监测系统等多项配置,让青睐于低配车型的消费者也可以最大程度的感受到来自于路虎特有的专属奢华享受。
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