&&&&&&&&&香港户外梦之三天两夜HK骑行露营（-）
香港户外梦之三天两夜HK骑行露营（-）
&&&&&&毕业一年半，一直忙于工作，没有徒步，没有背包，甚少骑行，没有了说走就走的冲动，&已经忘记了说走就走带来的快乐与激情。
&&&&&&&&2014年初，工作变动，但依旧掩盖不了我内心最原始的想法。
&&&&&&&&2014要完成港澳台户外梦，趁年轻，做点与别人不一样的事。
&&&&&&&&春节临放假的前几天，偶然的机会在某个骑行群看到有人约伴去HK骑行跟露营，一聊发现约伴者是同一个学校的师弟，马上请年假来一次说走就走的HK深度户外之旅。
&&&&&&&&装备清单如下：
&&&&&&&&骑行装备：单车DAHON&P18、货架、头盔、骑行手套、骑行服、补胎工具、密码锁、备胎、尾灯、装车包、常用修车工具。
&&&&&&&&露营装备：帐篷、睡袋、防潮垫。
&&&&&&&&其他装备：一套便服、运动摄影机、药包、钱包（港币500，银行卡等）、港澳通行证、手机备用电池、干粮若干（士力架必备）。
&&&&&&&&行程：
&&&&&&&&&&&&&(Day&one&)&
&&&&&&&&南沙-（大巴）-罗湖-（港铁）-塘-（骑行）-尖沙咀-（天星渡轮7#码头）-中环-（骑行）-轩尼诗道-红棉道-花园道-罗便臣道-旧山顶道-山顶广场-山顶公园（露营）
&&&&&&&&&&&&（Day&two)逆时针环半个岛&&骑行
&&&&&&&&&山顶公园--山顶道-湾仔峡公园--司拔徒道-浅水湾道&-&浅水湾--香岛道-黄竹坑道-仔海滂道-薄扶-般咸道-西边街-皇后大道西-东边街-干偌道西-中环6号码头-梅窝-屿南路-（露营）
&&&&&&&&&&&&&（Day&three)
&&&&&&&&&&贝澳-屿南路-梅窝码头-中环码头-上环站-（港铁）--洗衣街-（大巴）-
&&&&&&&费用：穷游，有带干粮，吃的都是很便宜，三天两夜各种算上只花了400rmb。
&&&&&&&一直为2014年4月的环岛做准备，装备一时一点地完善着，突然要去环岛，很多装备暂缺。在出发的前两天，拼命在淘宝补充装备，可恨的是放假前快递边慢递，从到竟然要花掉两天。等装备的日子心情很焦灼，其他装备可以缺少，但是货架可不能少~我深知背着十几二十斤背着骑行的痛苦，先别说骑行三天两夜，要我骑行三个小时，我估计就扛不住！
&&&&&一切都under&control，十一点货架快递到南沙，在快递店门口迅速组装了货架，赶上了12点从南沙开往罗湖的班车。
&&&&&&&&总是很期待有一次美好的旅程，一旦确定了行程，内心总会在纠结，该带什么装备，路上究竟会有什么突发事项，内心一直在挣扎。每当坐上了出发的班车，内心又变得如此的淡定。
&&&&&&一直很纠结于带单车过关，所以买了一个装车包，但是发现其实是多虑的。从大陆来往，单车跟着过关队伍推着过去就OK，山地车完全不需要拆前轮什么的。我回城过关时，的海关见到我推着单车，直接叫我不用去排队走回折的队伍，直接推车去盖章通关，爽爆了，出关和入关竟然只有了9min~的海关真的是太好人了~另外，过关尽量避免早上去过关，人太多，人挤人，推着单车实在太麻烦~
&&&&&&&建议在出大陆关前换港币，因为过关后汇率会比大陆这边稍低。
&&&过了海关，上地铁时山地一定要拆前轮，折叠要折起来，否则警察可以起诉我们大陆仔的~地铁很多人，所以带车的最后是走到地铁最前或者最后的车厢，人稍微少点，尽量把车放到车厢的一个角落，不要妨碍到市民。&
&&&&&&&&地铁很有历史质感。
&&&&&&&&搭地铁到了塘，出地铁骑行，哟~骑行马上开始~行车方向与大陆完全相反，真心不适应，经常走错了路线~
