休闲坐垫可以在公路骑行坐垫好还是骑行内裤好的时候使用吗?


2019-01-23 13:41:33
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大家好,我怕新年的短信、微信、电话……太多,我仅代表运动户外组提前祝大家猪年大吉,身体健康,万事如意!放眼全国好像除了北京都在下雪,气温还没怎么冷就开始回升了,甲流肆虐导致周围的同事也是连连中招,你们要多多注意身体哦,多喝热水!之前一篇《全天候》讲了一下车架与把立的尺寸问题,各位值友是否已经了解了自己的身体数据,能够大致判断出自己对应的尺寸呢?今天咱们继续聊一下车把与座垫~先来看看各种类型的弯把最常见最常用的是小弯把和工学把,今天就他们详细聊一下,弯把从结构上看有Drop、Reach和宽度这三个数据Drop下沉量,是指弯把的上把与下把末端的落差距离,以中心点计算。基本上,下沉量较大的弯把,可让你拥有趴低平背更符合空气力学的骑姿,当然这得根据柔韧性来选择,否则下把位是很吃力的!Reach前伸量,是指上把中心点至把手最前端中心点的距离。基这两个量是相辅相成的,较大的前伸量或较大的下沉量,都会让姿势更激进一些,如果你是追风少年,那就让自己的车更加战斗吧!宽度就是车把中到中的距离,常见的几个尺寸:380mm;400mm;420mm;440mm*女生的肩更窄,不过小于380mm的车把市面上不多那么如何测量我们该实用的尺寸呢?在站立时测量时,要测量锁骨末端的两个骨凸点(即肩峰)之间的距离,从而得出较为适当的车把宽度,握把位置过宽双手张的太开,会引起疲劳以及手掌麻木,也会影响操纵性,使得转弯更慢,握把位置过窄又会引起肱三头肌疲劳,承受更大的负荷,同时车子变得过于敏感而难以操控。*有一种情况需要酌情加宽,就是撸铁健身将上肢锻炼的比较夸张的朋友!因为公路车把的造型,有3个把位的姿势,看你最适合哪一种?进一步去选择适合自己的车把!上把位双手自然前伸,虎口顶在手变头上,大鱼际直接按在手变胶套上,上把位使我们在骑行中过程中最为常用的骑行姿势,很容易去操控刹车和变速,重心也是在三个姿势中算较高的,更好的方便我们观察周围环境,日常通勤中可以轻松面对各种复杂的交通状况。我们在爬坡的时候上把位也是最多的,在方便操作变速的同时,稍直立的姿势,会使我们的呼吸更加舒服,还有摇车~下把位最气动、最激进的骑行姿势,追求速度的话一定要使用下把位,比如平路摇车冲刺,pro们在最后的最后都是这个姿势冲到70km/h左右的速度撞线的。除了追求速度外,我们放坡的时候也最好使用下把位,因为重心最低最容易控车,根据杠杆原理,下把位刹车力也是最强的,更容易去调整我们的速度,日常骑行活动中切记不要最求放坡速度,遇上汽车借道行驶是非常危险的!切记切记!*有的值友会说,下把位的时候因为手指短够不到刹把!那是刹车行程没有调整好,每个品牌都有调节螺丝哦,手变的刹车行程是可以调整的哦~ShimanoSram嗯!CP(Campagnolo)是没有的,因为设计上下把位已经很容易够到了!横把位横把位使用的频率应该是最低的,重心最高,最不气动!接触不到刹车,最不安全!当然他也有出场机会,比如连续爬坡时,用来放松,呼吸更加顺畅,再比如休闲骑,是真正的休闲骑哦!座垫作为人与车最大的接触点,一定要认真选择,一次活动我们会坐在上边数个小时,PP疼在各种水平的车友中都非常常见。我们应该选择一个适合自己身体解剖学结构的车座,每个人都不同。比如一个臀部较宽的人,要选择一个支持面更宽的车座。舒适性会受到很多因素影响,比如,骑行时间的长短会影响一个车手对车座形状、硬度和角度的接受能力,我们的身体组织会在短时间内变强以适应一定时间的坐姿骑行,但随着时间战线拉长,过度的不适应,甚至会引起炎症和刺痛症状。你身边一定会有一个朋友因为骑车屁股疼而放弃了这个项目,快把这篇分享给他,想出坑没这么容易!座垫的座弓从材料上分一般使用普通钢、铬钼钢、钛合金、镁合金、碳纤维,材料的不同直接影响的是重量,对舒适度的影响并不大,不要错误地认为车座越贵越好,现在很多车座价格之所以贵,是因为重量轻!上边碳纤维座弓重量为68g,嗯~没最轻,只有更轻!当然顶级车座的目标人群是具备很高适应能力的车友or每次活动在150km以上的老司机,更多的是有(zhuang)钱(B)人。会阴部麻木是无论男女都会遇到的一个问题,长时间坐在坐垫上,会阴部血液循环差,久而久之自然会麻木!不过中空车座的出现解决了一部分人的问题,尤其是男性,以后就不会难受了! 因为生理构造的不同,女性在选择座垫的时候,往往要选择一些较宽的类型。如果你了解适合自己的坐垫形状,在长距离骑行过程中,也一定再来一条适合你的骑行裤,合理分配时间适当的休息放松一下你的PP ,这样才不会让自己太难过~提前测量一下自己的坐骨距离是对选择座垫非常有帮助的~坐骨测量垫,在全国各地的Shimano经销商店内应该能轻松找到,这个方法相对来说更能准确地了解自己的PP的尺寸,从而选择对应产品~知道自己的坐骨距离之后,在介绍目前比较主流的坐垫形状,有以下几种:男性使用的水平/波浪坐垫女性使用的水平/波浪坐垫不同的车把去影响身体不同的前申量,车座的位置也会影响整个姿势长度。先把座舱选择正确并调整好,接着再设定前端姿势,来确保整体的平衡!后背角度舒适、手臂的肘关节能够放松,决定了头部姿势是否舒适的抬头观察前方路况。 姿势问题涉及到bike fitting,以后再为大家介绍,敬请期待!责任编辑:基础表情包欢迎关注《骑行社》更要关注《狂飙户外》未经授权,不得转载
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