&&&&&&&&到了地方，闹市区踩单车的毕竟是少数，一直担心会不会被啊SIR抓住要罚款，所以刚踩得速度很慢，去到人生路不熟，一直从塘推车到了~听讲，的人行道一定是不准踩单车的，否则肯定被抓，要去骑行的骑友要注意咯~
&&&&&&&&从塘一直推车到，走了大概一个都小时，人行道人多拥挤，&推着个单车走的确实不爽~
&&&&&&&推车到了，两名大陆仔很勇敢的在弥顿道踩起了单车~踩上单车的感觉很爽，能够在最旺人的地段踩上单车简直就爽爆了~
&&&&&&&到了天天星码头，天已渐渐变黑，华丽的夜景渐渐上映！
&&&&&&从天星码头搭天星轮渡到对面中环7#码头，带自行车搭船走的与正常行人搭船不一样。在进入行人搭船的左边有一个自行车和载货，踩车的就是从这个上船。
&&&从尖沙咀搭船中环，整个下层竟然只有我们俩，简直是在包船啊。船员看到我们天都黑还在往中环走，一直询问我们从哪里来的？我去哪里啊？我们从过来的，要去太顶露营，海员可是竖起了大拇指，但是也很温馨的提示我们，半夜的山顶很冷，要多穿衣服，很温暖很贴心，的服务就是一流~
&&&&&&&本人崇尚穷游，在地可不敢到餐厅吃个高价饭，一直物色可以在门口放单车的大排档~可惜中环那地方根本没有这玩意。虽然没有大排档但满街都是7-11，so,第一晚在的晚餐就是在7-11解决，一个车仔面+鱼蛋才港币12.5，两个叉烧包港币7.5，简直便宜到烂~
&&&&&&&&买了个晚餐，在街边吃那是多么失礼的事情，拐过一个街道我们发现一个游乐场，晚餐就此解决！的游乐场，就是大陆的街道运动场，里面运动设施齐全，有网球场、足球场、篮球场、排球场~夜晚的游乐场，很多人在运动，坐在场边解决晚餐的我，也在津津有味欣赏他们的足球。人虽然生活压力很大，但是不忘在运动场上释放压力，而且他们踢得足球脚法还很OK&~
&&&&&&&&解决完晚餐，继续赶路，尽量在晚上23点赶到山顶公园并且找到合适的露营点~-轩尼诗道-红棉道-花园道-罗便臣道-旧山顶道-山顶广场-山顶公园（露营）这段路说多都是泪，因为太上山的路实在太陡，太其实海拔不够，但是山路窄且陡，没办法一路上只能推车而上，真心踩不上~很佩服的开电单车的人，山路如此的陡峭，竟然开车下山！
&&&&&&&上太的路比较复杂，手机地图指示走的是山顶旧道，很多路口不知如何选择，所以在关键路口只能选择问路。市民很热情，问一个靓女如何上山顶，她建议我们不要走山顶旧道，因为担心我们推着单车走不上，并且她竟然帮我们用英文问另外一个外国人如何上山顶，如此的热情，让人无法抗拒~
&&&&&&&21：30在山顶旧道推车，昏暗的灯光，狭窄的山路，两边都是乌黑黑的树林，即使走在富人集聚的太，&依旧感到一点恐惧~
&&&&&&&突然山路旁边的树丛里，发生断断续续的异响，心里异常恐惧，但好奇心作怪，&两人慢慢靠近树丛观察，竟然发现一只身上都是刺的动物~那瞬间全身在冒汗，&很担心那只箭猪会攻击我俩~速度推车逃脱，后来冷静下来，人一辈子能见到野生箭猪机会很少，能到见到估计是运气来了~放下单车，寻回那箭猪，可惜已走远！
&&&&&&&晚上22：00终于上到山顶广场，风冷飕飕的吹，但一点都妨碍游客坐缆车到此欣赏美轮美奂的夜景~热闹至极的山顶广场，并没有很合适的地方搭帐篷~
&&&&&沿着柯士甸山道，继续前往山顶公园~从山顶广场至山顶公园，这一段路并没有路灯，黑妈妈一片，需要打着电筒前往，有点恐惧，仍有点期待~
&&&&&&大约踩40min终于上到山顶广场，半夜的山顶广场，风呼呼的吹，外层皮肤冷的打颤，但无法冷却我炙热的心~山顶广场有一个公共厕所，可以就此整理一下，但是当晚山顶的温度大概6℃-10℃，尽管满身臭汗，仍旧不敢洗澡~
&&&&&&寻找合适露营点，本来打算在广场一楼梯拐角处，可惜风太大而且白天容易被人发现，因为太顶并不是合法的露营点~最终我们在山顶公园左侧通往观景台的小径上发现有一条断头的山径，当晚睡眠地点就此解决~
&&此小径宽度刚好能打上一个帐篷，而且前面是有围墙断路，简直是搭帐篷的好地方，可惜当晚温度太低，而且睡到水泥地板上，睡袋和防潮垫根本扛不住，一晚没睡好~
&&&&&&山顶的观景台，可以看到地大大小小的岛屿，蓝蓝的天空高挂我的户外梦~此地方早上看日出一级棒，可惜当日雾大，未能欣赏到日出。
&&&&&&第二天，在山顶简单的洗漱和吃一顿干粮早餐，启程前往浅水湾~上太吃透了推车的苦，下车就是一件爽歪歪的事情，下山山路依然狭窄，而且自行车就踩在双层大巴隔壁，下山请抓紧你的刹车~
&&&&在山顶道偶遇两个刚好下太的车友，一直领骑我俩下山，最后将我们带到湾仔峡公园。此俩车友是自己开车到湾仔峡公园停车场然后上山踩车。在停车场，人的热情又表现出来了，一车友先用自己的手机地图给我们说明如何才能快速去到浅水湾，另一个车友直接从私家车拿出一本地图，很详细很专业等给我们说明了路线，最重要是他们提醒我们的所有公园都有可饮用水~
&在湾仔峡公园，装饮用水的同时发现一小卖店竟然有快餐，而且不贵才25港币，因为无法预知下一顿午餐在何处解决，so，就此买个猪扒+双蛋饭~
各种东西出售，猪扒饭、苦瓜排骨饭都是25港币，车仔面18港币，鱼蛋6港币5颗，价格实惠，物美价廉~&
&&&巨大的猪扒加两个煎蛋还有青菜才25港币，这位人民币才20快，&真心不相信吃个饭有如此便宜的地方，尽管鸡蛋有点生生的感觉，但无法抗拒我对这猪扒饭的喜欢，简直就是屌丝最爱，又便宜又大份~
下山走过司拔徒道、黄泥涌狭道、浅水湾道直达浅水湾~
&司拔徒道眺望处，此处可以见到中环各种出名的大侠，一日游必去地点之一啊~哈哈
板球协会，大学曾经当过亚运志愿者，负责的是板球馆，当时第一次知道板球这运动，也知道的板球水平蛮高，这次刚好经过这地方，很亲切~
&的路牌，只要不是走转环圈的匝道，认路还是蛮方便人性化的~此路直行，直达浅水湾~
踩车如人生总有起伏，的上坡路真的很困难，没办法，遇到上坡的坡度较大只能推车~&
浅水湾，水依然那么澄清，天依然那么湛蓝，两年后重来浅水湾，风景依旧，但内心更加自豪，因为此时来实现的是我们的户外梦~
一轮一痕，从大陆留痕至浅水湾，一路之遥远，两轮之痕迹~
浅水湾是有公共WIFI的，来到此时的我，速度登陆qq,微信等各种社交软件，与大陆的朋友报个平安~
下午依旧赶路，浅水湾开始顺时针换岛~
浅水湾--香岛道-黄竹坑道-仔海滂道-薄扶-般咸道-西边街-皇后大道西-东边街-干偌道西-中环6号码头
道路大多数双向单车道，难免部分路段在修路单方封闭，就是通过图示的标志牌，用对讲机来人工控制车流的放行和暂停。司机都很文明，只要标志牌写着stop\停，&没有一辆车会抢着通过去。但车流经过了，我们俩踩单车才通过，隐隐约约，背后工作人员对着对讲机说，还有两个踩单车的先不要放车，果真我们经过那路段三四分钟没有一台车通过的，经过前面准备放车的工作人员身旁果断对她示意微笑，表示感谢~
&在我拍此照片时，一个工作人员问我“你干嘛做啥?是不是你要投诉我？”，我很不好意思的说，我是大陆过来的，&我只是拍照留念~
之行，得到了各行各业的各种照顾，很感动，不愧为金融中心，服务一流，相当到位~
&&警察，在TVB看的多，这可是第一次在真真正正的看到，其实我有点担心他过来抓踩单车的，哈哈~多虑了~这兄弟开着这车，真的很霸气很帅~
路上偶遇的铁皮房，一直给人金融中心的影响，其实也是贫富悬殊的地方~有人住几千万的太顶的洋房，也有住人吹雨大的铁皮屋~但这才是最真实的，不掩饰不做作~
&&路过皇后大道西！那时那刻的我想起了罗大佑的《皇后大道》这首歌，陪伴我走过了十几年。
非常，最有特色的“叮叮车”，德辅道，最适合喜欢旧的朋友去体验味道~
中环往梅窝的渡轮，船程大概40min,刚好遇上黄昏~
&到了梅窝已经是晚上19：00左右，天气有变冷了~刚上码头的那刻，感觉回到了学校，码头停车场竟然上了几千台单车，犹如大学上学时楼下挺满的自行车~
&过了码头，走左手边的屿南路，从梅窝码头到大概1h,先上一个坡然后下坡，再上一个坡在下一个坡就到了营地。当时上坡基本都是推车，因为坡度还是很大，慢慢骑能挣扎着上坡，可是耗的体力太大。
&第二个坡上坡中段的大屿山郊野公园，此地方有公共厕所可以烧烤也可以露营~
&哟哟~很正的露营点来到了~满是兴奋~建议在进入的路后补给，因为进入营地没有商店~有一个叫大屿山商店的，不建议进去补给，那是一个人开的，价格比隔壁的店贵点~路口有自助贩卖机也可以考虑，价格不会太贵~
进入营地，需要登记一下个人的信息，需要多少个营占用营的时间等等，费用为零。一级棒，环境无限好，有洗手间可以冲凉，洗手间还备有肥皂液。
营地共有1-52个营位，每个营位估计能放大概3-4个双人帐，其实朋友一起去露营的话只要申请一个营位就足够了，每被占用一个营地，工作人员会把此营地的牌翻掉，代表此营位已被占用，那天我就翻了30#营位啊，哈哈~数字越小的营位越靠近洗手间~所以越早去占营位越好，理论上营位租满即止，但是挤挤或者在烧烤的地方露营听说也OK。
&&那天刚好是周五，天气稍冷，但是不阻碍户外爱好人去露营，我们晚上八点左右到达此营地，已经有30个营位被使用了。
这一晚睡得很爽，晚上九点多就打好帐篷，钻进睡袋，因为睡在沙地较水泥地板还是比较温暖，没有第一晚太顶的寒风刺骨，在滚滚浪声的伴奏下，睡眠质量非常好~
&风景秀丽，环境舒适，早上会有专门的人员清洁营地，晚上被睡的凹凹凸凸的沙滩会被抹平，便利后来者打帐篷。晚上休息是，每一个小时有工作人员巡更，保障露营者的安全~如此秀丽贴心的营地，如若在大陆，不知道要收多少钱一个营位~
也可以烧烤喔~具体要不要费用这个不太清楚！营地提供干净的水源，只要用炉煲开就能引用，还是挺适合户外爱好者在此搭营烧烤等活动。
&&的详细地图~41-52号营地并不是面向海边的。
大屿山很多水牛黄牛和野牛，这三种动物都是保护动物来的~
不要喂养，不要靠近，不要骚扰，附近一块空地，满是牛粪，很有小时候农村的味道。
&&面朝大海，心旷神怡，推着单车的那刻，很有冲动就踩着单车冲向大海~
&回程，-梅窝，上坡仍是很虐心的推车~下坡仍旧是爽歪歪的感觉。
在午餐，环境跟大陆的大排档差不多~
&以上就是价格，折为人民币其实也不是很贵，不过每位都有4元港币的茶位费~
梅窝-中环渡轮的时间表和收费表，蓝色标注的为可以载货/带单车的渡轮，注意时间喔，错过了可载货渡轮可以要等一段时间喔~
到了中环，直接踩车去到中环地铁站转地铁至前往洗衣街搭大巴回大陆~
洗衣街有广中旅的点，那里可以买到///等地方的大巴车票，在洗衣街上车然后大巴送至关口，旅客自行下车过关后再停车场换上大巴，这样比自己坐地铁过关然后转乘大巴方便多了~
原谅我俩大陆仔，在最旺人的地方，我俩将自行车这样所在人行道护栏然后去逛街去买各种手信~
梦想如经典一样，不应该因时间流逝而褪色，反而应该更加珍贵~
愿-环岛单车骑行一切顺利~
引用 lancer545 的图片：
特别的爱给特别的你~
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